Для запуска, вентиль ON, , ставим в "3-е" положение заслонку, чутка газу удерживая , кнопка, поддаем газку и сразу во второе положение, и прогреваетcя дальше на холостом во "2-ом" положении , как станет плавно работать, в "1" положение ставим , работает норм, хотя с начала было непривычно , можно еще резинкой на газ использовать для быстрого прогрева
@JawaYurij0555
3 жыл бұрын
Идея с домкратом интересная👍
@НаивныйПарень-ш3ъ
3 жыл бұрын
При температуре воздуха больше +10 заводи тупо нажатием кнопки, рычажок в среднем положении. Если холоднее, заводить в положении рычажка крайнее левое ( максимальное обогащение), также как делаешь ты, только после 0,5-1 минуты прогрева, не отпуская ручки газа, переключить рычажок в среднее положение и сразу сбросить газ.
@Андрей-б7т7в
3 жыл бұрын
На моей хр 150 даже зимой заводу на верхнем положении заслонки и он работает. Ручку газа не касаюсь! Так сам греется несколько минут. Потом опускаю в среднее положение и ещё пару минут и в нижние. Летом вообще почти не грею. Минуты 2 от силы.
@YuriiKovalenko-r3z
3 жыл бұрын
Добрый день! Замок бардачка забивается грязью, при попытке открыть ключем (он очень мягкий) ключ гогнуло в пропеллер. Хорошо что это было не в полях а в гараже. Пришлось ключ выравнивать в тисках.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Приму к сведению.
@motodom1588
3 жыл бұрын
Я резинкой фиксирую, пока закрываю гараж, мотоцикл прогрет.
@45Dimm
3 жыл бұрын
Да я видел Ваше видео, хорошая идея.
@ОлександрСушицький-г9н
11 ай бұрын
при закритій повітряній заслінці, тобто майже без кисню, точно не буде працювати... а от площадку на домкраті можна було зробити більшою, але і в самого домкрата мала площа основи, варто закріпи його на дошці хоча б 40×40 см...
@Dariel801
Жыл бұрын
Цепь не на красной, она ещё и до зелёной не дошла:)
@arcashan
3 жыл бұрын
За цепь не переживай, при использовании мотоцикла потназначению и уходом за ней она прослужит долго. Моя цепь на хр125 прошла 17900км и ещё было куда тянуть, мог ~500км проехать
@ВладимирФеськов-б6б
Жыл бұрын
Хороший мот, ресурсный!
@kolyagereshyk2616
Жыл бұрын
Хонда зібрана Кітайцями
@MegaMitrandir
3 ай бұрын
ну там важен контроль качества который Хондовский, так-то все в Китае щас делают
@kolyagereshyk2616
Жыл бұрын
Цей мот самий кончений, там від хонди тільки наклейка.
@Индейцев
5 ай бұрын
В чем проблема?! Я смотрю как первый такой
@MegaMitrandir
3 ай бұрын
и контроль качества наврное
@yurii_XR.
3 жыл бұрын
На рахунок натяжки цепа ти помиляєшся придивись уважніше там є стрілка яка вказує на наклейку з кольорами натяжки цепа. А краще почитай мануал там все розписано і про заводку на холодну мотоцикла.
@yurii_XR.
3 жыл бұрын
Можливо хтось бажає поставити захист двигуна і моноамортизатора пишіть номер вайбера скіну фото. Захист двигуна вироблено з металу 3 мм. Без нього в двигуні мабуть вже була б дирка.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
Как я понял не стоит хр брать...
@45Dimm
3 жыл бұрын
Стоит, отличный мот для наших дорог то что нужно. То что я показал это мелкие придирки.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm хр лучше убра будет?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 У меня был ЮБР, Хонда мягче и комфортней посадка удобней вид у неё более серьезного мотоцикла. А так в принципе и тот и этот мот достойные которые заслужили репутацию надежных экономичных и неприхотливых мотоциклов.
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
3 жыл бұрын
@@45Dimm как я понимаю лучше хонду чем юбра?если брать б у то с каким пробегом примерно?
@45Dimm
3 жыл бұрын
@@ggjkyrddvdfvbhhg9239 Если у Вас хорошие дороги то ЮБР ничем не хуже. Насчёт пробега трудно сказать знаю ЮБРки у которых пробег 80тис. и все у них хорошо. У Хонды чуть сложнее на них часто эндурят не слабо и могут убить к 40 тысячам. Я бы смотрел не так на пробег как на год выпуска. ХР я бы брал начиная с 2018 года. Пробег можно и скрутить нужно смотреть состояние.
@arcashan
2 жыл бұрын
Столько людей в коментариях и все не в группе(
@nikhiko9134
3 жыл бұрын
Xr 125 по карбюратору тоже самое
@ЛешаСидоренко-г4у
3 жыл бұрын
Из-за этого карбюратора планирую либо с юбра поставить с переделкой креплений либо продать
@45Dimm
3 жыл бұрын
У Баджаж вроде неплохие карбюраторы. С Боксера может подойдёт. Но я пока не спешу менять в остальном то он хорошо работает.
@arcashan
2 жыл бұрын
Сменил карб ?
