Тоже мысля такая была , но что то меня остановило. Пока склоняюсь только к замене рокеров и клапанов от м43 на м40. Я даже гбц сравнивал м40 и м43 они существенно разные как и распредвалы ☝️
@on-linetuning5157
4 жыл бұрын
Хороший вариант для турбо. А у меня м43в19. Диаметр 85мм. Только свои поршни подходят.
@ЕрикАбилбеков-м8ф
4 жыл бұрын
Я на свой двиг. М40б18 поставил поршни от SR 20de расточив гильзу на 86мм и сточив верх блока 2мм,шатун поставил от м50б20 на 135мм т к у м40 шатун 140мм полет отличный!!!
@КтотоЯ-ц3х
7 ай бұрын
Наверное уже много времени прошло, но как бы связаться с тобой чтобы узнать по больше информации?
@VladPodolsk
Жыл бұрын
🤝👍
@strong2568
2 жыл бұрын
Можно, но и шатуны от м44 надо.
@АрманОрманұлы
3 жыл бұрын
Надо было тебе 5 мм что с блока вылазиют фризернуть убрать чтоб ровень с блоком был! Нагрузки держать будет это же не турбо мотор! И мотор был бы веселее
@strong2568
2 жыл бұрын
Че ты гонишь! Там от юбки колец нех.. не останется.
@АрманОрманұлы
2 жыл бұрын
@@strong2568 ты сначало попробуй собрать! А потом выводы делай! Ты хоть один мотор сам собрал?
@user-op4nt7mv3l
Жыл бұрын
Мотор 1.6 ход поршня 72мм, а 1.8 81мм, радиус кривошипа на 1.8 больше на 4.5мм чем у 1.6, соответственно и блок цилиндров на 1.6 ниже на 4.5мм, или блоки одинаковые по высоте, разница лишь в длинне шатуна?
Пікірлер: 14