Dutch é holandês, e não alemão. Eu tava com cerveja alemã na cabeça
@gamer_corintiano2323
4 жыл бұрын
kkkkk sugestão de video: fala sobre os 737 do mercado livre
@ivsonfilipearaujo9313
4 жыл бұрын
Iria comentar isso mas a correção já estava aqui kkkkkk
@ivsonfilipearaujo9313
4 жыл бұрын
“Dutch Roll” é uma referência ao movimento dos patinadores de gelo holandeses
@Miguel_hf_maisconsultores
4 жыл бұрын
pera aí o holandês também bebe cerveja
4 жыл бұрын
Kkkk
@barbous1001
4 жыл бұрын
Lito, posta 39 episódios ao longo dessa semana pro próximo domingo ter a história do 747. Nunca te pedi nada. 🤣🤣🤣🤣🤣 A propósito, por onde anda o Mano? Saudade das participações dele.
@heltonramos1982
4 жыл бұрын
Up
@filipebrasil6524
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@assis7795
4 жыл бұрын
Esse canal é o Brasil que deu certo.
@luisricardomonteiro8109
4 жыл бұрын
É o Brasil sem Lula😂
@Antinhaaaaaa
4 жыл бұрын
@@luisricardomonteiro8109 idiota
@alann-6762
4 жыл бұрын
@@luisricardomonteiro8109 KKKKK
@Editzyzz
3 жыл бұрын
@@luisricardomonteiro8109 VDD KKKKK
@claudioantunes3504
3 жыл бұрын
@@luisricardomonteiro8109 sem Lula e sem Bolsonaro kkkk
@kevinwilliam1276
4 жыл бұрын
Se o ep.707 já tá essa maravilha, imagina o 737 e o 747 e 777, os favoritos, séloko
@pablorossato8082
4 жыл бұрын
O 757 também
@arthurandradebartikoski4533
4 жыл бұрын
727 tbm...787,
@stratos6011
4 жыл бұрын
Infelizmente o 777 vai demorar...
@27Xavier_
4 жыл бұрын
A cada semana tem 1: 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777, 787 e o possível 797 kkkkkkkkkk
@opaeuaqui1312
3 жыл бұрын
717...
@mateusflavio8565
4 жыл бұрын
A Boeing inovou com o 07, mais uma vez com o 47, inovou de novo com o 77 em tecnologia e segurança e mais uma vez ainda com o 87 na área de materiais e tem gente que ainda tenta descredibilizar tudo o que essa empresa representa pra aviação.
@aldrwinhamad
4 жыл бұрын
Lito, se colocar um 707 e um 737 Max 10 lado a lado a impressão geral é que tem a mesma forma e dimensões estruturais. Acho que valeria a pena um vídeo comparando os NG e Max ao 707 em termos de dimensões, autonomia, potencia, trem de pouso, etc. Mostra a durabilidade de um conceito tão bem feito nos anos 50 que se mantém até hoje.
@MrRomviana
4 жыл бұрын
Eu tive o prazer de voar por 4 vezes na cabine do 707 cargueiro da Beta, entre 2002 e 2003, na Rota GRU - POA.
@leonardocaceres2540
4 жыл бұрын
Hermoso resumen de este bello avion! Mi abuelo fue comandante de boeing 707 387 de Aerolineas Argentinas hasta la llegada de los jumbo 747!! en los 70's.. Saludos hermano desde Argentina!! 🇦🇷 🇧🇷 Amo Brasil, su gente, su comida, a Vinicius, a Jobim, a Veloso y a mi amada Gabriela Da Silva, mi esposa paulista!!
@neryleite
4 жыл бұрын
Sobre oxigênio e graxa que Lito se refere, houve um episódio interessante há décadas. As autoridades de trânsito tinham por hábito esvaziar os pneus dos veículos estacionados irregularmente. Taxistas e outros motoristas, conhecendo o efeito explosivo da combinação graxa/oxigênio, engraxavam as válvulas de enchimento dos,pneus; não deu outra, ao pressionar a válvula era produzida uma pequena explosão com lesões leves aos esvaziadores de pneus.
