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볼보 EX30, 기본형 사도 충분한 이유! 굳이 울트라 사지마세요!
Күн бұрын
볼보 EX30, 기본형 사도 충분한 이유! 굳이 울트라 사지마세요!
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이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM
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Пікірлер: 22
@freegorgor
10 ай бұрын
저도 동의합니다. 주행 파일럿어시스트 빠졌으면 고민해볼라그랬는데 주행 파일럿어시스트도 동일하고 파크 파일럿어시스트만 차이나더라고요.
@chartres89
10 ай бұрын
무선충전, 전동시트, 전자동트렁크, USB충전포트... 치명적인 옵션 차이가....ㄷㄷㄷ
@GYRODA
10 ай бұрын
추가로 코어는 하만카돈 사운드바도 아니죠. 휠타야도 1인치 작고요. 외장 투톤 제외, 실내 시트 디자인 차이 등등. 이건 그냥 울트라 팔려는거고 코어는 미끼트림인거죠.
@padotayeon
8 ай бұрын
ex30을 아예 안사는건 어떨까요
@eet2330
2 ай бұрын
뚜껑 안열리는 글라스 루프는 더 불편하고, 이정도 체급이면 18인치가 더 적당함. 승차감 전비에서 유리함. 전동트렁크 전동시트는 아쉽긴 한데 600 만원 가치는 아닐거 같다. 기본형 물량을 안 풀어서 대기기간이 훨씬 길다는게 문제.
@cwlskgsl1
10 ай бұрын
계기판 없는거 진짜 무슨 생각인지...
@smook89
10 ай бұрын
루프 통유리였나 그거 코어에 선택도 못하는 걸로 아는데.. 아 이것때문에 울트라로 가야한다니..현기도 아니고
@cwlskgsl1
10 ай бұрын
저난 오히려 그거땜에 울트라로 못가요....덮개도 없다는데 여름에 더워서 덮개없음 안되겠더라구요
@dgcloudsky
7 ай бұрын
설명하는 직원이 크루즈컨트롤 동작도 모르네요 ㅋㅋ
@김제이-n3d
3 ай бұрын
첫눈에 마음에 들었는데 소형SUV전기차는 실내뒷자리 공간이 문제군요. 뒷자리에 가족을 태우고 다니려면 최소 아이오닉급으로 가는게 맞네요.
@jameschoi8294
4 ай бұрын
ev3 나오면 힘들 듯
@Lavigne90
10 ай бұрын
엠비언트 테마는 5가지 입니다
@asdfghqwerty5295
9 ай бұрын
굳이 울트라 사게끔 하려고 코어에 옵션 다 빼놨구만 뭔 울트라 사지 말라노
@광교원천역
4 ай бұрын
*디자인하고 마력 빼곤 좀.. 별로... 5천5백은 많이 갓는데? ㅡ.ㅡ 그리고 아무리 테스트 차량이라도 그렇지.. 습기가 찬다고? ㅋㅋ 저거 백퍼 양산차도 습기찬다.. 꼭 저렇게 말읗 돌리더라...*
@dgcloudsky
7 ай бұрын
600차이에 하위트림을 사라니 ㅋㅋㅋ
@jameschoi8294
4 ай бұрын
2열은 있으나 마나한 일반 SUV 3열보다 못하네요.
@jinchoi9198
10 ай бұрын
가족차로는 안되겠네요
@Lavigne90
10 ай бұрын
데일리카 정도 인거 같어요 직접 보구 왔는데 생각보다 크긴 한데 성인 4명 타긴 어려울꺼 같구(근거리는 괜찮은듯) 애들 있는 4인가족 타기엔 괜찮아요 도심 주행용으론 딱인거 같어요
@fifteenm4093
9 ай бұрын
습기차는게 정상은 아니죠.
@whatchoman
6 ай бұрын
사수분 입이 거치시네요. 영상 돌아가는데 저정도면 평소에 어떨지….
@sup2j429
9 ай бұрын
조금만 더 보태서 모y사는게 훨이득
@BJSC138
9 ай бұрын
승차감 ㅈ망
Пікірлер: 22