" vi volevo raccontare come vanno il 1.5 e il 2.0. Ma oggi ho scelto il 3.0" 😂😂😂 grande Giuliano!
@omygerosa2221
6 жыл бұрын
Nuvolari888 bravo dove hai rubato i soldi per prenderti un 3.0 barbone
@Maurybianchi63
7 жыл бұрын
Sempre bravissimo nei commenti professionale spiega bene e soprattutto parla piano a differenza di altri dove non si capisce niente
@Marco-dm1wx
6 жыл бұрын
Secondo me il giusto compromesso è il 220i, divertente da guidare e discretamente potente. Peccato per i prezzi, ma se avessi i soldi me la comprerei sicuramente
@SpaghettiKillah
7 жыл бұрын
Io personalmente guido una Mercedes Classe E del 2013 (esigenze di lavoro) ma queste Bmw Serie 2 e 4 coupè sono bellissime. Forse perche ho avuto per un anno una M1 (modello 2011), e devo dire che come piacere di guida sono proprio un'altro livello ragazzi. Non mi dispiacerebbe una di queste come 2a macchina! In compenso trovo la Serie 3 e Serie 5 berline inguardabili ed anonime come estetica. Poi sono gusti si sa.
@NerverEyes
7 жыл бұрын
Che macchina... sono fiero di aver scelto una 230i a trazione posteriore fra tutte le concorrenti... al limite del superbollo con 185kw è la vettura perfetta per chi non può permettersi di sforare ma dare comunque sfogo alla propria passione :)
@maximumtrollerable
6 жыл бұрын
anche un 225d non è male.
@leonardmassa9471
6 жыл бұрын
Road To Diamond sei il primo che sento che ha preso una 230i! Anche io ce l’ho ed è fantastica. Prestazioni da urlo senza superbollo
@Marco-rw3ut
5 жыл бұрын
Di serie avete un LSD oppure differenziale open?
@leonardmassa9471
5 жыл бұрын
Marco Candelori il secondo
@tommymene
5 жыл бұрын
ciao, anch'io sono interessato a questa versione, come va a consumi?
@Alterseven
7 жыл бұрын
La macchina che comprerei domani. Ad occhi chiusi. E infatti rimane un sogno 😭
@Giusejervo
7 жыл бұрын
La faccia da birbante di Giuliano al minuto 3:50 che parla della propria preferenza.
@ditek27
7 жыл бұрын
Joseph Iervolino le conosciamo bene le sue preferenze :)
@stefanopanaro276
7 жыл бұрын
Per carità, gli altri bravissimi eh, sia Andrea (più scherzoso) che Alessandro (più serio), davvero.. però come Giuliano non ce ne sono!
@claudiomarcellomorelli2647
6 жыл бұрын
Stefano Panaro concordo pienamente
@seth_cohen3086
7 жыл бұрын
Volevo sapere se ci sono differenze come guidabilità e distribuzione dei pesi con la serie 1 3 porte, visto che a parità di motore è molto più conveniente!
@simonep1093
7 жыл бұрын
Bella, molto bella, il prezzo sinceramente pensavo un po' meno ma va bene così. Da prendere assolutamente in versione coupé e non cabrio (Poi, de gustibus)
@micheleb6744
7 жыл бұрын
Auto stupenda.. . Ma tremila turbo 6 cilindri 340 cavalli....... ma chi se la prende? Io sono povero
@Mr995pippo
7 жыл бұрын
Michele Benincasa potendo subito, anzi potendo una M4 dorato e via con l'ignoranza
@Gabrielhututui
7 жыл бұрын
Purtroppo qui in Italia devi essere veramente ricco per poterti permettere queste auto, negli altri paesi sono auto da benestanti perché, seppur con qualche sacrificio per il prezzo iniziale, poi il mantenimento a livello fiscale non è un suicidio.
@micheleb6744
7 жыл бұрын
Gabriel Hututui confermo ho uno zio in Germania che lavora in fabbrica... Èh niente va in giro in S3....
@Brukers3
7 жыл бұрын
Michele Benincasa Soprattutto le usate all'estero sono abbordabilissime, qui se compri una sportiva usata da 8000/9000 euro, con 2 anni di assicurazione e superbollo l'hai già ripagata...
