덕분에 유럽엔캡이란것도 처음 알았고, 안전성에서 이제는 한국차가 중국차에 비벼지거나 밀리는 느낌이란것도 처음 알았고... 소비자 입장에서 정말 자동차는 수입을 더 확대하고 자유롭게 할 필요가 있다고 느껴지네요...
@쓰리냥-m5t
10 ай бұрын
돈은 많은데 공간때문에 카니발타는거야 라는 사람한테 추천해주기 좋은차네요
@University_KR
10 ай бұрын
드디어 나오나요 기대되는차네요 14:00 알리 직구좀 해보신분들은 아시겠지만 요즘 이사이즈 디스플레이 터치되는게 직구로사도 100달러 언더로 나오기도 해서 중국쪽은 계속 큰 디스플레이로 나올겁니다 한국도 좀 크게 나오면 좋겟네요.
@smp2302
10 ай бұрын
카니발 사려던 사람이 절대 살 수 없는 차...
@yuii_net
10 ай бұрын
알파드 사려다 살듯
@console_log
10 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 가격차가 엄청나쥬
@icandoitman90
10 ай бұрын
가격이 1억5천인데? 카니발 3대가격인데
@짜라짜라짜짜짜-r1i
10 ай бұрын
카니발 하이리무진 살사람은 사겟지 왜 못사노. 업무용 아니면 카니발 구매자 대부분이 풀옵트림 아님?
@smp2302
10 ай бұрын
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 하이리무진이 얘보다 5천이 싼데 그게 쉽게 넘어가지는 가격인가용?...
@ShonerYT
10 ай бұрын
5:19 우리나라는 스타리아 말고 카니발 리무진이 고급이라고 할 수 있겠쥬. 이번에 나온 하이브리드 버전은 가격도 고오급 ㄷㄷ EM90은 더 고오급이군요! ㅎㅎ
@choisj1566
10 ай бұрын
감기걸리셨나요?? 건강이 우선입니다!!
@user-number-the-one
10 ай бұрын
700km가 넘는 주행가능거리는 중국 기준으로 알고 있습니다. 우리나라에 들어오면 500km대가 될 것 같네요
@steeler_nitendo
10 ай бұрын
럭셔리 전기차인데 폴스타가 아닌 볼보로 나오는군요. 카니발 일색인 국내 시장에서 괜찮을지 궁금합니다. (솔직히 전 카렌스, 올란도 재출시 희망합니다 ㅠㅜ)
@이슈왕-j4q
10 ай бұрын
폴스타가 럭셔리 브랜드는 아니죠 😅
@FLYBoyENT
10 ай бұрын
감기 얼른 나으시길 바랍니다
@rentcarokinawa1539
10 ай бұрын
감기조심 하세요. 한룡님 🚘
@윤진호-l4o
6 ай бұрын
카니발 4년 타면서 불만없었다. 생애 첫차로 21살때 프라이드 DM. 26살때 세피아. 29살때 콩코드 현대차 당시 차가 너무 물러터졌다는 느낌에 기아만 애용. 33살때 뉴그랜져. 36살때 링컨컨티넨탈 40살엔 재규어 44살엔 아우디A6 50살엔 또 아우디A6. 아우디 디젤은 벤츠에 비해 너무 조용하고 연비좋고 난 뽑기를 잘했는지 전혀 고장이 없었다. 그리고 55살 카니발을 만났는데... 깜짝 놀랬다. 이렇게 정숙하고 잘나가? 4년을 조금 넘게 타고 이번에 팔았다. 지금은 뭐냐구? 걸어다닙니다. 너무 좋습니다. 연비좋고 보험료 수리비 아직은 안내고 잘타고 다닙니다. 이제는 차량 소유개념하고는 빠이빠이 했습니다. 너무 좋습니다.
@uncia6361
10 ай бұрын
캠핑용으로 만들고 싶은데 뒷좌석이 너무 고급지네....2열부터 좌석 빼고 가격 낮춘 옵션도 있으면 좋것네...
