Laden bis 80% oder wenigstens eine Zeitanzeige, wann der Akku bei 80% geladen sein wird, wäre Klasse!
@hubertclausen5451
14 сағат бұрын
Bin da ganz bei dir. Das will ich auch. Ansonsten lädt er 20 % pro Stunde beim 750 wh akku. Das passt bei mir immer super.
@Propagandamaschineri
14 сағат бұрын
12 Euro Smartsteckdose. Unüberwindbares Problem.
@hubertclausen5451
13 сағат бұрын
Möglichkeiten gibt es viele. Fakt ist dass soetwas Standard sein sollte wie beim Handy auch.
@arthur_ritter
4 сағат бұрын
@@Propagandamaschineri eine Smartsteckdose ändert leider nichts an dem Problem. Wo soll ich oder die Smartsteckdose den wissen, wann der Akku bei 80% geladen ist ?
@carstenklein7110
17 сағат бұрын
❤ cooles Alien Shirt 👍👍. Gruß, Carsten VP
@bikebrostouring
19 сағат бұрын
Bosch ist schon gut aufgestellt. Beim Akku vermisse ich noch das Thema schnellladen oder variable Ladegeschwindigkeit. Da würde ich mir noch in naher Zukunft ein Update wünschen.
@VelomotionMagazin
19 сағат бұрын
Zum Thema Schnelllader: Hier wurde seitens Bosch auf die sehr geringe Nachfrage nach dem 6A Lader beim "alten" System verwiesen. Deshalb gibt es keinen mehr beim Smart System. Aber das Thema Ladegeräte und Akkus werden wir in der Winterzeit mal ausführlich angehen.
@RuM-Treiber
18 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin kaum zu glauben. Wer will schon langsam laden. Gerade weil das smarte System endlich auch mal Dual-Battery unterstützt...
@dennis.lc8407
18 сағат бұрын
Ja oder auch Ladebegrenzung. Das gibt es meines Wissens nach ja immer noch nicht. Wäre cool wenn man das wie beim Auto auf 80% begrenzen könnte!
@catscratch182
18 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin Ich wage mal zu behaupten 95% aller Ebike Käufer wissen gar nicht, dass eine Option auf einen Schnelllader besteht. Die kaufen ein Pedelec und bekommen vom Händler ein Ladegerät dazu und das ist dann nun mal quasi immer der Schnarchlader weil man so ja noch ein paar Kosten sparen kann und ein paar mehr Euros in der Tasche hat
@Chr1s_race
16 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin wenn Bosch für das 6A Ladegerät 130euro verlangt, dann ist es kein Wunder wenn keins verkauft wird. Das Bosch System ist in meinen Augen alles andere als Smart. Wieviele Räder kann ich in der App verwalten? 😂 Sorry, I went to Avinox.
@waltihanspeter6909
18 сағат бұрын
Der Michael hat wieder mal sehr kompetent aufgeklärt. Super! Lang ersehntes ist jetzt erhältlich, ein leichter 800 Wh Akku
@jugibur2117
2 сағат бұрын
Schaue jedes Video von dir, um up-to-date zu bleiben, du machst das immer richtig gut, danke! Ich habe mich erst vor kurzem bewusst noch für ein non-Smart System mit CX entschieden, da ich vor allem im Womo mit 12V laden wollte. Da gibt es beim älteren System mehrere Möglichkeiten und auch weitere Komponenten von Fremdherstellern. Zudem ist der Markt auch an gut erhaltenen, gebrauchten Bosch Teilen riesig und ziemlich günstig ist. PS: Strange, beim alten Kiox kann man ohne Probleme noch ein Smartphone anschließen und mit 1A laden (mit Adapter zu Micro-USB).
@dennis.lc8407
18 сағат бұрын
Schade dass das neue Display fürs oberrohr nicht präsentiert wurde. Wird dann wohl erst 2025 ercheinen?
@VelomotionMagazin
18 сағат бұрын
Davon kann man wohl ausgehen ... es sei denn, diese riesigen Kunststoffrahmen sind ein seltsamer optischer Trend, den keiner versteht ;-)
@QuasiCamper
18 сағат бұрын
Der neue Motor mit den ganzen Features machen das Bosch System tatsächlich interessanter, aber - was leider nicht erwähnt wurde - wie verhält es sich denn mit dem Übergang bei 25 km/h und der gefühlten Bremse, wenn sich der Motor abschaltet?
@danihentschel4634
15 сағат бұрын
Wenn du das Rad im richtigen Gelände benutzt reichen die 25 mit ein normalen bick schaffst du bei zb 30 km 1000hm keine 15kmh außer du bist mega fit
@Tabbei
15 сағат бұрын
Er regelt viel weicher aus als sein Vorgänger, der Übergang fühlt sich nun viel natürlicher an.
