@@user-bf9qh2qd4d 비엠 타보기나 함?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인 인테리어에 호불호는 있어도 성능엔 호불호 없는게 팩트인데
@user-wm6ld8wd4m
Жыл бұрын
보급형(?) 롤스로이스 ㄷㄷ
@user-fj8cy5tp5s
Жыл бұрын
공도에서 실제로 보면 감탄이 나올정도로 잘나온거같아요 웅장하고 고급스럽고 멋짐
@user-ph4kk3um7l
Жыл бұрын
7시리즈 신형 도로에서 봤는데 무슨 위압감이 거의 롤스로이스 급이더라구요.. ㄷㄷ
@highcollars1
Жыл бұрын
레이아웃이 롤스로이스 고대로 갔죠 엔진이나 하체도요
@user-dx4pv7vs8t
Жыл бұрын
@@highcollars1 척척박사 🎉
@chac2715
Жыл бұрын
사이드미러로볼적에 멀리서 다가오는데 7시리즈가 아닌 x7 위압감이였어요...
@user-eq1pp9xt2y
Жыл бұрын
@@highcollars1 이치프님 영상보시면 자세한 설명있습니다!
@no.9007
Жыл бұрын
@@chac2715 저도 계속 백미러로 볼때마다 신형 x7인가 착각합니다
@wmfrjqrp2006
Жыл бұрын
어제 지나다가 740 보고 리뷰보러 왔습니다 터널에서 돼지코 불 켜지길래 아이구 귀엽네 생각하다 저를 앞지르는데 와 무슨 덩치가 suv랑 햇갈릴 정도로 엄청 커서 압도 당함
@여호수
Жыл бұрын
기변할때 되었는데 무심코 모트라인 이영상을 보고 7시리즈에 반하여 거의 한달간 정보들 알아보고 리뷰란 리뷰 다 보고 실제 차시승도 해봤습니다. 차가 너무 마음에 들어서 와이프를 어떻게 설득할까 고민하다.. 그동안 열심히 살았던 내자신에 대한 보상으로 처음 사치란걸 해보고 싶다 말하니 흔쾌히 허락을 해주더군요.. 그런데 막상 차량크기에 비해 자가주택 주차장이 다소 좁더군요.. 결국 눈물을 머금고 7시리즈 포기하고 캐스퍼 풀옵으로 구매했습니다.
@user-fj1gi3bf6i
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아😂😂
@user-jj8cp7ej5p
Жыл бұрын
기출변형.....합격..!!
@user-iz5ny4un5u
Жыл бұрын
급선회 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HAHA-tz6pf
Жыл бұрын
7시리즈에서 m3이런건줄 알았는데 캐스퍼는 상상도못했네 ㅋㅋㅋ
@JamesBond-ef5xw
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@BMWDADY
Жыл бұрын
차가 크니 부드럽게 브레이크를 주어야 동승자가 팍팍 서는 피로감을 줄일수 있다는거에 초점이 된거 아닐까요^^ 운전자는 운전하다보면 브레이크 담력에 적응하고 잘 활용 할수 있을거라 개인적인 생각이 됩니다
@user-dh2cq5br5r
Жыл бұрын
전시장가서 신형7시리즈에 앉아보았는데요 성공한 삶이 이런거구나를 느꼈습니다 👍
@Dilemma___
Жыл бұрын
x7이랑 i7 실물 각각 아직까지는 딱 한번만 봤는데 고냥 고냥 하.. 현실적으로 롤스로이스까진 유지가 안되니까 bmw가 짱인데.. 아빠차라고 하려나... 와 근데 TMI이긴 한데 카메라 진짜 좋다.. 줌 잡는 것도 빠르고 엄청 선명하네.. ㄷㄷ 와 ... 이건 2023년 10월 최근인데 7시리즈 많이 풀리고 우연히 졸음쉼터에 차가 한 대도 없어서 신기해서 차 없는 고속도로 사진 찍고 있는데 뭔 제트기가 오는 소리가 들려서 뒤 돌아보니까 1차선으로 7시리즈 엄청 빨리 지나가던데 진짜 와... 순간인데 웅장함이 .. 진짜 넋 놓고 본 차는 거의 없는데 그 중 한 개가 됐어요 ㄷㄷ 소리가 와... 비행기 이륙하는 줄 그 차주님은 아시죠?? 새벽 시간에 광주, 원주 고속도로 광주 방향으로 가신 7시리즈 형아 ㅎㅎ
@user-mo4ht4ld4y
9 ай бұрын
그거 나인듯?ㅋㅋㅋ
@arrkaize
5 ай бұрын
7시방향으로 가는 7시리즈 ㅋㅋ
@user-zc8xe1hh4b
Жыл бұрын
s클래스를 따라가려는 가망 없는 결정보다 7은 7과 bmw라는 회사의 특징을 섞은 다른 장르를 찾은 것 같아서 다행인 것 같네요
@Billionaire_HA
Жыл бұрын
이번 신형 7시리즈는 참 좋은 상품성으로 출시된것 같습니다^^ 좋은영상 감사합니다!
