VTR Customs, Sponsor BMW Motorrad und TW Steel haben sich entschieden, nochmals eine BMW R 1200 R umzubauen. Nach mehreren Monaten Bauzeit und über 1.000 Arbeitsstunden wurde die "Spitfire" im Mai 2018 zum ersten Mal vorgestellt und in der Werksklasse der
Vintage 1/8 Meilen Europameisterschaft eingesetzt.
Das Design basiert auf einer Kollaboration zwischen Daniel Weidmann, dem Inhaber von VTR Customs, und Barbara Design, einem französischen Design-Studio. Die Grundidee war, eine komplett in Aluminium gehüllte Rennmaschine zu entwerfen, die an ein altes Flugzeug erinnern soll.
Authentizität stand im Vordergrund - aus diesem Grund wurden original Cockpit-Instrumente einer "Spitfire" der Royal Air Force recycelt und in den Armaturen des Motorrads verbaut. Für den Kick sorgt eine in die Auspuffanlage integrierter Flammenwerfer, der das Drag-Racing-Bike beim Anlassen echte Flammen spucken lässt.
Mit 170 PS und einem Drehmoment von 155 Nm bei einem Gewicht 206 kg wurde die Leistung des Serienmotors der ursprünglichen BMW R 1200 R um 45 PS erhöht. Die größte Herausforderung war die Anpassung des Frontrahmens, des Steuerrohrs und der Elektronik an das extrem tiefe Aluminium-Chassis (Höhe ca. 90 cm). Neben den modifizierten Serienteilen besteht das Bike aus vielen handgearbeiteten Spezialanfertigungen von VTR Customs, die die "Spitfire" zu einem spektakulären Rennmotorrad machen.
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