@marcelomagalhaes1715
4 жыл бұрын
Em 2018 publiquei um livro sobre a história do B707 e sua operação pela FAB e companhias aéreas brasileiras. Foram 8 anos de pesquisas e colaboração de muitas pessoas, mas valeu a pena! Resultou numa obra de 296 páginas, mais de 400 fotos e ilustrações e 38 desenhos em perfil.
@josecarloscampelo7501
4 жыл бұрын
Meu primeiro vôo para os EUA foi num Boing 707 a mais de 40 anos atrás, e foi pela Varig.
@Esp.KaioCarvalho
4 жыл бұрын
Gosto desse canal porque o Lito sabe narrar amavelmente uma história sem puxar saco de ninguém 😊❤️
@joelalvesdossanfilho
4 жыл бұрын
Infelizmente o almoço saiu mais cedo que o senta que lá vem história, muito bons seus vídeos
@JonathanAlmeida-787
4 жыл бұрын
Oi
@JonathanAlmeida-787
4 жыл бұрын
S
@nelsinhopestana4039
4 жыл бұрын
Muita meninas então na época!!! nunca humilde piloto
@nelsinhopestana4039
4 жыл бұрын
@@JonathanAlmeida-787 Tudo duro na aba do Pai
@cjboladao2932
4 жыл бұрын
@@nelsinhopestana4039 ?
@humbertockunha1987
4 жыл бұрын
Lito, conta depois a história de jato da VARIG que se acidentou em Lima, por favor!!! Acho que vc não vai ler esse cometário, mesmo assim vou pedir. Forte abraço e tenha um bom domingo!
@joaomarcelomelorodrigues6454
Жыл бұрын
Essa historia ele contou agora a 1 mes atrás, da uma procurada, uma linda historia, apesar de ter sido uma tragedia
@migue1ruff0
4 жыл бұрын
Vídeo do Lito é f...: nem sei qual é o tema, mas dou o “like” já de cara.
@ronaldojosedossantos1591
4 жыл бұрын
😅 Faço o mesmo! 👍🏽
@eduardocoldebella1
4 жыл бұрын
Essa pintura da Varig e o próprio design do 707 remetendo ao estilo art-déco da época em 10:28 e os detalhes cromados é apaixonante demais!
@normadias5787
4 жыл бұрын
Adorei o aviãozinho do "saudações"!!!
@punk4rz.89
4 жыл бұрын
O Comet é um dos aviões civis mais bonito cara! Sério, aquelas asas e a frente dele me encantam!
@Diegoczs1
2 жыл бұрын
Aquela frente dele também foi aproveitada no Caravelle.
@landileite1
4 жыл бұрын
Mucho loco, com isso ficamos no aguardo de novos episódios especiais, tenho sugestões para os número.... 717, 727, 737, 747,757,767,777,787 Um excelente domingo Lito e um abraço!!!!
@kevinwilliam1276
4 жыл бұрын
Mas é isso que todo mundo quer, esperamos mais de 700 episodios pra chegar aqui
@MarcosSouza-ww7td
3 жыл бұрын
Se o 707 já tinha toda esta tecnologia, imagino o 787 de hoje! ! Sucesso meu amigo Lito!!
@sgt-flavio
3 жыл бұрын
Fui de Curitiba a Brasília em um 707, depois até Boa Vista e no dia seguinte até Porto Príncipe no Haiti. Era um da FAB um dos dos Sucatões Presidenciais. O bicho deixava 4 rastros pretos de fumaça no ar....mas pelo que diziam eram muito confiáveis.
@mauricioferreira6327
4 жыл бұрын
Ainda acho o Boeing 707 o avião mais bonito já construído, mesmo comparado ao Concorde. Voei nele, pela TAP em 1970, e foi, obviamente paixão a primeira vista. Ele faz parte da minha história e do meu amor pela aviação comercial.
@DiegoGomez-el4xe
4 жыл бұрын
Não vejo a hora do episódio 737.