@zabawark85
10 ай бұрын
오오…볼보는 볼보인가….편집장님 감기 걸리셨나요? 건강 유의하시고, 하지만 아프시다고 못 쉬시는 거 아시죠? 영상이 우선입니다. 건강하세요😂
@sliee0712
10 ай бұрын
더대체 스튜디오씬은 요즘 왜이렇게 밝기를 높여놓은건지
@user-hakjeong
10 ай бұрын
기린배터리적용한 catl에서 4680뛰어넘는 배터리라고 만든배터리임. 일단 에너지밀도자체는 확실히 뛰어나서 적용된 차량이 어떤느낌인지 궁금하긴하네요.
@emotion.116
10 ай бұрын
비교를 하면 안되는차 차값 차이가 두배는 나는데 어케사나 카니발은 한국 국민 대중적으로 탈수 있는 가족적이고 가성비 효율성이 좋아서 사는거지 그게 기능이 좋고 안전이 좋고는 그다음이라고 봄 현실적인 살수있는 평민의 최대 미니밴은 어쩔수 없이 3-5천만원임 더 이상은 일반 직장인으로 살수 없음
그냥 G80 에 슬라이딩 도어 만들어주면 안되나 차폭 넓어서 문여닫기만 좀 편해져도... 미니밴 뭐.
@Chaerokk
10 ай бұрын
헤드램프가 움직이는게 인상적이네여
@olololh7564
10 ай бұрын
5:12 유리작아서 좋다는 좀 억지아닙니꽈?
@user-co7fd8pr7s
10 ай бұрын
738km는 wltp 기준인가요 cltc 기준인가요?
@Chaerokk
10 ай бұрын
전기 미니밴이라..우리나라시장에 바람을 불러일으키긴하겠네용 근데 디자인이 호불호가 강할듯!
@_Maktoob_
10 ай бұрын
12:52 두곳에 동시에 충전해서 30분만에 충전된다는건가 ㅎㅎㅎ
@윤민섭-s8b
10 ай бұрын
근데 볼보 EM90은 고급형에 대용량전기차라 가격대도 억대일게 뻔하고, 개인적으로는 대중적인 MPV경쟁자가 가격좋게 나오는게 카니발도 발전하는 계기가 될것 같아요. KGM에서 단종된 코란도투리스모의 후속을 25년에 내놓는다는데 그거로 과연 국내 미니밴 시장에 경쟁을 유도할지는 모르겠네요.
@천둥꼬북
10 ай бұрын
한국인이 사랑하는 제네시스 브랜드로 최고급 미니밴 하나 만들어주세요. 미니밴을 바라보는 시선이 달라질 듯
@짜라짜라짜짜짜-r1i
10 ай бұрын
제네시스로 만들기는 아직 이르죠..브랜드 입지가 아직 약한데.
@user-ko9te4jj4u
10 ай бұрын
제네시스로 만들면 브랜드 이미지만 안좋아집니다
@교회옵빵
10 ай бұрын
럭셔리 브랜드라 잘 어울릴지... 거기다 suv만해도 억인데 미니밴이면 가격이... 잘 안 팔릴듯
@epica4967
10 ай бұрын
수요가 있다면 만들겠지만, 일단 국내에서 물량 소화 가능할지 부터 애매한 차 급이.. 벤츠는 어떻게 브랜드빨로 팔고있고, 렉서스 LM(알파드)조차 선진시장에 출시하는건 지금이 처음인지라.
@천둥꼬북
10 ай бұрын
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 제네시스 그냥 국내용 아니었던가요?
@gorapa23
10 ай бұрын
이상엽은 데리고오는게 아니였어....
@야로롱
10 ай бұрын
감기조심하세요~~~😢😢
@piggybankG
10 ай бұрын
카뇽님 감기걸리셨나보다
@돌배-k4l
10 ай бұрын
30분 충전으로 갈수있는 거리는요?
@슈퍼그랑죠-h1d
10 ай бұрын
슬라이딩도어 홈 보이는데요.. 유리랑 붙어있어 보여서 안보이는것 같은 착시일뿐..
