Приобрел BMW Х1 2013г в рестайлинге с мотором N20. Из основных проблем этого двигателя - цепи ГРМ и маслонасоса, а также планки успокоителей. Планирую поменять из вместе с мск ближе к 100 тыс. км. и забыть про это. Почему не стал покупать всеми хваленый дизель N47? Изначально версия с этим двигателем была на порядок дороже при схожей комплектации и состоянию. Я прикинул, чтобы отбить в 0 разницу цены при покупке между дизелем и бензином, мне нужно будет ездить на машине минимум лет 5. И это я учитывал только расход на топливо, без текущего обслуживания. Затем, прокатившись на N47 - не смог привыкнуть к шуму и вибрации на холостых. Такое ощущение, что находишься в дизельной маршрутке. Двигатель громко работает и в салоне ощутимые вибрации. Стоит сказать, справедливости ради, что во время движения все не так плохо. Я искал машину не для понтов, а для удовольствия за рулем, относительно неприхотливую и практичную. Не нужно искать в этой модели премиум уровень по качеству отделки и т.п. Главное преимущество - это технологии BMW, которые достались е84, а именно: - платформа BMW 3 e90 - развесовка 50/50 - полный привод Х-драйв - сервотроник, а значит острый руль и хорошая обратная связь - АКПП ZF 8hp45 - продольное расположение двигателя - клиренс 20см - отличное качество покраски и коррозионной стойкости - спортивные сиденья и удобный руль (у меня спорт версия), - легковая посадка за рулем Про такие вещи как полный электро-пакет, биксенон, двойной климат и т.д. не буду писать. Зависит от комплектации. У меня есть. Теперь про минусы или особенности. На мой взгляд, могу выделить следующее: - Расход топлива (98 или 100): зима город, пробки периодически = 18л; лето город, пробки, активная езда = 14,5л; загород лето, скорость от 80км до 150км = 8л. - Местами скрипит и брякает пластик (у меня обшивка багажника и на панели в одном месте, думаю проклейка полностью решит проблему) - Обслуживание более дорогое, нежели у корейцев и японцев - Нет штатной запаски/докатки - Трескается сенсатек на сиденье По факту, что ожидал получить от машины - получил. Это не первая моя BMW, поэтому и купил осознанно. Да можно было купить корейскую повозку типа Kia Sportage или поджопник наподобие For Focus, Toyota Corolla. Но! Эти машины и близко не дадут такого кайфа за рулем как этот Х1. Машина своего рода слипер, волк в овечьей шкуре. Не выглядит агрессивно, но может дать прикурить многим авто на дороге. В версии 2.8 всегда едет 6.5 до 100. Ты всегда быстрее 80% потока. Повороты на высокой скорости и с минимальными кренами (е84 построен на базе е90) - не проблема. Ну а по внешности, всегда можно поставить красивые 18 или 19 диски + есть обвесы м-пак и др. тюнинг конторы. Тут уже на любителя… Какой можно сделать вывод? Живем один раз, и если есть возможность получать больше удовольствия и кайфа от езды на том же автомобиле - я буду это делать. Не куплю лишний раз пива, а залью 100 бензин и прокачусь с ветерком. Оправданно ) Жизнь - это эмоции и впечатления, а не то, как ты сэкономил на заправке 300р, тошня на Kia Ceed 1.6. Поэтому старайтесь получать больше позитива и удовольствия от всего, что вас окружает. В моем случае от езды на BMW X1. Никого не хотел обидеть, это мои сугубо личные мысли, всем отличного настроения и успехов во всем!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Круто, спасибо, жму руку))
@АртАртов-л4к
9 ай бұрын
Молодец
@Чигалемпионов
8 ай бұрын
Х1 или е39?
@videocopy286
8 ай бұрын
X1, лучше рест. Там коробка 8-ми ступенчатая@@Чигалемпионов
@lamjob
5 ай бұрын
Такой классный комментарий. Советуешь сейчас в 2024 году к покупке X1 на N20? Хочу задний привод и простую комплектацию.
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
Первый раз вижу Игоря с таким хорошим настроением. Поздравляю!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Это правда кайф, давно не катал таких увлекательных тачек, а тут ещё и ощущение что она моя))))
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Я её в 2012 на бензине сравнивал на тесте с тигуаном. Выбрал бмв,но "независимость" это что то,поэтому пришлось брать антару на 6 котлах...🤣😂 А вообще для души только кайен турбоS. После него все унылое и напоминает бесконечное развитие и компромисс.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 а я не люблю большие Порше. Мне мощность - до лампочки. Нужен хороший руль, баланс шасси))
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
@@bitva_motorov ....и лампочка дочка...🤣😂Это пока,а потом начнёт не хватать динамики. 🤫😉
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Игорь,ты сегодня рубанул с плеча все китайское творчество и сознание страждущих. Теперь сравнивай Х1 со всей линейкой хавал,чери и далее по списку.