@surrealism8523
Жыл бұрын
@@Pal3Sam7Sa123 협찬광고가 아니자나
@user-ol3zg5qi9w
Жыл бұрын
청자나 주변 지인이 리뷰로 쓰라고 빌려주는거임
@user-fx5hx6jx6j
Жыл бұрын
@@user-ol3zg5qi9w 안물어봤다 요다야~ 이야이야오~😂
@asdf0291
Жыл бұрын
@@user-fx5hx6jx6j시청자 수준 뭐이리 낮아졌지
@user-fx5hx6jx6j
Жыл бұрын
@@asdf0291 그러게요. 광고유무도 모르다니 푸하하🤣🤣
@user-sq1hs3io1d
Жыл бұрын
기존 7이 s에 밀리니까 이젠 고스트의 스포츠버전을 만들어버렸네 ㅋㅋㅋ
@user-od2xi2jn1g
Жыл бұрын
7시리지 판매량이 본사에서 한이 맺힌거 같아요 ㅠㅠ
@mywoony7738
Жыл бұрын
@@user-od2xi2jn1g 글로벌 판매량 보면 S랑 그렇게 큰 차이도 없어요 한국에서야 판매량 차이가 꽤 나지만
@Zafiro7
Жыл бұрын
@@mywoony7738아그래요?
@7mystique
Жыл бұрын
@@mywoony7738 어디가 차이가 안남? 북미도 S에 비해서 ⅕ 심하면 ⅛이나 차이나는데
@mywoony7738
Жыл бұрын
@@7mystique 7시리즈 끝물이라 차이가 났네요 글로벌 세일즈 피규어 검색해보면 큰 차이 없어요 2021년은 S 5만대 7시리즈 4만대 팔렸네요
@ah_ha1388
Жыл бұрын
이번 7시리즈는 외관에서 라이트하고 아이코닉글로우가 진짜 예쁜듯
@youtuberjh7688
Жыл бұрын
저는 항상 비엠이 더 좋았는데 이번 7은 정말 대박이군요.
@nassitv
Жыл бұрын
4륜은 언제 들어오려나요.. 전기차 말고 내연기관으로 사고싶은데.. 2륜만 들어와서 넘 아쉬운..
@user-bk2il1pq1s
Жыл бұрын
항상 비엠 7시리즈는 다른 기함보다 1세대 옵션이나 그런 부분을 항상 앞서갔죠 전세대 G바디 7시리즈만 봐도 뒷좌석 태플릿 진짜 혁신적이였음
@hyeonujeon3538
Жыл бұрын
비엠 상위 모델은 진짜 포스가 지리는거 같응 7이나 x7은 진짜 탱크같응 포스 ㄷㄷ
@sjun1213
Жыл бұрын
와 카메라클리닝 쩐당.. 어제도 후방카메라 안보여서 주차하다 내려서 물티슈로 닦았는데ㅠ.................
@LeistungDrehmoment
Жыл бұрын
긴가민가하다 이차 실물 보고 결정. 압도적인 존재감과 웅장함이 예술 기본적으로 BMW와 Mercedes는 추구하는 철학이 다릅니다. Mercedes는 편안한 승차감 위주로, BMW는 항상 스포츠성을 위주로. S와 7도 마찬가지. 이번 740i가 스포츠성에 더 유리한 후륜구동인 것도 큰 매력. 거기에 BMW의 명품엔진 silky six 직렬6기통 B58엔진 - 완전한 조합임. BMW는 예전부터 가장 뛰어난 후륜구동 세단들을 만든 회사.
@teetime1706
Жыл бұрын
게다가 ZF8 단까지 환상의짝궁
@0l명박
8 ай бұрын
구매 하셨나요?