@naru21c
10 ай бұрын
지리 자동차의 지커009가 베이스라고 알려져 있네요~
@제천대성-t6y
10 ай бұрын
기아좀 혼내주세요 ㅜㅜ 카니발 그래비티 탁송료 정말 답이 없습니다 ㅡㅡ
@user-ko9te4jj4u
10 ай бұрын
그럼 직접 차량 받으러 가세요;;
@Sangre31
10 ай бұрын
18:56 그기어 ㄷ ㄷ ㄷ
@평범한-s1h
10 ай бұрын
지티 팔고 사고싶네요
@king911frog8
10 ай бұрын
XC90 T8 중국 가격이 1억6천 .. EM90이 1억 5천 .. 한국 XC90 T8 가격이 1억1천 이니 EM90 정발 한다면 1억 수준 이려나요
@나는고양이다-l4g
10 ай бұрын
저정도면 국내 출시했을때 제네시스 G90 탈 능력 있는 사람들만 살 수있겠네요
@whyzner
10 ай бұрын
르노코리아에서 QM9라는 염가형으로 나오기를...
@대박이-b4i
10 ай бұрын
4:50 부터시작
@jungyoogim1244
10 ай бұрын
이젠 안전도 돈인 세상
@마시따-l9e
10 ай бұрын
너~~~~무 좋다~~~~ 근데 비싸겠지 그림에떡! 회장님이나 연예인들만 타겠지머 ㅠㅠ
@블루-e8g
10 ай бұрын
사고시 화장 지원 가능
@이슈왕-j4q
10 ай бұрын
국내 출시하나요?
@카OI로스
6 ай бұрын
나 이거 인천공항2T에서 봤었는데
@user-oi5cr3rp4k
10 ай бұрын
지리 지커009 택갈이차
@BMWSEG
10 ай бұрын
얼마일라나
@eulziro
10 ай бұрын
너무나 좋아하는 세그먼트이긴 한데, 가격이......
@安道修己
10 ай бұрын
난 또.. 차박에 좋겠다 생각하고 덤볐더니, 회장님 회의용 차라고요~~😮
@르블랑-x2f
10 ай бұрын
조타 조아 근데 가격 땜시로 접근성이 어찌 될지..😅
@devilkissjin
10 ай бұрын
디자인은 점점 산으로 가는 거 같네요.. 그런데 안전하다면 모두ok 겠죠?
@ring_junny_love
10 ай бұрын
적어도 연예인들은 카니발 안타고 볼보 미니밴으로 넘어가겠네요
@남정우-c4d
10 ай бұрын
그래서 얼마에요?
@SWHITEC
10 ай бұрын
8:56 ???
@Aqua_rius
10 ай бұрын
iihs에서 오딧, 시에나는 미니밴 부문 2023 세이프티 픽+ 선정됐는데도 더 심각한건가요??? 영상 초반에 말씀하신건 전체 항목에 대한 점수가 아니라, 업데이트된 오버랩 항목 하나에 대한 점수 아닌가요?? 확인 바랍니다.
@youseha562
10 ай бұрын
KGM 미니밴 기대합니다.
@BBAGN
10 ай бұрын
EM90 이 있으면 EM40, EM60 도 나온다는 소리 일거고.. 아니면 카니발도 그냥 카니발, 카니발 리무진, 카니발 하이리무진 있는것처럼 옵션이나 내장으로 급 나누기 하면... 엔트리급이나 중간 모델은 국내에 들어오면 카니발이랑 붙어 볼만 하겠네... 좀만 약게 굴면 르노공장에서 생산해서 보조금까지 싹다 먹어 치울수도 있을거고... 재미지겠네요..
@들냥이-n1s
10 ай бұрын
이차 나오면 카니발 하이리무진은 다팔았다고 봐야겠네요. 울 대표님 카니발 하이리무진 풀옵에 이것저것 바꾸고해서 1억2천 넘게 줬다고 들었는데 돈있으신분들은 가족들 안전 생각하면 3천쯤이야 더 못쓸까요?
