Prachtig om te zien !!! Sommige stukken in combinatie met de muziek doen me denken aan de Thunderbirds 🙃
@tsjukemar
3 жыл бұрын
In die tijd gebruikelijk, bombastische symfonische muziek bij dergelijke films. Ik krijg er kippenvel van.
@stronks.
2 жыл бұрын
ik keek vroeger altijd die lava filmpjes van jou wel leip.
@PressTube
2 жыл бұрын
@@stronks. Nu zet ik al mijn video’s op Facebook ;)
@daanvos194
Жыл бұрын
@@tsjukemarzouden ze weer moetwn doen, was mooi om te zien en horen
@ozzert
6 жыл бұрын
Soms kom je echt van die juweeltjes tegen op KZitem... dit is er zo eentje, hartelijk dank!
@rjkerker
4 жыл бұрын
Graag gedaan. Ik was toen assistent cameraman van Ruurd Herblot: Hij was mede- eigenaar van Mundofilm waar ik ooit begon in het filmvak...
@declubvannikstestiphout1741
3 жыл бұрын
Blijft zoals gezegd een mooie slanke brug opvallend voor die tijd, knappe ingenieurs en vindingrijke aannemer en inderdaad een indrukwekkend staaltje Nederlands vakmanschap. Compliment voor de samenvatting.
@leengoudappel
2 жыл бұрын
Tijdloze brug, ook nu nog steeds mooi passend in deze tijd.
@Syphirioth
23 күн бұрын
Soms is het youtube algoritme wel nuttig!! Bedankt voor de upload! (Ook al is die 9 jaar geleden)
@ozzert
6 жыл бұрын
23:15 Wat een leuk detail om de commentaarstem in het inwendige van de brug een galm mee te geven :)
@Jerbod2
4 жыл бұрын
Viel mij ook op!
@rjkerker
4 жыл бұрын
Wij hebben allemaal onze beste gedaan...
@rjkerker
4 жыл бұрын
Mooi effect dat heel toepasselijk was...
@CasperGamess
3 жыл бұрын
was des tijds gewoon een high tech dingetje denk ik
@gerardkolenbrander5797
7 жыл бұрын
Prachtig! Hier gaat je hart als techneut sneller van kloppen ,wat een knappe koppen zijn hier mee bezig geweest! Dit is mooi lesmateriaal. Bedankt voor het plaatsen.
@Aranimda
5 жыл бұрын
28:41 Mooi met die vlaggen op de brug. Ik kan me voorstellen dat de constructeurs erg trots waren/zijn op hun prestatie!
@anitadedijcker5547
4 жыл бұрын
Fantastisch stukje film, ik heb met bewondering alle verrichtingen bekeken. Uniek! Dank voor dit mooie stukje historie.
@jlinkels
4 жыл бұрын
Goddank heeft degene die dit geplaatst heeft het 4:3 formaat niet verkracht naar 16:9 zodat alles wordt uitgerekt in de breedte. Prachtige film. Het had nooit 1980 moeten worden in Nederland.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Ik pas ook wel een alternatief toe: Geblurde film als aanvulling...
@seuradu8065
4 жыл бұрын
Ongelooflijk filmpje,ongelooflijk montage ongelooflijk team en ongelooflijk mensen zijn engelen van het water !Hartelijk bedankt voor deze film !Spannend en uniek project ter wereld hier in Nederland de moiste land ter wereld.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Dank u...Rob
@bamsiyii7608
4 жыл бұрын
goh wat leuk en nostalgie, meeste die er aan hebben gewerkt leven niet meer .
@rjkerker
4 жыл бұрын
Ik was destijds assistent cameraman... en live kicking...
@flymirage8285
5 жыл бұрын
met royaal rijwielpad met hoge railing. Dat zou anno 2019 in België nog als wereldwonder beschouwd mogen worden
@sjondeer8393
5 жыл бұрын
Ha, ha, goed gesproken!
@deauvillevrienden
8 жыл бұрын
Bedankt om dit te delen, zeer boeiend om te bekijken.
@Richard-zw6vz
3 жыл бұрын
Fantastisch. Wat een project!