@ydominov
Жыл бұрын
Игорь, поздравляю! Приходилось ездить на разных BMW, и каждая дарила истинное удовольствие за рулем. У меня давно уже 2 любимых марки автомобилей: BMW для кайфа, и Toyota для спокойствия. А когда есть возможность иметь в домашнем гараже и то, и другое, это идеальное сочетание. Завидую белой завистью!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, у меня как раз теперь БМВ и тойотка)))
@Andrei-svarshik
Жыл бұрын
Ну наконец то нормальная машина. Хоть не про китайские москвичи и подобную лабуду.
@igor8561
9 ай бұрын
а что в ней нормального 😂 нормальное BMW с Х5 начинается , а Х1 это недоразумение 😂побывало Х1 2019г /2.0 продать и забыть.
@Andrei-svarshik
9 ай бұрын
@@igor8561 у вас какая комплектация была?
@alextango4874
6 ай бұрын
BMW ..купил и сразу стал искать сервисы по BMW !!!? Это очень настораживает! Что, это такая не надежная марка?
@АлександрКнязев-с5л
Жыл бұрын
Поздравляю с покупной, выражение лица и внутреннее состояние говорят о многом, значит машина нравится, а это важно. Подтекание масла скорее всего какая-то мелочь, пробег маленький даже для пяти лет (подозрительно) но судя по рулю (если не перешит) и боковины сидений совсем без заломов то может быть, не прошёл покрышку не страшно, пружины за 11лет не много просели. Вообще машина хорошая маленькая, но их две в семье, покупая авто 10+ даже с маленьким пробегом понятно что нужно будет вложить, сальники и все резинки без пробега усыхают, трескаются .
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Да, все так, потому и оставил Тойотку. В пробеге уверен, забрали у первого хозяина, он брал для дочки
@МусаХамидуллин-ж8ь
Жыл бұрын
Отъездил на такой пять лет, брал с нуля, бензин, даже цвет такой же), рестайлинг, чип до 245 лс, проехал 84 тысячи без проблем, отличная машина. Динамики за глаза. Рулится отменно, ближе к легковым машинам, так как центр тяжести ниже всех кроссоверов. На бездорожье, даст фору любому азиатскому кроссоверу, xdrive рулит. Сзади детям места было достаточно. Теперь дети подросли, пересел на Х3), который рулится уже больше по кросоверному, все таки выше, хотя тоже интересно.
@R.Khankov
Жыл бұрын
Завидую белой завистью Сам смотрю в его сторону.
@АлександрАлександров-п2у
Жыл бұрын
У супруги такой автомобиль, покупал с пробегом 45, сейчас 90 т.км. Согласен с Вашим мнением об авто. Добавлю: По проходимости во всех условиях снег, грязь и неровности(если учитывать губу) очень хорошо. Приходилось кататься в разных условиях: лесные дороги, просёлки по глине после ливня, провал в весенний сугроб и тп. Связка дизель/АКПП/подвеска отлично работает. Рекомендую видео - внедорожный тест:) По динамике: у машины хороший разгон до 60(особенно зимой), и с 80 км/ч хорошо старт, особенно весело обгон в гору. Динамика не меняется с полным салоном и багажником. Ремонт не понравилось: раз в год какая нибудь сайлентблок менять, и колодки с дисками служат в два раза меньше чем на Ауди.
@WellSing
Жыл бұрын
Такой счастливый Игорь. Прям приятно посмотреть. Поздравляю!
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
Да,счастье есть,оно не может не есть.
@ЮрийНеиванов
Жыл бұрын
Вот что правильный авто с человеком делает)))Игорь прям расцвел от полученного от авто позитива)
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Юра, спасибо!! Он реально штырит))
@ЮрийНеиванов
Жыл бұрын
@@bitva_motorov желаю нескончаемого дальнейшего позитива от авто
@Dr1vovic
11 ай бұрын
Владею x1 e84 с 2015 года 2.0i xDrive 280 лс. Лучше лично для себя тачки не вижу и по сей день, супер универсальная машина. Задний привод на e84 ниочем - мотор говно, едет плохо. Моя машина едет 6 сек до 100, динамики хватает для всего, хотя я и не гоняю давным давно. Поздравляю с приобретением! Великолепный автомобиль!
@Vedmak013
Жыл бұрын
Вот истинный настрой и слова : нормальный автомобиль ! Ну а друг хорош , подогнал свежак;)😅
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Красавчик!
@vig237
11 ай бұрын
Я обожаю свою 2D x drive. Ей уже много лет, но она до сих пор меня радует, она просто прелесна!