@이아담-x1c
10 ай бұрын
형 이럴때가 아니야 르노 저가형 전기차 나온데 ㅎㅎ
@김도현-j3l
10 ай бұрын
이거 가격은 얼마인가요?
@일종대형면상
10 ай бұрын
한국에선 전폭 넓은 거 별로인데 백화점만 다니고 럭셔리 생활하는 거면 상관 없는데 할인점, 대형마트, 먹자골목 이런 데도 다닐 거면 주차에 엄청나게 애로사항이 꽃핌
@pd7324
10 ай бұрын
와~em90 우리나라에 들어오면 좋겠네요~...넘 비싸서 저는 못 사겠지만요😅ㅎㅎ
@부달소달
10 ай бұрын
쌍용이 카니발 경쟁차를 빨리 만들어야 할텐데
@hgc3293
10 ай бұрын
볼보니깐 비싸겠지? 실내는 정말 탐이나네요
@정주이-w8y
10 ай бұрын
2열에 유리문은 상하로 열립니다..
@oklm1711
10 ай бұрын
테슬라가 독주하는 자동차 시장에서 전통 자동차 브랜드는 볼보 정도만 선방 하는 것 같네요
@k2jang947
10 ай бұрын
1억4천->카니발도 하이리무진 1억1천인가 있으니.. 정말 돈있는 분들은 의전차로.. 1억넘는 카니발과 경쟁한다면 저차도 좋을 듯.. 급이 다른 느낌 보통 카니발 사는 사람들은 꿈도 못 꾸고.. 비슷한 가격대 수입차도 없고 국내브랜드 쉐보레, 르노, KG 모두 비슷한 가격에 못내놓는건지 안내놓는건지... 쏠림이 심하죠...
@spring-kk
10 ай бұрын
왠지 테슬라나오기 전 후로 기존 내연차 기관들 태도가 마이 바뀐듯
@Y_Si33
10 ай бұрын
호텔급 또는 기업 의전용 차량으로 딱 일 거 같아요
@건우-p7n
10 ай бұрын
우리나라들어오면 가격이 두배는 올라가는 마법ㅜㅜ
@benebene56473
10 ай бұрын
안전의 볼보가 한국 노조와? 이건 진짜 귀하네요
@killywood
10 ай бұрын
전기차 플랫폼에 3조원을 쏟아부은건 정말 잘했네요. 독일 럭셔리 3사도 못하는 걸 중국이 해내네요. 칭찬할만 합니다. 출력과 주행거리는 좀 더 검증이 필요하겠지만 돈을 쏟아부은 플랫폼인만큼 돈값은 하겠네요. 그리고 창이 작아야 럭셔리주택이라고요? 동의할 수 없습니다. 고급주택일수록 창이 크죠??? 벽면 통창이야말로 초럭셔리 주택의 상징이잖아요? 디자인은 매우 주관적이죠? 무식하고 특이하게 생겼는데 안전하게 보이긴 하네요. 다만 가격이 최소 1억5천 이상은 넘어보이네요.
