Молодец! единственный толковый канал, который четко техническую часть освещает для обслуживания и самостоятельного сервиса, с новинками от BMW знакомит! Огонь , так держать!!!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
техническую часть еще рассмотрим :)
@MrPav273
11 ай бұрын
Классный анбоксинг💪🏼, но как по мне, так 1250GS брутальные, и фара у 1300 не на мой вкус 🙃( Сузуки V-Strom напоминает). Верится с трудом что он проедет 400км на одном баке при скорости 130-170км/ч. ( автобан) 😉. Мой 1250 Adv. Проезжает 400км на баке… (Берлин-Прага)
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
1250 это родной и проверенный! а вот о 1300 мы серьезно будем говорить в конце лета 2024...
@СергейЗахаров-э2о
11 ай бұрын
В России остается только на картинки смотреть...к сожалению
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
все ок. Вскоре все изменится.
@SashokPrikhod
11 ай бұрын
В Москве у официалов уже в наличии. А если имеется ввиду"дорага", так и не все европейские циклисты могут себе позволить.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
согласен@@SashokPrikhod
@TheNetavo
11 ай бұрын
Kas tau kur pasikeis? 😂
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Mažiau skaityk delfi ir rukyk...@@TheNetavo
@РоманСлыва
11 ай бұрын
Благодарочка Вам за труды ! 🤝С удовольствием посмотрел 👍и жду видео по тех части 1300 го 🙏
@BratAny007
11 ай бұрын
Сижу обрабатываю, в субботу вечером залью )
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Через 24 часа будет.
@Temsky77
11 ай бұрын
Эксплуатация ГС Европой не ограничена. Есть много мест где заправки с бензином может не быть на протяжении 500км и более ) Бак с большим объемом по любому нужен!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
для этого нужен GSA :) или канистра...
@JoeS97756
11 ай бұрын
Nice video. Enjoyed watching you put it all together. Interesting that the enduro package comes with basically street tires.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Yes, that's how it was assembled. This is also strange to me, but it was the wish of the one who ordered :)
@bumbumer-gd6cm
11 ай бұрын
Дождались!!!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
да! :)
@ИванИванов-щ7я7б
11 ай бұрын
Огромное спасибо,хорошая и нужная работа.Всего хорошего.
@Dinasdas
11 ай бұрын
Видео еще не успел посмотреть, а можете рассказать что там за история в r1300 о замене кардана каждые 80 000
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
В обслуживание добавлены несколько пунктов. Каждые 20.000 км нужно отогнуть редуктор и смазать шлицы. Паралельно проверить состояния кардана и крестовины. На R1200 1250 каждые 60.000 км кардан заменить На К1300 кардан меняется каждые 80.000 км.
@Dinasdas
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure спасибо большое за разъяснения
@drago__07
11 ай бұрын
Пишу как владелец и многолетний пользователь двух гусей адвенчера и ралли версии 1200. Разные чувства вызывает новый гусь. Мотор вроде как улучшили упрощением конструкции, меньше подвижных деталей, большая долговечность, типа системы шифт кам, о которой я говорил не раз, что она не добавляет надежности, постоянно сдвигая распредвалы меняя фазы грм. Производитель заявил, что этот мотор проще и надежнее, но время покажет. Внешне сам гусь хорош, но фара мне все равно не заходит, может она технологична не спорю, узнаваема будет в потоке, но дизайн имхо мне не зашел! Еще сказали что бак у них 19литров... это как? в эконом режиме на 400км. Так то понятно лайт версия, не адвенчер, но все равно, хотя бы 25литров могли бы сделать. Мотор то мощнее и расход больше чем у прежних моделей. Еще хотелось бы раскрыть тему предподготовки крестовин редуктора, защиты крестовин, наличие или отсутствие дренажных отверстий. На крайних гусях например 1250х смазки на шлицах крестовин вообще небыло, они сухие. Дилеры бмв сказали, им не поставляют смазку для шлицов. Ну ок, а самим купить не вариант? тубуса смазки например ликви молли за 1500р хватит на 50 мотиков! В общем посмотрим, время покажет насколько он надежен. Спасибо за обзор.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Спасибо за коментарий. Приятно читать когда все в тему, спасибо. Снял еще видео о обслуживании, читсто мое мнение, посмотрите вскоре. Что касается шлицов- во всех обслуживания 1200, 1250 и также 1300 втянуто несколько пунктов касающихся обслуживания кардана и один из них- отогнуть редуктор и смазать шлицы. Все смазки дает само BMW и дилеры должны знать. Дренажные отверстия сделаны и в 1300 верхняя резина (что между мотором и вилкой) также сделана с сапуном. -думаю что BMW сделала выводы...