@dkkfmfmg
6 ай бұрын
아뇨ㅡㅋㅋㅋㅋㅋ 구매는안햇어용
@user-xw8ox8cu1d
Жыл бұрын
어제 주차장에 내려오는걸 봤는데 외형의 웅장한포스에 계속 보고 또 보고 했습니다. 진짜 한번 앉아보고싶다 라고 느꼈네요
@user-qd2ln2ix2n
Жыл бұрын
와 주차 된거 보니까 진짜 차가 크네요
@user-gm9wj6oq7s
11 ай бұрын
탱크
@wifiman82
Жыл бұрын
브레이크 저도 첨에 진짜 리뷰하신대로 저속 정차시 느낌이 이상했는데 이제 많이 타니까 완전 잘 서요 ㅋ
@user-nb7bp9sy1r
Жыл бұрын
제 생각에 이번엔 7시리즈 왜 샀냐고 안물어 볼 것 같아요 크기와 외관으로 압도해 버리니까 실물 보면 와!! 할 것 같습니다
@user-ok6ub1kb4m
5 ай бұрын
진짜 7시리즈 길가에서 볼때마다 포스 미쳤더라구요 x7도 그렇고
@Hayuni_house
Жыл бұрын
저도 사고 일주일 운행중입니다.브레이킹 저도 미세조절이 안되 응?했는데 공감됩니다.주차는 진짜 잘되는데 끝까지 쭉안들서가져서 제가다시 직접 r로놓고 한번더 뒤로가네요.나머진 깔게 없어요 승차감은 진짜 공기압 36에놓고타면 양탄자처럼 쭈욱 미끄러지듯이 기분좋은꿀렁 40정도에 놓으니 단단햐 x7 suv느낌 나더 라구요
@Volanteas7998
Жыл бұрын
이번 세대는 차 외관만 보여줘도 왜 S 말고 7샀냐는 말은 쏙들어갈거 같네요. 너무 크고 웅장합니다.
@_only1
Жыл бұрын
오프닝에서 차를 안까? 이건 명차다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@goooooooooooooooooooooooooooo
Жыл бұрын
요즘은 자동주차 기능 다 들어있군요 진짜 몇년전에 스마트키로 차를 앞으로 빼는것만드로도 엄청 신기했는데 나보다도 주차 잘하넼ㅋ
@youngkowlee3291
Жыл бұрын
오호..기대가 됩니다
@cawkim293
Жыл бұрын
비벼봐!!! BMW 더 비벼 보라고!! 브레이킹 멈출때 뚝! 하는게 저만 느끼는게 아니였군요...혼자면 상관 없는데 같이 타고갈때 정말 부끄럽습니다.
@user-ek1jc4jw5g
Ай бұрын
오토홀드 끄면 안그렇더라구요 오토홀드가 문제인가 싶기도 하고 ㄷㄷ..
@hj-fc2xd
Жыл бұрын
비상정지 좋은 옵션이네 저정도 충격이면 기절한거 아니면 깨우기엔 충분해 보여서 좋은듯
@song-kwangho
Жыл бұрын
구독하고 보는 채널입니다 신형 740i 구입하고 느낀점 올려봅니다 bmw 신형740i 2022년 12월말에 구입했습니다 벤츠로 구입하려다가 신형이고 젊어보여서 진짜 큰맘먹고 구압했는데...자랑할만한것은 나름대로 있지만 후회합니다 제대로 갖추어놓지 않고 판매를 한답니다 특히 뒷자석에서 영화를 본다고 해서 구입했는데...아직 준비는 꽝입니다 판매는하고 아직 준비를 못하고 있다네요 연비는 무척 좋아요 예전의 k9보다 좋아요 브레이크가 고장이나서 벌써 한달도 안돼서 서비스로 들어갔는데...부품이 없다고해서 맡겨놓았는데 1개월이 다되어서 수리했는데 그래도 불안합니다 브레이크 라서요 부품이 없다고 하네요 말이 안돼죠?? 아니 차를 팔고서 부품이 없다니 급 실망이죠 외국에서 부품을 수입해서 수리를 해준다니 급 실망에 가슴이 아프네요 그리고 여러분 이차를 탈려면 적어도 공부를 빡세게 하세요 그냥 중년분들이 만지기에는 좀 어려워요 그래서 국내차에 적응하신분들은 좀 어렵거나 까다로울수 있습니다 자동 도어는 진짜로 거의 안써요 그냥 손으로 당기고 밀면 그게 더 쉽고 좋아요 새로운것에 도전하고픈 사람에게는 추천함!! BMW 신형740i 모델은 흰색이 더 좋은것 같아요 저도 젊다고 생각해서 뽑았어요 새로운것에 눈이 가는건 확실해요 참 자율주행은 좋은데...아직 국내차량과는 거리가 멀구요 특히 네비게이션은 국내차량처럼 자동으로 감속해주지는 않아요 그래서 알아서 속도를 줄여야 합니다 그래서 밤에 운행할때는 카카오네비를 틀고 네비 속도와 안전운행을 들으며 갑니다 K9탈때는 터널안 진입시 자동으로 외부공기를 차단해주었는데...BMW 740i는 그게 안되서 외부공기가 안으로 들어오니 터널이 밀릴때는 수동으로 닫아야 합니다 제일 맘에드는건 야간주행시 특히 고속도로를 주행시 라이트가 자동으로 조절해주는데 정말 편하고 짱이랍니다 만에 들었어요 마지막으로 후륜이다보니 사실 눈이 올때는 걱정도 되지만 지금까지 K9 탈때 눈이오면 가급적 놓고 나간답니다 그리고 윈터 타이어가 좋다고 하니 올 겨울엔 구입해 볼려고 합니다 현재로는 신형이다보니 일단 맘에 들어요 개인적으로는 귀한 차인데.. 다시금 브레이크 부분에 문제가 없으면 좋겠어요
@droneflying427
Жыл бұрын
어제 길에서 봤는데 포스감 개쩜.....