@임마랜드
10 ай бұрын
가격이 어찌될지 모르겠지만, 가격만 비슷하면 EV9은 작살나겠네요. 안그래도 ev9이 안팔린다고 하는데. 진짜 우리나라분들 중국 너무 무시하는데, 중국에서 국가 차원에서 밀어주는 산업군은 절대 무시할 수준이 아님을 알아야합니다. 지피지기면 백전백승인데, 너무 중국이라고 무시하는 경향이 있는 것 같네요. 근데 사실 우리 주변에 기본적인 제품은 이제 다 중국제입니다. 만듬새도 예전 중국과 달라요. 일례로 DJI 같은 브랜드 보세요. 누가 중국제라고 생각하겠습니까? 그리고 지리나 지커 같은 중국 전기차도 보면 만듬새는 예전 중국과는 차원이 다르지요. 무엇보다 중국제의 강점은 싸면서 품질도 꽤 좋다는 것이죠. 그리고 물건 만드는 퀄리티가 올라가는 속도가 매우 빠릅니다. 특히 전기자동차나 몇몇 산업군에서는 우리나라를 금방 따라잡거나 이미 따라잡았다는 생각이 듭니다. 사실 중국의 내수시장이 요즘 박살났다고 해도, 중국에서 우리나라 중산층정도 되는 급의 인구가 대략 2억명은 됩니다. 경기가 안좋아도 기본으로 물건을 사줄 인구에서 게임이 안되며 이러한 내수시장이 있으니 산업군이 나름 돌아갈 수 있는 환경이 되는 것이죠. 그에 반해 우리나라는 내수시장도 작고, 경기침체에, 발전속도는 앞으로 가면 갈 수록 느려질겁니다. 마냥 중국것이라고 무시할 것이 아니라, 이제는 현실을 제대로 바라보고 중국에서도 취할 것은 취할 필요가 있다는 생각이 듭니다.
@W.O_O.K
10 ай бұрын
사고 싶지만 가격이 넘사겠지 ㅠㅡㅠ 기아야 제발 카렌스나 좀 부활시켜줘라 하이브리드랑 수소, 전기차 세가지로 카니발은 너무 크다 카렌스가 딱 좋은데 아니면 K3 GT 모델이라도 하브로 내줘 제발
@johncho5190
10 ай бұрын
아.. 사고싶다.. 롱버전 나오면 더 좋겠다~
@wish_min
10 ай бұрын
한국에서 저거 롱버전 나오면 강남에 오래된 빌라건물들 못들어감...지금 카니발 시에나도 간당간당-ㅎㅎ
@johncho5190
10 ай бұрын
@@wish_min 그건 그렇죠~ㅎ 어차피 살사람들은 오래된 빌라 안살테니까요ㅋ
@MCkkang
10 ай бұрын
선수 입장!
@jason_cha
10 ай бұрын
@@wish_min 강남 부자들이 오래된 빌라 건물에 살아요?
@jason_cha
10 ай бұрын
@@MCkkang 10시10분!
@billyjang1
10 ай бұрын
무섭네요 중국차... 매년 달라지는게 보이네... 국산차는 분발 안하면 다음세대에 힘들어질듯...매년 껍데기만 바꾸지말고 고속핸들링 안무섭게 기본기를...좀 어떻게 해봐!!
@user_21828
10 ай бұрын
중국 지커 껍데기갈이란 차라서 관심이 별로 없었는데... 막상 보니까 예쁘네요ㄷㄷ
@닮은사람
10 ай бұрын
볼보니 안전은 믿고 실내도 좋아보이는데 디자인은 아쉽네요
@자유시민-e7s
10 ай бұрын
EV9이 미니밴 아닌가요?
@김영철-t9h
10 ай бұрын
카니발이 전기차를 빨리 내놔야할듯 하이브리드팔면서 전기차도 후속으로 빨리 내놔야 할텐데
@떠너떠너
10 ай бұрын
한 1억 5천할려나..ㅡㅡ 여태 주변에서 타본차중 오디오는 볼보가 짱 인데 ㅎㅎ
@비단향꽃나무
10 ай бұрын
안전? 현기차보다는낫겟지 중국이 옛날말이지..지금현기차 터지는 결함에 써비스보고 그런소리 하는건지?
@maskboyman
10 ай бұрын
이영상 말고 차라리 볼보복과장 유투버님 것을 보세요 더 자세한 뒷이야기가 있답니다. 나는 모카 팬이었지만 자꾸 오해를 부를만한 영상 올리고 그게 현기위한 영상인걸로 그래 돈받았으니 어쩔수없겠지 이해하려해도 별거 아닌것도 캐치를 못하셔서 실망중입니다. 볼보 차주지만? 더 심난하게 사실을 이야기 하더라도 볼보를 깠었어야 하는데 너무 두리뭉실 좋은것만 이야기 해주시네여
Пікірлер: 340