Soy adicto a tus vídeos desde España, te descubrí hace poco y desde entonces veo también a Roman y a Moncada. En España es impensable pilotar en vía pública como hacéis, y encima grabarlo todo, estarías en la cárcel aquí enseguida. Cuidaos mucho en Colombia.
@Mol24
7 ай бұрын
Tal cual. Te pilla GC y ya fuiste
@emartinezgomez3934
7 ай бұрын
Hay vias que tienen mas control, incluso con camaras... En la via qje hace las pruebas no hay tanto control.
@sebastianzapata2327
7 ай бұрын
Saludos tocayo 🔥👿💯
@Team4player1
7 ай бұрын
@@emartinezgomez3934claro brother pero no escuchas que eso en españa da carcel?
@emartinezgomez3934
7 ай бұрын
@@Team4player1 Es que es ilegal, y allá la ley funciona mejor...
@terrypereira3622
7 ай бұрын
Le salvaste la vida a los de BMW en Colombia con este video bro... Que moto!!! Se ve, que mejoro muchíiiisimo que delicia
@alejoquiceno1746
7 ай бұрын
Es verdad por qué a la mayoría de personas no les gusta esta nueva versión, jajaja pero después de que vean este video creo que todos los que criticaron está moto van a cambiar de perspectiva inmediatamente😂
@terrypereira3622
7 ай бұрын
@@alejoquiceno1746 exacto!!! Yo estába con un 50-50...
@santiagomoralesgarcia1802
6 ай бұрын
el problema es el cambio de diseño (paso de un look único a una más genérico), pero negar una moto cuando bajan el peso y mejoran muchas cosas ya es de locos, tal vez los únicos que se puedan ver afectados son personas muy altas, porque la moto si es más compacta.
@jonathanydanielasobreruedas
7 ай бұрын
Sebas 137 o 237 kilogramos?? Quedé perdido jajaja
@JulianVAtrapacunas
7 ай бұрын
Seguramente 237
@GUTTi23
7 ай бұрын
Error humano 😂 son 237 kilos en orden de marcha verificado en la página web de BMW
@anthonycastillo611
7 ай бұрын
237
@jonathanydanielasobreruedas
7 ай бұрын
Jajaja si yo sé q fue error pero solo lo decía en sarcasmo jajajaja los vídeos del Sebas son buenardossss
@aarrayy
7 ай бұрын
237
@carlosandreshernandezperez7478
7 ай бұрын
137kg con tanque lleno??? O te refieres a 237kg?? Gracias por la claridad
@andnietoo
7 ай бұрын
237 También me asuste jajajaja me toco buscar
@is.7ian
7 ай бұрын
sebas es el mejor youtuber de motos en Colombia de sobra, a mi opinión incluso de Latinoamérica es la mejor narración o la mas entretenida y que mas información aporta sobre una moto, porque además de dar especificaciones técnicas cuenta mucho acerca de como se siente, desde un punto de vista mas personal
Sin lugar a duda uno de los mejores motociclistas del mundo sebas, dios te proteja siempre mi brother, te mando un abrazo desde México@@sebastianherrera531
@Kevin_Nicolini
7 ай бұрын
Desquita los reviews en las motos, muy completo el video en todo
@SebastianGarcia-jx8lv
6 ай бұрын
Sii yo también diría de todo LATAM pero si le falta más dinamismo a la hora de entrar en especificaciones y detalle tecnicos ya que se vuelve MUY monótono y aburrido y eso termina haciendo que uno adelante el video cuando ve que esta hablando de más, pero lo compensa con lo que nos importa que es hacer los mejores test ride del continente.
@jorgevallejo7828
7 ай бұрын
33:40 la mamá de los pollitos y el gallo al fondo lo confirma, estaba era bueno pa un sancocho no dejaba oír bien al principio 😂
@JHOHANSTIWARGIRALDOESCALANTE
7 ай бұрын
Hola sebas, te admiro mucho y me gustaría mucho poder aprender a manejar moto asi como la manejas vos, un sueño ir a medallo a montar con vos y algun dia en alto cc. EN 1:41 Quizá quisiste decir 237 Kg Muy buen video, los mejores deseos y espero que siga progresando.
7 ай бұрын
Me asusté tanto que fui a revisar, en efecto 237 kg. :D
@juansanchezlopez7551
7 ай бұрын
El Gallo te quito protagonismo, Sebastián 😂. Qué pesado!! Saludos de un suscriptor de España 👍✋🇪🇦
@juancarlosgonzalezaguirre6124
7 ай бұрын
Soy adicto a los videos del Sebas, pa cuidese mucho y chimba ese progreso que ha tenido
@sebastianrios4765
7 ай бұрын
La verdad me gusta más la r1250
@juanguarin1
7 ай бұрын
Si los de BMW no son tacaños le deben dar una buena liga a Sebas,chimba de video!