@drago__07
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure Спасибо за ответ. Хорошо, что БМВ признает ошибки и исправляется.
@KhiemHuynhle
4 ай бұрын
❤❤❤
@rossi7241
11 ай бұрын
Шикаааарно!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
О да!
@qwwesaz
11 ай бұрын
Большое спасибо за большой труд просвещения!!!
@shamanaman6828
11 ай бұрын
Ай красота та какая. Спасибо)) очень приятно посмотреть
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Согласен.
@IlyaNikitin-d4v
11 ай бұрын
Время покажет, что и как) Я жду адвенчера, но чую будет у меня разочарование. Спасибо тебе за очередной бомбический видос!!! И да, ты первыйс полноценной распаковкой)
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Где-то к концу лета 2024 года можно будет говорить не по красивой картинке, о в зависимости от того как далеко уедем на них без поломок.... Это совершенно свежий мотоцикл... я боюсь и переживаю за сезон 2024...
@IlyaNikitin-d4v
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure время покажет, давтайте будем посмотреть))) Удачи Бро)
@ИванСкопинов-р3ы
11 ай бұрын
Хочу отметить, теперь и БМВ теряет свою уникальность в дизайне, становится более обыденным и безликим(((. Люблю эту марку именно за уникальный дизайн и нитривиальный подход во многом, а сейчас это все уходит(((. Тоска по былым временам.....
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
не могу сказать что фара потеряла свою уникальность....
@valena7757
11 ай бұрын
Это ты про ту уникальность, которая была на прошлых поколениях, где разные фары, а на 1000 будто гопник линза+галоген? Спасибо не надо
@ИванСкопинов-р3ы
11 ай бұрын
@@valena7757 Да, именно разнофарность была визиткой, сейчас циклоп лучше? Спасибо, не очень...
@valena7757
11 ай бұрын
Это была наркомания, как и сейчас по сути.@@ИванСкопинов-р3ы На сырке новом сделали красивую оптику, а это конечно выглядит так себе, как и разнофарность
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ
11 ай бұрын
Лично меня вид R1300GS тоже не впечатляет . По сравнению с 1250 выглядит гадким утёнком , а не упитаным гусём . И думаю наши ирбитские Уралы на сегодня составляли бы конкуренцию БМВ легко если бы не был развален СССР .
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
и булочки по 3-и копейки были вкуснее... :) и я жил при советах... А если серьезно у меня впечатления двоякие... И адекватно его оценивать просто нет возможности. Время, все покажет время...
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure Да я смотрю на вещи реально без всяких на это иллюзий . Хоть и не инженер и не конструктор . Решать конечно владельцам этих агрегатов и тебе самому как уже сказал по их обслуживанию и в ремонтопригодности . Будем посмотреть дальше .
@viserst5065
11 ай бұрын
Везёт, В России они когда появятся? Самый толковый обзор и распаковка, понимаю твоё восхищение и немного завидую...сам механик bmw motorrad! Напиши Vin хоть в Air зайду посмотрю коструктив и регламент!!! Прокатишься на новом Gs))
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ
11 ай бұрын
@@viserst5065 В связи с последними событиями мы уже лет так на 10 точно можем забыть о инновационных моделях и именитых брендах . Китайский ширпотреб только в доступе .
