Sobre la palanca de cambios sólo dices “aquí el pomito” , pero quizás deberías mencionar que es una Steptronic de 8 velocidades, la mejor del mercado (excluyendo las de los súper deportivos Ferrari Lambroghini etc) La prueba de conducción si me ha gustado! Sigue así!
@robertos.427
7 жыл бұрын
buen video y para gente como yo que tenemos 3 hijos agradezco mucho la prueba de la plaza trasera central gracias 👍
@juanmunoz2349
7 жыл бұрын
me ha encantado el video y la mini comparativa contra mercedes 👍👍
@cameroncontreras2024
7 жыл бұрын
Muy buen video me a gustado mucho y la duración del vídeo también, estoy deacuerdo contigo en que bmw a vajado sus calidades muchismimo respecto a los anteriores versiones y a sus rivales más directos como son Mercedes y audi y me a echo mucha gracia cuando le as echo a tu compañero el jesto para que cortara el video jejeje espero que subas proto el video de la nurburgring sigue a si y un saludo
@gerardooscarbravo1068
7 жыл бұрын
Video genial cracks,el twinpower es la regulación antomática del arbol de levas,las válvulas y la injection direcetas con el turbo de geometria variable ,traducido:aprovecha todo el combustible consumiendo menos y dando más potencia,esa versión imagino que es la efficiensdinamy anque lleve 20 caballos menos que la versión normal,la única diferencia que vas a notar es tu favor es menor consumo y en prestaciones casi idénticas,estos motores twinpower duelen dar en el banco de pruebas entre 15 y 20 cv más de los declarados.Y por consumo y rendimiento la caja de cambios ZF de 8v es una garantía total.Una Suguerencia BMW serie4 Grancoupe.Saludos crack
@otrebalesoj
7 жыл бұрын
Gerardo Oscar Bravo Tipo VTEC?
@gerardooscarbravo1068
7 жыл бұрын
Jose Alberto Rodriguez Godoy Algo parecido los vtec nacieron para motores pequeños 90,100cv,sin turbo,basada en la electrónica,actualmente ya se utiliza en motores de más potencia basado en el control electrónico de las valvulas
@SforzaCiriaco13
3 жыл бұрын
El Twin Power Turbo básicamente es un sólo turbo pero con 2 entradas
@artefacto1000
6 жыл бұрын
Estaria bien que comentases la calidad de los materiales del interior en todos los videos, como has hecho en este, si tiene plastico duro, acolchado, cuero, etc.. No me esperaba ese salpicadero de plastico Dacia style en un BMW
@francoluna7546
5 жыл бұрын
Que indica que el recipiente del refrigerante no esté transparente en un BMW Serie 3 320d 2012?.
@juandavidarboleda4170
4 жыл бұрын
Donde publicas los coches que vendes??
@alfagiu94
7 жыл бұрын
Serán 380nm de par no?
@THETURZO
6 жыл бұрын
Alguien sabe porque las carrocerias en bmw pasaron a empezar por F y no por E como siempre?
@carlostormo2976
7 жыл бұрын
Una cosa ese modelo es de 184 cv no 163 que es modelo año 2005
@bautesurfing
5 жыл бұрын
caja de cambios zf 8 velocidades , convertidor de par . Bmw solo monto doble embrague en la DKG .
@hugo_boss_zgz
7 жыл бұрын
Por cierto: este coche fue de artur?
@francoluna7546
5 жыл бұрын
Twin Power Turbo. Según un KZitemrs de Análisis de coches, no es doble turno. Si no que tiene una sola turbina con doble salida, que da poder al automóvil en bajas y altas revoluciones!. No sé si estés de acuerdo?. Con esta explicación.
@otrebalesoj
7 жыл бұрын
A lo mejor es que tiene un turbo de geometría variable.
@rafaelarellano1418
2 жыл бұрын
Cuando dice twin power quiere decir turbo twin-scroll que quiere decir turbo de doble caracola, sistema que da potencia a bajas vueltas con poco soplado y a altas con más presión de soplado. No es igual que un turbo de álabes variables, es diferente. Y creo que este modelo tiene que ser 184 cv o 190 cv, salvo que se llame eficient dinámics, que si podría tener 163 cv. Muy buen vídeo me ha gustado.!
@_-_-_-_-_-_-_-_-_---_-_--_----
Жыл бұрын
Todos los automáticos son Efficient Dynamics
@angelmolinafrexes3984
7 жыл бұрын
Los motores nuevos de BMW son biturbo, incluido este. Hay versión de motor 20d con 190cv.
@cckk73
6 жыл бұрын
prueba el e60 diesel el 3.000 modelo 2009
@juanbo7516
3 жыл бұрын
Los motores de N47 de los f30, están afectados por el problema de las cadenas? Cuáles son sus fallas más comunes?
@savyxx930
10 ай бұрын
Me parece que tiene ya un n20 ese motor, y no tiene problemas de la cadena ya
@yordanbg
6 жыл бұрын
Lo que no he entendido es lo del turbo. Te refieres a que después de conducir hay que dejar un minuto el motor a relenti? Eso se aplica a todos los diésel? Gracias.
@eltitoagus9379
6 жыл бұрын
si,a los diesel con turbo y un poco mas si vienes de hacer una conduccion agresiva o deportiva
@lista1lista155
4 жыл бұрын
Lo del escape toda la razón le queda como a un Cristo dos pistolas
@romanos1985
7 жыл бұрын
Qué potencia tiene?
