#Bosnien #balkantrip #bmwmotorrad
Waren das arbeitsreiche unvergessliche Tage, erst oben auf dem Grenzkamm zwischen Bosnien und Kroatien, forderte uns das Abenteuer erneut heraus.
Nach dem ersten Teil - Bosnien Grenzerfahrung mit wunderschönen Bildern, schließt sich dieser Teil nun der etwas gröberen Richtung an.
Es fing alles entspannt an. Ziel war es @Valle on Tour (Über die grüne Grenze nach Bosnien - Teil 4) quasi auf seiner Strecke "entgegen zu fahren"! Er kam damals von Kroatien gen Bosnien und wir waren in Bosnien und wollten über das Troglav und Dinarische Gebirge hinunter nach Kroatien, mit einem eingeplanten Schlafstop bei "seiner" schönen Wanderhütte "Vjetar S Dinare".
Aber, es kam wie fast immer alles anders! Die wunderschöne Strecke wurde zu einem knüppeldicken Arbeitstag!
Stürze, extreme Hitze, Probleme mit der Drohne und zum Schluss noch eine ordentliche Motorradpanne - oben auf dem Gipfel.
Irgendwie ging es weiter und wir nahmen uns noch von den gut 350 Kilometer langen TET Kroatien, einen Abschnitt vor, welcher am Ende des Tages mit unserem Abschnitt im Jahre 2019 bei KNIN "verschmolzen" ist.
Die Hitze stachelte noch mehr von oben runter und einige Passagen waren mit den voll beladenen Eisenhaufen eine (wollende und fordernde) Herausforderung, bei der es schon gen LIMIT ging.
Und bitte, nicht nachfahren mit euren schweren Reiseenduro`s wenn ihr Offroad nicht ganz so bewandert seid oder gar - nicht 100% fit seid!!!
Denn, der Film läßt nur leider minimal erahnen was für schwierige Herausvorderungen entweder im Troglav/Dinarischen Gebirge oder auf der TET Kroatien Strecke (TET empfiehlt nur leichte Fahrzeuge!!!) auf Euch warten. Diese Strecken sind sehr tückisch und fragen nicht danach, ob Du fit bist, die richtigen Reifen hast oder gar das richtige Motorrad!
Da können uns Kenner und Kollegen bestimmt beipflichten.
Urplötzlich nach einem Gewittersturz oder Starkregen habt ihr bei schlechter Ausrüstung wirklich massive Probleme!
Also Freunde - Ride Safe und wenn ihr Euch für diese abenteuerlichen Streckenabschnitte entscheidet, wünschen wir viel viel Spaß bei der Planung!
Und noch was: Bitte fragt nicht nach GPX Dateien. Wie ihr a.d Navi sehen könnt, habe ich dieses meistens aus. Es dient nur zur Orientierung oder zur Schnellplanung für eine Straßenverbindung!
Ansonsten, fahren wir immer nach Karte oder haben die Strecke im Kopf.
Gerne könnt ihr uns anschreiben wenn ihr Fragen habt. Dann schauen wir, was wir machen können.
Und nun - viel Spass
LG Biggi und Alex
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