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Привет друг! У Вас появяться. Может не в таком количестве как хотелось бы, но появятся. Завозят их, но кругами. Думаю Вы в курсе :)@@viserst5065
@ИванСкопинов-р3ы
11 ай бұрын
Очень нравится ваш канал, куча нужной и полезной информации по бмв!!! Можете записать видео как правильно переспицевать колесо от GS, с заменой обода, думаю для владельцев гусей будет очень актуально))).
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
да, актуально. Но дело в том что после переспицовки сложно отцентровать его. очень занудный процесс.
@VrotKampotADVenture
11 ай бұрын
Прощай GS! Мы будем скучать!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
We Remember, We Love, We Grieve :D
@Александр02-ч1у
11 ай бұрын
Как всегда ))) дальше , быстрей , больше , дольше 😂
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
это называется прогресс ))
@GOGADRIVE
9 ай бұрын
Поддерживаю! Канал и автор огонь, Спасибо за работу! У самого BMW r1200gs, с удовольствием подписался и смотрю новинки.
@SpeedAndAdventure
9 ай бұрын
Спасибо!
@ВасилийСтарков-т2м
11 ай бұрын
Чтобы прокладывать проводку должен быть особенный талант)
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
неее, просто смелее тянуть!
@rolis.j
11 ай бұрын
juodas graziausias
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Sutinku!
@ВасилийСтарков-т2м
11 ай бұрын
А не известно, будет R1300R?
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
я понимаю что со временем на базе R13000 должны быть R, RT, RS, ну и конечно Adventure :) Хотя никакой информации по этому поводу нет.
@АртемийФилиппов-в2э
11 ай бұрын
Андрей как всегда, твои выпуски 🔥🔥🔥🔥🔥
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Спасибо!
@akoz-k5l
11 ай бұрын
And will it be any adventure version of R 1300 GS?
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
there should be, but we haven't received any information yet...
@igarok1
11 ай бұрын
Похвастаюсь , сегодня прокатился, мне понравился,но цена 27000, извините, тогда уже Rt ,за такие деньги выбираю комфорт )
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Но по опциям 1300 на свои деньги совсем неплохо...
@iulianamihalachioae9860
8 ай бұрын
На F 900 gs обзор будет?
@SpeedAndAdventure
8 ай бұрын
Ждем, думаю будет )
@AndyU-i2x
5 ай бұрын
Для ветровова стекла ты места больше ненашол, как бросить себе под ноги. 😂
@SpeedAndAdventure
5 ай бұрын
как видеш, не нашлось.
@ВасилийСтарков-т2м
11 ай бұрын
А в пустыне много бака не бывает)
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
:D Мне уже это говорили... и тут не поспоришь :)
@Venom83.
Ай бұрын
Да, но маятник должен быть двухсторонний. Для турэндуро это критично.
@SpeedAndAdventure
Ай бұрын
там метала столько что выдерживает многое...
@killgore1986
11 ай бұрын
Насчёт бака не соглашусь. Может в Европе и есть доступность заправок. Но в России на севере нет такой возможности каждые 50 км заправлять.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
да, есть места где нужен оооочень большой бак.
@aisklyar
11 ай бұрын
Лайк, Подписка!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Спасибо!
@igoryak7110
11 ай бұрын
Приветствую. Дружище, ты какой национальности? Интересно тебя слушать и инфу клева выкладываешь.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Привет. Знакомый вопрос :) Родился, вырос и живу в Вильнюсе, но практически все корни уходят в Беларусь...
@Константин-с9ц7з
11 ай бұрын
420😂 км это если 60 км\ч ехать. Я лично не видел таких 😅
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
300 едешь, а остальные 120 толкаешь :)
@александрсергеевич-й8ч7т
6 ай бұрын
Мечта мото хотя бы 400 😢
@angelwink
11 ай бұрын
😘
@александрпапуга
11 ай бұрын
Нихерасе уже анбоксинг, а у нас его еще нет!