@jeep.red.begemot
Жыл бұрын
Игорь, поздравляю! Очень достойный аппарат. В декабре, когда дочке выбирали автомобиль, было 2 варианта: Х-1 и Q-3, выбрали Audi. Так вот, надо было сравнить их
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Давайте сравним, но у вас мотор мощнее
@jeep.red.begemot
Жыл бұрын
@@bitva_motorov 177 у Х-1, и 180 у Q-3. Дизель против бензинового с ТНВД. АКПП против робота. Только Q3 помоложе на 3 года
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@jeep.red.begemot ааа, ну тогда близко, с места точно Ауди дернет за счёт ДСГ, а вот с хода - большой вопрос
@Видос-б5ш
Жыл бұрын
Ну совсем другое дело! Молодец, очень хорошо что не китайский ширпотреб! А циферблаты и климатическая установка чем-то напоминает мой Кашкай (2019 г.в.). Габариты тоже схожи и тоже дизель, только 1,6 на вариаторе. Я не любитель БМВ, но эта нравится и Х3. Игорь, респект. Удачного юзанья.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!
@sergeyvybornov1509
Жыл бұрын
Игорь реально нашел свою тачку похожу, его прямо прет!!!)))) Здорово, когда от машины такие эмоции и вообще интересно, как 10 летняя машина будет катать, пусть и немец и с маленьким пробегом, будем следить! Выпуск очень крутой, спасибо!)
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Наблюдаем:)
@Daniil_spb
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!) Очень хороший вариант урвал!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, счастлив))
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
Лучший. Слава богу он, теперь не будет говорить,что китайцы уже не те.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 а когда я говорил что Китайцы уже те?:)
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Когда начали сравнивать тугеллу с А7.🤣😂
@comeNdiecNd
Жыл бұрын
С таким пробегом и за эту цену просто конфета, зависть в моих глазах))
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Повезло, поэтому и согласился с д зелем и переплатил 300 штук. Мой ориентир был миллион, пришлось немного занять
@ВиталийСикорский-с6в
Жыл бұрын
@@bitva_motorov у Петра занимал?)))
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в у него я занимал на стройку раньше, только что отдал)))
@Юрий-ф7е3б
Жыл бұрын
Спасибо. Я фанат ДТ и сам уже много лет гоняю на них. Наверное со временем потом поймете и уже бензинку не захотите. На них не надо давить газ в пол. просто нажать. как пошла так и держать. поверьте потянет как паровоз до тех пор пока все не отстанут особенно в горку.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
У меня в молодости была пара дизельных машин, одна из них атмо. Тогда я был студентом и мог покупать солярку в автобусов. Посмотрим как пойдет сейчас, но пока меня скорее огорчает шум от мотора, но в целом Х1 прекрасен и плевать на мотор))
@МетабаМетаба
Жыл бұрын
Один хоз,50 пробега,дизель с полным приводом-хорошее предложение!себе бы тоже взял.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Таких машин единицы))
@бредлит
Жыл бұрын
Бмв!... Эталон автомобилестроения! Удачи на дорогах.
@Andrey_Baukin
Жыл бұрын
Поздравляю, отличное приобретение, Игорь. У отца такая же, езжу на ней иногда и хочу заметить, что в некоторых компонентах машинка имеет преимущества по сравнению с моим Х5 f15, хотя комплексно проигрывает, конечно)) Грустное замечание, что последние годы не ездил на хороших машинах, корейцы и китайцы не могут дать таких ощущений от вождения как машины большой немецкой тройки.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, да, с хорошими машинами сейчас проблема. Немцы заметно подорожали и тоже стали делать много борохла. Корейцы вроде пытаются, запустили бренд Genesis, но до уровня немцев ещё не дошли
@ЮрийБухтояров-ы1м
Жыл бұрын
Игорь Поздравляю с приобретением! Тачка огонь. Только масло на 50.000км вопрос
@Шура72
Жыл бұрын
Поздравляю,будем следить за эксплуатацией
@torreto5629
Жыл бұрын
Поздравляю Игорь с покупкой, это круто BMW X1 моя мечта💯
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Вот и я давно его хотел
@Serpeant_1976
Жыл бұрын
Игоря с покупкой👍 Сам катался день на такой Х1 с полным приводом и бензиновым мотором 245 сил. Мне не понравилось, 2 вещи особенно - жуткая чувствительность к колеям, и самоподруливающая корма, живущая своей жизнью. Да еще и динамика была явно ниже заявленной. Тем не менее, Игорю удачи, раз эта машина ему так нравится)
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! На колею сильно реагирует, посмотрим что с этим можно сделать. Живая корма - это кайф, я люблю заносчивые машины Ну а динамика - это вещь в себе, ее никогда не бывает достаточно. После моей Тойотки и это пушка, но вообще я не гонщик)))
@audio_ckazki
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Можете дать контакты друга, сам остановил выбор на X1.
@Dr1vovic
11 ай бұрын
Реакция н колейнсть из-за резины run flat. Её надо сразу на помойку и ставить нормальные шины. Как только поменял резину на continental eco contact 5 - как будто другая машина.
