Вот уже два дня только эту песню и кручу в голове!!!
@icemanVR62
Жыл бұрын
Cool👍👍👍в моей голове до сих пор мелодия Мальшик-бродяга😄
@happer2009
3 ай бұрын
Дальняк разный бывает. Не забывайте что GS это всё-же адвенчур, то есть и дорога и говны/пески. Вот например в пустыню Гоби в Монголию я определенно бы не поехал на NC, а на ГС - легко.
@colonel1968
3 ай бұрын
У маленького гуся первого года выпуска были детские болезни а у NC их нет. Интервал обслуживания у гусёнка в два раза меньше, крейсер меньше,грузоподьемность меньше а расход топлива больше☝️ в Гоби надо на Африке большом Гусе или КТМ. Но 98% дорог в моих дальняках это асфальт Европы поэтому NC. Всё же гусенок это для покатушек вокруг дома…
@user-pf1uv1jx2b
Жыл бұрын
Видео супер прошу прощения но звук храмает.
@colonel1968
Жыл бұрын
ну так экспромт полный, я извинился...
@uehal
Жыл бұрын
У меня NC завышена с зубастой резиной и защитой днища выглядит так же ;)
@colonel1968
Жыл бұрын
NC по сути паркетник( вес 220 колеса на 17 и хода подвесок) люблю его очень но с другой стороны не пытаюсь на нем ездить как на эндуро. Это просто очень хороший универсальный мот по внешнему виду похожий на эндуро.
@uehal
Жыл бұрын
@@colonel1968 да, конечно! Я для себя сразу решил, что моя стезя- асфальт с выездами на тропинки. В грязи барахтаться я не готов)
@colonel1968
Жыл бұрын
@@uehal Я по молодости по грунтовкам грязи и лесу наездился, хватит!👍🤪
@sandwaves5642
Жыл бұрын
Да..... Надо'б вам на Дукаки Мульти-сраты переходить 😃
@colonel1968
Жыл бұрын
Зачем? Меня NC вполне удовлетворяет, лучше деньги пустить на путешествие…
@sandwaves5642
Жыл бұрын
@@colonel1968 я пошутил 🤷🏻♂️
@colonel1968
Жыл бұрын
@@sandwaves5642 были бы лишние деньги купил бы несколько, Гуся Харлея Дукати Голду и Минск!
@user-pf7serg33
Жыл бұрын
Лучше Хонды! только Хонда) А это, внебрачное дитя БМВ.
@VallEBest
Жыл бұрын
лучше хонды, только две хонды )
@colonel1968
Жыл бұрын
Как для грунтовок маленький гусенок лучше NC но если в дальняк то NC
@VallEBest
Жыл бұрын
@@colonel1968 ну тут без вопросов. Особенно версия 2021 года, она совсем дорожной стала.
@colonel1968
Жыл бұрын
@@VallEBest маркетологи освободили нишу для нового трансальпа?
@happer2009
3 ай бұрын
@@colonel1968 Как раз вышел. Ну и не забывайте про CB400X/CB500X их тоже никто не отменял.
@snt6272
Жыл бұрын
Говорят Royal Enfield Himalayan славится паровозной тягой .
@colonel1968
Жыл бұрын
я не пробовал
@romanloda4n1k64
Жыл бұрын
а по габаритам как ощущения?
@colonel1968
Жыл бұрын
NC длиннее и тяжелее поэтому на большой скорости и при боковом ветре стабильнее.GS показался чуть выше и короче.Но мотоциклы ощущаются совершенно по разному...
@romanloda4n1k64
Жыл бұрын
@@colonel1968 если катать по лесным тропам вы б выбрали бмв?
@colonel1968
Жыл бұрын
@@romanloda4n1k64 HONDA CRF300L ABS
@uehal
Жыл бұрын
@@colonel1968 этот под зад такого пинка может дать, что сальто сделаешь)
@vasilypupkin2107
Жыл бұрын
БМВ из Индии - это не БМВ
@colonel1968
Жыл бұрын
Так айфоны в Китае собирают и что?
@vasilypupkin2107
Жыл бұрын
@@colonel1968 я не падок на айфоны. У меня был один - 10; я его получил вместе с корпоративным планом за $100; и это его красная цена. Обычный расходный материал.
@colonel1968
Жыл бұрын
@@vasilypupkin2107Суть айфона не только в великолепном качестве и дизайне(хотя это продукт американских инженеров) кайф от него в его экосистеме ,программах и как удобно им пользоваться, до сих пор лучшее качество видео именно у него.Скорее всего вы использовали айфон как простую звонилку не распробовав тех возможностей что он может предоставить... Смысл в том что Китай давно уже не тот который был лет 30 назад.Сейчас они если захотят могут делать очень технологичные вещи.Например я несколько лет пользуюсь дроном DJI Mavic mini и очень доволен ни американцы ни немцы ни русские ничего подобного для публичного сектора не производят!
Пікірлер: 32