@stonefortress2579
11 ай бұрын
я даже не знал, что 1300 уже есть)
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
может еще в дороге :)
@shamanaman6828
11 ай бұрын
Дальше ждем 900GS
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
ок :)
@ИннокентийСмоктуновский-ч4р
10 ай бұрын
скажите , а насколько новый гусь быстрее чем 1250 :? )) какая максималка и разгон до ста у 1250 и у 1300 ? ((((а то : "бак меньше стал, расход больше стал, пробежать может меньше"))))) какие основные плюсы в отличие от старого ?))) и еще, Вы не могли бы написать основные преимущества гуся перед КТМ тоже новый же вышел)))) я слышал там моторчик бодрее ))))) Заранее благодарю за ответы)))) - мне важно это все , так как сейчас думаю очень много какой выбрать мотик .......СПАСИБО!!!!
@SpeedAndAdventure
10 ай бұрын
Ого :) Много вопросов на которые мало кто даст ответ :) Мотоцикл совершенно новый, никто и ничего не знает. Те кто проехал 100 км и пытаются что-то сказать о нем- мне это смешно. Поэтому и сравнивать его можно только по тому что написано, а написать как мы все знаем можно много и красиво. Думаю в конце сезона 2024 года будет ясно что это за аппарат. Но по техническим характеристикам R1300 в лидерах.
@alex_fbiblockstrike6411
11 ай бұрын
Не знаю, но передняя фара не гармонично выглядит.
@SpeedAndAdventure
10 ай бұрын
на любителя... :)
@ИванСкопинов-р3ы
11 ай бұрын
Андрей, с вашим каналом и RDS не нужен)))
@boris_adventurist6651
11 ай бұрын
Вспоминается фраза из Брат 2)))) Не, Киркоров мне не нравится. Слащавый он какой-то, подкрашенный весь, подпудренный как баба… Одно слово - румын
@СергейГоворущненко
11 ай бұрын
так он же болгарин😀
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
это к чему?
@boris_adventurist6651
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure 1200 выглядел более брутальным, а 1300 на первый взгляд слишком уж красивый и хрупкий
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
Внешность обманчива :) @@boris_adventurist6651
@boris_adventurist6651
11 ай бұрын
@SpeedAndAdventure согласен))
@tilvayn4340
9 ай бұрын
Столько не нужной воды, пока до сути доходит. Лучше не отвлекайся от начатого.
@SpeedAndAdventure
9 ай бұрын
попробую...
@whitepinkredblueblack
11 ай бұрын
27000 дорого пзц. 15000 цена. Мне же не в музей его ставить.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
каждый понятия "дорого" воспринимает по своему...
@slava4792
11 ай бұрын
Сделай тест триумф тайгер!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
только BMW :)
@tomrox8921
11 ай бұрын
Слишком много лишнего болтовни.
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
звук можно выключить.
@slava4792
11 ай бұрын
А вот,если бы ты заткнул эту дурацкую музыку,ролик был бы более имнтересен!
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
учтем.
@YuraYuzik
2 ай бұрын
Ендуро пакет, на литых дисках, просто ржу не могу.....
@SpeedAndAdventure
2 ай бұрын
это кованные диски...
@ВладимирТерехов-й3ь
11 ай бұрын
Все равно Дукати Мультистрада круче
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
я думая мы не в том возрасте чтобы пиписками мерятся... Этот канал преследует иные цели.
@ВладимирТерехов-й3ь
11 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure Да не ругайся.Я же не со зла имею право высказать свое мнение
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
в этом Вы правы...@@ВладимирТерехов-й3ь
@stanislavivanov2889
11 ай бұрын
мда... человек явно не оратор, слушать больно...
@SpeedAndAdventure
11 ай бұрын
может хочешь в команду?
@stanislavivanov2889
11 ай бұрын
Спасибо. Но мне есть чем заниматься. Мотоциклы это хобби. @@SpeedAndAdventure
@prohvat86
10 ай бұрын
Шмякс, крягс, бикс дракс, ох и противная особенность имитировать звуки
@SpeedAndAdventure
10 ай бұрын
Противна читать такие коментарии. Это не канал правильной русской речи.
@flapjackbeans
11 ай бұрын
Thanks for the Vid ill be riding one soon see what my thoughts are then youtube@flapjackandbeans
Пікірлер: 132