전기차는 제발 인프라부터 제대로 갖춰졌으면 좋겠네요 충전 진짜 너무 불편해서 속 터짐 아직은 전기차보단 하이브리드가 좋다고 생각하는 1인
@ehdud061986
Жыл бұрын
역시 시승기는 한용이형 굿~~!!!
@user-zq1gm3vx2y
11 ай бұрын
m50i 와 m60i 의 차이점은 마력과토크는 동일하지만 m60i에는 기존에 없었던 48볼트 마일드 하이브리드가 추가되어 기존보다 연비향상이되고 이산화탄소 배출량이 줄었습니다. 그리고 주행느낌의 향상도 있다고 하네요.
@ksignedoff
9 ай бұрын
엔진 자체가 s68 신형엔진으로 바뀌었고 부품의 80%가 새부품이라합니다
@Lamborghiri
Ай бұрын
ㄴㄴ 50i는 엠엔진s가 아닌 n63엔진이고 60i는 엠컴패티션과 같은 s68 인진이다
@user-tc1zr8xg8q
Жыл бұрын
피칭을 싫어 하시는 분들도 계시긴 하는데 X6처럼 덩치 크고 고성능 SUV의 피칭은 저는 개인적으로 좋아합니다 뭔가 모르게 걍 좋나요 ㅎㅎ
@jin-sookim1426
Жыл бұрын
그 느낌 있음.. 하늘을 나는! ㅎㅎ 이륙모드~ ㅎㅎㅎ 너무 빨리 치고나가서 그래요~
@user-wp3ky2nn6u
Жыл бұрын
역시 김기자님 부자라서 그런지 X6를 도로에서 자주 볼 수 있는 차라고 생각하시는 구나...
@sjhkorea2012
Жыл бұрын
10:00 부분을 보다보니 기억나서 댓글 달아봅니다. 그냥 마음대로 붙히지는 않았을거에요. 아마 제 기억이 맞다면 X7 에도 M60i트림이 있는걸로 아는데요. 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 넣어서 50에서 60으로 이름을 바꾼걸로 알고있습니다. 마치 i7 이나 i5의 고성능 모델에 M60이라는 벳지를 붙힌것 처럼요 물론 많은사람들이 헷갈릴 수 있는 부분이라 네이밍을 할때 정확하게 네임코드만 듣고도 어떤 모델이고 어떤 파워트레인을 쓰는구나 하고 알 수 있게 됬다면 좋았겠네요
@user-yj3xo5bn3e
Жыл бұрын
45e가 마력이 엄청 올라가서 네이밍 그대로 하긴 뭐하니 50e로 바꾸려고 보니까 50i랑 또 겹쳐서 걍 60i로 바꾼 느낌 ㅋㅋ
@yeeyeeyeeyee2222
Жыл бұрын
일관성이 없긴 한 것 같습니다 😢 520d에 48V 모터 달았다고 523d라고 하더니 저기엔 M50에서 M60으로 10이나 올렸으니 말씀하신대로 M60으로 통일성 가져가려는 게 중요한 거 같네요
@hjj2460
Жыл бұрын
05:45 국산차 중에서 GV80이 22인치 휠입니다
@0l명박
Жыл бұрын
그덕에 뒷자리 승차감이 토나올 정도죠
@user-hg3me7nu9i
11 ай бұрын
@@0l명박 도데체 gv80뒷자리가 토나올정도라면 그 어떤차도 못탈텐데... 힘드시겠다..
@bmw_leehanjoon
Жыл бұрын
역시 bmw x6m60i 대박이죠. 잘보았습니다.! 감사합니다!
@user-nw5yw5ht1u
11 ай бұрын
가솔린6기통이상의 엔진질감을 아는사람들이라면 내연기관차 쉽게 손절못합니다.. 이제40대인데 60대전까진 내연기관차만 탈겁니다.
스타일과 디자인을 위해 희생되는 기능이 (뒷좌석, 트렁크, 에어 서스펜션) 너무 많아서 X5 M60i로 갔지만 확실히 외모 면에선 공도에서 마주칠 때마다 여전히 눈 돌아가게 함. 앞태는 가히 2020년대 모든 BMW 통틀어 최강인거 같고, 뒷태는... 딴 분들은 멋지다 하시는데 제 눈엔 3단 햄버거라는 인상을 지울 수 없네요.