@aleksandr7563
2 ай бұрын
Всем привет! Езжу на Королла е150 и сейчас есть возможность взять х1 2.0 дизель полный привод 260000пробега, но боюсь что она вытянет из меня все деньги... Хотя состояние очень неплохое... Что делать?! Подскажите, на Королла уже очень надоело ездить, хоть она и не требует вложений..
@Sergei6556
Жыл бұрын
С таким гаражом можно делать все самому , съездить на диагностику купить нужные детали и заодно снять видео : «Своими руками » )
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Буду об этом думать)))
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@bitva_motorov дерзайте Игорь , у немцев все продуманно-удобно в плане ремонта , подлезть везде можно , на япах сложнее )
@alexst7108
Жыл бұрын
Я бы взял шкоду суперб 4 x 4 с 3.6 мотором в максималке. Очень плотный по рулежке автомобиль с хорошей подвеской. И места много. И багажник большой. Сейчас катаюсь на супербе 1.8 литра.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Пусть мечты сбываются, но я не люблю навороченные ваги. У вас сейчас отличная машина. Тяжёлый мотор, полный привод испортят это шасси, которое построено под Гольф. Не дай Бог вам взять мощный универсал - у него совсем беда с жёсткостью
@alexsegal4367
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Беспроблемной эксплуатации!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!
@Sergei6556
Жыл бұрын
Да , конечно же поздравляю с покупкой !
@бредлит
Жыл бұрын
Всегда смотрю ваши ролики! Огромное вам спасибо! Я как будто листаю старый добрый журнал За рулём!! Очень классная подача!👌👋
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Хотя если честно, я в За рулём проработал всего 3 или 4 месяца и почти ничего туда не писал, а был редактором. Зато для AutoMPS я снимаю уже лет 8:)
@АртемкаЧикагоДерябин
Жыл бұрын
Поздравляем с покупкой!!!!
@ВладиславАнтышев-е7е
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!! Успехов, хотелось бы увидеть историю эксплуатации в новых видео, при возможности!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Обязательно, буду держать в курсе, думаю с ней будет больше приключений чем с тойоткой:)
@АлексейДонцов-ъ7г
Жыл бұрын
От души поздравляю с покупкой хорошего автомобиля. Правильно сказал, что год не ездил на хороших авто. Китайцев которых вы тестите и рекламируете и рекомендуете купить за 2-4 млн. рублей, а сами выбираете немца или японца. Проездил 10 лет проедет еще 10 лет и более. А китаец это ещё тот вопрос и лоторея. Удачи на дорогах.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я никогда ничего не рекомендую к покупке. Мы стараемся снимать все что интересно на рынке. Какие-то машины нравятся больше, какие-то меньше. Но решает каждый сам
@РоманПопов-м7й
4 ай бұрын
Полностью согласен! Лучший автомобиль!
@ЯковЕфимчук
Жыл бұрын
Поздравляю! Отличный автомобиль! Пусть долго радует!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!!
@staskazban7420
Жыл бұрын
поздравляю, это лучший выбор
@Sneg303
Жыл бұрын
Ну вот - другое дело) Поздравляю!
@radik-khammatov
Жыл бұрын
Отличное видео! Эмоции👍👍😁. Вспомнил как свою первую bmw покупал, с тремя цилиндрами😊.
@ОлегШамаев-и7щ
Жыл бұрын
Игорь, с приобретением!!! Как всегда ролики 🔥! 👍
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!
@СергейЦ-ж5я
Жыл бұрын
Ну кайф, что сказать, поздравляю🥳
@petertraveling436
Жыл бұрын
Игорь молодец, поздравляю! Видно, что рад покупке 👍.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!!
@ВиталийСавченко-й9с
Жыл бұрын
Поздравляю. Я тоже купил БМВ Х 1. Ещё нет месяца, моим эмоциями тоже нет придела. Радуюсь каждый день от получения удовольствия вождения. Автомобиль на сегодня самый лучший из того что есть на рынке. У меня тоже дизель полный привод, автомат. Скажу честно, СПОКОЙНО ЕЗДИТЬ НА НЁМ НЕ ВОЗМОЖНО! Этот автомобиль провоцирует тебя постоянно на то что ты в какой то момент давиш тапок в пол, не ощущается скорость и как он маневрирует! Короче я на эмоциях. Удачи вам.
@vladipolys9297
6 ай бұрын
Какого года взял ? И почем ? Тоже сейчас выбираю x1 дизеля полноприводного ,за 1.5 нормальные есть варианты
@ВиталийСавченко-й9с
6 ай бұрын
@@vladipolys9297 в июле брал 1400000, 2012 года. Пока полёт нормальный.
@КоляМухортов-щ4о
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой х1!!!
@igorpir8643
Жыл бұрын
Интересные у нас обзорщики. В личном пользовании слаще морковки ничего не было. И вот мы их смотрим, их трёп и на основании их мнения о чём то задумываемся. Это смешно...
@Holair
Жыл бұрын
Я извиняюсь. Читаю восторженные комментарии и не понимаю почему 10-летние машины вызывают столько возбуждения у людей?
