Бывшему работнику ныне охраннику необходимо занести литровый лайк , а Вам Максим огромное спасибо
@БытьДобру-б8х
7 ай бұрын
Желательно Дестилята
@rosomaxa_barefoot
7 ай бұрын
а может, он в завязке? ))
@rosomaxa_barefoot
7 ай бұрын
желательно армянского виноградного, чистого, без карамельного колера, продаётся в "Градусы", ммм... как родниковая водичка пьётся...@@БытьДобру-б8х
@KuzySamohod
7 ай бұрын
@@rosomaxa_barefoot молоко если
@ПашаБешкек
7 ай бұрын
Я бы не пожалел и два литра с закусью.
@БалуМаксиов
7 ай бұрын
Охраннику отдельный респект за экскурсию👍👍👍
@ИванИванов-ы7л7ф
7 ай бұрын
в точку
@МихаилОвчинников-у8г
6 ай бұрын
Дед грамотный👍
@Сампосебе-ц4м
7 ай бұрын
Дядьке охраняещему объект Респект. Не изошел на💩 и рассказал историю и технологию!
@СергейЯкунин-о9н
7 ай бұрын
Да, Спасибо. Я и не знал таких тонкостей Очень интересно
@Alex.B_45
7 ай бұрын
Охраннику за экскурсию и не большую историю о предприятии, палец вверх.
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Скорее всего ему 21 палец засунули кое куда
@Антон-й4р6с
7 ай бұрын
Надо мужикам охранникам чая и печенья за рассказ и экскурсию подогнать.
@protransport6920
7 ай бұрын
Когда подгонишь, или ток писать умеешь?
@pawel...54
7 ай бұрын
Охранник отнесся по человечески и это редкость
@Борис-с9ш
4 ай бұрын
Сергею Николаевичу при жизни - памятник , всё чётко рассказал . Переживает мужик .
@ИванК-ч2у
7 ай бұрын
Просто повезло нарваться на такого охранника - экскурсовода! Видно - человек отличный специалист, на предприятии прошла вся его жизнь и очень жаль, что такой печальный финал у завода...
@АлексейНикитин-п9ы
7 ай бұрын
Живу на ШПЗ . Было время строполем работал на заводе. Ничего не осталось. Сергей Николаичу респект. Четко все рассказал
@serwock8595
5 ай бұрын
привет! Леха😀
@КоСаныч-м8и
7 ай бұрын
Дядьке, "охраннику", за такую экскурсию, не грех и денежку подать!!!👏👏👏
@Владимир-ж8р3ь
6 ай бұрын
Я.неспорю.и.еще.стакан.налить.ябы.с.ним.выпил
@АлексейВаснин-т3к
6 ай бұрын
Блестяще! Эксклюзив! За такой материал премия полагается. От РЖД. А экскурсовод - это вообще песня. И грамотный мужик, надо сказать. Сейчас таких работников уже не сыщешь. Он как капитан этого старого корабля. Эх! Уходит наше поколение! Максим, таких бы интервью почаще. Приятно слушать. И интересно.
@КонстантинКуприянов-щ9щ
7 ай бұрын
Я там родился, родители там работали, там юность была) не закрылся бы , и я там бы работал, было классно и все были довольны, спасибо тебе, а это не охранник а смотрящий, зовут Сергей 🤝
@artemstolyrov3474
7 ай бұрын
Землякам привет
@AFRIKAKORPSsss
5 ай бұрын
Прошу прощения, но что значит "смотрящий" ?..
@КонстантинКуприянов-щ9щ
5 ай бұрын
Главный отвечает за эту половину завода, а охрана там имеется, день и ночь дежурят, чтобы до конца все не разворовали
Дядька сначала показал свою работу, а потом стал гидом, да это и понятно скучно, поговорить тоже охота! Хорошо, что рабочий человек оказался на этом предприятии, поведал настоящую историю. Хороший мужик оказался! спасибо за видео.
@dmitryyakimov862
6 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что не отрываясь посмотрю часовой фильм о пропитке шпал!
@shireshag
6 ай бұрын
Класс!