@sechinyi
Жыл бұрын
응 레알. 다시 뒤돌아 쳐다보게 됨. 뭔가 포스가 남다름. 굿.
@user-vg3og8rv2p
Жыл бұрын
이야 진짜 시승하고 싶어지네요 ㅠㅠ
@DVirus11
Жыл бұрын
브레이크 답력 문제는 ev6 타면서 절실하게 느끼고 있어요 10km/h 될 때 까지 모터가 회생제동 같이 동작하다 나머지 10km/h에서는 모터 간섭이 확 풀리면서 순수 브레이크 답력만 잡히면서 순간 덜컥 거리면서 브레이킹 되버리는 느낌... 발컨으로 무중력(?) 브레이킹이 매우 어려워 졌어요 ㅋㅋ
@kyungmokkim7248
Жыл бұрын
니로 하이브리드 타면서도 느끼는데 전기차는 더 심하려나요ㅠ 그래도 브레이크 말고 EV모드 안꺼지게하려고 발컨하는 맛은 생겼네요 ㅎㅎ
@elpresidente124
Жыл бұрын
@@kyungmokkim7248 브레이크 바이 와이어 에서 답력을 재현하는 기술이 점점 높아지고 있으니 괜찮아질 겁니다. 그리고 기술적으로도 브레이크나 스로틀이나 전기차에 비해서도 하이브리드가 좀 더 피드백이 더러울 수밖에 없어요. 브레이크는 배터리와 모터가 작아서, 스로틀은 엔진과 모터의 출력이 섞여서.....
@redinus
Жыл бұрын
k8 하브 타는데 저도 작성자분과 같이 느낍니다.
@jaehunlee7102
Жыл бұрын
내일 출고합니다. 간만에 설레는 밤이에요
@dr.bong1313
Жыл бұрын
외관도 이젠 무슨 우주 전함같고 개멋있음
@user_q10rgt7sk
Жыл бұрын
중국차스러운데.. 외관은 바로 전세대 모델이 훨씬 멋짐
@xsxdxf1
Жыл бұрын
ㄹㅇ 개멋짐
@user-wk4hl6xu6d
Жыл бұрын
@@user_q10rgt7sk 님만 그럼 ㅋㅋ 전차는 옛날차느낌남
@user-nd5zy5fr8r
Жыл бұрын
@@user_q10rgt7sk 보는 눈이 없네…
@rexiaano7394
Жыл бұрын
싼타페 닮았는데 뭐가 이쁘노
@user-mi1lo2qj6m
Жыл бұрын
와 성롱형이 대놓고 극찬하는거 정말 오랜만에 보네요 돈 2억만 모으면되겠다!
@TSLAA
Жыл бұрын
끝판왕이네 근데 이형 멘트가 점점 늘어 ㅋㅋ
@hj-fc2xd
Жыл бұрын
S와 7은 항상 지양하는 바가 달라서 구매자들이 선택권을 가질 수 있게 해서 좋은거 같음
@arrkaize
Жыл бұрын
지양은 부정의 의미입니다
@krclever22
Жыл бұрын
지향
@user-jg7fv4zo3u
4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gz5lj2re5g
Жыл бұрын
이번 신형은 존나 잘 뽑았다던데 ㅎㄷㄷㄷ
@user-lg4rv3ew1d
Жыл бұрын
우효~⭐️ 성로형의 웅장한 풍채는 신형 7시리즈의 시트조차 담지 못하는거냐구
@heejin_yun
Жыл бұрын
실물 봤는데 진짜 큼 웅장해보임!