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Далеко не все 10-летние машины вызывают восторг. Некоторые даже новые ничего кроме тоски и жалости к покупателю не рождают. Если не понимаете, то БМВ вам точно не нужен))
@Holair
Жыл бұрын
@@bitva_motorov а, ну ясно. Секта БМВшников. Вы не понимаете, это другое. Хорошо, понято-принято.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@Holair я далек от сект, у меня ещё есть Тойотка и вообще, это первый личный БМВ. Я попытался в ролике объяснить почему купил именно БМВ. В массе своей люди поняли и написали об этом
@askrylev190
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сабвувер в х1 у меня был штатный под передними сиденьями. Для замера разгона нужно переводить селектор кпп влево (в спорт режим), а в обычном режиме ездить спокойно, чтобы акпп адаптировалась и переключалась плавно.
@СергейИванов-м5щ7в
Жыл бұрын
У меня на королле е150 тоже поддон начал потеть на 264к пробега. Оказалось прокладка натяжителя цепи, поменял на 292к пробега и продал к сожалению
@Sanek5181
Жыл бұрын
Игорь, поздравляю с покупкой. Хороший выбор!!!👍
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!
@k.6678
Жыл бұрын
Поздравляю!
@ЮрийНеиванов
Жыл бұрын
Пересесть с Тойоты на BMW легко, а вот обратно уже практически невозможно.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Посмотрим, я за то чтобы иметь разные тачки))
@lorsamadey2435
8 ай бұрын
По опциям она конечно не плохая, но ей далеко от "все возможные опции". Нет круиз контроля, нет полной навигации, нет м-пакета, нет панорамы, нет адаптивного ксенона, нет электрических регулировок сидений и плюс это дорестовая модель. У меня их было две, 23d и 25d (lci) и обе были практически на полной комплектации. Отличнейшие автомобили!
@СергейВалерич-б8ю
Жыл бұрын
Я за 1.3млн купил в 20 году x3 2013 год 2.0d. Очень приятная машина, каждая поездка в удовольствие. Чип маст хэв, после 80км/ч сток заметно сдувается. С чипом до 180 приличная динамика. Поздравляю с покупкой, отличный выбор! Держите пожалуйста в курсе.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, я думаю про чип, но пока вроде хватает. Мне бы хотелось коробку 8ст. У меня на 150 на 6й передаче - 3000 об/мин - шумновато
@СергейВалерич-б8ю
Жыл бұрын
@@bitva_motorovКогда прокатитесь куда нибудь на дальняк, ещё сильнее задумаетесь) Да 150км/3000об это подстава из серии откуда не ждали. Даже не знаю, что можно сделать.. как вариант посоветоваться с людьми, которые занимаются АКПП.. На 8-ми ступке получается примерно 130км/2000об.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@СергейВалерич-б8ю думаю терпеть и страдать. Замена коробки на исправной машине - это странная затея. Тем более 8ст уже с джойстиком, а у меня кочерга... Так что буду терпеть или беруши)))
@alexalex4733
Жыл бұрын
Ну вот, тачка сломана прям в кадре: защита не снимается, масло течет))) По опыту это только начало, там много интересных решений. Удачи. Игорь, проверьте Вин на отзыв по замене теплообменника, а то рванет, будет не весело.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Тачка едет и приносит кайф - а значит исправна)))
@Mak67simys
Жыл бұрын
Наверное Игорь что знает больше нас, раз купил "немца-пенсионера", а не "юниора-китайца".хотя в последнее время всё блохеры как раз за китайцев топят. Что-то здесь не так 🤣. Игорь с покупкой 👍
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Китайцы - от 2 млн и кайфа в них особо нет. А тут за свои деньги просто море эмоций. Ни один китаец такого не даст, но он практичнее, на него есть гарантия и можно оформить кредит, каско и тд. 11-летняя БМВ - это на русский авось и под личную ответственность
@ВиталийСикорский-с6в
Жыл бұрын
@@bitva_motorov а что скажешь про Черри 8 про или про Тугеллу? Тугелла конечно по 4 уже. Давай про Черри.
@НиколайКарпов-с1з
8 ай бұрын
Рекламируют то что хреново продается. Бмв реклама не нужна
@ДжеймсБонд-я6ъ
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой))) Бумер это шикарно))) Отличный выбор)))
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, следующая цель - Астон Мартин:)))
@ДжеймсБонд-я6ъ
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Одобряю)))
@СергейКрутов-т3щ
Жыл бұрын
Поздравляю!!! Мне нравится , да ещё чип возможен. Наверно Мельникова насмотрелся , не так давно подумывал просто Еденичку дизельную на механике , пока не светит , а потом не будет. Удачи.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я уважаю Володю, он крутой, но я не такой упоротый)) поэтому взял кроссовер, а не купе. У меня дети, дача и тд
@ЕвгенийМакаров-з9б
Жыл бұрын
Молодец. Мне нравяться твои выпуски.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо!