@АлексейМлинцов-э6щ
7 ай бұрын
Паровоз, время от времени, гудящий на заднем, как эхо прошлого, прям мурашки по коже, спасибо, Макс за отличный выпуск❤
@shireshag
7 ай бұрын
Да, атмоферно получилось..
@old_kozlodoy
7 ай бұрын
Это паровозный гудок. На станции Бологое существует паровозное движение, турпоезд Бологое-Осташков паровоз таскает.
@ИгорьСедых-п9н
7 ай бұрын
Спасибо за видео @@shireshag
@andrewkiselev6208
7 ай бұрын
Это паровоз.
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
@@shireshagсудьбой охранника не поинтересовались
@Alksey_
7 ай бұрын
Охранник - Старший мастер зачётный попался!!!...💪💪 За техническую речь отдельный лайк!!!...👍👍
@Антон-й4р6с
7 ай бұрын
Охранник классный мужик, очень интересно рассказал!
@troller6977
7 ай бұрын
Ведущий канала любого злобного охранника разговорит)) вот харизма у человека!
@Natusya172
7 ай бұрын
Дядечка классный,видно,что горько ему за порушеное предприятие. Говорит с сознанием дела,работа явно нравилась ему,свое дело знал. Замечательное видео. Спасибо.
@СоняСолнцева-к1э
7 ай бұрын
Дядя свое отработал и вышел на заслуженную пенсию , человек работал на любимой работе ,за его можно только порадоваться.
@romanpravilov7378
7 ай бұрын
С помощью этого дядьки всю технологию можно воссоздать и новый завод построить. И всё это в голове у человека! У мастера этого вся картина мгновенно развернулась перед слушателями как 3Д голограмма в Звёздных Войнах. Сколько ещё таких флэшек осталось, слава богу.
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
К сожалению, это уже давно никому не надо. ЖБ шпалы - вечные и их, даже для узкоколейки делают давно.
@ЗмейГорыныч-ж6в
7 ай бұрын
@@muholovmuholov8265 Не видели вы вблизи эти жб шпалы после пол года, год эксплуатации на не очень загруженных маршрутах... Там все печально
@harriku.1487
6 ай бұрын
Дядька из Инженерного состава видно высшее образование . Речь грамотная даже матом ругается в строчку. Очень интересно.
@AlekseyMikhaleff
7 ай бұрын
Респект автору от Бологовцев за освещение части истории города
@АлександрЕфремов-э1й
6 ай бұрын
Интересно, охраннику большое спасибо))) передай ему)
@bromox3761
7 ай бұрын
Союз всё таки был Великой машиной! Столько предприятий создал с богатым функционалом, инфраструктурой и обеспечением! Эх!
@selevkid6435
6 ай бұрын
Ну щас уже не рентабельно, щас шпалы то уже не деревянные
@СергейГлаватских-э3т
7 ай бұрын
Хороший охранник ) Помогает рассказать историю.
@ehdhdhgxhx2420
7 ай бұрын
Я в шоке! Как же интересно, просто посмотрел на одном дыхании. Огромная благодарность автору и экскурсоводу! Как будто, сам там побывал. Огромный лайк!
@greenm4341
7 ай бұрын
Мой почет и уважение людям из более развитой цивилизации! Много вы конечно наработали и настрадали для своей страны, ради её светлого будущего! Так много, что вот уже 33 года допилить не можем! Да и будущее теперь туманно..
@MbICHUK
7 ай бұрын
И чего этот завод не пилить? Кому нужны деревянные шпалы? Есть современные заводы по производству бетонных шпал, а страдать по этому чермету не стоит
@ЧахликНевмирущий-ж1д
7 ай бұрын
Обалденный дядя охранник! Огромное уважение ему!
@ВладимирКозлов-в7ц
6 ай бұрын
Привет очень интересное видео, вспомнил молодость,я работал в г Лихославль на заводе светотехника и в восмидесятых возил шпалы для ремонта подъездных путей на заводе,там кран был на паровой тяге пыхтел как паровоз и крановщик работал стоя и запах тот ещё был
@andreys1982
7 ай бұрын
Мужик молодец! Единственный наверное кто знает все эти древние технологии.
@witsh1620
7 ай бұрын
Интересно смотреть и слушать, спасибо за видео ! Особенно охранник порадовал.
