Ist alles unter 100PS ein Einsteiger Motorrad? Ich kanns nicht mehr hören. Wieso beurteilt ihr Motorräder immer nur nach der Motorleistung?
@sheiber
8 жыл бұрын
Kann man unter 150 PS überhaupt außerhalb der Stadt fahren??
@Pocahonkers
8 жыл бұрын
Es ist nicht *nur* die Motorleistung was ein Motorrad zu einem Einsteigermotorrad macht. Er hat ja gesagt "kann ein Einsteiger gut bedienen" da geht viel mehr rein als nur Motorleistung. Wenn ein Motorrad mit 30PS absolut grauenhafte Bremsen und undurchsichtiges Handling hat ist das auch kein Einsteigermotorrad. Dass viele Einsteigermotorräder unter 100PS haben liegt halt in der Natur der Dinge da das Handgelenk so manchen Einsteigers doch mit Blei gefüllt ist. ;)
@dasunikat1534
8 жыл бұрын
Naja die 701er haben sie ja auch nicht als Einsteigermotorrad beurteilt. Und die hat auch "nur" 67ps :)
@sheiber
8 жыл бұрын
Ich habe aktuell ein Motorrad mit 48 PS und bin durch gute Kontrolle des Motorrads schneller als 98% des Straßenverkehrs und auch schneller als die meisten auf einer 1200er mit >100 PS... Ich rede natürlich nicht über Autobahn- oder Geradeausfahrten, ich rede über kurvige Landstraße. Da machts Mopedfahren Spaß und kommt nicht auf die Leistung an, sondern aufs Können!
@floeniugnip8097
8 жыл бұрын
Es geht nur drum was man nem Einsteiger zutrauen kann und was nicht..
@maxwildegger
8 жыл бұрын
Ich habe bereits eine 1100er GS gefahren und ich schätze, dass die 800er für beinahe jeden und alle Belange völlig ausreichend ist! Ich würde sie der großen GS auf jeden Fall vorziehen! Super Bericht übrigens!
@DanielHeini
8 жыл бұрын
Hab mir die F800GS letztes Jahr gekauft als ich mit 28 den Motorradführerschein gemacht. Einer der Gründe mir keine andere Maschine zu kaufen ist, weil ich Angst habe mir etwas schlechteres zu kaufen :D Man fühlt sich auf Anhieb wohl auf der 800er, draufsitzen und losfahren. Und da ist man schon beim Thema "draufsitzen" mit 1.85m ist das kein Problem, mit deutlich unter 1.8m sollte man auf Löcher achten beim Fuss absetzen :D Ausfahrten mit Kollegen bin ich oft das Schlusslicht wenn andere mit viel mehr als 100 PS unterwegs sind, dafür zieht man an der nächsten Tankstelle an Ihnen vorbei :D
@BFD15i
8 жыл бұрын
Die 800er-BMW sind grundsätzlich eine gute Wahl. Unproblematisch, berechenbar, voll alltagstauglich, bieten (wie eigentlich alle BMW) immer das Gefühl, sicher unterwegs zu sein. Und wenn es dann doch mal juckt, kann man mit denen auch durchaus sehr flott unterwegs sein.
@psausp
7 жыл бұрын
Bin die Kiste im Rahmen eines ADAC/BMW Trainings heute gefahren, auch die 1200 GS. Und meiner Meinung nach, ist die F 800 GS das bessere, leichter zu fahrende Mopped. Macht mehr Spaß und hat das bessere Handling/Kurvenlage, etc.
@chris.moon.travels
8 жыл бұрын
Servus, bin die F800GS(Bj 2008) die letzten 4 Jahre über 30.000km gefahren. Wie ihr schon sagt, super Motorrad, sehr zuverlässig und in der Adventure Version meine erste Wahl für eine Weltumrundung. Mit der Zeit wollte ich einfach mehr Leistung und mehr Kurvenstabilität, weshalb ich seit Mai eine 1200GSAdventure LC fahre. Tolles actionreiches Video!
@TheSagittarius1972
7 жыл бұрын
Leute bin ein Fan ABER eine GS so vor zuführen ... Nächstes mal bitte eine Ninja offroad! Das beste war das Schlusswort!!!!
@wilkowillers6001
8 жыл бұрын
Zum Reisen einfach ein Knaller Bike und vor allem eine sehr zuverlässige Maschine und mit Gepäck unter 4 Leiter zu fahren.