@prosto_chelovek167
Жыл бұрын
Игорек, дизель он же так и звучит! Это ж как трактор! Это наоборот прикольно!
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Ну вот я бы больше хочет бензин
@prosto_chelovek167
Жыл бұрын
@@bitva_motorov понимаю, у всех разный выбор, у вас бензин, у меня дизель. Хотя эти моторы по некоторым данным схожи, дизель чуть тяжелее в обслуживании, бензин чуть дороже в эксплуатации.
@СержЛ-х8д
Жыл бұрын
Купил бы этот Х1
@azatvakhitov6733
Жыл бұрын
этот ведущий ни на одном тесте китайского автопрома так не улыбался, пока не сел на европейский авто. делайте выводы. у меня все
@shustov333
Жыл бұрын
Можно поздравить с интересной покупкой! И такие эмоции понятны. Но вот что там с реальным ценником обслуживания будет, всё же вопрос. Ну а так: китайцы нервно курят в сторонке..)
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, будем наблюдать:)
@Dr1vovic
11 ай бұрын
Все запчасти есть в наличии. Оригиналы стоят дорого, но на каждую позицию по 20 вариантов аналогов. В аварии лучше не попадать , кузовщина сейчас чудовищных денег стоит.
@Vasily001
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации!👍 P.S. Пётр оценит лючок для лыж)
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Петр уже не оценил саму БМВ, предлагает зарубиться с его Ауди. Но я уверен что мой выбор интереснее и на большом плече дешевле в ремонте:) А люк - это тема, у меня всю зиму лыжи в багажнике катаются
@Vasily001
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Что-то Пётр вечно негодует...То ваша тойота ему не по вкусу, то шапки не нравятся, теперь на БМВ переключился. Тяжело же вам с ним приходится)))
@Александр-т9ц3н
Жыл бұрын
Удачной эксплуатации
@ВиталийСикорский-с6в
Жыл бұрын
Класный видос. Только не нужно чесать про багажник про салон. Нужно про ощущения того места где спина теряет свое гордое название и переходит в ноги. Я так думаю.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
А чё там вещать - на лице все написано. У нас же видео и просто слова плохо заходят)))
@СалаватКамалов-з4х
Жыл бұрын
зимнее топливо, вот ответ почему секунды разгона не очень, летом будет лучше, и мотор тише работает, была такая же х1...
@СергейСергей-е9я6н
Жыл бұрын
Как же супер пупер новый продвинутый китаец премиального класса, с семилетней гарантией? Сам же старому говорил зачем тебе старый премиум бери китайца
@bitva_motorov
Жыл бұрын
в куче роликов говорил что свои бабки за китайца я пока отдавать не готов:)) Но и Ауди Петра, на мой вкус не заслуживает внимания
@СергейКрутов-т3щ
Жыл бұрын
Китаец дороже в три раза и не будет так в поворотах веселить.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
@@СергейКрутов-т3щ меня Ауди мало веселит в поворотах, а вот БМВ - умеет
@protock6174
Жыл бұрын
Адекватный обзор
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
Интересный аппарат , я вам чуток завидую .😂
@bitva_motorov
Жыл бұрын
А чё только чуток?:)
@Zhenka84doma
Жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Я помню вас ещё с двух радиостанций. Как подъезжая к Москве я вас постоянно слушал вы же были ещё тот мазда люб. А сейчас изменили ей 🤣
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Рад слышать! Мазду я по-прежнему люблю, но они застряли с СХ5, мне очень зашёл сх30, но они пока ещё дороги. Ну а БМВ я давно хотел, это другой уровень: технологий, кайфа и расходов на содержание
@СергейИванов-и7н7и
Жыл бұрын
@@bitva_motorov сейчас у них пошла ничего такая линейка с нулями :)
@ДмитрийФирсов-л9п
Жыл бұрын
Масло с датчика течёт. На них слабое место передний редуктор и рычаги передней подвески по 50 ткм живут, в основном машина безпроблемная. Еже задние плавающие сайленты через 50 ткм скрипеть начинают, народ их шприцует и ездит дальше очень долго.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо, меня удивило что масло с двух сторон. Датчик точно течет, вопрос что сверху. Сальник редуктора или просто сверху пролили масло при замене фильтра
@Pudge_na_BWM
11 ай бұрын
Этот мотор ходит без проьлем 400 тысяч - это точно ! Проверено 😊 с заменой цепи конечно .
@NUKER_TULA
Жыл бұрын
Судя по одному из агрегаторов по продаже б/у машин цена от 1.6 только начинается. А за 1.3 ее скорее всего сдали в трэйд-ин
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я не буду раскрывать свои каналы, но друг мне подогнал ее дешевле рынка, это правда:)
@בוריסבוריס-נ3ר
Жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо! Ты кто?- орёл. Чо маленький такой?- болею я😊.
