beste moderatorin auf youtube!!! wirklich super authentisch und bezaubern!!
@derpraktiker
Жыл бұрын
Wieder ein typischen Beispiel, wie man beim Drang nach "modern" den Blick für den Praxisnutzen verliert. Kein Ablagefach mehr in der Mittelarmlehne: die vielen kleinen Dinge, die man so bunkert, liegen offen in der Schale darunter und warten darauf, beim Bremsen durch die Gegend zu fliegen. Beim sog. curved display ist die Unterstützung durch den Beifahrer sicher erschwert wenn überhaupt noch vernünftig möglich - wird man sehen. Diese "toucherei" ist grundsätzlich ein Übel der Zeit: bei jedem Griff zittert man sich ins Ziel auf die Bildchen, weil die Hand keinen Auflagepunkt hat wie früher beim iDrive. Kommt man mit der Hand an den screen, ohne sich nach vorne beugen zu müssen? Bin gespannt, wie man in die Karte ohne Drehknopf schnell mal hineinzoomt etc. etc.
@michaelsmod
Жыл бұрын
Vor allem die dann wunderbaren fettigen Fingerabdrücke überall auf dem Screen...
@thomashartmann8328
Жыл бұрын
Hallo, die Armlehne kann man zum Beifahrer hin öffnen, so daß man da noch was verstauen kann. Bin ihn heute selbst gefahren und alles ausprobiert. Es ist nun mal die heutige Zeit, da immer mehr Fahrzeughersteller die Fahrzeuge mit grossen Displays ausstatten.
@teves9656
Жыл бұрын
100% genau so ist es. Verstehe diesen Hype darum auch nicht. Sehe es als absoluten Rückschritt in Sachen Komfort, Optik (weil Fingerabdrücke und kein eingelassenes Display, sowie frei herumfliegende Gegenstände) und vor allem auch Sicherheit.
@Frank318td
Жыл бұрын
Hey Sina deine Videos immer wieder ein Genuss
@mart_en
Жыл бұрын
Leider gingen die knapp 6cm mehr länge komplett in den vorderen Überhang und den Radstand. Das der neue X1 nun eine 3,5 cm ! längere Nase hat, wirkt sich im Seitenprofil leider leider nicht so vorteilhaft aus. Die Proportionen waren beim alten Modell stimmiger.
@jensbarth5207
11 ай бұрын
Bin kein Fan von Sprachsteuerung. Daher ist der Wegfall des i-Drive für mich ein großer Nachteil.
@Quadratkamm74
Жыл бұрын
Ich bin den neuen IX1 vor kurzem Probegefahren und war voll überzeugt. Technisch auf der Höhe der Zeit mit allen Funktionen die man in unserer digitalen Welt so braucht. Das Fahrverhalten fühlt sich vollwertig an ohne das man das Gefühl hat ein „Einstiegsmodell“ zu fahren. Äußerst souverän. Die 313 Ps machen wirklich Spaß und das Fahrwerk kommt damit auch problemlos klar
@RW-vg5e
Жыл бұрын
Sehr gute Information , vielen Dank , jetzt weiß ich das BMW nicht mein nächster Wagen wird
@hanshuber5659
Жыл бұрын
Ich finde es absolut schade, dass es der iDrive Controller und die Memorytasten nicht in den neuen X1 geschafft haben. Auch ist das neue curved display sehr gewöhnungsbedürtig. Ich bin froh, noch einen letzten „alten“ X1 bekommen zu haben😉
@panibodo
Жыл бұрын
Der iDrive Controller war das Zweitbeste bei BMW. Jetzt muss man wohl auch bei BMW auf dem Display rumdaddeln. Ich denke, das bedeutet den billigend in Kauf genommenen 'frühzeitigen Tod' vieler Verkehrsteilnehmer. Die Benutzung des Handy's hingegen wird mit Bußgeld belegt. Schwer begreiflich.
@wolfgangh.1574
Жыл бұрын
👍👍👍
@petersepp7106
Жыл бұрын
Hallo Sina, super Vorstellung und Gegenüberstellung, danke dafür! kleine Anmerkung: der neue X1 hat auch in der Armlehne noch ein kleines Ablagefach. Bedienbar über diese kleine Versenkung hinter der "Lautstärkenwalze". Gruss
@bundkofficial
Жыл бұрын
Guter Punkt, danke dir für den Hinweis! Das haben wir beim Dreh wohl übersehen.
@lennartwenzel5337
Жыл бұрын
Schönes Video. Kann man mich den meisten aber nur anschließen. Warum gibt es immer weniger Knöpfe und warum gibt es kein Idrive mehr??? Durch das rumgewische sehe ich hier eher ein erhöhtes Unfallrisiko. Meine Knöpfe kann ich blind bedienen. Naja, die Geschmäcker sind halt verschieden.
