Достойно. Тоже пересел с Пана на РТ водяной, и даже такого же цвета) Мотоцикл просто отличный, одни положительные эмоции)
@suoper79
3 жыл бұрын
Привет) согласен полностью) Приятного пользования и хороших безопасных дорог👍🔥😉 а цвет у нас, как сказали в бмв, богатый, но проблемный, потому как готовых аксессуаров такого цвета не делают 😂😂
@pashaev2872
3 жыл бұрын
И мотик огонь! И обзор достойный!
@suoper79
3 жыл бұрын
Спасибо)) косяки имеются, но учитываются и будут не допускаться уже в дельнейшем, опыт сын ошибок😁✌️
@deitreider9055
3 жыл бұрын
Классный мот. Хотел турэндуро,а купил РТэху. Летом накатал 15 тысяч,за все время сгорела одна лампочка ближнего света. Из нюансов,так же скажу,к сцеплению надо привыкать. Что еще не нравится,в коробке большие зазоры между шестерен,в итоге на заднем колесе присутствует большой свободный ход. Что сильно ощущается на первой передаче. Мой мот 2010 года. Брал из Японии.
@suoper79
3 жыл бұрын
Привет, все так, коробка и сцепление специфические весьма, как и говорю в видео, но все привыкаемо, даже после идеала Хонды, которая в этом вопросе безусловно веселее, но после привыкания это все уходит, а в остальном мот огонь, лёгкость, комфорт на 5ку, но каждому свое это главное правило, спасибо за просмотр и комментарий, за участие, удачи🔥🤝
@deitreider9055
3 жыл бұрын
@@suoper79 Взаимно.
@vm-xx4jw6zh2t
Жыл бұрын
Обзор👍
@НикитаБрыкин-з8ф
3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Пересмотрел кучу видео! Сам начинал с cb400sf, но это было давно, потом cbr1000ra, понял, что не мое. Сейчас выбираю между rs и rt, склоняюсь ко второму, покупка в апреле, планирую новый.
@suoper79
3 жыл бұрын
Никита привет! Рад что помог сделать выбор и видео пригодилось, буду стараться по возможности делать новые полезные видео, всегда приятно сделать полезное что-то, сам смотрю видео при принятии решений и потому думаю это важно, удачи 🤟
@Ирина-т3з
Жыл бұрын
А где ещё видео ????
@Пашкасоловей
3 жыл бұрын
Видео в персомойке снимали чтоли в ноаой москве
@kers3363
2 жыл бұрын
Выключи уже аварийку
@НиколайПервых-и9к
2 жыл бұрын
Обзор для недоумков...
@Детскийсон-щ6й
7 ай бұрын
С 2014го года пошла эта модель
@arthurarthur2165
2 жыл бұрын
Хороший обзор , молодец ! Что понравилось : по деловому , компетентно и без лишних понтов ! 👍💪
@АлексейСимонов-й9ъ
6 ай бұрын
Перезапиши звуковую дорожку… это пздц
@АлексейСимонов-й9ъ
7 ай бұрын
Все супер, но микрофон и эти шумы просто режут уши…
@BoonFire
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и за свои мысли! Удачного сезона!)
@suoper79
3 жыл бұрын
Вам спасибо за оценку и внимание! Удачного сезона взаимно и вообще удачи во всем👍
@SergeiPinzar
3 жыл бұрын
Обзор классный вот проблема звука только, сейчас вот в поиске решил рт себе брать 16-17 год
@suoper79
3 жыл бұрын
Спасибо, проблемы все порешаем, терпение, труд и опыт все расставят по местам) Если будет возможность бери с 17го, без ключевой доступ удобная штука с сигнализацией штатной
@SergeiPinzar
3 жыл бұрын
@@suoper79 проблем и косяков заводских нет у них я имею ввиду отрывные компании ,? Н
@suoper79
3 жыл бұрын
В этом деле без косяков не бывает, что касается узлов и тд вроде все в норме было, остальные ошибки и косяки БМВ регулярно исправляет выпуском новых прошивок, достаточно их обновлять в моторрад и все будет в норме, сам придраться пока ни к чему не могу)
@suoper79
3 жыл бұрын
Всем привет! А почему все молчат и не пишут мнений? Интересно ведь обсудить, пишите, не ленитесь 🏍️🤟😀
@31dmitry
3 жыл бұрын
Звук надо переписать, слушать не возможно, но за видос +
@suoper79
3 жыл бұрын
Ну отрезок при внешнем осмотре переписать без мотоцикла не смогу пока что, хорошо что он короткий, остальное все вроде хорошо) смотрел и на компе и на телевизоре, вроде все нормуль, отпишите как что все после просмотра, спасибо
@РамалданРамалданов-ь7ы
3 жыл бұрын
Куда делась хонда Европа)
@suoper79
3 жыл бұрын
Она теперь у нового отличного владельца, в хороших руках, её заменил БМВ в настоящее время, я хотел мото новее и главное легче, так как стал много ездить по Московским пробкам)
@jurbahn3029
3 жыл бұрын
Настройки подвески можно на ходу переключать?
@suoper79
3 жыл бұрын
Добрый день! Да, абсолютно все настройки подвески и режимы езды можно переключать в движении👍🏍️
@SOGRAARGOS
2 жыл бұрын
@@suoper79 преднатяг неверное нельзя менять
@deitreider9055
3 жыл бұрын
Продам шадовку. Все равно буду брать турынду. Бэху тоже оставлю.
@suoper79
3 жыл бұрын
Ну кому для каких целей мот, а вообще иметь разных два по назначению, самое оно, не искать совмещения это удобно
Ну для новичка то он точно не подходит. Даже абсолютно не подходит. Я себе его купил после 4-х сезонов на эндуро, и поехав на нем впервые по городу у меня ладошки то вспотели. В повороты на нем входить с лёту вообще не получится. Понятное дело с опытом все придет, но для новичка этот аппарат не подходит от слова ВООБЩЕ. А если еще и давление в шинах пролюбил, ну тогда вообще кабзда.
@BoonFire
3 жыл бұрын
09:30 А почему вы пришли к выводу, что квик только в вверх переключается? На данный момент у меня сведения такие, что третье поколение оснащалось уже дву сторонним квиком. Да и если брать обзоры 14 года lc - шек, там подчеркивается, что квик дву сторонний. Если у вас есть RSD попробуйте там глянуть.
@suoper79
3 жыл бұрын
Это даже не я пришёл к выводу, хотя пробовал, не скрою))) это мне было сказано чётко в бмв моторрад при техническом обслуживании, что в обе стороны оснащены уже более поздние модификации, буквально как пару с чем то лет
Пікірлер: 43