@PM-hv6ju
7 жыл бұрын
Anche io poor man, pensa che giro ancora in calesse
@illivornesevolante
5 жыл бұрын
la recensione della m230i sport quando arriva??
@stefaniacorsi2062
4 жыл бұрын
Stupenda ❤❤❤❤❤❤
@Fierce_Deity_Link
7 жыл бұрын
Bellissima, una delle mie preferite, ma con cambio manuale
@folgore137
7 жыл бұрын
Ho visto il vostro collega alla Rai stamattina!
@Angelius3
7 жыл бұрын
Che ne pensate della 218d???
@Small99GSmall99g17
6 жыл бұрын
Salve, vorrei chiedere un consiglio. Vorrei comprare una sportiva divertente e dinamica ma senza spendere troppo... mi aiutate a scegliere ?? Grazie per il vostro tempo,continuate cosi 💪🏻💪🏻
@folgore8254
2 жыл бұрын
Io ho la 220d f22 coupé sport line da 190cv Atm 8. Gran bella macchina. Una goduria guidarla.tanta roba.. BMW 💪
@pepitosbazzeguti1073
7 жыл бұрын
In questo video si nota il disappunto e lo sconforto di Giuliano, il quale voleva provare un 1.5 3 cilindri, ma a cui, purtroppo, è stato appioppato un 3.0 6 cilindri... che sfortuna!! ;)
@arthur4658
6 жыл бұрын
340 cv? Una domanda... Perché dovrei comprare questa macchina, se posso prendere la Cayman 718 da 300cv.... Meno superbollo da pagare, ho un Porsche, e ho un filing di guida unico ( motore centrale ) devo andare avanti?
@gabor5094
2 жыл бұрын
la serie 1 m-sport visto l'assetto ribassato non è catenabile, è così pure per la serie 2 versione m-sport?
@antonioramundo2177
3 жыл бұрын
Posseggo il 218d msport (superacquisto a 22.500 euro con 18.000 km e quasi full optional, manca solo la tappezzeria in pelle ma preferisco quella in tessuto come nel video) e vi posso garantire che è comunque una macchina divertente da guidare nonostante sia quella con meno cavalli della serie!
@vincenzoroncaia4016
2 жыл бұрын
come ti sei trovato?
@samuscola8860
5 ай бұрын
hai la versione col cambio automatico? se si per caso hai anche le palette dietro al volante o no? perchè a me sarebbe piaciuto comprare una 218i ma col manuale ha solo 3 cilindri e con l’automatico dalle foto non riesco a capire se ha le palette dietro al volante o no
@DaniloEucaliptus
7 жыл бұрын
stupendaaaa
@BadaLUI
7 жыл бұрын
Comunque Giuliano... s'era detto di riprovare un trazione posteriore a prezzo decente... l'avete provata sulla neve e basta.. GT86, s'ha a riprovarla?
@antonioriccio1262
7 жыл бұрын
Bellissima niente da aggiungere il colore e l'allestimento sono perfetti solo i cerchi metterei grigio chiaro
@simonepiazza11
7 жыл бұрын
Che dite quindi dei "piccoli" benzina? Sono davvero divertenti? Sarei interessato soprattutto al millecinque
@liviocavedon3438
7 жыл бұрын
concordo sul piacere che da una trazione posteriore, ma è anche vero che per assaporare appieno tale piacere devi andare su percorsi misti e a velocità un pò più elevate di quelle consentite dalla legge. e quindi!?!
@giovanbattistalacommare7933
7 жыл бұрын
Bellissima
@GANDALF-ml7ck
6 жыл бұрын
Perchè preferire la traz. post. se con quella integrale si guadagnano 2 decimi sullo o-100 , per non parlare della maggiore sicurezza con acqua e neve e sui fondi fangosi? Mi sembra ci sia una fissa con questa traz. posteriore rispetto all'integrale. Considerate che nell'uso normale si va su strade aperte al traffico e non in pista dove si possono fare i traversi andando sulla corsia opposta.
@MrLafrast
7 жыл бұрын
"...quelli con cui ci si può divertire senza svenarsi troppo..." e mi portate in prova un 3.0 da 340cv? Adoro OmniAuto, ma questo video non l'ho capito.