@sidekick258
4 жыл бұрын
Cresci ouvindo essa história do acidente de 73 no Galeão, meu avô materno viu tudo acontecer.
@marcelo4056
4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal ! Fui funcionario Varig, começando pelo Electra, seguido pelo 737 e finalmente pelo 747-400. Fico feliz em recordar atraves de seus vídeos essa linda historia de nossa querida e eterna Varig. Hoje aposentado moro nos EUA e de vez em quando encontro com alguns comandantes por aqui.....forte abraço !
@ianclaudio777
4 жыл бұрын
Já voei em Boeings mas meu sonho sempre foi voar num B747...infelizmente não deu e acho que agora vai ficar muito mais difícil (ou impossível). O mais perto que cheguei do jumbo da Boeing foi vê-lo em Guarulhos, da Lufthansa, enquanto eu aguardava uma conexão pela AA...era lindo aquele B747, majestoso :)
@rbt1177
4 жыл бұрын
Que vídeo da hora, esse avião revolucionou o mundo por ser uma referência dos aviões a jato
@alexandrefernandes2858
4 жыл бұрын
Todos os domingos o senta que lá vem história já vem se tornando tradicional em minha família!!!
@gabrielivanovski2754
4 жыл бұрын
Excelente vídeo Lito, o 707 definitivamente moldou a aviação comercial e trouxe novos padrões de performance e segurança (vide seu projeto com bases militares e com intuito de multifunção). Um fato interessante (porém não sei confirmar qual a relação direta entre Boeing e essa percepção), é que ao final da segunda guerra, quando os americanos estavam transferindo as aeronaves alemãs para suas bases e posteriormente, enviando algumas delas aos EUA, os alemães ficaram entusiasmados em demonstrar a facilidade e simplicidade do Messerschmitt Me 262, e os americanos chegaram a se assustar tamanha a praticidade da aeronave e do projeto visando até mesmo a fácil manutenção, além de duas características cruciais: asas enflechadas e motores embaixo delas. Não sei qual a relação (se mesmo houve alguma), mas este design definitivamente se consolidou e moldou a aviação comercial.
@rtspetrone
4 жыл бұрын
O conteúdo deste canal é tão rico, mas tão rico, que em um só vídeo foi possível indicar outros cinco vídeos com histórias inesquecíveis da avião. Parabéns Lito e equipe..
@TomRogerT
4 жыл бұрын
Essa série 7x7 vai ser fod@!
@crescenciooliveirassantos4400
4 жыл бұрын
Parabens. 707 episódios. 707 aulas. 707 distribuição de conhecimento. 707 portas abertas a esse mundo dos ares para mim que ainda não voei. Obrigado.
@joaomoessa3225
4 жыл бұрын
Lito é sempre um prazer ver seus vídeos, pois a maioria dos vídeos na internet são sofríveis e muitas vezes só falam bobagem. Aviões e Músicas é IMPECÁVEL!!!!!!!!!!!!!!!!!
@emersons.s.oliveira8722
4 жыл бұрын
os videos do aviões e musica, são infinitos...vc assiste um, que leva outro, que leva a outro, assim vai...enfim...parabéns lito pelo trabalho
@romuloamaral9217
4 жыл бұрын
Muito na dele o Lito. A PANAIR foi fechada criminosamente e aquele 707 q caiu perto de p Paris não foi fogo no banheiro. Parabéns Lito 👏👏👏👏
@matheusbonfa1
4 жыл бұрын
Esse vídeo é épico! Não vejo a hora de assistir sobre o meu favorito: A RAINHA DOS CÉUS
@carlosxfx7177
4 жыл бұрын
Salve, Lito. Vc poderia fazer um vídeo de aviões que se acidentaram e voltaram a voar.
@capitaniashereditarias7
4 жыл бұрын
Up
@stratos6011
4 жыл бұрын
Nenhum
@m.aguirre6640
4 жыл бұрын
São tantos que não caberiam no KZitem. A regra é a recuperação, a perda total é exceção, até mesmo pela proporção de acidentes graves para acidentes leves, como uma simples derrapagem da pista.