@R001Ch
7 ай бұрын
Мужик теперь звезда Ютуба))). Будут приезжать - искать, чтобы рассказал что-нить.
@АлександрАлександрович-у7ф2ш
7 ай бұрын
Мужику надо экскурсии водить туда.
@janisivanovs3294
7 ай бұрын
Da paravozik u nas do six por rabotaet, na liniju Aluksne -Gulbene puskaet tolko po praznikam a kazduju nedelu puskaet TU2. Otlicnij video !
@roman_gordeev
6 ай бұрын
53:00 Довелось пару раз подавать туда вагоны, во времена работы помощником машиниста. Сейчас в памяти одна картина - лето, жара, запах такой, что вышибает слезу иии жилая 5ти этажка. Как там люди жили - не понимаю.
@ДимаКК-ы4б
7 ай бұрын
М-да..... Человек столько лет про работал на одном предприятие что ВСЁ ПРО НЕГО ЗНАЕТ (я про предприятие) и технологию..... ЛАЙК
@vanya_chs7898
7 ай бұрын
На сколько же это атмосферно!!! Спасибо огромное, я будто бы с Вами находился.
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
1:18:29 Видео очень понравилось. Спасибо тебе и Настоящему Работяге! Лайк поставил, а комменотов оставил даже с лишком. Извини не мог удержаться. Мне 53.
@нуф-нуфраскольник
7 ай бұрын
хороший охранник!)
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Да ему скучно он сначала в зал...пу полез,а потом понял что есть кому в уши дуть и разошёлся,тут Остапа понесло
@ИванМихайлов-я2р
7 ай бұрын
Автору огромный респект😊 собеседник попался хороший 👍
@Alexxx76
7 ай бұрын
Ну я немогу!.... Жирный лайк, и с охранником подвезло круто! А как автор на экскурсию раскрутил-это что то! Очень информативно!
@ИгорьЯковлев-й3ю
7 ай бұрын
Большое спасибо за видео. Очень интересно. Сам я житель Блг. В 70-е годы моя мать работала на Бологовском ШПЗ фельдшером. Медпункт был в одноэтажном здании (где сейчас Арни). Охраннику - отдельное спасибо.
@Zemliynen
7 ай бұрын
Класс. Вот это экскурсия! А ведь пройдёт ещё немного времени, всё отсюда вывезут и останутся одни кирпичные руины, зарастающие лесом.
@АндрейБескровный-х8и
7 ай бұрын
колоритный дядька и объясняет понятно
@ФильчаковАлексей
7 ай бұрын
класс!!!!! одно из лучших!!!! дедушке респект🤝🏻🤝🏻🤝🏻😇
@sega78rus99
7 ай бұрын
Карту охранника в описание добавьте. По 100р за экскурсию народ задонатит.
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Косарь лично от себя перечислю не жалко такому мужику
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
Кстати, отличная мысль. Я в доле. Он заработал.
@Валера-ш2н5е
4 ай бұрын
Огромное спасибо за рассказ охранник!!! Здоровья вам!!!
@Igor-dg4nz
7 ай бұрын
дядька наверное был главным инженером этого завода.
@Alksey_
7 ай бұрын
Почти, - Старшим мастером!!!...
@pereslife
7 ай бұрын
Атмосферно там. По другому себе представлял процесс пропитки - как купание шпал в больших ваннах
@АлександрМаксимов-е3ф8р
7 ай бұрын
Дятьке сторожу уважуха, все рассказал и показал
@MekhovayaShapka
7 ай бұрын
16:45 - кстати да, абсолютно здравомыслящий мужик. Да, действительно время такое (у потомков другие заботы, железные дороги нужны, но уже не в таком количестве). Вот и следствие этого
@ded-dobryak
7 ай бұрын
Спасибо за интересное путешествие. Отдельное большое спасибо вашему экскурсоводу
@диспетчеризРТС
7 ай бұрын
Я живу в Хабаровске и иногда езжу в Амурскую область. Дорога проходит через еврейскую автономную область. По пути я всегда проезжаю посёлок Аур в котором тоже есть шпалопропиточный завод с узкоколейкой. Я ради интереса прогулялся до завода и из-за забора увидел заведённый тепловоз ТУ-8 синего цвета и какие-то небольшие, низкие вагонетки
@sergeinovikov905
7 ай бұрын
Из подмосковья, родным местам привет👋👋👋
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Когда охранник сказал мля как тебе объяснить,иди сюда,я честно сказать перепугался, думал что настала кульминация ролика,ан нет всё хорошо я ошибся😊
@ryszardujwary4968
7 ай бұрын
bardzo ciekawa historia zakładu opowiedziana przez miejscowego stróża, dziękuję, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego
Работаю на Борисовском шпалопропиточном заводе. Очень интересно посмотреть что и как происходит на другом заводе. Наш завод 1900 года.