@SforzaCiriaco13
3 жыл бұрын
El twin turbo es un sólo turbo de dos entradas
@StecK020
7 жыл бұрын
Que belleza.
@hugo_boss_zgz
7 жыл бұрын
Os falta hacer el e90, asi que cuando quieras, ya sabes jajajaja
@fcojavierelvirohernandez1764
5 жыл бұрын
Vídeo de Audi A4 cuando ¿?
@elmundomundo1998
2 жыл бұрын
Cuanto cuesta bmw f10 320d 2010 automático
@cristianc5694
4 жыл бұрын
Va disparao dice😂😂😂yo tengo el 184 cv soy novato y me queda corto.....lo unico que me gusta son los empujones que da mientras cambia
@SforzaCiriaco13
3 жыл бұрын
El volante es cuero, nada de polipiel jaja lo que pasa que no es acolchado. De enseñar un modelo con volante M se vería otra cosa. Los asientos también son de cuero de verdad, tipo Dakota nada menos lo que pasa que sí son un poco rígidos pero en cuanto a calidades BMW no ha bajado, todo lo contrario. Las orejeras de los asientos traseros no son un inconveniente sino una ventaja , son así para que te envuelva y no te des un porrazo con la cadera en la puerta en una cierva cerrada como pasa en muchos coches.
@JAKEMATE481
7 жыл бұрын
joder nos invaden los diésel. tengo el f30 desde febrero y cuando fui a concesionarios solo había putos diésel y tuve que acabar Probando uno por cojones cuando quería un gasolina. es medianamente entendible comprarse un diésel si vas a hacer 40 mil kilómetros al año, sino deberían de estar prohibidos. cuando me dijiste ayer lo del f30 imaginé que era el diésel. Por lo demás no cabe duda de que es un buen coche. un cochazo. un gran video una vez más
@TheWasoncocodrilo
7 жыл бұрын
aver si encuentras un clio sport de la segunda generacion un 172 o un 182 estaria muy guay que probaras un coche desos
@carlosrh7655
6 жыл бұрын
Más videos
@angelmato1
2 жыл бұрын
El turbo es de doble entrada, no doble turbo.
@JOTIXOXO
3 жыл бұрын
El motor del 318d es el mismo que el del 320d?
@mryalinho2089
3 жыл бұрын
Creo que si ambos son 2.0 solo que 320D lleva mas caballos
@JOTIXOXO
3 жыл бұрын
@@mryalinho2089 en ese caso se le mete el mapa del 320 al 318 y eso que te ahorras
@TitaniumBMWGarage
7 жыл бұрын
tienes mi like recuerda que se dice cromado!!! no gris jajaja. Por cierto cuanto mas videos de bmw veo mas me gusta mi e46, a partir de ahi no es la misma esencia un bmw. ni e90 ni e60 ni f... etc e46 forever.
@javiera.m8821
4 жыл бұрын
Yo no lo cambio por un e90... Te lo aseguro!
@GENERACION87
3 жыл бұрын
El de 184 caballos es el GT
@juanmabatista2118
4 жыл бұрын
Twin turbo= geometría variable
@MrMariano199
7 жыл бұрын
Falta el de nurburgring tío
@GENERACION87
2 жыл бұрын
El 163 le tiene un vecino.Del 2014.Muxa pijadita,sus extras claro(xk el de 184 algo mejor rendimiento tiene claro),llantitas,ect.Pero no rinde ni saca un buen par motor.Este con esa llanta ni te pegará al asiento.La parte trasera parace de un toyota con ese escape.
@josegazquez4934
4 жыл бұрын
El 320d trae dos escapes...
@isaacdominguezcalvo2717
7 жыл бұрын
Es un 184 por lo menos, 163 lo daban los e90
@sanchezsalu267
7 жыл бұрын
Dan 163 , son como los e36 328,daban 193cvs y los 328 e46 tambien daban lo mismo
@alfagiu94
7 жыл бұрын
163cv la variante efficient dynamics.
@fercabrera7274
4 жыл бұрын
ESAS LLANTAS ¨QUEDAN BRUTALES¨, CLARO QUE ES EL BRUTO QUE LAS INSTALO NO HA TENIDO EN CUENTA QUE NO VAN CON LA CONFIGURACIÓN DE LA SUSPENSIÓN DE ESE COCHE: LE RESTAN, SUAVIDAD DE MARCHA, DESPLAZAMIENTO Y RODAJE. LA ESTÉTICA NO PUEDE SUSTITUIR A LAS PRESTACIONES INDISPENSABLES PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE UN COCHE. POBRE BMW.
@juanra5254
7 жыл бұрын
Beige cani a tope
@toniserrano8
4 жыл бұрын
Menuda explicación.🤣
@javiera.m8821
4 жыл бұрын
Te este tipo tenemos muchos hoy en día... Vende-humos
@toniserrano8
4 жыл бұрын
Técnico de internet
@TheCuvier
6 жыл бұрын
para mí el serie 3 murió con el e90, no me gusta para nada la serie actual.
@JuanJimenez-wx8ju
Жыл бұрын
No tengo ni carnet aún, pero este coche es horrible en todos los sentidos, no me gusta nada es muy cutre este serie 3
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