@motor1italia
7 жыл бұрын
+MrLafrast Come ho detto nel video, ero partito per provare i motori più piccoli a benzina ma era disponibile solo il 3.0 sul coupé o il 2.0 diesel sulla cabrio. Mi sono dovuto adattare!
@AndreaCC1
7 жыл бұрын
Vorrei un auto di queste dimensioni/coupé o piccola berlinetta, insomma molto simile alla serie 2, come prossima Giulietta. Da quando ho sentito che sarà un suv/urban crossover sono rimasto titubante, spero vivamente che non fallisca. Cmq, quest'auto è molto, molto bella.
@emanueletorre1432
7 жыл бұрын
Cosa ne pensate della 218i?
@leonardmassa9471
6 жыл бұрын
Emanuele Torre è un po’ inchiodata. Te lo dico per esperienza perché ho fatto un test drive. Piuttosto una 220i
@MegaAURELIO69
7 жыл бұрын
Che dire BMW è sempre un grande brand.
@bratosin1
6 жыл бұрын
Bmw the ultimate driving machine e con questo ho detto tutto , chi capisce bene chi no bye bye , bmw sono auto da intenditori e fatte apposta per il driving pleasure
@fiorenzogaudenzio
7 жыл бұрын
Si ma alla fine non hai mai più parlato dei motori 3 cilindri bmw, é più di un anno che devi dare la tua opinione, da quando era uscita la serie 1 f20 lci
@motor1italia
7 жыл бұрын
+fiorenzogaudenzio Quei motori da provare non c'erano, l'ho scoperto quando sono arrivato lì in Germania
@mauroc.4841
7 жыл бұрын
...che fine ha fatto Adriano???
@francescoacunzo403
7 жыл бұрын
Possessore di M240i trazione posteriore. Il plus di questa macchina è l'essere il compromesso perfetto tra sportività e confort...i consumi? Sono sui 13km/l da Spritmonitor..
@spicejamjam6543
4 жыл бұрын
Quanto e bella
@linhaoliu487
7 жыл бұрын
perche non prendere direttamente M2 ??
@alexmaster3835
7 жыл бұрын
Linhao Liu in effetti...
@lorenzopignatiello4464
7 жыл бұрын
Linhao Liu perchè costa mantenere le auto ed i soldi da sborsare non si esauriscono nel momento dell'acquisto. RCA (oltre gli extra), tagliandi ufficiali, bollo e superbollo, carburante, pneumatici, parcheggi ed extra. Ecco perché ha poco senso confrontare auto nuove con usate di superiore potenze. Da una 240i a una M2 le differenze sono molte, sopratutto in manutenzione. Di italiani che fanno il passo più lungo della gamba pur di avere il "macchinone" ne è pieno. Questa versione la trovo ottima, equilibratissima e divertentissima.
@AndreaCC1
7 жыл бұрын
Mmmh non sono molto d'accordo, la differenza sono appena 30cv, consumi sono pressoché identici, entrambe sono soggette a bollo e superbollo, la differenza di prezzo a parità di optional è relativamente piccola rispetto alla spesa della macchina, non so di RCA e tagliandi ma queste due cose mi sembrano effettivamente l'unica differenza. In compenso, la serie M tiene meglio il valore. Penso che in realtà convenga a tutti gli effetti la m2.
@lorenzopignatiello4464
7 жыл бұрын
andrea cirrincione vai in officina BMW e guarda le fatture con i tuoi occhi ;)
@AndreaCC1
7 жыл бұрын
soon comunque del parere che chi può spendere oltre 50k€ come "sfizio" (in quanto non considero questa una prima auto, al max una seconda) non si faccia grossi problemi a spendere un migliaio in più una tantum.
@marcosaraniti4154
3 жыл бұрын
Mostroooooooo
@gagginaspinnata
7 жыл бұрын
Concordo su quanto detto durante l'introduzione. Sarebbe meglio provare auto con motori più alla portata di tutti. Recensire questi motoroni ha poca utilità visto che sono destinati ad un pubblico decisamente di nicchia. Cosi come sarebbe meglio provare auto in allestimenti "normali" più tosto che provare le top di gamma con 10,000 euro di accessori.