@clausmenges6694
Жыл бұрын
Super der neue Bestellt X1 x line 23 Ich freue mich
@giacomopolato2793
Жыл бұрын
colour?
@charlesk.3008
Жыл бұрын
Ein paar praktische Knöpfe fehlen definitiv. Ich würde blau nehmen...übrigens Sina ist bringt das mit unglaublich viel Charme rüber 👍
@Menzoooo
Жыл бұрын
Der neue ist um Welten schöner als der alte. Und vor allem viel moderner 👍🏻
@karlheel7813
Жыл бұрын
Richtig gesagt
@jens3241
Жыл бұрын
Die Riesenniere und die 3D-Heckleuchten sind leider nur schrecklich.
@karlheel7813
Жыл бұрын
@@jens3241 Anschauungssache, mir gefällt beides.
@teves9656
Жыл бұрын
Genau umgekehrt. Hier steht wohl jemand auf die neue Designsprache aus dem asiatischen Raum. Ich finde sie absolut nicht gelungen. Alles wirkt irgendwie unfertig und unstimmig designed. Das einzige, was besser aussieht, ist die etwas kantigere Form, die den X1 größer wirken lässt. Auch die ausmodellierten Rückleuchten sind nicht schlecht. Dagegen sind die Scheinwerfer wirklich hässlich. Warum genau muss die Linie dieser nach oben hin regelrecht fliehen, statt schön mit „bösem Blick“ wieder leicht nach unten gezogen zu werden?! Es sah doch vorher top aus!?
@diegodivers
6 ай бұрын
Ich fahre noch den F48 LCI. Nach einer ausgiebigen Probefahrt im X1 U11 war ich ziemlich ernüchtert. Sitzposition zu hoch, Kunstleder ist rutschig, Bedienung Touchscreen - na ja aber damit muss man wohl künftig leben. schiebt trotz übermäßig straffer Auslegung über die Vorderräder (23i xdrive). Als Nachfolger kommt nur noch ein X3 oder eine andere Marke in Frage. Mal gucken ob der neue x3 nochmals ein richtiger BMW wird.
@user-rs1wz2kv2r
Жыл бұрын
Wie viele Fäuste passen ins Handschuhfach? Moderatorin ist klein aber fein. Neuer X1 ist auch ganz schön.
@stephanvonberg
Жыл бұрын
Hallo liebes "B&K"-Team, wahrscheinlich passt die folgende Frage nicht ganz unter dieses Video aber vielleicht könnt ihr uns trotzdem helfen. Wir sind gerade bei der Entscheidung zwischen dem IX3 und dem IX1, größentechnisch kommen beide Fahrzeuge in Frage, habt Ihr einen Favoriten, den Ihr uns empfehlen würdet? 🙂 Viele Grüße Stephan
@derpraktiker
Жыл бұрын
... also mal abgesehen vom "i" vorne dran: auf jeden Fall den X3! Straßenlage, Motor, Fahrgeräusch, Raumangebot, da kommt der X1 bei Weitem nicht heran. Fahre selber den 30i ... einfach klasse.
@DaFuriousGee
Жыл бұрын
Die Frage kann man sich nur selbst beantworten. Letztlich sind doch folgende Fragen wichtig: Anschaffungs- und laufende Kosten (wenn es keine Firmenfahrzeug ist), Motor (X3 hat dort natürlich nach oben hin mehr zu bieten), Antrieb (xDrive beim X1 ist ein anderes Konzept als beim X3), Konfiguration gewünschter Ausstattung (X3 sollte da mehr Optionen bieten), Raumangebot, aber auch, wo der Wagen hauptsächlich genutzt wird (Stadt Oder Land), Sitzkomfort, Optik. Ich bin, mit einigen wenigen Abstrichen, voll und ganz mit dem X1 (allerdings f48, X20i xDrive M Sport, nahezu Vollaustattung) zufrieden. Mit Kleinkind und Frau auch groß genug für die Fahrt in einen zweiwöchigen Urlaub und trotzdem kompakt für die Stadt. Die Abstriche in meinem Fall beziehen sich auf fehlende Konfigurationsmöglichkeiten, die es nun beim neuen nicht mehr gäbe. Aber klar, ein X3 ist und bleibt eine Fahrzeugkategorie höher und wäre schon nett, aber halt bei vergleichbarer Ausstattung wesentlich teurer. Am Ende entscheidet wohl das Portemonaie und das Bauchgefühl. Einfach beide mal probefahren...viel Erfolg und hoffentlich baldige Fahrfreude!