@capitaniashereditarias7
4 жыл бұрын
@@m.aguirre6640 obrigado lorde da sabedoria
@alinequeiroz8864
4 жыл бұрын
Vi um dia desses que no caso do acidente do 1907, explodiram o trem de pouso pra que não fosse comercializado.
@PauloSilva-xj3fd
3 жыл бұрын
Licença, boa noite, obrigado, lembrança minha família e Sirinhaém, isso é sério, poucos dao valor
@PauloSilva-xj3fd
3 жыл бұрын
# Jesus escreveu o necessário
@Carlos.moraesC
4 жыл бұрын
Lito, faz um vídeo, com tema, explicando os 5 ou 7 acidentes que mais mudou a segurança na história da aviação, em todos os quesitos, que possibilitou transformar a aviação como conhecemos hoje.
@uraniaaparecidarodriguessi5834
Жыл бұрын
❤Curto muito os seu videos
@augustofranco1597
4 жыл бұрын
Não pude deixar de notar a miniatura do avião da Varig ali atrás! Como era bonita a pintura da Varig!
@ludwigschultz
4 жыл бұрын
acho mágico a forma como vocês montam os Ep's. haha "Ep. 707" haha maravilha!
@pierrebonnereau3131
4 жыл бұрын
Credibilidade, conhecimento, cuidado nas pesquisas e na produção são qualidades inquestionáveis de seu trabalho, mas o que mais me encanta é a sua alegria ao falar dessa paixão que compartilho. parabéns.
@tiagoflanker828
4 жыл бұрын
Esse é o tipo de trabalho que eu gosto no seu canal, Litão
@oacaidoido7055
4 жыл бұрын
O que leva as pessoas dar deslike num vídeo desse heim! Nem os canais concorrentes deveriam fazer isso!
@fernandoaugusto5435
4 жыл бұрын
"Pneufree": "melhores preços e tecnologia de vendas" e acreditam no conteúdo de responsabilidade do canal e tem a mesma em relação ao negócio deles! Maravilha, Lito!👍 Este é tipo de fornecedor e prestador de serviço ideal! Obrigado pelo vídeo e boa sorte!🙌
@JoaoPedro-ln3qh
4 жыл бұрын
A Pan Am usava um 707-120 pra cá, já a VARIG usava os 707-320B que tinha um alcance maior, então a Pan Am fazia uma escala em Manaus, Bogotá ou outro destino pra ser reabastecido, enquanto a VARIG com o modelo mais moderno, fazia direto SBGL/GIG-KJFK/JFK ou SBGL/GIG-KLAX/LAX
@maestriasobreduasrodas
4 жыл бұрын
Sempre quando ouço o nome 707, me recordo com tristeza daquele acidente com o 707 da Varig em Orly, na França em 1973...
@alvaroxp5190
4 жыл бұрын
Merece um vídeo...
@luizfelipe8539
4 жыл бұрын
@@alvaroxp5190 Já tem um vídeo sobre esse acidente
@alvaroxp5190
4 жыл бұрын
@@luizfelipe8539 verdade... e eu até já tinha assistido mas não tava lembrado. Rs..
@romuloamaral9217
4 жыл бұрын
Só não foi incêndio no banheiro como todo mundo pensa.
@maestriasobreduasrodas
4 жыл бұрын
@@romuloamaral9217 O Lito e o Panda em uma Live feita nessa quarentena, já adimitiram que não foi incêndio no banheiro que culminaram na queda daquele avião. Mas ambos não falaram o verdadeiro motivo. Agora o Lito vem novamente falar que foi incêndio no banheiro causado por uma guimba de cigarro que derrubou o avião... Perdeu moral e credibilidade...