@paololoviglio3818
7 жыл бұрын
Ma fatemi capire una cosa la serie x della bmw non vi garba ho fatto un giro sul web ma pare che nessuno vuole recensirla
@simones8339
7 жыл бұрын
Comunque conviene una serie 3... Perché il prezzo non è basso
@maximumtrollerable
6 жыл бұрын
e per cosa conviene? Esteticamente la 2 se la mangia la 3.
@amedeogaspari7561
7 жыл бұрын
Avuta per due anni in leasing aziendale...indubbiamente molto divertente e comoda, non ne fanno più molte così purtroppo...
@ditek27
7 жыл бұрын
Amedeo Gaspari scusami su che prezzo stiamo al mese?
@NOFRONTPLATE
7 жыл бұрын
seguo
@amedeogaspari7561
7 жыл бұрын
La pagavo 400 al mese, compreso però di tutto (assicurazione, tasse varie, manutenzione, cambio gomme ecc - solo la benzina era fuori).
@ditek27
7 жыл бұрын
Amedeo Gaspari ciò che cerco
@lorenzopignatiello4464
7 жыл бұрын
Amedeo Gaspari 400 al mese? Forse la 216d Active Tourer base.... manco un tagliando ufficiale base costa 400€ in bmw...
@giacomopiaggio9708
7 жыл бұрын
Non ho capito.....un 3.0 così potente per non svenarsi troppo. La premessa iniziale non ha senso
@motor1italia
7 жыл бұрын
+Giacomo Piaggio come dico nel video pensavo di poter guidare i motori più piccoli, ma invece era disponibile solo quello
@FilippoFontanella
7 жыл бұрын
Sincero sincero, dovessi spendere soldi per questa BMW mi farei senza ombra di dubbio una 330Ci E46 con scarico diretto e assetto un pochino più duretto e passa la paura. Risparmierei su tutto tranne che sulla benzina, ma girerei con quel fantastico I6 che alla prima doppietta ti devono portare in ospedale per coma irreversibile. Lo so non c'entra ma quell'I6 non sarà mai raggiunto da questo.
@emanuelegagliardi2933
7 жыл бұрын
Bmw ha senpre un passo avanti alle altre tedesche
@flavioduonno5681
7 жыл бұрын
Emanuele Gagliardi ecco un possessore di bmw
@marcus9061
7 жыл бұрын
Ecco la prima cazzata che sento...Bmw un passo avanti a tutte le tedesche 😂😂😂forse indietro in confronto!!! bahhh ognuno pensa quello,che vuole chissenefrega
@PeppeRusheR01
7 жыл бұрын
Marco Milana bmw meglio di audi e mercedes è inutile che rompi i coglioni
@marcus9061
7 жыл бұрын
😂😂😂😂convinto tu...
@goatbitw1374
7 жыл бұрын
BMW vecchie come interni... le stesse da 20 anni... Mercedes non si batte(possessore di una Volkswagen)
@BelAir1603
7 жыл бұрын
Non è male.
@iulianavram156
7 жыл бұрын
Cosa cambia tra la trazione integrale o posteriore
@luca_salerno
7 жыл бұрын
Kronos La trazione integrale (4WD o AWD a seconda del metodo e scopo) fornisce potenza a tutte e quattro le ruote. La posteriore (RWD) scarica tutta la potenza sulle ruote posteriori. Di base l'integrale è utilizzata nell'off road, quindi SUV e rally, ma molte sportive lo utilizzano perché è molto stabile (Lamborghini nuove ad esempio, Maserati e Alfa Romeo Q4 e Ferrari FF e GTC4), mentre la posteriore è la formula classica Delle sportive, poiché è utilizzata nel drifting, nelle staccate e comunque è più divertente da guidare.
@luca_salerno
7 жыл бұрын
zipsp92xx la 918 di cosa sarebbe più veloce? Sicuramente non di Laferrari e P1
@alexreviewsaudio
7 жыл бұрын
Sì infatti in Ferrari sono tutti scemi ad aver fatto auto con trazione posteriore.............. -.-
@luca_salerno
7 жыл бұрын
zipsp92xx ma perché ora l'unico dato valido è il ring? allora guarda i tempi della Giulia Quadrifoglio, migliori di molto rispetto a Audi e Mercedes integrali
@luca_salerno
7 жыл бұрын
zipsp92xx ma dove hai studiato fisica? da Paperino?