@Sentinel_78
7 ай бұрын
Me resulta extraño que no hayan ido a por tí los de tránsito (policía); en otros paises, si subes videos haciendo "conducción temeraria", tardan poco en buscarte. Diría que tienes una "habilidad normal" manejando motos... pero es la habilidad normal de un piloto PROFESIONAL. Cualquier aficionado se habría matado al menos 10 veces haciendo las virguerías que tú haces en carretera 😅
@juancamontero4487
7 ай бұрын
El mejor, tengo un año siguiéndote desde RD. 🇩🇴 Quiero ser así de pro en moto algún día.
@kevinandresgonzalezguzman1733
7 ай бұрын
Hoy cumplo años y nada me hace mas feliz que las motos que conduces y se que lograre conseguir mis cosas con esfuerzo y dedicacion
@nazariogomez-gy6bf
7 ай бұрын
Parcero se que eres tremendo piloto desde mi humilde opinion el derrapr tracero minuto 21:46 para mi fue por salir a tope en 3ra y al hacer ese rebaje a segunda la rueda de atras hizo un derrape pense te caias ahi gracias a Dios no paso nada un abrazo
@eliasjtaarmijos4404
7 ай бұрын
Yo veo tus videos porque siento la misma pasión por las motos, no tengo moto perro algún día la tendré y en cada video aprendo algo cuando manejas siento esas motos las escucho con audífonos y siento esa sensación, es demás de chevere ver como las aceleras y suena ese motor, sigue así, me gustan muchos tus videos
@jeysonmorales1528
7 ай бұрын
Like por el gallo 🤣🤣🤣🤣
@cheoos
7 ай бұрын
Creo q los diseñadores de motos y autos una gran parte ya no tienen mas como mejorar un diseño, para mi era mejor la cara de la anterior, pierde como la identidad de BMW
@sebastianherrera531
7 ай бұрын
En cambio a mi me gusta mas la nueva
@albertherrera1599
7 ай бұрын
Ya extrañaba los videos tipo prueba de fuego y revisión a fondo gracias por tan buen video Sebas 🔥💪
@beeAbeja
7 ай бұрын
*01:41** 137 o 237Kgs, creo te equivocaste. Saludos bro.*
@JuanPerez-vv5qf
7 ай бұрын
Por que es placa C??
@andres.luna_cr
7 ай бұрын
Me gustaría ver a, Sebas, probando motos más viejas, de los 80's, 90's, e inicios de los 2000. Creó que en esas épocas salieron motos muy interesantes, sobretodo lo que son superbike
@elcuava
7 ай бұрын
Creo que la más vieja que ha probado es una que era si no me equivoco de 2002 con 100k kilómetros jaja no recuerdo el nombre de la moto era negra 🤔
@diegomauriciolarapolanco3783
7 ай бұрын
He visto varios videos de esta bmw pero hasta hoy me di cuenta lo mucho que camina esta moto con respecto a la 1200 o 1250 🤣🤣🤣 pero ese sonido si esta mejor el de la anterior.
@cristianchamorro5979
7 ай бұрын
El Gallo: Una vueltita : si
@carlosilva2366
7 ай бұрын
Saludos, esa es la motocicleta que compré hace un mes, estoy enamorado de ella
@Pochybara
7 ай бұрын
No se ustedes pero para mi el diseño de la r1250 gs es más bonita
@MateoCorrea-j6u
7 ай бұрын
Sebas una pregunta, Porque es Placa "C" Si se supone que es nueva
@jorgerojas6369
7 ай бұрын
Son consecutivos disponibles o realizadas, también se ven muchas motos nuevas con número de placa sin letra al final
@Alejandro-jd8rj
7 ай бұрын
Falta la triumph, la come bmw
@urielantoniosanchez6807
Ай бұрын
Cual es esa triump?
@juanlora7072
6 ай бұрын
ENSERIO ese aparato tan grande q parece un edificio pesa APENAS 137KG????
@santiagogomez7976
6 ай бұрын
EPA yo también , me tocó devolver el vídeo para rectificar si , si había dicho eso , esa mierda pasa los 200 kgs sobrados
@freddieGS
7 ай бұрын
Al de la 1250 le faltaba mano, has de hacer un vídeo con alguien que tenga mano como tú y con la 1250. Un saludo
@CARLITOSDCC
7 ай бұрын
El gallo 🐔 viene con la Moto ?