@hudsonsouza8343
4 жыл бұрын
7 é o número da perfeição
@luisrodriguesdasilva435
4 жыл бұрын
Meu Deus, eu nem imaginava que a Varig tinha perdido tantos boeing 707, tu é doido
@joalissonvinicius2678
4 жыл бұрын
Eu sabia que nem EP.707 iria ser relacionado a Boeing, show
@djalmasalvinodeoliveira6151
7 ай бұрын
Oi lito! moro próximo a base aérea dos Afonso, no Rj ,rota de avião em direção ao galeão.aprendi conhecer o 707 pelo seu barulho ,rastro de fumaça e abastecendo caças da aeronáutica. era um show, ele voando em baixa altitude e 2 caças o acompanhando. certo dia ele fez vários voos de demonstração em baixa altitude, parecendo uma águia planando, foi muito lindo , depois fiquei sabendo que aquela demonstração era o último voo do 707 no Brasil , fiquei com saudade!p
@romulorabelo5369
4 жыл бұрын
Lito, você poderia fazer um vídeo falando dos seus equipamentos de música e áudio que integram o estúdio. E conte mais histórias das companhias aéreas! Seu canal é excelente!
@josecarloscampelo7501
3 жыл бұрын
No aeroporto da cidade de Orlando tem um B52 estacionado bem em frente ao aeroporto ao lado da Bee Line, avião impressionante.
@guilhermefilho4880
4 жыл бұрын
Lito, eu quando estagiei na anac pude ter a oportunidade de acessar a biblioteca e pude ter o dvd que faz a entrevista com os antigos funcionários da falida panam e ele relatam curiosidades internas e na empresa, aonde que eles tem raiva, literalmente, da varig e do governo da época. E contam sobre a musica que o milton nascimento fez em homenagem a panair do Brasil. É lindo, chego a chorar.
@maxbarbosa299
4 жыл бұрын
Lito, sempre que ouço "Boeing" lembro do capitão que pilota para o Tio Patinhas na série Ducktales, pois primeiro conheci o personagem quando criança lá nos Anos 80 e só depois a fabricante... Apesar da reputação do Capitão Boeing nas "aterrissagens", todos sempre chegavam à salvos no destino. Hehehehehe...
@m.aguirre6640
4 жыл бұрын
Qualquer pouso onde você consiga sair andando é um bom pouso, já diz o ditado 😂😂😂😂
@Cortescast-z1s
4 жыл бұрын
707, depois 727, 737 e 747....ansioso para assistir todos...
@guilhermefilho4880
4 жыл бұрын
Lito, existe boeing 727 ainda circulando no Brasil, mas em transporte cargueiro. Nossa, ainda tem engenheiro de vôo. Que bichão lindo.
@regislafayette7363
4 жыл бұрын
Ansioso pelos proximos episodios: 727, 737, 747, 757 e etc...
@Diegoczs1
2 жыл бұрын
Sou fã de todos eles, inclusive 767, 777 e 787 (esse eu tenho um carinho especial porque acompanhei o desenvolvimento pelas matérias da revista Flap Internacional, seu estilo agressivo inconfundível. Também lembro quando vi passar na televisão a notícia do seu primeiro voo) e até do 717, o herdeiro do Douglas DC-9.
@ivocardoso1132
3 жыл бұрын
Voei num Boeing 707 382 da TAP , no ano de 1972, no trajecto de Luanda - Lisboa e posteriormente no trajecto Lisboa - Luanda. No ano de 1973 num Boeing de iguais características , no trajecto Luanda - Lisboa . Em qualquer dos percurso o tempo de voo foi de 07h 30 m .
@ricardoreis229
4 жыл бұрын
Lito, fala sobre a antiga companhia B.R.A , foi a primeira vez q viajei de avião, e foi nessa companhia. Conta sobre a historia dela e que fim levou .
@davypantoja
4 жыл бұрын
O almoço ainda nem saiu mas eu já tô aqui acompanhando essa obra de arte 👏🏻👏🏻👏🏻
@matheusporto289
4 жыл бұрын
Um dos poucos canais que eu já deixo o like antes mesmo de assitir
@djakirayoshigae6759
4 жыл бұрын
Cara, que história show, ainda tem esse cenário com uma sl-dz 1200 e uma mk5, muito bom esse canal, parabéns
@punk4rz.89
4 жыл бұрын
Os DC da Douglas e os Lockheed eram lindos demais !