@davidescalvi6600
7 жыл бұрын
Per differenziarla dal serie 1 bastava solamente lasciare così come sono i prezzi😅
@nicolagaldi1442
7 жыл бұрын
Bellissima...Peccato fuori portata per me! La M2 una cannonata,aivoglia a mettere cavalli le rivali, Bmw è PIACERE DI GUIDA
@Domenico-lf4oy
7 жыл бұрын
La carrozzeria a 3 volumi e 2 porte proprio non riesco a farmela piacere, sà di vecchio! Vorrei una serie uno più spaziosa a TRAZIONE POSTERIORE. Le 2 volumi sono auto che vanno sempre di moda, ma di certo una BMW a trazione anteriore non si può proprio vedere!
@marcor.1973
7 жыл бұрын
Auto incomprensibile.
@lordsilver27
7 жыл бұрын
Fortuna che doveva raccontare come andava il 2.0 benzina. Non si trova una prova in italiano su tutto KZitemr neanche a pagarla. 😡
@motor1italia
7 жыл бұрын
+Silvano Casali Come ho detto nel video, ero partito per provare i motori più piccoli a benzina ma era disponibile solo il 3.0 sul coupé o il 2.0 diesel sulla cabrio. Mi sono dovuto adattare!
@mastergivenn
6 жыл бұрын
Infatti,io vorrei prendere il 2000 da 184 cv ma non trovo prove ne sulla 220 che la 120i
@emanuelevillano
5 жыл бұрын
Secondo me invece se la paghi la trovi
@michelececi3695
7 жыл бұрын
Carina, ma con il 3.0 è un giocattolino per ricchi, e con il 1.5 diventa una serie 1 con un motore ridicolo.
@roby1262
7 жыл бұрын
Dovevi farla con il 220 o con il 225 ! :(
@motor1italia
7 жыл бұрын
+Roberto TORIN Come ho detto nel video, ero partito per provare i motori più piccoli a benzina ma era disponibile solo il 3.0 sul coupé o il 2.0 diesel sulla cabrio. Mi sono dovuto adattare!
@capthecap812
6 жыл бұрын
il fascino è innegabile, ma oramai non basta più. i giapponesi hanno modelli che costano meno e che sul piano del design e delle prestazioni sono superiori. e non parliamo di affidabilità. 30k euro per un'auto a 3 cilindri che di serie non ha praticamente nulla poteva avere senso l'altro ieri, ma oggi ci sono troppe alternative allettanti
@mirkomontorio4453
7 жыл бұрын
Bellissima e senza rivali
@mcwolf6636
6 жыл бұрын
La 220i con cambio manuale 😎
@cristiano81739
7 жыл бұрын
Si, simpatico Giuliano ma il tremila chi lo prende? Ha iniziato bene nel discorso ma poi nulla di utile...
@motor1italia
7 жыл бұрын
+cristiano81739 Come ho detto nel video, ero partito per provare i motori più piccoli a benzina ma era disponibile solo il 3.0 sul coupé o il 2.0 diesel sulla cabrio. Mi sono dovuto adattare!
@cristiano81739
7 жыл бұрын
Grande Giuliano, era solo un appunto, siete sempre i migliori!
@mikilol357
7 жыл бұрын
Giuliano la prossima volta prova la 230i è più probabile che alcuni se la possano permettere
@davidelonghi8996
7 жыл бұрын
Ma quando ha iniziato a fare sentire il sound si sentiva che non aveva 3 cilindri 😀😁☺️
@endriz10
7 жыл бұрын
Ok tecnologia e 'lusso'.....ma i prezzi fanno paura.
@paoloagostini2246
6 жыл бұрын
che sfiga che ti e'toccato provare il 6 cilindri ahahahah ;-)
@vanson06
7 жыл бұрын
Aspettando quello che scrive "si ma la giulia„.
@emanuelequadrini9950
7 жыл бұрын
vanson06 ma dai...fa veramente cagare! BMW ha sempre sbagliato in questa categoria. Viste dal vivo fanno ridere le serie 2...
@BelAir1603
7 жыл бұрын
emanuele quadrini Ora non esageriamo. Dai, non è male.