@danielmauriciomunoz1474
7 ай бұрын
Uy no, jugó con el otro piloto lo que quiso, animal de moto, animal de piloto el Sebas.
@JorgeLuis-pq4ft
5 ай бұрын
Te diviertes, esa es la idea..lo que hagas diviértete
@pablotricanico2774
7 ай бұрын
Es tan sincera la emocion que transmitis loco , que es imposible no querer estar ahi manejando esas terribles naves !!! Que moto esta 1300 deja quieto !
@miguelvelasquez7020
7 ай бұрын
Que grande sebas, que bueno son tus videos, un gran apoyo para ti, lastimosamente ahora estas mas enfocado en las rifas y olvidaste lo mucho que nos gustan tus videos, no nos olvides tanto
@luisandresalegriarodriguez3951
7 ай бұрын
mi parte favorita fue cuando la levanto felicidades sebas y dios me le bendiga papi
@soyasdaniix60
7 ай бұрын
Gracias a sebas aprendí que una moto se puede llegar a sentir webuda
@camicasivolador6781
7 ай бұрын
5:24 esa gallina ta random jajajaja
@jajaja.1
7 ай бұрын
Pienso que debes hacerle la prueba de fuego a la GS1250R por qué ese día llovió y no le saco el provecho lo mismo, con la African twin ps la dejo en el modo bajo de manejo gracias
@magstheonlyone
7 ай бұрын
No me quedo claro si tiene buen torque
@benjavervex3797
6 ай бұрын
Excelente review, felicitaciones. Dejo el review con prueba OFF ROAD kzitem.info/news/bejne/yZuhqpmDoaRnpX4si=k0uvnxCCjgPzQX8y
@cristobalserrano6953
7 ай бұрын
Cuando te crees Mark Márquez y te pasa Sebastián como si fuera a comprar el pan, Máquina!
@williamgomezl7531
7 ай бұрын
Investigando la moto este es el mejor video
@nadagonzalocontreras6260
5 ай бұрын
Yo acabo de cambiar mi GS1250 por una 1300. Estoy totalmente arrepentido. Esta moto es mas la evolución de una XR que de una GS. La suspension es estúpidamente dura, no importa que tanto la ajustes. La posición de manejo es cansada ya que vas muy reclinado comparando con la 1250. Incluso le puse el manilla comfort y la postura es 100% deportiva. El ventilador esta diseñado para cocerte la entrepierna haciendo el viaje una autentica pesadilla. Y lo peor es que a bajas revoluciones el motor cascabelea, solo funciona a bien a revoluciones altas. A menos que busques algo mas de pista, esta moto seria una buena opción
@NameairNKY
7 ай бұрын
Alguien me explica lo de la placa *C* jaja
@juanpablopatinopuerta6693
Ай бұрын
Si que disfrute este video. Gracias por compartinrnos desde tu goce y experiencia de esta 1300. En lo personal, ese diseno de farola, esteticamente, no me gusta. Saludos, maquina.
@JhonjairoPastorpardo
7 ай бұрын
137 kilogramos no creo....viejo sebas deben ser mal o entendí mal....saludos desde Francia te vi correr x Palmas alguna vez....saludos
@j.carlosm7953
14 күн бұрын
Estas bien loco,,,, bajale dos ,,,, incentivas velocidad extrema y carreras oportunas
@ranulfolopez379
3 ай бұрын
Me gustan mucho tid videos. Pero la información sobre el peso de la moto ., me parece que esta mal tu información. Nadamas por 100 kilogramos 😂
@Angel-ic2ki
7 ай бұрын
Sebas porque no traes un video de las mt viejas? Por ejemplo la mt09 2014 esa solo trae 3 modos de manejo y me gustaría que le hicieras un video, saludos desde GT 🇬🇹 ❤
@arturoplata7265
7 ай бұрын
Amigo felicito tu manejo ….. tu reseña muy bien… pero siento que te faltó velocidad máxima y llevándola a tope cuantos km por litro da y en modo de un aproximado de 120 km por hr cuando rinde … gracias
@jaredpineros
7 ай бұрын
Ya hacían falta las pruebas, ojalá que vuelvan más pruebas a motos de cualquier cc y viejitas, últimamente muchas rifas pero estaban dejando de lado los clásicos del canal 😢
@ALEXIS-k7z
7 ай бұрын
El mejor youtuber❤❤❤
@lisandrocasillo8253
7 ай бұрын
A parce, re fanático suyo... Pero dónde está el Sebastián probando la baja cilindrada? Y ojo que me alegro mucho por tus logros.