@vagus3399
Жыл бұрын
와 미쳤다..
@gnext128
11 ай бұрын
전기차 충전 이슈 때문에 전기차가 과연 가솔린을 완전 대체 가능 할까요? 차라는게 편하려고 타는 건데 매일 충전 가능한 주택 아니면 그닥.. 멀리 여행 가려고 하면 역시 가솔린이 최고인듯 해요
@Yes_you_
Жыл бұрын
모카 특) 내연기관 리뷰할땐 전기차 아직 멀었네~ 전기처 리뷰할땐 내연기관 이제 끝이네~ 황희정승식 리뷰법
@user-yj3xo5bn3e
Жыл бұрын
어허이
@user-qg4yx9sh1i
11 ай бұрын
팩폭
@user-vu2eg5so4j
7 ай бұрын
뼈아프다
@thomaskim7813
Жыл бұрын
롤링과 피칭 특성 언급하신 김에 요잉 성향도 알여주면 좋겠습니다. 1세대 제네시스 및 2세대 G80에서는 요잉이 좋지 않았기에..
@Gie_Mozzie
Жыл бұрын
전기차, 플러그인 하이브리드가 점점 화두에 오르는 지금 진정한 낭만을 추구하는 비엠.. M2에 이은 신형 X5,6까지
@tlqkftorlzz
Жыл бұрын
몇십년만에 등장한 M전용 모델이 3t에 거의 육박하는 대형 뚱돼지 플러그인 하이브리드suv로 나왔는데.. 님말대로면 낭만을 추구하는 비엠은 어디갔죠..??
@jogak_gamgak
Жыл бұрын
그냥 엔진의 마지막을 보는 것. 영상에 나왔듯 곧 사라짐.
@Bluerain798
Ай бұрын
비엠도 다 있는데 뭔 낭만을 추구해 돈을 추구하지 ㅋㅋ
@user-li4uf6rs1j
Жыл бұрын
상용차에 장점 저속에서도 마치 고속인냥 소리와 승차감을 재공 덜덜덜덜 부아아앙! ㅋㅋㅋㅋ
@user-xm4zd8wh8m
Жыл бұрын
감히 전기차랑 비교할 수가 없는 차죠.. ㅋ 디자인 주행감 핸들링 미션 가속감 안정감 멀 어떻게 설명해야될까요.. ㅋㅋ 그냥 타보면 욕나오게 좋은 차.. ㅋㅋ
@bmwkimtjsgur
11 ай бұрын
잘보고갑니다 기자님!
@user-cg1sg3jh5f
Жыл бұрын
02:06 저도 같은 맘으로 마지막 V8이라고 생각하고 구매했습니다!! (M50i) 약 2년전에-ㅁ-);; 제 운전스킬로에 비해 분이 넘치는 차량입니다 :)
@user-xp1gf4qq8d
Жыл бұрын
늘 느끼는거지만 단어를 참 고급지게 구사하시네요! 👍
@user-om2kf2bb9j
Жыл бұрын
와우 후방보조장치 완전 좋네요,,,,, 역시 좋은 차인거 같습니다.
@Maison_Lopez
Жыл бұрын
핸들센서는 참고로 정전센서입니다. 손가락 터치만 하면 인식됨
@gunmoon7235
Жыл бұрын
티맵 hud에 나오는데요? 제 차는 x7이지만 id8인건 똑같아서 아마 티맵으로 장소를 찍으면 hud에 정보가 나오게 될겁니다~
@user-vw3xr6mj3j
Жыл бұрын
갤럭시는 나옵니다 저도 hud 잘쓰고있어용
@ganzi_boy
4 күн бұрын
진짜 잘생겼다의 표본인 차.
@SForce7
11 ай бұрын
기존 기어봉 선택옵션있으면 좋겠어요.. 쪼그만해진거 싫어요..
@user-qr2mf1zn6d
Жыл бұрын
환영이형 굿모닝
@hollymanshitman
8 ай бұрын
전기차 시대가 올까 정말... 궁금해ㅠ 전기택시맨날터지고 무섭
@7mystique
Жыл бұрын
잠실인가요?.. 어디서 자주 가는 도로의 너낌이...
@user-fz8tk8cw7e
Жыл бұрын
Gv80도 22인치 있어요
@gamei0942
10 ай бұрын
내연기관은 없어지지 않을거 같음.. 수소를 태우든 e퓨어를 태우든..
