Miło cię znowu widzieć ostatni raz jak jeszcze pracowałeś w ACS , pozdrawiam 😁
@bimmerstories
8 ай бұрын
Miło mi, dziękuję! Zachęcam do obserwowania kanału, szykuję właśnie ciekawe materiały 🙂 pozdrawiam!
@olekbrzezinski
9 ай бұрын
Więcej motorsportu przez duże M!!
@robertb.185
9 ай бұрын
Super film dokładnie tak >>>> na tym modelu skończyło się prawdziwe męskie BMW . Czekamy na następne filmy pozdrawiam.
@bimmerstories
9 ай бұрын
Dziękuję, pozdrawiam! 🙂
@patryksiwinski1372
Ай бұрын
Genialny odcinek... świetnie opowiadasz... jako fan marki mogę słuchać twojego spokojnego monologu bez końca... tak trzymaj stary... 💪😎👍
@bimmerstories
Ай бұрын
Dziękuję! 💪
@danielrenowski9977
8 ай бұрын
Witam jak zawsze ciekawy film...
@bimmerstories
8 ай бұрын
Dziękuję! :)
@andrzejkrasowski2953
9 ай бұрын
Jak zwykle ciekawa historia 👍
@bimmerstories
9 ай бұрын
Dziękuję 😊
@mirror_6336
9 ай бұрын
I jeszcze jeden rodzynek związany z M5 CSL - napis na klapie bagażnika: Zamknij🤣
@bimmerstories
9 ай бұрын
Ot taka ukryta funkcja - przycisk do zamykania klapy bagażnika 😉
@Rafal_Wu
9 ай бұрын
Nie rozumiem dlaczego tylko na Stany dali manuala
@bimmerstories
9 ай бұрын
Legenda głosi, że tamten rynek upomniał się sam o taką opcję. Druga, że t wynagrodzenie braku M5 touring na tamten rynek. Prawda leży pewnie gdzieś po środku ;)
@Rafal_Wu
9 ай бұрын
@@bimmerstories Czyli no tak średnio BMW zrobiło,że tylko dla nich
@bimmerstories
8 ай бұрын
@@Rafal_Wu taka specyfika rynku, czasem dostają coś więcej a czasem z powodów prawnych coś ich omija 🙂
Пікірлер: 17