@QuasiCamper
15 сағат бұрын
@@Tabbei Das hört sich doch ganz gut an - bist du den neuen Motor etwa schon gefahren?
@Tabbei
15 сағат бұрын
@@QuasiCamper ja bin ich
@QuasiCamper
15 сағат бұрын
@@danihentschel4634 Naja, mir geht es ja nicht vorrangig um das Fahren im "richtigen" Gelände. Auf Touren abseits der Schredderpisten gehts halt deutlich flotter und bei normalen Touren bin ich mit meinen Fully (ohne Motor) oft schneller als 25 km/h unterwegs und ich bin nicht übermäßig fit, hab halt schon ziemlich viele Rad-Kilometer in den Beinen. Von daher ist der Bereich, in dem und wie der Motor abschaltet schon wichtig für mich, da ich mich oft darunter, aber genauso darüber bewege...
@RuM-Treiber
19 сағат бұрын
ganz schön viel Geraffel mittlerweile....
@VelomotionMagazin
19 сағат бұрын
Ja, man hat es irgendwie gar nicht mehr wirklich auf dem Schirm, wie viele Komponenten das mittlerweile sind...
@martins.7585
6 сағат бұрын
Also ich fand ja die LED-Oberrohreinheit schon ein riesen Update für Bosch und machte das Boschs System erst dadurch für mich interessant. Das neue Shimanodisplay ist die Steigerung. Schade das das nicht Kabellos geht. Was ich mich allerdings Frag warum habens nicht auch gleich eine MasterMind TCU wie von Spacialized rausgebracht. Das geilste was es gibt. Kommt wahrscheinloch noch😁
@gerd5604DE
Сағат бұрын
Das Dji Avinox Touchscreen Display im Oberrohr ist eine weitere Steigerung.
@maxmm323mas4
19 сағат бұрын
Bosch wollte auch erst bei den Gen4 die Leistung bei 75Nm behalten.
@e_mtb
18 сағат бұрын
Wie immer sehr detailliert erklärt alles, sehr hilfreich, danke für die Arbeit :)
@carstenklein7110
17 сағат бұрын
??? 400/600/800 ????? Kann ich jetzt 400er Akku reinstecken für die Abendrunde und am Wochenende den 800er reinstecken ?? Das Wäre sinnvoll !!! Sonst wäre alles - naja. Gruß, Carsten VP. Oder wenigstens ein 800er Gehäuse, was mit 400er Akku bestückt ist - das ich von schwer auf leicht wechseln kann
@VelomotionMagazin
17 сағат бұрын
Das ginge nur, wenn es vom jeweiligen Fahrradhersteller entsprechende Adapter gäbe, die die Bauform irgendwie angleicht. Ich wüsste jetzt (noch?) keinen, der das anbietet. Aber möglich wäre das schon.
@carstenklein7110
17 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin oder selbes Gehäuse (800) nur 1/2 bestückt. Ich spreche mal mit Rotwild. Danke.
@dastdast100
3 сағат бұрын
@@carstenklein7110Das wäre m.M. auch die beste Lösung: 800, 600 und ein noch nachzureichender 400 in exakt derselben Baugrösse (Gehäuse). Jetzt hat man ja bereits wieder ein Adapter Gewurstel um 800 und 600 austauschbar zu machen.... vorausgesetzt die Hersteller verkaufen 600er Bikes mit Option auf 800er (Rahmen entsprechend)
@jhin5244
11 сағат бұрын
"Was fehlt Euch am Bosch Smart System?" -> Ein Konzept zum Aufladen mit Power-More250W. Problem: Beide Akkus (z.B. ein festverbauter und der Power-More) koennen nicht zusammen am Rad aufgeladen werden. Mann muss entweder zwei Ladegeraete haben (zusaetzliches Gepaeck auf einer Reise) oder in der Nacht wechseln, wenn man am Morgen gleich wieder los moechte (umstaendlich). Waere es nicht moeglich gewesen, einen zweiten Power-Port am Power-More250W zu verbauen, so dass man beide Akkus gemeinsam am Rad aufladen kann? Was auch helfen wuerde: Ein Schnellade-Konzept.
@kurtjuergenschoop7360
12 сағат бұрын
LED Remote + Purion 400 + Smartphone Hub ? Gerne mal ein ausführliches Video!
@kurtjuergenschoop7360
12 сағат бұрын
Was ich immernoch vermisst habe, ist schlicht ein Lock System, welches im gesicherten Modus den Motor/ das E-Bike gegen wegfahren blockieren kann
@hubertclausen5451
14 сағат бұрын
Richtig gut erklärt und alles erwähnt. Gerne eine Installationsanleitung für den neuen Bildschirm.
