Доброго времени суток а подскажите пожалуйста номер Виталика для связи ,за ранее спасибо!
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
+79272238418
@СергейЧайковский-щ7ж
2 жыл бұрын
Молодец Виталик. Руки из правильного места растут. Сам приобретал у него насос на транзит 1996 года. Все четко.
@сергей-й1я6т
2 жыл бұрын
Проще и удобнее, зато тарахтит как очумелый,уши закладывает а на лукасе песня,приятно ехать. И валит на лукасе, как положено. Был у меня транзит с бошем, ну его нафиг, ничерта не едет, только орёт. Взял с лукасом, это земля и небо, длинный парус, а наваливает, как легковая
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
Флаг вам в руки.
@михаилартюхов-у1л
2 жыл бұрын
Я тоже на механике, доволен, едет норм, главное работает :)
@сергей-й1я6т
2 жыл бұрын
@@михаилартюхов-у1л у меня турбированный с электронным лукасом👍, низачто на бош не поменяю, просто пушка
@михаилартюхов-у1л
2 жыл бұрын
@@сергей-й1я6т Лукас хорошо, но когда он выйдет из строя задумаешься о механике, так как Лукас на много дороже в обслуживании
@АндрейБузук-ь3м
2 жыл бұрын
@@михаилартюхов-у1л что касаемо лукаса и боша. Раз в 10 лет можно купить Лукас с Европы за 140$. Отрегулировать бош стоит минимум 100, нет той резвости, скорости а главное звон, на 4.11 бош 110 2750 оборотов оочень громко не комфортно ехать. Лукас не требует Настройки едет 140 при 4х и оборотов и двигателя не слышно. Да бош убитый заведётся и как-то поедет. Но ничто не заменит Лукас. Ещё раз повторю Лукас стоит с Европы 140$ бош 180$+ настройка 100 и конкретные неудобства. Это говорю как владелец 2х Форд транзит турбо один на лукасе другой на боше. Владеем с 2002года
@ЮрийАксенов-у3ю
2 жыл бұрын
Форсунка стучит, холостые высокие очень, бош рулит, Виталий-красавец!
@kornden
Жыл бұрын
замена тнвд без подключения егр - прощай голова
@Transit-2.5tdi-64region
Жыл бұрын
Если только ваша
@СашаКириленко-ы3э
2 жыл бұрын
Доброго дня я також так зробив але пропала тяга заводиться чудово провалів нема мотор зроблений дякую завчасно.
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
Я половина не понял из написанного).
@СашаКириленко-ы3э
2 жыл бұрын
Нет тяги на малейшем подъёме падают обороты дымление тоже нету ни холодный ни прогретый
@Александр-л8ъ7п
2 жыл бұрын
Куда подевали шланги ЕГР ?
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
Нам этого не надо. Здесь всё по простому.
@евгенийкомлев-о5х
2 жыл бұрын
позднее ..
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
У вас может и позднее. А у нас как надо. Это не белый дым соляры, а холодный выхлоп с конденцатом.
@zub2332
2 жыл бұрын
Чуть позднее зажигание просится, нет? Ссылку можешь дать на мастера и сколько стоила его работа?
@Transit-2.5tdi-64region
2 жыл бұрын
Это клиент мне прислал видео. А я и есть мастер))). А зажигание не раннее точно.
@ПавелВеличко-р3з
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@ПавелВеличко-р3з
2 жыл бұрын
Тоже такая проблема .Лукас эпик с электроникой подтекает в Питере предлагают бу такойже за 10000₽ вот незнаю если смысл ?
@ПавелВеличко-р3з
2 жыл бұрын
И ещё вопрос после установки ТНВД бош .вы наверно меняли форсунки и трубки
Пікірлер: 27