@ДмитроБрендак
6 ай бұрын
Функцилирует еще?
@АлександрНевский-ц4л7ш
6 ай бұрын
@@ДмитроБрендак конечно фунциклирует! Вот если интересно, согласую с руководством, могу даже пригласить автора видео.
@АлександрНевский-ц4л7ш
4 ай бұрын
@@ДмитроБрендак да, очень хорошо работаем
@ДмитрийЗаварюхин
6 ай бұрын
Сторож - отличный экскурсовод!!! Видно что до сих пор душой болеет даже за остатки производства! Однозначный лайк! Жаль предприятие!!! Только разруха и ничего взамен
@denzosh1173
7 ай бұрын
Макс.Ты умничка, а твой оппонент человек от бога! Вооот !!!!
@alcatraz3653
7 ай бұрын
Интересный рассказ
@MsGramotei
3 ай бұрын
Звук паровозика - как крик отчаянья, по утерянному. Несколько раз прослушал. За душу берёт.
@ifestaq
7 ай бұрын
Очень интересное видео и рассказ местного мужчины. Спасибо большое!
@slavikivanov7130
7 ай бұрын
Дядька супер, всё подробно рассказал, очень интересно, спасибо большое ему и тебе
@ehdhdhgxhx2420
7 ай бұрын
Видео интересное, но, в то же время, очень тяжёлое... Это, как воспоминания об ушедшей молодости, о чём то тёплом и светлом, всём том, что утрачено безвозвратно и уже не вернётся никогда. Я когда смотрю такие сюжеты, воображение почему то рисует ту, живую картину, когда дымила труба котельной, по парку суетились маневровые тепловозы, перекликаясь грудками на разные голоса, работали люди, жизнь кипела....
@АлексейЖуравлев-ю5ш
7 ай бұрын
Колоритный дядька!
@СережаСоболев-к3и
7 ай бұрын
Мужик явно болел своей работой. Жаль его и то что все потерялось, спасибо за рассказы.
@desert451
7 ай бұрын
дед охранец противный поначалу был,а потом ничего,я с удовольствием посмотрел как он рассказал как пропитывали шпалы
@nikoloss11
7 ай бұрын
Мужик ! спасибо! здоровья тебе!
@КоляШишкин-п5ц
7 ай бұрын
Реально автору спасибо
@deniskom8885
7 ай бұрын
Я не понял, а зачем ты его отпустил? Он бы самое интересное показал. А вообще, на такие встречи всегда надо иметь рюкзачок с парой 0,5 коньяка, чтобы отблагодарить от души за экскурс.
@Денис-м5п9к
7 ай бұрын
Прикольный дядька👍
@ГАРАЖ288
7 ай бұрын
Одно из лучших видео на канале как по мне
@vitugan33
7 ай бұрын
Охранник на опыте!!!
@timon8322
7 ай бұрын
Ура, новое кино))
@ВладимирКучерин-м6ь
6 ай бұрын
Дядька Молодец Спасибо ему
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Мля, душевный ролик😊
@VadimTerem
7 ай бұрын
Мне одному Макс напоминает небезызвестного МШ? По стилю и даже внешне))
@Serge322
3 ай бұрын
Нашёл благодарного слушателя🙂
@ИванИванов-ы7л7ф
7 ай бұрын
Спасибо
@raccoon69965
7 ай бұрын
Какая сложная технология была... Я думал шпалы просто в озерцо с креазотом укладывали для пропитки на длительное время...