@robustiano9036
7 ай бұрын
No es por tocar los huevos. No tengo nada en contra de usted, no le conozco, ni se quien llevó la moto en el video. Quien quiera que lo hiciese, se ha lucido con los adelantamientos en linea continua y la conducción "civilizada". Así pone en peligro a la gente. A correr se va al circuito, en carretera, se sasustan gatos. Saludos de uno que va para viejo en moto. He visto mucha "chicha", como para hacer otro tipo de comentarios. SALUD!!
@LarryBiker
5 ай бұрын
Uff este paisa hace unos videos que le hacen a uno agarrarse del asiento buen duro carajo!! Que chimba! 😂 Saludos moteros desde USA ✌️
@fearcodm4765
7 ай бұрын
Exelente video, Sebas pidele a tu amigo la s1000xr roja para revision, me interesa tu punto de vista de esa moto, saludos
@lluccaracono7808
2 ай бұрын
Hola cuando puedas me gustaría que probaras la yamaha tracer 7 2023 y me dieras tu opinión pues me la quiero comprar un saludo y gracias!
@josueagudelo2045
7 ай бұрын
Y ese montado de placa cuál es??? DISQUE MODELO 2013 JAJAJAJAJA
@BriamDvid
7 ай бұрын
Alguien sabe cómo quitar el filtro tipo amarillo que me ponen los vídeos de Sebastián en KZitem desde mi teléfono? Sería de ayuda
@hoffmannmarino1927
5 ай бұрын
Hola Sebastian te envío un abrazo desde Garagoa Boy, te hago una pregunta con cual cámara o cel grabas tus videos porque tiene una excelente resolución
@mapache1805
7 ай бұрын
No soy de este tipo de motos, pero que hijueputa maquinotaaaaaaaa, bueno, yo cualquier moto que vea disfrutando a Sebastian me dan ganas de comprarla así tenga 10 lukitas en el bolsillo 😅
@henrygomez7066
7 ай бұрын
Es bellísima Agustín de soy tribu la estuvo probando en Colombia
@1JRW1
5 ай бұрын
Podrá ser todo lo buena que quiera, pero con ese horrible faro es inaceptable. Me quedo con la 1250 hasta que le hagan un facelift.
@luissuarez8961
7 ай бұрын
PESA CUANTO? ME parece que diste ma lel dato del peso 135kg es imposible
@riesgocontrol
7 ай бұрын
Me gustaría escucharla con un Akrapovik, hasta ahora no he visto esta modificación en ningún vídeo.
@andresfeliperiosvega7770
7 ай бұрын
Mi moto favorita manejada por el mejor piloto, buen parche para pasar la nochesita
@juanfranciscogilhellin2999
7 ай бұрын
Me he suscrito a tus videos porque me gusta como lo explicas. Entre la multistrada v4 s y esta 1300 gs cual ves mejor para un uso general de salida fuertes y viajes solo y a duo?
@omaralejandrogilparra-gu8dx
7 ай бұрын
Es idea mía o BMW viene a traer sistema de valvulas cuando en pleno 2024 cuando las japonesas desde los 90 lo traen y no es esa la que tienes que cambiarle el cardan ya no es la máquina clásica de guerra que paso BMW 😢😢😢
@diegogigena6350
3 ай бұрын
Linda moto pero eres muy imprudente para conducir en la ciudad ....no me subiría contigo al menos que yo conduzca xD
@3lombriz3
7 ай бұрын
chimba de moto, 1oo y mamada de millones y con unos espejos de akt jajajajajajajaja que GONORREA
@LuisErnesto19665
3 ай бұрын
Aqui en Cllombia tambien es ilegal conducir a esa velocidad !!!Me parece innecesario poner en riesgo a los demas conductores y peatones.
@gastonnegro23
Ай бұрын
yo quiero participar de algun curso de manejo en Argentina cuando vengas por acá, me encanta como manejas este tipo de motos.
@JoseDiaz-s3y
4 ай бұрын
Me hubiera encantado que lo rebasaras en el apex, no a la salida…..solo demostraste que traías más máquina, eso no es novedad, Saludos
@hoffmannmarino1927
6 ай бұрын
Esa moto la entregan con calzoncillos de repuesto? Para que me los done usted piloteándola y hablando y yo apretando el anatolio acá pues ya se imaginaran. Felicitaciones eres tremendo piloto y comentarista de motos.