@ЛешаСидоренко-г4у
2 жыл бұрын
@@arcashan всё же продал!
@mihailmcnamara4037
2 жыл бұрын
@@ЛешаСидоренко-г4у ybr купил?
@ЛешаСидоренко-г4у
2 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 Взял машину но не могу без мотоцикла. Весной что-то буду брать!
@ИнтересныйМужичок
2 жыл бұрын
Стоит его брать если ездить в городе на работу и домой ? Или лучше смотреть в сторону по мощнее например cb300r ( там есть абс и вроде это лучше )?
@45Dimm
2 жыл бұрын
CB300 лучше конечно если есть деньги на него. По поводу XR150 нужно отметить что там широкий руль как и у любого эндуро и это буден немного мешать для езды в междурядье.
@ИнтересныйМужичок
2 жыл бұрын
@@45Dimm не, решил все таки что лучше хр. Лучше потом на срф со временем. А сб это не мой вариант там ладе кофр не поставить, а где цели замки и прочее барахло хранить...
@mototerapiya5239
3 жыл бұрын
Нада подкат обычный и надёжно под маятник это всё туфта
@motoDareDevil5
3 жыл бұрын
Видать у меня одного обогатитель работает на хр, и никогда ручку не держал
@45Dimm
3 жыл бұрын
Я думаю винт качества смеси на холостом ходу нужно покрутить и обогатить смесь.
@arcashan
2 жыл бұрын
Я даю газку чуть когда в верхнем положении а потом сразу в среднее и там холостой держит
@olegzp3063
Жыл бұрын
Как часто клапана регулировать?
@45Dimm
Жыл бұрын
Каждые 4000 км
@---iz5bu
3 жыл бұрын
В нем есть штатный юсб разъем?
@45Dimm
3 жыл бұрын
Нету.
@OlegChaklun888
2 жыл бұрын
Подскажи, у тебя под сиденьем была сумочка для документов?
@45Dimm
2 жыл бұрын
Нет
@OlegChaklun888
2 жыл бұрын
@@45Dimm у меня тоже не было, хотя там для неё есть липучка и в мануале написано что должна быть)
@yurii_XR.
2 жыл бұрын
Читай мануал, потрібно пару раз перегазувати і поставити заслонку в середнє положення.
@45Dimm
2 жыл бұрын
Не допомагає, на холодну він глохне поки не прогріється.
@yurii_XR.
2 жыл бұрын
@@45Dimm я брав мот б\у на адометрі було 4км. Відразу замінив масло в двигуні, відрегулював клапана(теж заводився не дуже) замінив мастило в вилці. І подивись свічку поміряй зазор. Якщо плануєш їздити декілька сезонів заміни шарикові підшипники на роликові в траверсі.
@СашаКушнерев-р4й
5 ай бұрын
Где можно взяти мануал ?
@yurii_XR.
5 ай бұрын
@@СашаКушнерев-р4й інтернет, або пиши що цікавить відпишу. Там особливо і нічого нема цікавого.
@yurii_XR.
5 ай бұрын
@@45Dimm в мене не глохне. Перебрав карб , зазор клапанів , свічки і відрегулював суміш. Ще залежить від палива
@olegpaparazzi2606
Жыл бұрын
вижу парень с мото не очень в теме. раз у тебя уже цепь закончилась.
@yurikus1
10 ай бұрын
І це хонда, а доробки і косяки як у китайців.
@45Dimm
10 ай бұрын
Там з косяків тільки незручний запуск на холодну та мастило може підʼїдать двигун, усе інше норм. З китайцями велика різниця у якості і це відчувається.
@Ясно-я1к
23 күн бұрын
@@45Dimm з маслом віришили питання?
@45Dimm
23 күн бұрын
@@Ясно-я1к Ні, все одно може підʼїдать, треба дивитись за рівнем.
@Ясно-я1к
23 күн бұрын
@@45Dimm fed up with xr 150 глянь. там хлопак в темі 💪😉
@Ясно-я1к
22 күн бұрын
@@45Dimm глянь fed up with the xr150
@ЛешаМарков-х9б
8 ай бұрын
Привет, можно вопрос?
@45Dimm
8 ай бұрын
Можно конечно
@ЛешаМарков-х9б
8 ай бұрын
@@45Dimm Вот думаю купить такой же,только 125.... смущает что охлаждение воздушное,прям вот очень (((не перегревается?и как дела обстоят с запчастями?Цепь родная хорошая?или сразу под замену?....тысяч 30 проедет?если конечно ухаживать за ним
@45Dimm
8 ай бұрын
@@ЛешаМарков-х9б Не перегревается смотри 3 часть kzitem.info/news/bejne/w699zGawh6mHlqwsi=50BywRnX6jhiGgMj Цепь хорошая сальниковая за 10000км один раз подтянул. Если следить за маслом проездит долго.
@ЛешаМарков-х9б
8 ай бұрын
@@45Dimm спасибо, убедительно, сейчас буду смотреть......цена....у нас 279000р....некоторые китайские стоят гораздо дороже....вот как так?
@45Dimm
8 ай бұрын
@@ЛешаМарков-х9б Мож подвеска круче или кубатура больше
Пікірлер: 71