@serb33
Жыл бұрын
Это лучший обзор на Х1!!!!!!! Вы ее пока не продаете?))
@4835083090407
Жыл бұрын
Очень сильно ощущения мощности отличаются от топлива. Летом дури больше. Зима прям вялее. Косвенно это видно по расходу у бортового компьютера. Разница почти литр бывает просто от смены заправки
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Мне в дизеле не нравится шум. Посмотрим, может летом ещё раз замеряю разгон, но в целом для меня не принципиально пара секунд туда или сюда
@Anri-Pol
Жыл бұрын
Во бин дошли, купил авто которому 10 они в обед и радости полные штаны. Что то будет дальше. История авто блоггеров, умирает на глазах.
@МихаилПавозков
Жыл бұрын
Удачи Вам!Добра!Вы дарите нам положительные эмоции!p.s.на вашей x1-задниприводная платформа? На следующих поколениях уже переднеприводая платформа
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Да, все верно Спасибо!
@evn1ffff162
Жыл бұрын
От всей души поздравляю 🤝👍походу стало понятно про желтокожие обзоры🤫😂
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Это разные сказки. Китаец - просто тачка, типа моей Тойотки, при этом с кучей современных фишек. В моей БМВ нет ассистентов, даже USB нет ни одного. Экранчик минимальный и тот не родной. Но мне плевать - моя машина должна уметь доставлять удовольствие и это главное))) Ну и в отличие от китайцев - на БМВ я не застрахован от внеплановых расзодов
@evn1ffff162
Жыл бұрын
@@bitva_motorov 🤝
@РадийАль-Джази
Жыл бұрын
Брать икс на моно приводе такое себе занятие. Если и хотелось веселое на моно приводе с разумным расходом это 535d или 335d.
@Sergei6556
Жыл бұрын
Я только за новые авто с гарантией , чтобы ездить и не вкладываться
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Что сейчас можно взять нового за 1,3?
@Sergei6556
Жыл бұрын
@@bitva_motorov я максималист: либо все либо ничего ) б/у не покупаю
@mlitkin
Жыл бұрын
Ну наконец-то нормальная тачка! Уже тошнит от китайцев
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я всегда говорил, что китайцы пока не дорасли до моих денег, зато я почти дорос до БМВ)))
@ansser6006
Жыл бұрын
Странный обзор. Начиная от " езды на малых оборотах" и заканчивая описанием так называемой " максимальной комплектации" данного экземпляра. 😅. Видимо автор никогда не видел максимальных комплектаций Х1.
@Andre_Dunn
Жыл бұрын
Самая крутая это х6. Остальное смысл брать нет. Да 11 летнюю купить, у меня не было улыбки, скорее огорчил я, лучше уж китайца. За Игоря рад, ему нравится , ему ездить -это главное. Спасибо за обзор, было интересно. Но б не купил такой. Ни гвоздя, ни болта вам))
@stanislavpashencev5354
Жыл бұрын
у меня как раз знакомый проодает 11 летнюю x5 и хочет китайца . Говорит по обслуживанию не потянуть вообще
@Anri-Pol
Жыл бұрын
Самый лоховской вариант это х6 мало того что выглядит убого, с зади просто провал и позор, эти два выступа как у жирной тетки на пузе. Стоит от авто отойти метров на 20 и оно уже погано выглядит, как опухший хеч, по этому по миру инет продаж нигде, кроме как там, эже понты дороже всего, бывшее СССР, Китай, и у арабов.
@Andre_Dunn
Жыл бұрын
@@stanislavpashencev5354 у меня знакомая, когда продала х5, и купила грету, аж выдухнула) сказала наконец-то деньги перестали высасывать))
@Andre_Dunn
Жыл бұрын
@@Anri-Pol на это ваше мнение. По мне она лучше, чем х1. Я про него много наслышан на канале Даниил автоподбор. Где он когда покупал такую, почему, минусы и плюсы.
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
🤣😂😅
@НиколайКарпов-с1з
8 ай бұрын
Езжу на таком уже14 год. Братан ты не прогадал.. я брал в Мюнхене в 13 году пробег был 112000. Сейчас 267000. Все хорошо.
@Дмитрий-т9я8о
Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Самому очень импонирует 1,х1 и х3 от BMW, но все же покупал бы Mercedes GLK 2.2d. Думаю драйва по меньше, но говорят практичнее и крепче сама по себе. Накоплю, узнаю.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я смотрел на Мерседес, он крупнее, но х1 кайфовее
@Dr1vovic
11 ай бұрын
У меня в семье x1 xdrive 20i 280лс и GLK 300 306 л.с..Bmw едет гораздо веселее в городе. Mercedes оставляет впечатление более чопорного что ли автомобиля - на нем хочется ехать куда то далеко по автомагистрали и он при этом будет комфортнее bmw. А вообще обе машины - лучшие в своем классе до сих пор.