@adenilson727
4 жыл бұрын
Varig e 707 era uma relação tensa. Pan Am e Varig brigavam na linha Rio-JFK igual gato e rato, só que a Varig se sobressaia. O fato de os seus 707 terem os motores Rolls-Royce(707-420), eram mais econômicos que os PW JT-4A dos 707, fazendo que os da companhia americana pousassem pra reabastecimento, enquanto o da Varig ia embora, mas com restrição de carga. Na queda do VJB, pouco tempo depois, a Varig trouxe o VJJ, o último 707-420 fabricado. Com a compra da Real, veio de brinde a encomenda dos Convair CV-990A, que foi uma treta imensa entre a Varig e a fabricante, pq ela não queria o avião de jeito algum. A Convair, pra resolver o BO, levou uma aeronave pra técnicos da Varig avaliarem sob seus critérios. O aparelho foi carregado com sacos de areia, simulando peso, decolou de Congonhas com três motores(um foi desligado de propósito, pra simular defeito) e ainda pegou vento de través de 37 km/h. O avião atendeu e superou as expectativas da Varig. Com esse "cala-a-boca", em 1º de março d e1963, pousaram em Porto Alegre, já nas cores da companhia, o VJE. Diz a lenda, que enquanto tripulantes da Varig e American Airlines dos CV990 trocavam idéia, os americanos relatavam que os deles tinham problemas nas gaxetas nos motores, e os da Varig não, pq mudaram a fabricante do lubrificante. Os americanos com essa informação, repassaram pro setor de manutenção da American, que confirmaram as melhorias, fazendo que a Convair recomendasse a fabricante, nos manuais de serviço. Em 1967, a Varig perdera um DC-8 ex-Panair, o PEA, num acidente em Monróvia, na África, que foi fatal. Foi usando o PDS até 75. Faltou a Skymaster. Ela e os 707 da Beta, que via sempre em Salvador, entre 2002 e 2005
@klautton3838
2 жыл бұрын
A felicidade do lito contando a história do boeing é lindo de se ver ^^
@gabrielmaciel9646
4 жыл бұрын
Sinônimo de fazer as coisas com amor, é o Lito e sua equipe.
@Fernanda121192
4 жыл бұрын
Muito bom 👏👏🤗
@fernandomoll7554
4 жыл бұрын
Pense num camarada que sabe contar história bem.
@iltonaraujo1504
4 жыл бұрын
Aviões e músicas e isso. 7:29 maus bocados! Quem lembrou da música do Cristiano Araújo... só os fãs ❤
@fabioeduardoaraujo
4 жыл бұрын
A pintura da Varig é muito bonito.
@raqueadosilva176
4 жыл бұрын
Bom domingo a todos
@joselourencodossantosjr7321
4 жыл бұрын
Lito, no meu curso do 707, foi falado que o termo Dutch Roll, vem do jeito que os marinheiros holandeses balancavam em terra firme, apos meses andando nos conveses dos antigos veleiros das Indias Orientais.
@rubenscastamann
4 жыл бұрын
Quarenta episódios! 747... uhuuu
@camilolopes7630
4 жыл бұрын
Lito, seu canal faz parte dos meus domingos como no tempo do Senna, onde mesmo se eu não assistisse a corrida, deixava a TV ligada e acompanhava apenas a narração. Abs.
@johannbcmelo
4 жыл бұрын
Hahahaha Lito estava felizão por chegar nos 700 ep e começar a fazer especial Boeing. Eu também !!!
@carloscl9318
4 жыл бұрын
707 um marco na aviação comercial, Boeing é show, parabéns Lito ✌👏
@justocastagnara6806
4 жыл бұрын
Boa tarde Lito tudo bem Não é à toa que a Boeing é a líder no mundo Parabéns pelo seu vídeo!!!👏👏👏👏
@cruzeirofrangas6x120
4 жыл бұрын
Belo Horizonte aqui
@leonardojorgecarneiro8887
4 жыл бұрын
Que vídeo!!!! Não deu nem tempo de passar a camisa. Vamos com as marcas da dobra mesmo. Show de bola.