@jrbiker01
7 жыл бұрын
ich hatte die 1150er GS und war begeistert. Leider wurde sie mir 2003 gestohlen. 10 Jahre später entschied ich mich für die 800er und habe meine Destination gefunden. Schotterpiste in den französischen Alpen, kein Problem, es war meine erste und ich hatte Bedenken, Luftdruck auf ca.1,5 und die Bedenken zerstreuten sich. Das Moped macht mir überall Spaß und ist auch noch sparsam, was will ich mehr. Die Sitzbank habe ich ausgetauscht und die Handprotektoren. Klare Empfehlung
@itsab97
8 жыл бұрын
Ich gucke eure Videos schon jetzt einige Zeit regelmäßig und immer wieder gerne, aber der Einstieg heute hat mir nicht so gefallen, um ehrlich zu sein. Direkt vorweg zu nehmen, dass das Motorrad schlechter ist als Motorrad "xy" und das dann einfach so stehen zu lassen, finde ich etwas unfair. Ansonsten gutes Video.
@stevetimelinger9679
8 жыл бұрын
BMW GS! Der Name hat einfach schon Kultstatus! Bin die 800er noch nicht gefahren, aber ich kann mir schwer schlechtes über sie vorstellen! Sehr gutes Video wie immer! Die 200 000 werden's sicher auch bald! Mfg Stefan
@saven305
8 жыл бұрын
ihr seit einfach die besten ! kot man hast du ein bart bekommen, das ist ja der wahnsinn!!!
@usavanesa1
7 жыл бұрын
ich fahre eine F650GS aber für die Stadt ist es kein kleines Bike ist wendig und stark genug um zügig voran zu kommen auch über Land und zum Urlaub fahren ein super Bike !! ich möchte mit keinem mehr tauschen , und ich habe auch schon viele ander Marken gefahren ich weis wovon ich spreche, aber warum wird sie immer als einstiegsmodel degradiert oder als Frauen Bike es ist ein super mittelklasse Bike jeder der es nicht fährt und kennt sollte es nicht beurteilen !!!!!!!!!!!!!!!
@larsf6588
7 жыл бұрын
usavanesa1 wenn du zwischen der r und der gs der 800er Klasse entscheiden könntest, was wäre dein Favorit für Alltag und gelegentliche Ausflüge und Touren?
@windkante6210
8 жыл бұрын
Bei meiner Körperkürze von 1.70 Metern - inkl. verhältnismäßig langem Oberkörper und somit kurzen Beinen - ist die Auswahl bei den ganzen "Stelzen" deutlich limitiert. Auch die 800er GS passt mir nicht. Mir die neue Africa Twin in tiefster Sitzstufe und dem abgepolsterten Honda Zubehör-Sitz passt so einigermaßen. Ein Beitrag über echte (Reise)Enduros für wirklich kleine Menschen würde mich freuen.
@The8hundreds1
4 жыл бұрын
Wird leider nicht kommen. Reiseenduors für kurz Gewachsene ist ein Markt der nicht bedient wird. Solange du dich nicht auf eine Royal Enfield Himalayan stürzen willst (80cm Sitzhöhe) musst du dich wohl dem bestehenden Markt anpassen. Das liegt dann am Können und Zutrauen des Fahrers. Ich fahre auch mit 1,58m eine F800 GS :)
@windkante6210
4 жыл бұрын
@@The8hundreds1 Wow, mein Beitrag war 3 Jahre alt. 😊 Die Africa Twin passt in der niedrigen Sitzstufe und dem abgepolsterten Sitz ziemlich gut. 😉 Konnte sie genau so im Bekanntenkreis kürzlich nochmal testen. Die Himalayan finde ich charmant, aber da fehlt es dann doch an der ein oder anderen Stelle.
@HLBmusix
8 жыл бұрын
Könnt ihr die Action Videos vom Anfang der Videos aus diesem Vergleichstest alle zusammenschneiden und hochladen? fände ich sehr cool!
@heiderider1382
8 жыл бұрын
wer einmal die unverbesserlichen Tuttelbärfahrer beim 24h-Enduro in Langensteinbach gesehen hat wie sie mit ihren Tutteln in den Spurrillen aufsetzt und dann die ganze Tuttelbärgemeinde aus dem Feld genommen werden mußte weil sie das komplette Fahrerfeld aufhielten der nimmt 100% die ware GS, nämlich die 800er! Die große GS führt den Namen Geländesport ad absurdum!!!
