Cuando el Hansa 1500 Hebmüller es presentado en marzo de 1949 en Ginebra, los competidores alemanes enmudecen: Opel, Ford y Mercedes producen aún los modelos de los años 30. El Hansa 1500 fue el primer auto alemán con una carrocería pontón, tipo norteamericano. (gc/el)
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Borgward Hansa 1500 y VW escarabajo | Al Volante
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