@BelAir1603
7 жыл бұрын
vanson06 Solo un idiota come zipsp92xx o "il meglio di youtube italia" potrebbe scriverlo, dato che non c'entra nulla.
@emanuelequadrini9950
7 жыл бұрын
Shadi Ibrahim ma le hai viste dal vivo??? Purtroppo è una realtà. Da quando avevo 20 anni che non ne indovina una di questa categoria... Meccanicamente nulla da dire, ma esteticamente molto ma molto discutibili... Non è una critica mossa a caso, a me le BMW piacciono, non tutte ma buona parte dei modelli in commercio.
@BelAir1603
7 жыл бұрын
emanuele quadrini Vista un sacco di volte. Questione di gusti.
@ricompattiamoci
7 жыл бұрын
I coupé a 3 volumi proprio non li digerisco...
@ottanagiovanni7055
7 жыл бұрын
ciao giuliano perché si deve sempre parlare di motori grossi non accessibili compratori ma motori un po più alla porta di mano bmw motori 1.5 benzina
@motor1italia
7 жыл бұрын
+Ottanà Giovanni Come ho detto nel video, ero partito per provare i motori più piccoli a benzina ma era disponibile solo il 3.0 sul coupé o il 2.0 diesel sulla cabrio. Mi sono dovuto adattare!
@ottanagiovanni7055
7 жыл бұрын
ok ci adattiamo pero dovreste fare Clio gt line rs sono più appetibili un consigli dovrei comprala
@pietrodelleselve4766
7 жыл бұрын
""""Il motore su cui sono riuscito a mettere le mani oggi, ve lo faccio sentire......""" #ciaone
@11Rezza11
7 жыл бұрын
Mi piace cosi tanto che la prenderei anche con il motore a tre cilindri :(
@robertinorocchino606
2 жыл бұрын
Peccato per le strade Italiane, troppe scaffe per goderti un po di confort cittadino.............
@emans3490
7 жыл бұрын
ma quale 1500
@yellowlight3512
7 жыл бұрын
decisamente una macchina con una estetica accattivante,ma a mio parere per il prezzo da cui parte c'è molto di meglio. Questo è un mezzo da "signori" e non di certo da "ragazzino" e che di conseguenza conosce anche la parola eleganza nel suo vocabolario,ma ricordiamoci che è sempre una macchina e che quindi le prestazioni sono la cosa più importante. 4,6 secondi per lo 0-100 è un buon risultato?si,ma con una vettura che ha incisa la scritta "m" e che costa quasi 60 mila euro è un pessimo traguardo,in più da aggiungerci una velocità massima di 250 kmh e quello che si ha è una macchina che ti può far divertire quando vuoi dare un po di gas ma che quando la si vuole portare per qualche passo o per una pistata ti lascia dell'amaro in bocca. A cifre molto più basse si possono ottenere macchine sportive quanto questa,magari non altrettanto scattanti nel dritto ma in curva.... p.s. non è una brutta macchina ma mettere la scritta m su questa????no,no,no e ancora no!
@questaebenzinah2600
7 жыл бұрын
Alessandro Pelliccioni Non è una "M" pura direi... e come se fosse l'allestimento sportiveggiante diciamo.
@yellowlight3512
7 жыл бұрын
si questo lo so ma non capisco perchè dovrebbe esistere come modello di macchina visto che con 3 mila euro in più ti compri una m2,che andrà più piano sul dritto ma in pista la ridicolizza
@questaebenzinah2600
7 жыл бұрын
Alessandro Pelliccioni Diciamo che è l'allestimento un po' più morbido e stradale... non tutti vogliono l'handling tagliente e "difficile" dell'M2! :) Loro giustamente offrono qualcosa per tutte le eventualità possibili, con una gamma veramente estesa!
@Fabiofo-d1f
7 жыл бұрын
Solo 3000... Cubature preistoriche...
@massimilianogaudiero6681
7 жыл бұрын
Maaa.. partire per un test per un 1.5 ed arrivare a un 3.0 ..
@gioeleceraulo5643
7 жыл бұрын
”l unico disponibile” hai detto niente
@giuliorolando1802
6 жыл бұрын
Se sto cazzo di motore lo metti dietro risparmiamo pure qualcosa
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