@Zhenka84doma
Жыл бұрын
Бмвист. Ну вот только поворотники включайте, не забывайте что они есть и их надо включать😊
@andreyzvygin9725
Жыл бұрын
Вы ещё не знаете цен на лампочки в магазине. А ещё их надо менять...
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Всегда включаю))
@Dr1vovic
11 ай бұрын
Не только лишь каждый bmw-шник умеет пользоваться своими поворотниками. Я абсолютно серьезно. Я через года три владения понял что поворотник выключается повторным поворотом рычага в сторону поворота😊. Пытался в обратном направлении поворачивать, как на всех остальных марках - иногда получалась хаотичная работа поворотников😅.
@Sergei6556
Жыл бұрын
С зап частями могут быть проблемы , Бмв машины сервисные
@CophiL65
5 ай бұрын
У меня 7л на сотню только по трассе получается..(( тоже 2л дизель
@neuroman86
Жыл бұрын
Хорошая покупка, за 1,3 такую в регионах не найти
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Спасибо! Да, таких живых единицы
@ДмитрийМ-ф4п
Жыл бұрын
2012 год и 50 тысяч пробега? Это она на ТО раз в год до дилера ездила что ли? У меня жена до работы и обратно 6 км и то в год как то наезжает тысяч семь.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Она несколько лет стояла в теплом гараже без движения. Пара купил дочке, а ей не зашло
@СергейКрутов-т3щ
Жыл бұрын
У меня коллега на работе у него Пассат 2008г , говорит у меня бензин майский , а уже февраль. Общественный транспорт. Авто у него что с наружи , что снутри - муха не сидела , бывает такое , но не часто. Я как-то его прокатил , мне по пути , было. Говорит если б я так ездил у меня дети бы всю машину ублевали бы , незнаю , мои ни разу , может адаптировались , теперь уже сами давно за рулём.
@artemvasiliev536
Жыл бұрын
Неплохая машина На следующий тест драйв хочется увидеть Сузуки Эртига против Лада Ларгус Фл Хочется понять на сколько сильна разница,если цена примерно равна
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Мы уже снимали Ларгус против Митс Экспандер и снимали Сузуки против Митсу. Если коротко - Сузуки приятнее сделан и комфортнее едет. Ларгус больше внутри и у него есть теплые опции. Митсу интересен диодными фарами, бесплючевым доступном и автоматом. Но при этом Лада, как ни странно тише, там с завода все арки и днище пролиты мастикой
@АлександрПетров-р8и
Жыл бұрын
👍
@lapotkoden
Жыл бұрын
22:46 заголовок раздела, как приговор )))
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Это тонкая шутка монтажера))
@Marat-116
Жыл бұрын
Не едит, потому что 6-ст.КПП от GM или ZF. Они тупят. У вас видимо ZF, он резвее и надёжнее, но дороже при замене масла. На 3 поколение только ZF 8-ст. Щёлкает шустро, адаптация идеальная под любого ездока, даже на базовом 1,5.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
ЗФ - она хорошо работает, мне не гонять. Меня больше огорчило что 100км/ч - это уже 4я передача. 6 - силовая, на скорости 100 км/ч почти 2000 об/мин. Хотелось бы иметь повышающую передачу, чтобы, например, на 150 дизель. Не ревел на 3к
@ВалераСемериков-п6м
Жыл бұрын
Игорь что вы называете картер ом двигателя и коробки передач
@kox7929
Жыл бұрын
Только обкатку прошла .
@yourcar2389
Жыл бұрын
Обслуживать десятилетнюю БМВ в сервисах - это разориться можно! Нереально много нужно зарабатывать! Гораздо лучше всё делать самому.
@bitva_motorov
Жыл бұрын
Я буду об этом думать, но боюсь, тут нужен специфический опыт, которого у меня нет. Я могу разобраться с Ладой или простой Тойоткой. Но у БМВ все не просто. Например, для демонтажа переднего редуктора надо или мотор поднимать или подрамник опускать. Но профи говорят что можно болгаркой спилить уголок подрамника и тогда выйдет. Ну это как пример. Вроде и капот длинный, но компоновка там плотная
@yourcar2389
Жыл бұрын
@@bitva_motorov Не так страшен чёрт, как его малюют! Сам недавно приобрёл Е83 с N47 под капотом! И опыта обслуживания БМВ особо и не было. С отцом вместе учимся, смотрим видео, читаем ТИС, пока что всё удаётся! И демпфер крутильных колебаний меняли и масло в АКПП и раздатке, и кучу разных втулочек, патрубков и всяких других мелочей. Приходим к выводу, что всё можно сделать - была бы только информация, а её по нашим авто вроде бы достаточно. Но в любом случае, желаю вам как можно реже сталкиваться с ремонтом!
@cotolikeimmugationfast2167
Жыл бұрын
как то просил снять вас обзор рено колеос и хендай туссан сравнение у лисы такие машины есть новые
Пікірлер: 381