@sebastianschulz6531
7 жыл бұрын
Mich würde interessieren, ob sich jemand die Mühe gemacht hat vielfach genannte Kritikpunkte zu erfassen, die in sehr vielen Foren immer wieder auf tauchen - weiche Speichen und große Tolleranzen. Ein Unding. - Kühlerkabel - Der Haltebolzen der Feder hinten wurde oft verbogen! Ich sammle mal das und frage mal beim Händler, ab und zu ist einer dabei, der dazu auch Stellung nehmen kann und bereit ist Auskunft zu geben.
@Thompsn23
8 жыл бұрын
fürs Feldwege und waldpassagen vermutlich viel besser vom handling ud leichter zu kontrollieren als dessen großer Bruder... weniger ist oft mehr ;-)
@travis062003
8 жыл бұрын
Umbauen auf 17" und die 701er planieren 😉
@Gigamesh666
8 жыл бұрын
So, lieber Nils: Jede BMW außer der 800er GS hat also in Deinen Augen den Testsieg verdient… Welche Rennreiben hattest Du Dir noch einmal letztes Jahr gekauft? War das nicht die Yamaha R1M? Total unglaubwürdig!
@sebastianschulz6531
7 жыл бұрын
Ja, es bleibt halt eine Verkaufs-show, auch wenn die Jungs gerne das anders aussehen lassen wollen.
@Bertalberth
8 жыл бұрын
K.OT du bist der Beste! Weiter so.
@speede8413
8 жыл бұрын
könnt ihr mal einen A2 Supermoto check machen? Würde mich sehr interessieren!
@danibiker89
7 жыл бұрын
Was würdet ihr nur ohne euren K-OT machen?
@Bosgo333
8 жыл бұрын
unterhaltsame Show, die frage welche Alternative gäbe es in der 700 bis 800 Klasse? Mir gefällt die KTM 690 R, Scrambler Ducati?
@matzered
8 жыл бұрын
Für richtige Gelände fahren empfehle ich anstelle der 800GS eher die 650GS. Auf Schotterpassagen ist sie jedoch wundervoll, die kleine 800er. Ein solches Moped, macht einfach nur Laune. Jedoch hätte ich mich mehr über ein video über die F800R hier beim "Quartett" gefreut. Ich musste sogar die S1000R verschmähen weil mir die neue 800R einfach besser gefällt.
@zettix6038
8 жыл бұрын
Also ich finde als "kleine" GS kann man sie nicht bezeichnen, da gibts schließlich noch die 700er und die 650er ;) Zur F800 kann ich nicht viel sagen, aber in der Fahrschule bin ich die F700 GS gefahren (welche ja bis auf den Kotflügel, die Felgen und den Motor identisch ist). An sich kann ich sagen, dass ich persönlich keine kaufen würde, aber es hat unglaublich viel Spaß gemacht sie zu fahren, da sie wirklich leicht zu bedienen und auch sehr gutmütig ist. Hatte am Anfang meiner Fahrstunden noch eine NC750S, bin dann aber auf die GS umgestiegen weil sie einfacher zu handeln und sogar noch etwas leichter als die NC war.
@hansjorgb.8897
8 жыл бұрын
Ich bin froh das es auch kleine GS gibt, die ja garnicht so klein ist, wenn man auf ihr sitzt. Es kann ja nicht nur ne 1200er geben, da diese teurerer und unhandlicher ist. Die Zielgruppe für die F800 ist nicht ganz die Gleiche wie für die 1200er. Es würde mich Wahnsinnig freuen von auf Basis der 350er noch ne GS kommen würde. Leicht, handlich und offroad tauglich. Das wäre was cooles.
@shanewalsh5877
7 жыл бұрын
Hansjörg B. Da kommt dir die G 310 GS ja wie gelegen 😁👍
@dasjohannes
8 жыл бұрын
Sehr toller Test! War der Fahrer, der in dem Video zu sehen war niemand von euch? Weil es so aussah, als hätte der viel Spaß gehabt! ;-)
@lukasnoack98
8 жыл бұрын
nee war glaube roland resch
@Daelx0
8 жыл бұрын
Bitte ein Video zur Kreidler Dice Cr 125
@LGer-eu1zd
8 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren
@romaaeterna1378
8 жыл бұрын
*dice
@JoseGarcia-jt9hg
7 жыл бұрын
Hallo liebe Kollegen von PS. Ich mag den music vom Anfang (und auch das Video, natürlich, wie immer ;-) Ist es möglich der Titel und Autor des Lieder zu wissen? Vielen dank im Voraus. Liebe Gruesse aus Spanien!
