No to do tego dodać to, że tej 328 brakuje trochę do serii, to może się okazać, że wynik pojedynku z filmu jest wysoce prawdopodobny, a pisząc wcześniej, że to niemożliwe miałem na myśli seryjnego IS(którego swego czasu byłem posiadaczem) w konfrontacji z seryjną 328ką, która to seryjnego wciąga jedną dziurką wydechu ;) jeszcze apropos tego konfiga z filmu, to fajnie by było, gdyby takie osiągi były na nieco dłuższym przełożeniu, bo na 4,44 to vmax pewnie w granicach 170-180km/h po chipie..;>
@pkbosss
13 жыл бұрын
Dobry sposób trzymania kierownicy przy tych 150
@lincolnM5
13 жыл бұрын
@cracoviatour Gdyny nie falstart to ani na chwile byś mu nie odszedł:-) Silnik w wersji torowej ma niewiele wspolnego z serią, tak samo jak np auta DTM (przykładaowo opla silnik w serii 2.5 170ps, wyscigowy 560..)
@patryktal2543
2 жыл бұрын
MASA WROGIEM PRZYŚPIESZENIAAA !!!
@grabolek363
12 жыл бұрын
Jaaaa nieeeeee wieeeeeem co tam na modziliście ;> dyfer 4,44 ostre wałki? przelot? wirus?;>
@bmwarmy2180
5 жыл бұрын
are they stock?
@grabolek363
12 жыл бұрын
To o niczym nie świadczy, nie jest możliwym aby IS tak odjechał zdrowej b28 jaki by nie był! katalogowo IS ma plus minus 10s do 100, a seryjne b28 ma 7,3, gdzie po takich modach powinna zejść poniżej 7s! Podejrzewam, że albo z tym IS to ściema, albo z tym b28 coś nie tak, jak szukałem dla siebie, to wiele egzemplarzy było w stanie takim, że moja stara m50b20 z przebiegiem blisko 350tysięcy na karku wiele gorzej nie odchodziła....
Пікірлер: 10