@GABKANG-X7
Жыл бұрын
이퓨얼로 내연기관차를 계속 타면 되지 않나요?
@porsche-cola
Жыл бұрын
현재 X6 M50i 타고 있는데 피칭이 진짜 심하긴 합니다 ㅋㅋ 정지상태에서 풀가속시 앞이 들리는 느낌이고 실제로 접지를 잃었는지 조향을 잠시 잃습니다 ;; 이번 lci 는 마일드하이브리드가 들어가서 60으로 변경 됐다고 들었는데 아닌가 보네요!
@jg-gw3ru
Жыл бұрын
디자인은 진짜 넘사벽이다.
@ph00ny1
Жыл бұрын
If you enjoy a v8 SUV with massive sound that can run 0-60 in the 4s, please test drive the Escalade V. Probably the most ridiculous SUV ever
@FUGLRY
Жыл бұрын
전기차보단 하이브리드... 전기차 대차받아 한달 탔었는데.....1700세대 아파트 지하 주차장 충전소...ㅋㅋ 꽉차서 충전을 할 수 없음 ㅋ 휴게소 충전?...ㅠㅠ 1톤 트럭들 대기하고있음..ㅋㅋ
@wowjjing
Жыл бұрын
크하! 페리모델 디자인보다 이전 디자인이 더 맘에 들어서 다행입니다 ㅎㅎ 50i 사고 후회 없어요 ㅎ 기름은 뭐…
@jin-sookim1426
11 ай бұрын
저 역시!!! ㅎㅎ
@user-tz6bi7ci1w
11 ай бұрын
페리전 모델 실내가 개 구린데
@JS-ps8yo
10 ай бұрын
마일드 하이브리드 제외하고 페리전 모델이 맘에 든다는 사람들 많음 기어노브 없고 분할되지 않은 일체형 디스플레이 가 어색하다는 사람과 그게 세련된 디지털이라고 생각하는 부류가 있음
@alsgh999
5 ай бұрын
구형이랑 신형 실내가 완전 다 바꼈는데 거기다가 마일드 하이브리드 비교가 안되는데 ㅋ 자기 위로 하는 모습 애잔하네
십수년 뒤에는 전기차만 나올텐데 타기싫어도 죽을때까지 전기차 타야되는 상황인데.. 충전도 불편한데 꼭 필요한게 아니면 미리 빨리 전기차로 넘어가야 될 이유가 없지.
@brembo70
Жыл бұрын
감기 조심하십쇼
@user-ev4bp9vb4g
Жыл бұрын
사야지
@isj4821
Жыл бұрын
전기형 x6 m50i 한달 타본 결과 그냥 미친차다..리어엑슬 부터가 예술…아낌없는 차 배기만 해 놓고 타면 끝장..c63s도 똥꼬 핥짝하는 씹가성비..
@user-bb2ki5xc1i
Жыл бұрын
모든 사람들이 전기차를 탈때 내연기관 타는 사람은 부자겠지
@user-li4uf6rs1j
Жыл бұрын
이해가 안가는건 연식변경은 그렇다 치더라도 최소한 페리나 풀체때는 성능을 떠나 내구가 약한 고질병 부속이나 실링, 본드는 개선해줘야 하는거 아닌가...
@rull6787
Жыл бұрын
고질병이 뭐뭐있어요?? (찐질문)
@user-sh5dy9go7l
Жыл бұрын
@@rull6787누유?
@unihama89
Жыл бұрын
x6 고질병은 실내잡소리 말고는 딱히없습니다.. 간혹 썬루프 누수...ㅋ
@MrJooaaa
Жыл бұрын
16,000km 넘어가면서 딱히 없는디.. x시리즈 타는 동호회 사람들도 그런 말 없음 ㅋㅋ 주차만 좀 불편
@jogak_gamgak
Жыл бұрын
본인 소유도 아니고 어디 보배드림이나 관종 유튜버 보고 말하는겨?
