Ergänzend zum Video vom 30.7.2023 zeigt dieser 100 Sekunden kurze Clip ein paar Einblicke in das bewegte Getriebe des antiken BOSCH-Scheibenwischermotors aus den 50er Jahren. Man sieht die drei Untersetzungsstufen zur drastischen Reduzierung der Drehzahl bei gleichzeitiger Erhöhung des Drehmoments. Dennoch ist dieser Wischerantrieb, wie jeder Isettafahrer bestätigen kann, weder der Schnellste noch der Kräftigste. Das Fotomodell hat noch die 5 mm dünne Wischerachse, die später auf vergleichsweise üppige 6 mm verdickt wurde. An den Gleitlagerungen hat man bei Boschens fröhlich herumexperimentiert, Korrektur: zielgerichtet weiterentwickelt, denn in drei verschiedenen Wischermotoren waren zu finden: Buntmetallbuchse (CuZn oder CuSn), Stahlbuchse, gar keine Buchse (direkt im Zn-Druckguss laufend). Das Fotomodell verwöhnt uns mit dem allseits beliebten Befestigungsgewinde M9x0,75, für das sich bekanntlich in jeder Werkstatt auf Anhieb die passenden Schneidwerkzeuge finden lassen. In Verbindung mit der 6 mm-Wischerachse wuchs an späteren Motoren das Gewinde auf das nur wenig erfreulichere M10x0,75.
À propos Steigung 0,75: Dazu folgt in einer Woche ein Beispiel aus der Rubrik „Trick 17 mit Selbstüberlistung“.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары BOSCH-Wischermotor in Aktion
Пікірлер: 2