@budzugan
Жыл бұрын
würde gerne Mal hören, wie die 800 auf den Trails gegen die 1200 sich stellt
@danielwallnofer9273
Жыл бұрын
Bin letzte Woche TET Frankreich gefahren. War teilweise anspruchsvoll. Mein Kollege mit der 1200 hatte viel mehr Mühe. Für mich Ideal. Anfahrt auf der Autobahn okisch. Auf der verwinkelten Passstrasse muss sich eine 1200er schon extrem anstrengen um die 800er abzuhängen.
@michaelismad3917
8 жыл бұрын
wo testet ihr die Motorräder? Sind geile Kurven.
@kimchaves5271
4 жыл бұрын
how tall are the riders?
@chefgradler
8 жыл бұрын
servus! wo wird da gefahren? schaut ja richtig leiwand aus! Gruß
@kilometerfresser2220
8 жыл бұрын
Optisch gefällt die 1200 besser, aber wer wirklich ins Gelände möchte ist mit der 800er sicher gut bedient. Preis Leistung sicher top.
@mihajlovicdraza1
6 жыл бұрын
tolles video. liebe leute, es ist klar, eine 1000ccm BMW GS ist das maximum der maximüme, aber, ich 69 jahre alt fahre zur zeit eine dominator 650ccm.diese 800 GS ist mein nächstes fahrzeug, warum??? meine domi kann ich noch ,wenn sie mal umfällt noch selber aufstellen, hat nur 180 kg. darum wäre die 800 gs ein fahrzeug für mich als rentner ideal. auch da ich am balkan lebe und auch unbefestigte wege fahre . eine 1000 GS wäre für mich nicht zu händeln. optisch finde ich sie auch gut, wenn die afrika twin nicht so schwer wäre?, optisch sieht sie nicht schlechter aus als die GS.ich würde sie eher als eine maschine sehen die etwas für ältere menschen ist ,oder für ganz junge.so habe auch ein komentar abgegeben, macht weiter so, gruss DRAZA .
@einbertalstein1036
8 жыл бұрын
Also das ihr könnt euch das Intro und das Outro echt sparen!!! Bitte!!!
@Antonio222222222
8 жыл бұрын
wie stellt ihr die Karre so geil quer?
@BFD15i
8 жыл бұрын
ABS deaktieren und dann mit der Hinterradbremse in die Kurve reinbremsen. Wie beim Fahrrad.
@marcoswolf1802
4 жыл бұрын
Duo sympa Bravo
@tomahawk7884
6 жыл бұрын
Ich liebe dieses Motorrad. Wäre nur schön, wenn es doppelt so viel PS hätte, um die Kati 1190 in die Tasch zu stecken ;)
@laktoweiz
8 жыл бұрын
1:10 sehr fairer Einstieg!
@mubble5571
8 жыл бұрын
Honder CBR 125 R Repsol.
@mubble5571
8 жыл бұрын
+mubble *Honda 😂😂
@retardedtvhonk9764
8 жыл бұрын
Habe dein Video dem von 1000 PS vorgezogen 😂 sorry 1000 PS 😀
@revcounters
7 жыл бұрын
offen fährt die sehr gut
@bluewaterfishingGER
8 жыл бұрын
die parallel twin von bmw sind kymco Motoren. irgendwie muss ja der preis zu Stande kommen. für mich is nh bmw gs nur mit boxer was...
@kilometerfresser2220
8 жыл бұрын
Stimmt nicht, der 800er ist von Rotax.
@BFD15i
8 жыл бұрын
Ich würde dich gern an Dieter Nuhr verweisen... Der Paralleltwin wird, wie Niko geschrieben hat, seit jeher von Rotax gebaut (auch der der alten 650er GS kam übrigens von Rotax). Von denen wurde er auch (nach BMW-Vorgaben) entwickelt. Einzig die Roller-Motoren werden (ebenfalls nach BMW-Vorgaben) von Kymco gefertigt.
@sebastianroth554
8 жыл бұрын
es ist nicht die ,,kleine" GS, es ist keine ,,richtige" GS, es ist einfach nur ne GS lieber Nils :D
@montuam
8 жыл бұрын
I can't unserstand lol, but nice video
@GameplayBitFlipper
6 жыл бұрын
Video disliked weil ihrs mit der werbung total übertreibt. Mehr werbung als im normalem TV......
@1000ps
6 жыл бұрын
ich hab da schlechte nachrichten für dich. youtube erhöht die werbung bei allen kanälen. vermutlich um das youtube premium modell anzukurblen. als du wirst in zukunft mehr disliken müssen. nicht nur bei uns. mfg Nils
@Beertjebas81
8 жыл бұрын
Gutes video aber den bmw :-(
@peterbunzeck5486
6 жыл бұрын
Warum ein profi Stuntfahrer und dann noch auf öffentlichen Straßen?