@kurtjuergenschoop7360
12 сағат бұрын
Deinen nachgeschobenen Upgrade Traum teile ich uneingeschränkt ‼️👍😎
@hubertclausen5451
14 сағат бұрын
Das Bosch abs ist super. Habe ich meiner Freundin gekauft die vorher nie mtb gefahren ist. Gerade im nassen Gelände ein Segen denn sie steht nur auf der bremse aber auch für erfahrene biker super da man sich auch mal mit der bremse im nassen verschätzen kann. Sind denn jetzt bei dem.abs PRO an der magura bremse auch andere griffe zulässig? Beim vorherigen System waren leider TOUREN griffe dran. Das natürlich Mist am mtb.
@TippsTestsNews
3 сағат бұрын
Ich wünsche mir ein neues Nyon mit offline Navigation
@sysimane
16 сағат бұрын
Ladegerät! 4A sind für SX 400Wh Akku super aber wo ist der 8A Lader für den 800Wh Akku? 😢
@MeyerWerner
18 сағат бұрын
Andere Mütter haben auch schöne Kinder 😁 Bosch will überall ihre Finger drin haben ohne wirklich einen besonderen Mehrwert zu haben, für bleibt Broschen eine Marke die Baumarkt ihn gehört denn machen sie viel und doch nichts richtig.
@h.r.3064
16 сағат бұрын
Hallo, jetzt wo so viel neu ist, kann man endlich ein Garmin mit dem System koppeln?
@andreasduhme5708
15 сағат бұрын
Warum das purion 400 nicht kabellos wir sind im Jahr 2024
@Dreifarbig-x8r
16 сағат бұрын
Smartphone Hub ist nicht Smart, Smart ist Smartphone Grip. :)
@Danny-j9s
18 сағат бұрын
Wirklich interessant zu wissen wäre,in wie weit die Komponenten vom smart System 2025 mit dem alten kompatibel sind
@VelomotionMagazin
18 сағат бұрын
Wie im Video erwähnt: Es ist technisch alles untereinander kompatibel. Die Frage ist halt, ob und wie du die jeweiligen Komponenten an deinem Bike verbauen kannst.
@Danny-j9s
17 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin also kann ich theoretisch,wenn ich es mir denn leisten möchte den 750er Akku gegen den 800er Akku tauschen? Passt ja von der Bauweise nicht
@VelomotionMagazin
17 сағат бұрын
Das geht nur, wenn der Akku in den Rahmen passt. Man muss hier immer trennen zwischen technischer und baulicher Kompatibilität - in den allermeisten Fällen wird das nicht gehen, weil der Akku andere Abmessungen hat. Möglich wäre das nur über rahmenspezifische Adapter, die vom jeweiligen Fahrradhersteller kommen müssten.
@Danny-j9s
17 сағат бұрын
@@VelomotionMagazin okay, vielen Dank für die Antwort 😊👍
@FuturePerfectContinuous
16 сағат бұрын
warum sind die Akkus eigentlich alle eckig und nicht rund oder oval?
@flo1804
16 сағат бұрын
ANT+????
@r4z0r1
14 сағат бұрын
Es gibt noch das nyon Display, oder?
@rogercanisius8497
5 сағат бұрын
Akku von 750 nach 800 ist ok, akku von 625 nach 600 ist nicht ok!
18 сағат бұрын
alles sehr schöne Neuigkeiten, aber die haben es immer noch nicht geschafft das man 2 Fahrräder in der FlowApp registrieren kann, das finde ich sehr Traurig für eine so große Firma.
@VelomotionMagazin
18 сағат бұрын
Ja, das ist wirklich ... seltsam. Ich vermute (!), dass es an der Kopplung mit E-Bike Lock, Diebstahlschutz und solchen Geschichten liegt. Irgendeinen guten Grund dafür muss es ja geben.
@FuturePerfectContinuous
16 сағат бұрын
warum hat Bosch eigentlich keine große Mainunit mit Display fürs Oberrohr wie z.B. das von DJI? Verpasste Chance in meinen Augen.
@gerd5604DE
52 минут бұрын
Weil Bosch ein konservativer Laden ist? Ich bin ja mal gespannt, welche westlichen Bike Marken einen Rahmen für das Dji Avinox System entwickeln und verbauen werden.
@FuturePerfectContinuous
16 сағат бұрын
cooles Shirt 👍
@FuturePerfectContinuous
16 сағат бұрын
31:00 da bin ich bei dir!
@michaelhuk1540
16 сағат бұрын
Dann kann ich endlich mein Kiox300 gegen ein kleines Purion400 tauschen. 👍🏻
@Strobotor-e9i
14 сағат бұрын
Ja sollte gehen
@michaelhuk1540
14 сағат бұрын
@@Strobotor-e9i denk ich auch , wird Plug and Play sein .
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