La aptitud y actitud de ese señor de saberselas todas me lo pela..... fooooo
@locotamb
12 жыл бұрын
no solamente tienes que fijarte en la bujia y en la bobina hay algo que tambien es muy importante y falla, me refiero a los cables de bujia, con el tiempo el aislante o la goma que va por fuera se rotura microscopicamente y esto hace que la chispa se fugue por otro lado dejando la chispa de la bujia con meno potencia
@jccano06
6 жыл бұрын
No señor, puede saber mucho pero como va decir que no hay diferencia con iridium o no. La diferencia es notable, notable!!!
@jccano06
5 жыл бұрын
@Edson Paz No me refiero tanto al ahorro de combustible ya que me centro en una experiencia con moto que es muy económica . Pero el rendimiento mejora notablemente, el encendido en frio deja de ser problema en mito carburada. El motor "desboca" fácilmente es decir el cambio se hace mas corto debido a la mejor aceleración. Y para terminar el cambio se mantiene , es decir en una pendiente no se hace necesario bajar el cambio como si se hace con la bujía normal. Por eso el cambio es notable
@StarkSam
5 жыл бұрын
Maestro!
@aarizo2409
6 жыл бұрын
ES CORRECTO BIEN LO EXPLICA COMO LA BUJIA VA A RECONOCER QUIEN LE AVIENTA LA GASOLINA SISTEMAS TOTALMENTE DIFERENTES BIEN SR
@anssonys
13 жыл бұрын
Encuanto a la pregunta como tal de las bujias que si son de carburado o de inyeccion, yo creo que mas bien seria que alguna era de tipo resistivo y la otra no.... esa seria la unica diferencia palpable encuanto al cambio de potencia en el motor usando una bujia con respecto a otra.
@galgo933
8 жыл бұрын
excelente explicacion doctor!
@ifrscolombiasas
6 жыл бұрын
Los mecánicos de barrio diciendo que el profesor está equivocado jajajajahahahaha pena ajena me da de estos personajes que lo máximo que han prendido es una veladora.
@Lowrider409ss
12 жыл бұрын
las bujias de 4 electrodos funcionan mejor por sus diseño, tambien resisten mas el desgaste,diria que una bosh super cuatro x ejemplo,que tiene punta de platino,dura sin problemas hasta 3 veces mas que una standar,pero lo mejor es probarlas en banco y medir potencia con una y con otra,es verdad que en un dinamometro la bujia de verdad incrementa potencia y hacen que el motor desarrolle mas rapido sus rpm y analizando los gases tambien hay menos niveles toxicos,mejor combustion sin mitos...
@victoreu3404
7 жыл бұрын
exacto
@locotamb
12 жыл бұрын
yo diria que esta mal con respecto a las bujias, ya que la potencia del motor depende de la cantidad de mezcla y la intensidad de la chispa de la bujia, por ejemplo si uno separa mucho los electrodos, simpelmente la chispa se debilita y el motor empieza a temblar,
@NelsonRojas191
11 жыл бұрын
me paso algo con un corsa active del 2002 ,llego al taller con un tironeo en bajas revoluciones o al acelerar bruscamente,el carro tenia la bobina DIS nueva ,cables de alta nuevos y las bujias nuevas .pero las bujias eran BP5ES DE NGK MUY BUENAS BUJIAS pero estas no tienen RESISTENCIA INTERNA,entonces las cambie por unas BPR5ES Y LISTO SOLUCIONE EL PROBLEMA QUE TENIA EL CLIENTE ,y ademas que bien caro le salio cambiar la bobina original por montarle unas bujias PARA MOTOR CARBURADOR .
@robertsonroa9617
7 жыл бұрын
hola jefe buenos sus vídeos e interesante el tema de las bujías que vuelve loco a mas de uno. yo mismo soy uno de esos que no encuentro que hacer con ese tema que si marca, calibración o temperatura. yo le pregunto por favor ud podría indicarme cual sera la bujía indicada y su calibración para un motor chevrolet 305 de 8 cilindros que tiene mi viejo caprice del 1979. gracias y saludos desde Venezuela.
@slaifer7500
11 жыл бұрын
yo he cambiado las de fabrica por Iridium y la potencia si aumenta este señor si que mete cuento
@victoreu3404
7 жыл бұрын
aumenta mas potencia por que la chispa es mas larga
@joseluispenabelmar3142
6 жыл бұрын
Dr hugo gomez de chile una consulta ..tengo un mazda 2009 el cual me da repentes unos tirones en movimiento..le hice cambio de filtro de bencina ..bujias originales..algun datito o sugerencia de cual podria ser mi problema dedes ya gracias ...
@edgarruiz9226
7 жыл бұрын
yo soy mecánico automotriz y claro k hay diferencias de una bujía convencional y una para encendido electrónico puesto k también las bobinas cambian no es la misma cantidad de potencia k disparan
@edgarruiz9226
7 жыл бұрын
Muchas gracias x la información te agradezco
@bostero233
12 жыл бұрын
a ese señor le falta un poco mas de teoria,
9 жыл бұрын
Hay comentarios fuera del lugar....las bujias no dan mas potencia.....las bujias correctas dan la potencia que el motor tiene que dar. Una chispa mas potente no da mas potencia ya que la inflamacion ocurre en milesimas de segundos.