@Nanogenium
8 жыл бұрын
Echt jetzt Nils? Zwischengas? Aber gutes Video :)
@freebirdflytosky3311
8 жыл бұрын
Er hat doch Recht. Zwischengas ist genau das, was jedem Automatikscooter fehlt. JEDEM! (An die unter 18jährigen, nein, Zwischengas ist nicht etwas ähnliches wie Nitro und kann daher auch nicht als Tuning-Zubehör gekauft werden.)
@Streamlines
8 жыл бұрын
Immer wenn ich die F800 sehe muss ich sofort an meine Nuda denken und bedauern dass es so ziemlich unmöglich ist, dass von dem Motorrad mal ne neue Version auftauchen wird... Hat jemand aus der 1000PS Redaktion mal ne Nuda gefahren?
@infectedbrain665
8 жыл бұрын
Jo, gibt auch nen Video und einen Test von. Die Kollegen wissen was ne Nuda ist.
@Zaudi_Jonas
8 жыл бұрын
2:45 ich wiederspreche dir nur sehr ungern Zonko. Aber hier, hast du vermutlich die BMW mit einem anderen Motorrad verwechselt. ;) Der 800er Parallel-Twin von BMW hat ein rießiges Leistungsloch, stark schwankende Nenndrehzahl und hohe Vibrationen. Genau deshalb habe ich meine F800R (siehe Profilbild) verkauft. Grüße
@Peter1338
8 жыл бұрын
Eine riesige Delle hat die Drehmomentkurve der 800er GS nicht. Nach der Drehmomentkurve von Motorrad stehen in dieser Delle bei 4500 1/min immerhin 73 Nm an, das ist fast so viel wie das max. Drehmoment der 800 Tiger. Meiner Meinung nach ist das nur spürbar, weil bei 5700 1/min schon der Drehmoment Peak ist. Bei den Vibrationen gebe ich dir Recht. Ab ca. 150 - 160 km/h nerven mich die Vibrationen auf meiner 800er GS auch.
@sebastianschulz6531
7 жыл бұрын
Also die Delle habe ich eher bei meiner R1200R, die luftgekühlte Erste. Das soll so sein um die Euro 3 zu schaffen, die ja sinnloser Weise bei bestimmten Drehzahlen gemessen wird. Man kann das Gemisch anfetten lassen indem man den Temperaturfühler(NTC) einen 10kOhm Widerstand vorschaltet. Sinn hier ist, es wird eine kühlere Temperatur vorgegaukelt und die Einspritzung gibt mehr Sprit. DIe Lambdasonde kann nur überschüssigen Sauerstoff nicht überschüssigen Sprit messen, sonst würde der Trick nicht gehen.
@knifejunky3995
8 жыл бұрын
ist meine Fahrschulmotorrad
@maxihubl
8 жыл бұрын
Den Motor der Nuda sollte man einbauen
@allride2314
8 жыл бұрын
NEIN! ;)
@robertbrenner1723
8 жыл бұрын
Währe froh ich hätte sie, statt meinem Roller.
@eierlose
7 жыл бұрын
goilllll
@karlapfelbock9599
7 жыл бұрын
schmarrn
@Leon-zg3wk
6 жыл бұрын
Was soll das mit der scheiß Werbung!!!! Die will doch kein Schwein sehen
@itsmyusername78
8 жыл бұрын
hat ja keine Tuttln darum keine echte GS ;-)
@bmxbmxbmxbmxbmx
5 жыл бұрын
Super hilfreich, nicht!
@manfredmannes8771
2 жыл бұрын
Wer testet denn eine BMW wie eine Super Moto auf der Landstarße? Bullshit.
@HPVOGT
5 жыл бұрын
Geschwätz
@lgeiger
8 жыл бұрын
Ich würde das Ding nur fahren, wenn man mich dafür bezahlen würde. Furchtbar hässlich und weder straßen- noch offroadtauglich...
@Luca-wp1tq
4 жыл бұрын
Naja ich find sie eigentlich ganz gut. Hatte sie mal für nen halbes Jahr von meinem Bruder und sie hat mir eigentlich Spaß gemacht, für mich nämlich was komplett neues weil ich normalerweise auf einer 600er Ninja unterwegs bin. Straßentechnisch finde ich sie für entspanntes fahren echt gut. Natürlich nichts zum um die Ecken ballern. Wirklich offroad war ich nicht, nur leichtes Gelände, aber auch da fande ich hat sie gut abgeliefert
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