@Haru08816
3 ай бұрын
60i는 국내 딜러들이 오더를 잘못했음 원래 50i(지금 60i) 사는 사람들은 충분히 M을 살 수 있지만 그것보다 승차감과 정숙성을 위해 50i를 사는거임 운동능력을 위한 8기통을 원하는게 아닌 부드러운 질감을 위해 8기통을 원하고 M같은 딱딱한 승차감이 아닌 에어서스가 들어간 50i를 좋아한건데 딜러사가 오더를 에어서스를 빼고 m어뎁티브 서스로 넣었음 이럴거면 그냥 조금 더 보태서 M으로 가는게 나음 참고로 미국은 기본 어뎁티브 서스와 에어서스 중 선택가능 그리고 이전처럼 승차감 좋은 비엠 8기통 suv를 원하시면 x7으로 가세요
@Jjjjjg-pd9zp
Жыл бұрын
머지않아 낭만으로 가솔린타는시대가 올듯하네요
@kcy4670
Жыл бұрын
오너 입장에서 저 뿔미러는 시속 80키로 이상부터는 휘파람 소리같은 풍절음이 심하게 납니다. 모양은 이쁘지만 치명적인 단점이 있는거 같고 뒷좌석 마운트는 모니터 마운트가 아니구요.. 테이블 혹은 옷걸이 액세서리 마운트입니다
@d.h.kimsrc7700
Жыл бұрын
모냥도 별로
@mocar_official
Жыл бұрын
심한 휘파람이라면 뿔미러 때문은 아니고 웨더스트립의 문제일 것 같네요. 센터 방문 해보시길 바라겠어요. (어느 부위인지 잡기 굉장히 힘들겁니다. 문 사이에 종이를 끼워서 빼보시는 방법을 써보세요) 뒷좌석 마운트에 모니터를 붙일 수 있습니다. 그렇기에 마운트와 USB를 한데 만들어놓은거죠. 검색해보시면 여럿 나올거예요. 그리고 제가 아는 BMW 옷걸이 악세서리들은 헤드레스트에 붙는건데, 여기 끼우는 제품을 보신게 맞으신가요?
@user-it9ql9fb5h
Жыл бұрын
모니터 마운트도 되더라구요
@yeeyeeyeeyee2222
Жыл бұрын
@@mocar_official BMW 오리지널 악세사리 장착하는 마운트+악세사리 조합으로 사용했었는데 지금은 마운트가 차량 시트 내부에 빌트인되어 마운트 없이 옷걸이, 모니터거치대 등 장착이 가능해졌습니다.
e-Fuel은 실제로 경제성이 생기기 어렵구요. 아마 가솔린이 금지된 세상에서 부자들의 전유물처럼 이용될 가능성이 큽니다.
@smp3480
7 ай бұрын
@@mocar_official 아항 글큰용 ㅎㅎㅎ 요즘 핫하게 부상하고 있어서 요즘은 항공기쪽에만 쓰는 걸로 알고 있는데.. 기존의 차량을 전기차로 대체하는 비용보다 기존의 내연기관차를 E-feul로 사용하는게 비용적인 측면에서 훨씬더 유리하다는 기사를 본것 같아서요 ㅎㅎ 기대를 했네요 ㅎㅎ
@nomark1978
Жыл бұрын
2022 750xi를 타는데.. 피칭이 너무 심해서 뭐 잘못됐나? 생각했는데.. X6에도 같은 문제가 있네요..
@YG-sb7fv
Жыл бұрын
6리터 힘을내는 4.4리터 터보
@yoosteve1885
7 ай бұрын
응 아니 ㅋㅋㅋ 6리터로 530마력 밖에 못 내냐
@새로운-jin
11 ай бұрын
m50i 울동네 돌아다니는차 봤는데 이렇게나 비싼차였네
@user-qj3of2vs4y
5 ай бұрын
인프라도 부족하고, 전기차 화재 및 급발진 이슈가 잦은 전기차에 비하면 내연기관 차량이 아직까지는 소비자들에게 우세한 게 현실입니다^^ 전기차를 구매해서 타고 다니시는지는 관심이 없어 잘 모르겠지만, 영상 초반부터 전기차가 최고라는 뉘앙스로 비교하시는게 편파적으로 보이네요. 별로 보기 좋진 않아요 기자님^^ 적어도 구독자들 및 시청자들에게 좋은 이미지를 남기시려면, 개인의 주관적인 의견과 취향으로 비교 대상을 까내리는 것 보다는 중립적인 관점에서 말씀하시는게 좋아보입니다. 많이 공부하시고, 배우셔야겠어요~
@user-tb9jm5zs6y
4 ай бұрын
전기차안타본 인간들이 흔히 떠드는 소리 ㅋㅋ
@user-qj3of2vs4y
Ай бұрын
@@user-tb9jm5zs6y 쏘카로 전기차 몰아본 애들이 꼭 저러지..