@luckybokstv5225
Жыл бұрын
영상이 달라졌다는 느낌이 들었는데...역시~!!
@chae-ah.P
Жыл бұрын
저속 브레이킹 답력까지 표현해주시다니 대단한 리뷰네요 감사합니다
@user-uk2ry7fi5j
2 ай бұрын
브레이크 느낌 bmw 1p느낌이랑 비슷함. 초반 담력 팍팍 꼬꾸라지는 느낌 없어서 변함
@idseungmo89
Жыл бұрын
야간시간에 신호대기 맞은편에서 본 적 있는데, 부끄부끄 볼터치한 멋진 핑크돼지 같더라구요 ㅋㅋㅋ 이렇게나 멋진차였군요 👏
@David-ki4vw
Жыл бұрын
성로형 오랜만에 행복해보이네
@saebum2000
Жыл бұрын
진짜 비엠 저거라유 자동주차 기능이랑 후진 어시스턴트는 진짜 최고임 정말 똑똑해 저거
@user-oc5rl4gr8r
Жыл бұрын
와 그래도 진짜 7이 에스의 아성을 넘어섰다는게 역사적인 모델이네요!
@bw7105
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 1년후에 할인 때릴때 반응 궁금하다..
@user-je5nt7wc8o
Жыл бұрын
그래도 사람들 막상 돈생기면 벤-쓰 삼….
@dgk1226
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 절대못넘음 상품성때매 s사나
@user-bx1ui7fo4f
Жыл бұрын
에스 1000대 7 250대 끝
@kf2140
Жыл бұрын
보여주기에 혈안된 무지성 헬조선인들만 아몰랑S지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 7 압승인데
@afsebhdim-ou3fu
Жыл бұрын
이전 모델에 비해 훨씬 좋은 차로 나온것 같습니다
@TS-in3rd
Жыл бұрын
후륜으로 사고 사륜 안한걸 후회하진 않을까요? 2년전 마이바흐 mbc 탑재된 영상을 보다보니 에어서스펜션이 아니고 일반 서스가 기본이던데 bmw의 비슷한 기능인 이그젝티브 드라이브 프로에도 에어서스펜션이 아닌걸까요? s와 7중엔 7사실거 같다고 하셨는데 i7과 내연 7중엔 어떤걸 선호하시는지도 궁금합니다 아침부터 급 질문을 드려 죄송합니다 구독했습니다 즐거운 주말 보내세요^^
@user-sq1hs3io1d
Жыл бұрын
이전 에어서스 아닌 mbc도 옛말입니다 신형 e-abc는 에어서스 기반입니다 그리고 비엠은 에어서스이지만, e-abc와 비교하기엔 좀 다릅니다 벤츠는 바퀴를 들었다놨다 하는 수준이니까요 특히 방지턱에서는 여전히 넘사벽일수밖에없습니다
@YoonSungro
Жыл бұрын
@@user-sq1hs3io1d 빙고!
@user-sq1hs3io1d
Жыл бұрын
@@YoonSungro 성로형 현존 전기차중에 i7이 승차감,방음 독보적이에요?
@user-ib9me2qs6l
Жыл бұрын
정말 타보고싶네요~ 현실은 딸 셋이라 카니발 ㅠ 정말 죽기전엔 타볼수있을까요? ㅠ ㅠ
@deadslow4885
Жыл бұрын
방금도 주행하고 와서 드러워진 어라운드뷰 카메라 닦고 왔는데, 카메라 클리닝 기능은 진짜 OOTY군요 ㄷㄷ
@user-rm9im3vq7p
Жыл бұрын
7산지 2주됐는데 확실하게 벤츠500보다는 좋습니다.다만 반자율주행 기능이 조금만 개선됐으면하는...
@Reader_SKY
Жыл бұрын
영상 재미있게 잘 봤습니다~
@user-ig9ik8ul8k
Жыл бұрын
자율주행도 보고싶어요!