@bundkofficial
Жыл бұрын
Hey Stephan, das kommt im Endeffekt darauf an wie ihr das Auto nutzen wollt. Wenn der Preis keine Rolle spielt, würden wir den iX3 empfehlen, da er noch mehr Platz und Komfort bietet. Der iX1 hat wiederum momentan eine geringe Lieferzeit. Lasst euch am besten mal von einem Verkäufer / einer Verkäuferin in einem unserer Filialen beraten! Viele Grüße Dein B&K Team
@donronaldo5454
4 ай бұрын
Ich habe gerade den x1 2029 gekauft. Vom Styling wesentlich angenehmer als der barocke 3-Zylinder-Kasten des Nachfolgers...Sieht nach Chinaware aus das neue Design: Furchtbar
@michaelsmod
Жыл бұрын
Definitiv der "alte" X1. Die Preise machen die Wahl nochmal klarer. Der "Alte" wird nach sehr sehr vielen Jahren mein letzter X1 gewesen sein. Schade.
@stefanhuettel9553
Жыл бұрын
Der 2,0i ist aber der gleiche 3 Zylinder Motor wir der 1,8i
@xMasterChief117
Жыл бұрын
ich möchte mal sehn wie man die sprachsteuerung nutzen will mit 3 kleinen kindern auf der rücksitzbank :) den idrive controller rauszunehmen find ich ne frechheit der ist für mich gegenüber den anderen herstellern ein kaufgrund so kann man auch über n GLA nachdenken
@kowe3523
Жыл бұрын
Stimmen die 4 Zylinder beim sd20i? Irgendwie stand bei BMW nur 3 Zylinder.....
@bundkofficial
Жыл бұрын
Hey, Du hast Recht, hier ist uns ein Fehler unterlaufen. Der 20i hat einen 3-Zylinder Motor. Viele Grüße Dein B&K Team
@teves9656
Жыл бұрын
Finde tatsächlich den alten deutlich schöner! Auch die Innenausstattung hat viel zu wenig Tasten und viel zu viel Touchbedienung. Da sind hässliche Fingerabdrücke vorprogrammiert. Hier heißt es nicht mehr form follows function sondern genau umgekehrt. Schade!
@JoergD-pd2hq
Жыл бұрын
Bin vom 520d Firmenwagen auf X1 F48 LCI-sDrive18i Advantage, als "Rentnerauto" umgestiegen, nach 30! Jahren 5er (davon über 20 Jahre R6 und V8 Benziner-privat). Vernunftentscheidung, um endlich "langsamer" zu fahren. Wollte keinen U11, wegen Touch und fehlender Knöpfe, sowie noch mehr Gewicht - +60kg!! Der Unterschied ist natürlich gewaltig! - Fehlende Sensoren und Geräuschkulisse! Die fehlenden 50 PS vermisst man kaum. Handling - gewohnt BMW-typisch! Dagegen - der Frontantrieb - beim Überholen, Kickdown - Zerren am Lenkrad, ungewohnt unruhig. Zum Vergleich F48 vs. U11: Optisch gefällt mir der U11 von vorne besser, das wars auch - Seiten-, Rückansicht (Leuchten) - subjektiv F48 besser, vor allem - die Türgriffe. Innen - U11 - negativ - fehelende Knöpfe, i-Drive, fehlende geschlossene Ablage (gibts für F48 aus China als Zubehör); positiv - Serienausstattung Berücksichtige ich aber den Rabatt, wegen "Auslaufmodell" (6T EUR) - Favorit F48 LCI Sina - wie immer - nicht zu toppen! Genuss anzusehen/zu hören! Also - Geschmacksache U11 oder F48 - Beides BMW - Freude am Fahren!
@seebaldravenkrantz3366
10 ай бұрын
Verständlich an der Praxis eines Halters geschrieben, dafür ein Pluspunkt. Aber man kann es drehen und wenden wie man will, zwischen der UKL Plattform und der CLAR Architektur besteht bei Fahrwerk ein gewaltiger Unterschied, deshalb komm für viele (auch für mich) niemals ein Fahrzeug der Premiumklasse basierend auf der UKL-Vorderrad Architektur in Frage. Dasselbe gilt selbst für den Kernwettbewerber Mercedes, niemals "Entry"-Modelle, selbst wenn diese zukünftig von sieben auf drei Modelle ausgedünnt werden, das Minimum heißt dort "CORE".
@Strikersen
Жыл бұрын
Moin Moin, wenn ich ehrlich sein darf, mir gefällt mein Funkel Nagel neues 420d Coupé viel viel besser ! Als „Wiedereinsteiger“ in die BMW Welt gefällt mir auch, das mein Coupe noch über Bedienknöpfe sowie dem „Drehrücksteller“ verfügt! Den Gangwahl Hebel möchte ich ebenfalls lobend bei meinem Coupé erwähnen! Den Kommentar bezüglich „Heckantrieb“ und mindest Zylinder Zahl klemme ich mir 😊
@kingeugen
Жыл бұрын
Man wird bald zu echten Knöpfen zurückkehren, bei VW fängt es schon an. Den kleinen Gangwahlhebel finde ich dagegen schön und praktisch.