@victoreu3404
7 жыл бұрын
Las bujias de buen conductor de corriente se nota
@pako3632
12 жыл бұрын
Saludos todos sus comentarios son muy importantes alguien de aqui que me pueda comentar de favor el cascabeleo puede depender de un mal funcionamiento de una bobina que no este trabajando al 100% o que me digan como corregir este fenomeno del cascabeleo o si puede ser el aceite que ya lo tengo un poco requemado gracias amigos
@mariok0
13 жыл бұрын
si hay bujias resistivas y si no tiene bujias resistivas algunos llevan cables resistivos
@walterignaciolopezcabello8218
7 жыл бұрын
Se nota que no se encuentra informado este señor la diferencia entre bujias para carburador y injeccion la diferencia es que las bujias para injeccion y encendido electronico tienen en su interior una recistencia (R) para menguar el ruido electrico que genera el alto voltaje y se producen diferentes fallas al calculador de motor. Y las de carburador y que tiene encendido a platinos no interfiere el ruido electrico en el vehiculo esepto a la radio que por eso antiguamente se incorporaban unos condensadores para el ruido
@user-md1ht8jc6t
7 жыл бұрын
Walter Ignacio Lopez Cabello este señor es un.profesional muy reconocido. el estudio le dio ese conocimiento. no es.un aficiónado es un profesional
@andrestar922
6 жыл бұрын
también el vídeo es del 2011
@mphocio4016
5 жыл бұрын
Correcto, todas las marcas tienen bujias resistivas, nombradas en el cuerpo de la bujia o referencia como R, NGK creo que desde los años 70. Esta resistencia es antiparasitaria para proteger los elementos electronicos del auto y se suelen usar en inyección electronica.
@jorgesalas5007
8 жыл бұрын
como puedo arreglar el cascabeleo o pistoneo de ford fiesta tambien falla
@flaviogonzalez3427
8 жыл бұрын
buenas hagame un favor yo tengo uma moto akt 125 yo la huso en tierra caliente pero cuando entro a tierra fría me baja la potencia.que debo de hacer
@yulfranjesusplazaacuna9050
7 жыл бұрын
es normal que una bobina caliente?
@victoreu3404
7 жыл бұрын
cascabeleo es por gasolina. y fuera de punto.
@sebastianmartinez4399
6 жыл бұрын
Amigos buenas noches, tengo un Mazda 3 hb 2007, hace unos días al acelerar el carro suena como si fuera Diésel, que puede ser... gracias
@darwindanielhernandezfuent8709
8 жыл бұрын
tengo problemas con mi carro que cuando voy en auto pista y alcanso las 70 millas empiesa a temblar fuerte como que el tren delantero se va a salir podria ayudarme
@victoreu3404
7 жыл бұрын
Hola si. eso es por los ejes de transmision. punta interna y palieres. cambia todo el kit completo. 400 dolares aprox
@victoreu3404
7 жыл бұрын
los ejes de transmision recibio golpe. de echo
@Lacasual8713
5 жыл бұрын
capaz que están desbalanceadas las ruedas
@valezitha26
8 жыл бұрын
hola quiero saber si la gasoilna tiene que ver con el cascabeleo de mi carro ya que le pongo gasolina magna y cascabelea y le pongo gasolina premiun de alto octanague y se le quita el cascabeleo
@miguelgodinez5253
8 жыл бұрын
Creo que ya saliste de tu duda pero te comento para que otros encuentren la solución. La gasolina de alto octanaje o regular no se elige por gusto, debes poner el octanaje que indica el fabricante. En los autos modernos (no todos pero cada vez son mas) se requiere la gasolina premium por que los motores tienen mayor relación de compresión y es en base a esa relación la gasolina que necesita el motor. Respuesta rapida. si poniendo gasolina premium se le quita el cascabeleo es por que el fabricante exige ese tipo de gasolina y es esa o esa forzosamente. Saludos
@edgarruiz9226
7 жыл бұрын
claro k si tu lo acabas de decir x el octange es mucho más
@alkalinetrio1000
10 жыл бұрын
hola, me gustaria saber, o si alguien puede decirme como se maneja entonces un chevy para que no exista el cascabeleo, es decir es referente a lo que menciona este Señor, que primero va uno lento, y despues se revoluciona y pues entonces me gustaria me explicaran como hacer los cambios para que exista un manejo rico.. muchas gracias
@victoreu3404
7 жыл бұрын
a gas o gasolina
@rodrigomontenegro5162
6 жыл бұрын
Por encima de 2000 revolucines en cualquier cambio
@Lacasual8713
5 жыл бұрын
un cambio menos al que te cascabelea
@lumatiher2010
11 жыл бұрын
la bujias de iridium son mas eficientes porke aumenta la chispa y mientras mas grande es la chispa pues lógico se kema mucho mejor el combustible y por consiguiente mas potencia
@gerziniogerhu5368
7 жыл бұрын
luis manuel t hernandez Hidrogeneo y punto...
@jimmynietes1975
9 жыл бұрын
hola queria sever mi carro lo lave prendido y esta cascaveliando y como que se kiere apagar en ke consite eso....
@mauriciodb1983
8 жыл бұрын
+Jimmy Nietes ya somos dos con el mismo problema. Lo he solucionado en un 50% cambiando las bujias porque me dijeron que se habian cristalizado, pero aun persiste el cascabeleo en minimas.
@victoreu3404
7 жыл бұрын
gasolina es
@victoreu3404
7 жыл бұрын
con gasolina 98 tranquilo
@gerziniogerhu5368
7 жыл бұрын
Debe de estar Resfriado y con escalofrios, te recomiendo llevarlo a su medico (no laves el motor de un Auto Hermano lo dañas) si quieres tenerlo limpio solo pasale un trapo humedo con algun quitagrasa nada mas
@jhoncarlosmorenocastro612
11 жыл бұрын
tienes mucho que aprender de mecanica, termodinamica y fisica
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