@cutty2892
Жыл бұрын
48V마일드 하브로 바뀌면서 60으로 바꼈는데... 뭔 연관성인지는 ..
@user-yj6qj4wt4d
Жыл бұрын
디스플레이를 아이패드 처럼 못하는건 원가때문인가요?
@0l명박
Жыл бұрын
그것도 있죠
@freelife9512
Жыл бұрын
전기차는 시기상조...
@freelife9512
Жыл бұрын
@zikkerff9692 노노 거리는거 보니 일베네
@user-jm4cf4nv6m
Жыл бұрын
안녕하세요 김한용님 ! 늘 좋은 리뷰 잘 보고 배우고 있습니다. 궁금한점이 있어서 여쭤봅니다. 왜 suv차량은 이열 리클라이닝이 다 빠져 있을까요? 설사 있다해도 각도가 넘 아쉬운데.... 개인적으로 이열 리클라이닝이 좀 많은 각도로 눕혀 지면 참 좋을텐데하는 아쉬움을 느끼고 있습니다. 혹시 어떤 이유가 있는지 궁금해서 여쭙니다. 항상 좋은 리뷰 감사드립니다.
@JOPOKPANDA
Жыл бұрын
후방 추돌시에나 사고시에 2열 승객의 안전을 위해서 그렇다고 들은적이 있습니다.😊😊
@user-gl2ir8ph7y
Жыл бұрын
있는 차량도 있지만 안전 때문에 많이 못눕혀요
@user-ws8kp6fi8c
Жыл бұрын
7인승이냐 5인승이냐에 따라 다르더라구요
@user-jm4cf4nv6m
Жыл бұрын
@@JOPOKPANDA 아 그런 이유가 있군요. 말씀 감사합니다.
@user-jm4cf4nv6m
Жыл бұрын
@@user-gl2ir8ph7y 말씀 감사합니다.
@Alejandro_2415
11 ай бұрын
사람들이 차값이 정가가 아니라 뭐든지 중고가를 기준으러 생각해서 생긴문제 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimjoohwan-genesis
Жыл бұрын
5:48 GV80는 22인치죠
@user-jn4wi7kz1d
3 ай бұрын
1억6400만원 4000cc우왕 차세금 연비 기름값 엄청날듯 사고싶다 나동 BMWX6M
@user-ju3ub4bo9f
Жыл бұрын
왜 색상을 안알려주시나효..
@jonglee7710
Жыл бұрын
마일드 하이브리드가 들어가서 60i 여기 미국의 겅우입니다
@user-xf2uq1rh3f
11 ай бұрын
결론 외제차 덤으로 1억x천.... 넘어가면 고성능 차다!!!!!!!!!!!!!!!!ㅋㅋㅋㅋ 배기음 크~ 레이저라이트 삭제로 빠진 건 참 아쉽네요
@bongsik1015
Жыл бұрын
전기차 시대 다른 나라는 가능하겠지만 한국은 오래 걸리죠..다세대주택,빌라.오래된 아파트.저도 차 있지만 전기차 살 생각 없음, 제 친구들도 전기차 살 생각 없음..회사나 집에 충전 시설 없는데 많아 불편하죠,장거리 생각 하면 끔찍함..
@user-yj3xo5bn3e
Жыл бұрын
동감합니다 신경쓸거리가 하나 느는거 자체가 싫어요
@user-nq6pd1gq4t
Жыл бұрын
불편한걸 떠나서 뭐하러 전기차를 살까 그생각을 해야죠 ㅋㅋ 재미도 감동도 없는
@user-nq6pd1gq4t
Жыл бұрын
자동차 시장 이해도가 높다면 지금 전기차때문에 자동차 시장이 온도가 낮아진걸 알수 있습니다 E포뮬러 보러오는사람이 없어서 개망했거든요 ㅋㅋ
@user-nq6pd1gq4t
Жыл бұрын
내연기관이 발전할수 있던건 거기에 꾸준히 열정을 가지고 그 감성 하나만 믿고 투자해준 매니아들과 세계적인 열광이 있었지만 전기차는 절대 그럴수 없는 존재입니다 즉 차가 아닌 전자기기인 셈이죠 천하의 애플 마소도 내연기관 자동차 시장을 이기진 못합니다
@user-nq6pd1gq4t
Жыл бұрын
아마 거지들이나 차알못 입장에서는 전기차가 좋아보일순 있어요
@BAZZI_ING
Жыл бұрын
5:45 GV80 22인치 휠... 있어요...