@VitorY4n
4 жыл бұрын
lito ja´ sou boeingeiro com essa historia fiquei aqui babando
@super2_
4 жыл бұрын
Não respondeu o tuuudo bem! Abraço Lito, adoro seus vídeos, continue fazendo vídeos tão bons e elucidativos como sempre fez. O melhor canal do KZitem
@FBS2658
4 жыл бұрын
Lito até pra fazer marchand e diferenciado gostei kkķkkk objetivo simples e todo mundo entende. História interessante
@alexanderluck1
4 жыл бұрын
Estava ouvindo Lito Cast quando recebi a notificação de vídeo novo. Então, sentei pq lá vinha história.
@alonsoskyclear7308
4 жыл бұрын
Boa Noite Lito, caramba que história, 707 protagonizou tudo. E ficou bonito avionica do cockpit. ✈️👏
@claudineilima8915
4 жыл бұрын
Melhor notificação do domingo
@adilsonmartins9807
4 жыл бұрын
Lito comprei na Pneu Free e fui corretamente atendido, preço excelente e uma rapidez na entrega surpreendente. Valeu pela dica.
@fokastreet
4 жыл бұрын
Mais um vídeo top... A série 7X7 vai ser muito legal. Valeu Lito!!!
@castiell2271
4 жыл бұрын
Lito depois conta a história de um cara que roubou um avião junto com sua filha é se jogou contra um dos maiores shoppings daqui de Goiânia, na época eu tinha 9 anos, em 2009, mas lembro direitinho de ouvir o barulho do avião caindo, morava bem nos prédios ao lado do shopping
@rfx8668
4 жыл бұрын
B707 máquina linda!!
@evandrobastos
4 жыл бұрын
Lito, excelente história! É até fácil a gente encontrar vários vídeos ou textos com histórias como as que você conta. Porém, com essa empolgação, não há em nenhum outro lugar! Muito legal o compilado que você fez sobre história do 707! Não sei se é impressão minha, mas por muitas vezes o termo "Boeing" é tratado como avião grande. Frases do tipo, "a pista é tão grande que pousa até Boeing"!
@joaovictor-ov7fd
4 жыл бұрын
Ansioso para o Ep 747💙✈
@brunohatzfeld
3 жыл бұрын
Minha tia avó faleceu no vôo da Varig 810 em Lima. A certidão de óbito dela só veio sair essa semana, nas vésperas do acidente completar 58 anos. Procurei relatórios sobre o acidente mas não encontrei nada, embora a página na Wikipedia seja bastante completa sobre a corrente de erros que gerou a tragédia. Acho que seria legal um episódio falando sobre a abordagem back course, não lembro de já ter visto aqui no canal! Abraços, Lito!
@sandromateuse
4 жыл бұрын
O episódio 1049 terá que contar a história do super constellation Lockheed
@Diegoczs1
2 жыл бұрын
E o 1011 o Tristar, avião pouco comentado no Brasil mas que teve uma história grandiosa pela British Airways, TWA, TAP e Delta.
@rbertoli
3 жыл бұрын
Recomendo ainda o livro do Marcelo Magalhães sobre a operação do Boeing 707 no Brasil.
@darbejonedossantoscoelho2401
4 жыл бұрын
Todos os vídeos do canal eu SEMPRE curto e comento Vcs merecem Só vídeo top
@MarlindoTigrao
4 жыл бұрын
Poxa Lito, domingo sempre estou bêbado, mas compreendo todos os seus vídeos.
@lourdesoliveira1678
4 жыл бұрын
Esse é o melhor canal top do KZitem 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@angelalavagnini7329
4 жыл бұрын
A primeira vez que viajei de avião foi num Douglas C47, para paraquedistas. Voo Curitiba-Rio. Frio, sem pressurização e com chuva. Era pra não querer mais.
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