@anewanew743
5 күн бұрын
차 수리들어가서 1주일정도 타봤는데 너무커서 긁으면어쩌나 했습니다.근데 운전해보니 그런거 아예안느껴지고(주차제외) 진짜 편했어요. 돈많이벌면 사고싶습니다...지금은340타지만...ㅠㅠ
@user-ez9wf3vx1x
Жыл бұрын
이렇게 흥분한 형의 모습은 처음보네ㅋㅋㅋ
@user-ll3nu9fe1r
Жыл бұрын
i7 기다리고 있는데,빨리 왔으면 좋겠어요,기대 되네요~^^
@user-fc4kk7ti9s
Жыл бұрын
사는 사람 부럽네요 멋지다
@Taless91
Жыл бұрын
이 차 밤에 보니 묘하게 크리스 뱅글이 디자인한 4세대 7시리즈의 모습이 보이더라고요.
@Gie_Mozzie
Жыл бұрын
바로 이전 7까지만해도 A8이랑 더불어서 S클에 비비지도 못할 수준이어서 그런가 더욱이 극찬하는 느낌이네
@-J.W-
Жыл бұрын
롤스로이스 하위버전? 인가 라는 생각이 종합적으로 드네요.. 댓글들 카더라인지 모르겠으나 벌써 할인 이야기도 나온다니.... 더 상위트림이 나온다면 어떨지 궁금하네요..ㅎㅎ 잘 봤습니다.
@user-oy2kb7em4g
Жыл бұрын
자동주차 엄청 똑똑해졋네요 브레이크는 항상 답력이 쎄다고 그래서 세팅을 그렇게 한건가...
@user-ib6do5fw4b
Жыл бұрын
2018연식 x1도 그렇던데요 그냥 bmw 특징인듯...
@Taless91
Жыл бұрын
저속 브레이크시 답력이 사라지는건 i7도 그랬는지 궁금합니다. 저 문제가 결코 사소한 문제는 아닌데, 시승차만의 결함인지, 740i 세팅이 그런건지, 신형 7시리즈 전체가 그런건지 확인해볼 필요가 있을것같아요.
@bupjin1
9 ай бұрын
740i 10월말 출고했는데, 브레이크 천천히 나눠 밟으면 언제 서는지 모르게 스르르~~~ 섭니다. 출발도 마찬가지입니다. 출발과 정지는 언제 출발했는지 모르게 출발하고 서는 것은 언제 섰는지 모르게 서는 것이 제일 좋다고 생각합니다. --일반 운전자의 경우!
@sujebi_gorani
Жыл бұрын
어제 스타필드가서 봤는데...진짜 크더군요.
@Mike-pf1cw
Жыл бұрын
현실적으로 7시리즈 구매는 어렵겠지만 대신 풀체인지 5시리즈가 기대됨.
@user-yj3xo5bn3e
Жыл бұрын
ㄹㅇ 5기대됩니다 ㅋㅋ 6기통 버전이상으로 구매하려고요
@user-lr9zg1fm1c
29 күн бұрын
신형 5시리즈가 저속 브레이크 마지막 부분이 미니쿠퍼 처럼 콱 잡히던데 그런 느낌인가요?
@user-gr3nz7fs3f
Жыл бұрын
차쟁이는 ꖶዞ 7샀냐고 물어봐주면 신나서 설명함ㅋㅋㅋㅋ
@yuyu-sy1ut
Жыл бұрын
승차감이 개.. 좋아요
@user-gz4nh6yd8u
Жыл бұрын
자동주차 많이 부드러워지고 편해졌네요 ID7 때 까지만해도 버튼 누르고 있었어야했는데
@gjp5404
Жыл бұрын
진짜 너무 이쁘다 진짜 두마리 토끼를 다잡은 차가 나온듯 하네요
@asdf0291
Жыл бұрын
가족이랑 탈때랑 혼자 탈때 모두 만족가능할듯
@allthefoodintheworld438
Жыл бұрын
주차에서는 거의 장인정신이 느껴지는데 각 맞춘거봐 공간이 오른쪽으로 약간 쏠린건 왼쪽 열 주차된 차량과의 거리를 고려한거 같음 만약 내가 세웠어도 저렇게 세웠을거 같음 ㅋ ㅑ 놀라움 그 자체
@rdjfjk
Жыл бұрын
진짜 돈이없는게 이렇게 서러울수가 ㅜㅠ
@driverpaul4073
Жыл бұрын
저는 중고차도 2000만원 미만으로만 보는데 이도 만만치 않네요 ㅠ..ㅠ
@shchung487
Жыл бұрын
아옹 ㅜㅜ
@asdf0291
Жыл бұрын
서민들은 절대 살 수 없는 차...ㅋㅋ
@driverpaul4073
Жыл бұрын
@@asdf0291 솔직히 서민들은 4천만원대 차량도 사기 힘들지 않나요?? 전 1500만원 중고차 사기도 엄두가 안나던데?? 난 서민이 아니라 천민인 건가.......