@3ri7emerki
7 ай бұрын
Ура! Еще кинцо на час с лишним, это есть хорошо! 😊😊😊
@БаклажанПомидоров
6 ай бұрын
Как всегда,очень интересно и атмосферно! С гидом повезло конкретно!)
@askon90terry75
7 ай бұрын
Результаты эффективного менеджмента
@Simplix-l6r
7 ай бұрын
Зачётный видос, интересный! Посмотрел с удовольствием!
@БалуМаксиов
7 ай бұрын
Как всегда классная прогулка👍👍👍
@Ллаула
7 ай бұрын
Очень интересно! Приветствую! 😁😁🖐🖐🖐👏👍👍👍🎀
@dimanio7507
7 ай бұрын
Раньше тоже увлекался узкоколейками, более 50 посещённых. Катался по этой в 2004 году, добрый машинист пустил в кабину. Проход на территорию был свободным вроде как. Потом поехали в Пищалкино и Тихменево. Спасибо за видео и очень интересный и канал, круто нашёл общий язык с охранником
@ЮрийЗатолокин-й7с
7 ай бұрын
Это всё история. Интересно!
@allswap5226
7 ай бұрын
Хорошая экскурсия 👍
@Life-kx9iw
7 ай бұрын
Лайки , Вам парни! За 10 минут рассказали всю историю предприятия и и людей, которые работали! Теперь все ,,,просрали.....
@МихаилМануйлов-ш6у
7 ай бұрын
Очень познавательное видео. Гид-охранник супер. 👍👍👍
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
25:56 "Ты должен знать, как правильно!" Огонь Мужик. Передай ему от сантехника, 35 лет стажа, Пламенный Привет. Учитесь дети, как надо по-настоящему работать, а не из воздуха деньги делать, так как "воздух" скоро закончится. Вот, передОхнем мы, вы чего, хлеб на стримах будете производить?
@ДмитрийЛи-с1ш
7 ай бұрын
Советское время было самое интересное , работа искала человека и человек был другим,в часном капитализме и мы стали другими..
@СерыйВолк-г9э
7 ай бұрын
Победа не за горами и заживём
@ДмитрийЛи-с1ш
7 ай бұрын
@@СерыйВолк-г9э для этого 30лет и уничтожали технорей чтобы враг на нашей территории был незамечен. Но народ просыпается с каждым днем капитализм сам себе в крышку гроба забивает надежный костыль а не гвоздик.. И Слава Творцу что народ узнает от кого весь этот шакалий капитализм. Не за эту частную собственность гибли наши деды.. Жаль что тут не стали пропитывать просто пиломатерьялы, сегодня это выглядит дорого и долговечно, могли бы произвести моденизацию, сохранили бы станцию и многое другое..
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
Камрад @user-vp4zs7wo2k, говорит, что он работал на этом заводе стропалем. А "охранник" - это "смотрящий" и зовут его Сергей Николаевич. Максим, у меня возникла мысль - было бы не плохо показать ему наши отзывы о нём. Думаю, ему будет приятно.
@Марина-щ1ц2я
7 ай бұрын
Он в курсе ваших отзывов.. Ему всё озвучили...
@muholovmuholov8265
7 ай бұрын
@@Марина-щ1ц2я А что это за ники такие у множества "user" читай "юзверь" с номером. Вы чего, все через VPN сидите и фейковые IPишники?
@Марина-щ1ц2я
7 ай бұрын
Без понятия, зарегистрировались как смогли😂
@АндрейСавченко-ы6п
7 ай бұрын
Спасибо за экскурсию в прошлое это видео сделала охрана уважение Я узнал что такое криозот
@ДмитроБрендак
6 ай бұрын
Креазот
@АлександрПанин-ъ5е
6 ай бұрын
@@ДмитроБрендак Креозот.
@АлександрГусев-е3у
7 ай бұрын
Максим,ну ты молодец,смог разговорить душевного внутри охранника,да жаль,что все вот так пропадает и разваливают🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️✊✊✊🤝🤝🤝🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥Главное чтобы мужика не уволили после такого откровенного интерью,мы то теперь никому не нужны,да вся Россия так никому не нужна...
Пікірлер: 346