저렇게 잘 망가지고 고장나면 명차라고 하기에는 부족한거 아닌가? 수리때마다 엔진을 내려야하는 설계면.. 설계를 잘못한거지 엔진때문에 틈이 없어서 열을 많이 받아서 고장도 잘나고 매번 엔진내리게 되고
@여미남곽튜브
6 ай бұрын
카푸어들은 부품을 그냥 완전히 제거해 버리던데 문제가 있으면 문제를 제거하라
@또또-q8x
6 ай бұрын
부산사는 조씨가 살거같은 차
@정길영-f4z
6 ай бұрын
코카콜라 ㅋㅋㅋㅋ 아 웃겨 요런거좀 자주해주세요~~~
@nopanty7870
6 ай бұрын
지옥에서 돌아온게 아니라 지옥 그 자체구먼ㅋㅋㅋㅋ
@kimsan1919
6 ай бұрын
수리다되어있는벤틀리 리뷰해주세요^^
@user-x9w9f
6 ай бұрын
시동걸때 표정 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@JuheeHong-r1q
4 ай бұрын
예전부터 궁금했는데 흔하고 고치기 쉬운 국산차 엔진과 부품들로 하고 겉만 벤틀리 같은 외제차로 만드는 거 가능하지 않나요? 그게 가능하다면 신세계가 열릴 것 같아서요... 현기차 본네트 열고 비교해보니 국산차가 고치기 상대적으로 쉽게 보이거든요. 부품비나 공임비도 그러하구요... 국산 기아 오피러스는 벤틀리와 많이 비슷해서 그런 생각이 들더군요. 현재 오피러스 운용 중인데 만족하며 타고 있습니다. 써놓고 보니 벤틀리를 아주 보내버렸네요. ㅋ
@김키위-m8k
3 ай бұрын
엔진스왑관련 법이 바뀌어서 같은회사걸로만 됩니다
@안제-m9g
Ай бұрын
불법입니다.
@rybol1202
6 ай бұрын
운전석 문은 열리네
@hongchuniTV
5 ай бұрын
안주근게 다행.. 목숨내놔야 😅😅😅
@jangpd2149
6 ай бұрын
그치, 명차는 고쳐가며 타야지. 오래오래...암만. 내수 경제도 살릴 겸. 이런 클래쉭카를 고쳐타야 한다. 앞으로 전기차 시대 도래하면 요런 고가의 엔진차 수리하시는 분 요런 틈새 시장으로다가 고고...
@어어-x6d
6 ай бұрын
진짜 어떤 미친놈을 겪었을까 감이 안 잡히네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조씨 차보다 더하노
@___sirius___1124
6 ай бұрын
명차..하지만 지금은 멍든 멍차!!! ㅋㅋㅋ
@rocketeer3069
6 ай бұрын
지옥에서 돌아왔다 이제 정비 수리비 지옥을 펼쳐주지
@sanderella7640
6 ай бұрын
ㄹㅇ 기술자네 ㅋㅋㅋㅋ
@만복-s5f
6 ай бұрын
아니 본넷이 안열리면 어쩌라는겨..😂ㅋㅋㅋ
@Fhrucieieioxososkwkxk
6 ай бұрын
역시 제네시스가 예쁘네요
@경기대장
6 ай бұрын
개네시스는 BMW5시리즈. 벤츠E클 하고 동급이다..벤틀리랑. 급수도 안맞는 현대 싸구려 개네시스를 갖다붙이노 ㅋㄱㅂ
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