@user-uk2ry7fi5j
Жыл бұрын
돈없다고 서러워하지마세요... 사람이 더 부정적으로 생각하게되요!
@sunjoeparn
Жыл бұрын
브레이크 현대느낌 난다는게 전기차 얘긴가요? EV6 몰아보고 브레이크 좀 이상하다는 느낌이 들긴했었는데...
@Seungbin-vg7gx
Жыл бұрын
매번 영상 잘보고 있습니다 형님. 시승기 찍으시는 길이 제 출퇴근 길인데 엄청 심한 언덕길 끼고 있는걸로 압니다. 그런 언덕길에서 부드럽게 치고 올라가는지 궁금하네요. 제차는 구형 그랜져 디젤 딸딸이에 6단미션이라 부우우우웅 소리 장난아니거든요 항상 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가파른 언덕 느낌 궁금했습니다 요새.
@user-wd7wh8ce9x
Жыл бұрын
저희집 근처에서 찍으니까 모트라인에 더 애착이 가는!? ㅎㅎ 영상 자주 올려주세요~
@user-vg3og8rv2p
Жыл бұрын
부럽다 나도 차살때 저렇게 2-3일만이라도 타보고 싶네요... 성로형 한번 S클래스랑 7시리즈랑 같은 자리에 놓고 비교도 해줘요...
@tv-gs4tj
6 ай бұрын
왜 7시리즈 샀어 라고 묻는 친구한테 ...해주고 싶은말 ..너는 왜 니 마누라랑 결혼 했어 ?? 라고 물으면 됨 ... 이해 빠르면 응 ...미안
@htrnhtrn6986
Жыл бұрын
쇼퍼드리븐은 구름 타는 승차감이 우선이죠. 노면이 느껴진다면.. 거기에 브레이킹도 쏠린다면.. 뒷좌석 싸장님이 기사를 갈구다가 차를 바꾸실듯
@gyungsukim7247
Жыл бұрын
뒤에 타봤는데 그런 노면 느낌 아닙니다. 그냥 쌉 고급차구나 라는게 느껴집니다. 그런걸로 싸다구 갈길 사장이면 걍 g90이나 타고 다녀야함
@user-pv5df2fj3m
Жыл бұрын
말씀 재미지게 하십니당
@vimutea
Жыл бұрын
신형 7시리즈 볼때마다 사이버펑크 2077에 나오는 델라메인 보는 거 같음 ㅎㅎㅎ
@wl7705
Жыл бұрын
공감 비엠은 저 브라운컬러 시트좀 제발 안했으면 좋겠다 브랜드 이미지랑도 너무 안어울리고 무엇보다 안예쁨 꼬냑 시트가 훨씬 예쁘고 잘함
@user-ks1el9kc1d
Жыл бұрын
비엠이 차는 잘만들어요..엔진미션은 카와우에서 측정햇는데 독삼사,포르쉐 중에 실제마력,토크가 공식수치보다 더높게나오고 무게도 더가벼운걸로 가볍게1등… 엠은 년간 amg보다 2만대이상 더팔린다고… 쨋든 요즘 품질문제 벤츠가 계속 이렇게판다면 차좋아하는사람은 비엠살듯.. 벤츠도 뭐 에쓰클은 사야 먹히지….