@user-ll8mh9nu4e
Жыл бұрын
id8은 기독성이 너무 딸리지 않나 싶어요 안드로이드 초창기때 보는 느낌임...
@monsurd3250
11 ай бұрын
내 드림카 ㅠ
@user-tc3dq8jo7d
Жыл бұрын
gv80도 22인치 사용합니다
@user-tf3jo1io4z
Жыл бұрын
근데후졌잖아
@-lknperformance2276
Жыл бұрын
@@user-tf3jo1io4z그렇다고 없는게되진 않죠?
@user-qf7uj7ux5t
18 күн бұрын
그후에 화재 만땅
@8282kbsmc
Жыл бұрын
전기차 가속이랑 다름 전기차는 그냥 종이쪼가리처럼 박으면 걍 죽을것같은 가속임
@YameSense
Жыл бұрын
내 드림카
@user-dx8ro8jx8j
Жыл бұрын
다른얘긴데 고령자 타는 전기차는 출력제한 걸어야 될것같습니다.
@gaehwadongorange
Жыл бұрын
70세이상은 국가에서 강제로 차를 뺏어야함
@hangill6171
Жыл бұрын
@@gaehwadongorange그건 좀; 북한가세요
@gaehwadongorange
Жыл бұрын
@@hangill6171 그정도로 고령운전자들 위험하단 소리죠
@hangill6171
Жыл бұрын
@@gaehwadongorange 그건 맞아요 ㅜ 일정한 보상을 통해서 회수조치는 찬성입니다! 오늘 하루 마무리 잘하세요 선생님! 혹여나 기분 나쁘셨을수도 있었을텐데 오랜만에 대화를 한 기분입니다!
@gaehwadongorange
Жыл бұрын
@@hangill6171 네 항상 안전운전하시고 한주 잘보세요 :)
@user-rt6de1hv1f
Жыл бұрын
이퓨얼이 성공해서 내연기관이 살아남았으면ㅋㅋ
@user-qu7mg6wd5t
Жыл бұрын
BMW IX도 22인치 휠입니다
@cooger77
Жыл бұрын
GV80 22인치 있자나용 ㅋㅋ
@user-wg3tp9bt1t
Жыл бұрын
GV80 22인치 휠 있어요~
@user-eg7gq9jhjk
11 ай бұрын
노브스 노사장에 비해 ㅈ도모르는 양반이 100만이라니
@user-ms2pe1xf3r
11 ай бұрын
개소리ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jju4368
Жыл бұрын
50이랑 60이 담긴 의미는 뭔가요?
@coolratm
Жыл бұрын
저도 전기차만 3대 운행중이라 무슨말씀인지 단방에 ^^
@user-hl3yq6qt2v
Жыл бұрын
안전때문에 전기차는 절대 안살생각인데.. 배터리 발화문제해결되면 그때 전기차 사려구요
@user-midnightofend
Жыл бұрын
60i 래서 아니 x7도 아니고 x6에 12기통!! 아니네요..
@user-zl4dy1ed3d
Жыл бұрын
뒷자리 탓더니 너무너무 좁고 답답하고 어지럽기까지;;; 트렁크에 골프백 누어서 싫지도 못해요 드라이버 빼야 실려요, 엄청 좌우가 좁은 트렁크와 뒷자리.. 실용성 너무 없는 차,, 앞자리 두명만 타기엔 좋음.
@user-mn1be4mb1p
Жыл бұрын
레이저램프 왜 없....파란색띠 간지인데....
@0l명박
Жыл бұрын
성능이 딸려서요. 광량은 좋지만 어댑티브 라이트로써의 성능이 떨어집니다. 경쟁사는 한짝에 80만픽셀이네 뭐네 하는데 레이져라이트는 20개? 이정도밖에 안돼서요
@user-yj3xo5bn3e
4 ай бұрын
미국 법규+진짜 개깡촌 시골에 경찰 출동 1시간 걸리는 동네아니면 켜지는 경우가 없음+led성능이 많이 좋아짐+수리비 등등 이유로 실용성이 없어서 퇴장..
Пікірлер: 299