@MariaCoral-u2o
7 ай бұрын
Por favor 137 kg ?😂😢😮 Ni que fuera una enduro....que pasa vecino
@alfonsodeJ.A.H.liberacion
7 ай бұрын
Cómo que ese gallo te estaba confirmando las características que mencionabas de la moto 🤣🤣🤣
@eevb_
3 ай бұрын
Una moto 1300 y solo pesa 137 kg con todos los líquidos 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@Juanmanuel-ff1yi
7 ай бұрын
hermano cuando hagas este tipo de videos puedes mostrar el sonido de la moto
@estebanrestrepo8174
7 ай бұрын
El día que le incluyan un asiento de gel o látex a una vaina tan cara, ese día me compro una moto de alto cilindraje. No tienen es vergüenza.
@jesusescobar24.05
7 ай бұрын
Prueba la Ducati Multistrada V4 rally y miras si la BMW es la reina de turismo
@sebastianherrera531
7 ай бұрын
Por ahi tenemos la prueba de la V4S, muy buena moto también
@jesusescobar24.05
7 ай бұрын
@@sebastianherrera531 si esa la vii excelente video pero la V4s no es nada contra la V4 rally
@andrescuston
7 ай бұрын
Donde quedaron las Reviews de la motos de bajo segmento 😢 ya todo es alto cilindrada... Se extraña esos videos
@stivenhernandez9575
7 ай бұрын
Dios mío dame salud para trabajar y comprar uno de estos totes🤤
@juve9755
3 ай бұрын
Cuando se sale a viajar en estas motos hay algun problema en tanquear con corriente en vez de extra en caso de no conseguirla en las gasolineras?
@osmeldelosangelesoliva8760
3 ай бұрын
Estoy acostado en la cama y voy asustado. No si decirte dios te vendiga o en paz descance. Que va tengo taquicardia del susto
@alejandroperez8172
7 ай бұрын
137Kgs??? dudo que esa moto pese eso, creo que le has quitado unos 100kgs saludos
@arnaldo3331
7 ай бұрын
Hola sebastian , parcero , tremendo piloto de maquinas eres , sabes disparar? seria usted el mejor sicario , con todo el respeto lo digo , si busca ese tipo de trabajo y quieres ir a vivir a cali , contacteme
@SergioGuerrero-v4p
7 ай бұрын
Uyy 136 kg, ese dato si tengo que verificarlo, Herrera seguro?
@SebastianGarcia-jx8lv
6 ай бұрын
Parece que hubiera pasado de moto europea ultra fina y sofisticada, a una alta cc de la India, no me convence el cambio.
@desdeelaire3493
7 ай бұрын
Da gusto ver como llevas al límite las motos, y no por que uno vaya andar a si en el momento de tenerla, pero si que sea una moto responsable a la hora de adelantar vehículos con maleta y pasajeros, que cuando se necesite exigir la moto tenga buen ritmo
@yorba543
2 ай бұрын
Sebas por que es de las modeladas y tienen placa en C A lo que me refiero es que debería de tener placa en G o en H no entiedo por que tiene placa en C 😮
@williamjosenaranjoardilawi751
7 ай бұрын
parcero una chinva, una pregunta que buenos lugares recomiendan para cambiar llantas en medallo? un video seria vacano
@eberchambi1697
5 ай бұрын
El señor es de colombia y la ?? Los colombianos de donde tiene money para comprar la moto esa moto en peru 20000 dolares
@jacobodominguezhidalgo270
7 ай бұрын
Ve mas tranquilo que no queremos quedarnos sin tus reseñas, cuidado hermano
@wikiloff
5 ай бұрын
El protector del deposito en 2 o 3 años ya veras como esta, para cambiar, y preparar la cartera, de todo menos barato
@GermanSalazar-g7n
7 ай бұрын
Parce rife una de esas 😮 solo motos de alto 😮
@josecervera2480
3 ай бұрын
Vas pasadísimo de vueltas, cualquier día tienes un susto importante.
@jhonedinsonmelo
7 ай бұрын
Derrapa la rueda trasera. Yo: 😱☠️👻 Sebastián: 😆😅🤪
@jeiking117
7 ай бұрын
El gallo 🐓 reportándose en el video y hasta se despide 😂
@antonioavila1011
Ай бұрын
Estáis locos, os deberían quitar el carnet por mucho tiempo, ponéis en riesgo a las personas que van correctamente. Para eso hay circuitos.
Пікірлер: 385