@Hans-ku4en
Жыл бұрын
Moderatorin Top, aber die Beschleunigungswerte auf 100, wen interessiert das ? Dann eher 0 auf 160 oder 100 auf 200. Da werden die Unterschiede schon eher spürbar sein.
@tarwan2687
Жыл бұрын
Der 20i ist ebenfalls nur ein 3 Zylinder und hat auch nur 156 PS. 😉
@schaerfentiefe1967
Жыл бұрын
Der sDrive20i hat eine Systemleistung von 170PS. Der Elektromotor ergänzt nämlich weitere 14 PS.
@tarwan2687
Жыл бұрын
@@schaerfentiefe1967 Das ist schon richtig. Nur wenn der mickrige Akku leer ist, hat er wieder 156PS. 🤷🏼♂️
@MrSpeznaz
10 ай бұрын
@@tarwan2687 und wenn der tank leer ist hat er 0 PS :D :D
@ProfDrDrThomasJRosemann
Жыл бұрын
Der X1 ist doch erstaunlich attraktiver als der Alte, wenngleich auch deutlich teurer. Als jahrelanger BMW Fahrer wäre der Verlust des iDrive aber ein No-Go. Das ersetzt auch keine noch so gute Sprachsteuerung. Trotzdem: Sehr schöner Vergleich, sehr sympathisch präsentiert!
@wolfgangmaus5079
Жыл бұрын
Mein I Phone hat auch keinen Controller, klappt aber prima.🎉
@wolfgangmaus5079
Жыл бұрын
Der alte X1 sieht da ja richtig mickrig aus😂
@wolfgangh.1574
Жыл бұрын
Der alte hatte einen Grundpreis von 32000 Euro, der neue ist bei 41000 Euro da weiß jeder wo die Reise hingeht mit Extras Ausstattung 🤣🤣🤣
@teves9656
Жыл бұрын
Jap, ca. 60k€ für eine ordentliche Ausstattung!
@schaerfentiefe1967
Жыл бұрын
Im alten Grundpreis fehlte aber auch haufenweise Ausstattung, die nun immer serienmäßig ist! U.a. fehlten: - automatisches Doppelkupplungsetriebe - zwei-Zonen Klimaautomatik - Tempomat - Einparkhilfe vorne und hinten - Einparkassistent + Rückfahrkamera - LED-Scheinwerfer und LED-Leuchten rundum - Navigationssystem - Digitalcockpit mit Curved Display und zwei Bildschirmen mit 10,25" und 10,7" Diagonale - Digialradio - Apple Carplay und Android Auto - diverse Sicherheitsassistenten usw. ...
@wolfgangh.1574
Жыл бұрын
@@schaerfentiefe1967 das ist Richtig die Grundausstattung wurde verbessert, fahre den Sportline von Ende 2019 140 PS, den neuen Innenraum mag ich überhaupt nicht, das ist natürlich reine Geschmackssache
@MrSpeznaz
10 ай бұрын
nene sie mir spontan 5 autos die in den letzten 10 jahren günstiger wurden :)
@brutzelbaerjuuup5731
Жыл бұрын
Schöner werden die Autos auch nich mehr 😕
@stefanwestermann4334
8 ай бұрын
Der neue geht gar nicht! Kein i drive. Und diesen furchtbare große Bildschirm. Und klima ohne Knöpfe. Da bleib ich beim alten!
@MrJudgi
Жыл бұрын
8:06 ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha, egal wie gut die Sprachsteuerung ist, sie ist immer noch nervig und es entschuldigt nicht das Fehlen eines sichereren und weniger frustrierenden Bedienelements
@MrSpeznaz
10 ай бұрын
wieviele tasten hat ihr smartphone das sie wärend der autofahrt bedienen ? :)
@MrJudgi
10 ай бұрын
@@MrSpeznaz in Anbetracht dessen, dass ich während der Fahrt mein Handy nicht benutze würde ich sagen keine, da es sehr ablenkend währe dies zu nutzen. Auch einer der Gründe warum ich nur Touch Displays in Autos als sehr lächerlich empfinde.
@gueray
Жыл бұрын
Plastikwüste
@MrSpeznaz
10 ай бұрын
dabei gibt es soviele autos auf dem markt die noch edelstahl und chrom verwenden :) und echt leder und holz im innenraum :)
@gueray
4 ай бұрын
@@MrSpeznazverstehe nicht, was du meinst.
@carlheinzfriederich5307
Жыл бұрын
Das hässlichste Heck seit Chris Bangle. Das Blech unter der Heckscheibe hat mit Design nichts mehr zu tun.
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