@user-zc8xe1hh4b
Жыл бұрын
카와우 측정 자료에서 배기량은 더 높은데 배기량 높은 만큼 출력을 더 뽑지는 못 하고 토크는 훨씬 밀리는데 무슨 말인지.. 아우디 빼고는 전부 마력과 토크에서 스펙보다 높게 나왔습니다 유일하게 앞선 건 공차중량이 가볍다는 부분이죠 그리고 품질 문제가 어떻다고 하는데 리콜 센터에 비엠이 얼마나 많이 차지하고 있는지 한 번 보시는 게 좋을 것 같습니다
@user-ks1el9kc1d
Жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 답답하시네요..밀리긴 뭘밀려요 톤당 마력수가 제일높아서 1등한건데…다시보고오세요 숫자가 높은게 중요한게아닌거죠 무게당 마력대비 측정해서 1등한건데 그러니까 드래그도 제일빠르단 소리한겁니다 그러니 아우디는 뭐 껴주지도않고 년간 Amg대비 세계적으로 2만대 더잘팔리는겁니다 리콜은 두종류가잇습니다 차 회사 자체적으로하는 리콜과 나라에서 기준치미달과 위험성을 두고하는리콜 비엠은 자체적으로 리콜하는겁니다 안하고 쉬쉬하는 회사들보단 낫습니다
@user-zc8xe1hh4b
Жыл бұрын
@@user-ks1el9kc1d 그럼 댓글에 독삼사와 포르쉐 중 실제 마력과 토크가 공식 수치보다 높게 나왔다고 한 부분 자체를 의도와 다르게 쓴 거네요 무게당 마력비가 가장 좋다고 썼다면 몰라도 아우디을 제외하면 전부 오버로 나왔는데 갑자기 비엠만 그렇다니 이상할 따름입니다 근데 비엠이 자체적으로 리콜을 진행한다고요? 애초에 가장 큰 리콜인 불 나서 egr 리콜 진행한 것도 소비자들의 고소가 시작이었고 리콜 신고 건수도 bmw가 훨씬 많습니다
@user-fw4dm9iv5v
2 ай бұрын
첫 대형세단 구매 고려중인데, 대부분 bmw7 사면 왜 사 그말을 들어서 디자인은 마음은 드는데, 거의 몇개월 고민중입니다. 동영상보고 지금 마음이 거의 기울었습니다.
@user-oe3ts2ly1i
2 ай бұрын
정말 좋습니다 차가커서 폭감익히는데 좀 걸리긴하는데 비엠특유의 올드한 느낌이 전혀없어요 저는 검은색은 너무 회장님 차같아서 흰색으로 샀는대 너무 만족중입니다.
@AGNES......
Жыл бұрын
이마트에 주차된 신형 7시리즈를 보고 눈을 뗄 수가 없었네
@user-iu2st4tp3e
Жыл бұрын
지금 s클탈래 7시리즈 탈래 하면 무조건 7시리즈 선택함 그냥 같은 급의 차가 아닌 느낌
@MrAnderson3352
Жыл бұрын
실내 촬영된 화질이나 밝기가...영...안습인데요..(세팅이 잘못된거 아닌가 싶네여) 편집자님 난감하셨을듯요..쏘..니...어휴..
@moonaeng5683
Жыл бұрын
영상보고 저카메라는 절대 안사야겠다고 마음먹음ㅋㅋㅋ
@huk_eTv
Жыл бұрын
멎지네요~ 난 2천만원에 딱 2033년에 탈수있네... 그때보자.. 비엠아
@user-tc8kl7cb2w
7 ай бұрын
3년뒤 중고로 사야겠네욤
@keineahnungung
Жыл бұрын
차량 인수 받은지 일주일째 되는데 잘 만들었네요. 뭐 S클은 설명이 필요없는데 뉴트리아7은 왜 샀는지에 대해서 설명이 좀 필요하긴한데요..ㅋㅋ S클 타고있는 사람들이 그런말을 하면 괜찮은데 아닌분들이 그럴때는 약간 짜증은 나더라고요..
@allthefoodintheworld438
Жыл бұрын
만약에 내가 i7을 샀는데 누가 왜 s 안사고 그걸 삿냐고 물어보면 그냥 씨익 웃고 말거 같은데 그걸 왜 설명을 해주고 있음? 설명해준들 이미 그렇게 물어보는 사람의 의식을 바꿀수도 없는데 쓸데없는 짓임
@user-rd2sf2hv8o
Жыл бұрын
집으로 비유하면 모던한 최고급팬션이 7 시리즈이고 고풍스런 고성같은 집이 S클인데 전 지금 타고있는 1년된 350 을 7하고 바꿔 준다고 해도 바꿀생각 없음. 둘 다 좋은 차지만 결국 개인취향.
@youngbossjjang988
Жыл бұрын
비유틀림 이젠 bmw7이 고성임 비교자체가안됨 실물
@user-uo2yr5zx5q
Жыл бұрын
@@youngbossjjang988 개소리 하고 자빠졌노ㅋㅋㅋ비엠은 그냥 할인과 옵션 때문에 사는 가성비차임
@youngbossjjang988
Жыл бұрын
@@user-uo2yr5zx5q 개소리는 넌데? 요새 벤츠보다 차자체는 훨씬잘만드는데 할인 옵션에 사는 가성비차란이야기 하고있네 그럼 현대사야지 ㅋㅋ
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