@adrivandenberge7695
4 жыл бұрын
Ik heb deze brug nog vanaf het strandje van Ouwerkerk gebouwd zien worden. Erg indrukwekkend allemaal!
@rjkerker
4 жыл бұрын
Wellicht was u ook nog in beeld? Gr R
@adrivandenberge7695
4 жыл бұрын
@@rjkerker nee. Ik was nog maar een jaar of 6-7. Mijn vader vond het ook prachtig. Maar herkende niemand.
@maartenj.vermeulen900
3 жыл бұрын
Schitterend filmpje, mooie technieken en slechts 7 verschillende bouwelementen. Een groot bouwpakket, fantastisch! En geen GPS voor de plaatsbepaling voor het plaatsen van de palen die de zeebodem werden ingedreven. Knap!
@Sparks-1957
10 ай бұрын
Inderdaad zonder enige vorm van electroniche plaatsbepaling zoals GPS, vakwerk!
@JanPaulSeijlhouwer
16 күн бұрын
Prachtig om te zien
@marksnel4360
5 жыл бұрын
Schitterend, bedankt.
@hoffotonl
5 жыл бұрын
lijkt wel of ik naar Thunderbirds zit te kijken :) leuk
@pauldelcour
Жыл бұрын
Wat een genot om te zien. Niet enkel nostalgisch, maar een fraai staaltje techniek én documentaire maken zoals we dat helaas al te lang niet meer doen. Het is te veel vermaak geworden en te weinig echt informatief. Prachtige beelden!
@ZanBizar
16 күн бұрын
Geweldig, dank voor het delen
@marcohouwaart808
5 жыл бұрын
Gaaf Hollands Glorie op zijn best
@hansvandijk1487
2 жыл бұрын
Mooi document!
@Mike-mr3fq
5 жыл бұрын
De helmen die ze toen gebruikte, zitten beter als die van tegenwoordig. En na een val zijn ze ook nog steeds heel.
@twank2606
3 жыл бұрын
Topwerk.
@CasperGamess
3 жыл бұрын
wel gevaarlijk dat je vroeger gewoon nog mog inhalen op die brug
@mhmzaat
5 жыл бұрын
Dat ik dit nu pas vindt. Geweldig
@TheoBinnendijk
5 жыл бұрын
50 jaar geleden, een alpino pet in plaats van een bouwhelm.
@CasperGamess
3 жыл бұрын
je zou maar een ding van 300 ton op je kop krijgen. dan maakt het natuurlijk niet uit of je een pet of bouwhelm op hebt
@TheoBinnendijk
3 жыл бұрын
@@CasperGamess Toen ik nog architect was droeg ik op de bouwplaats een helm, de bouwvakkers niet. Maar ik stootte prompt mijn hoofd tegen een stalen spant. En daar is die helm vooral voor bedoeld. Valt er een hamer of een baksteen dan helpt zo'n helm natuurlijk ook. Tegenwoordig wordt je de bouwplaats afgestuurd als je zonder helm verschijnt. Maar je hebt gelijk, tegen 300 ton helpt niets, maar daarom is het nu ook verboden om je onder een hijslast te bevinden.
@RuudspSpierings
4 жыл бұрын
Prachtig.
@PetervanderVeen-vr5ii
26 күн бұрын
Nu na vijftig jaar moet de brug grondig aangepakt worden, misschien wel geheel worden vervangen.
@onegerard1
4 жыл бұрын
of deze het ontsluiten van het platteland maakt het niet minder plat
@shrike6259
4 жыл бұрын
Knoeste mannen.
@Jensie_Pensie
4 жыл бұрын
Weet iemand toevallig wat de titel en/of artiest is van deze intro tune?
@hansvanbreukelen1971
Жыл бұрын
montage ligger lijkt wel baylie brug van de genie?!!!
@Jensie_Pensie
5 жыл бұрын
Welke intro tune gebruiken ze voor deze video? Shazam werkt niet.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Dit moet bekend zijn: Wij moesten hierover speciale papieren invullen... Mvg Rob
@JaccovanSchaik
21 күн бұрын
Geen GPS, geen lasers, en toch kaarsrecht. Bijna niet voor te stellen dat het kan. Knap werk.
@studionulzevenzeven5188
4 жыл бұрын
Toen mannen nog echte mannen en knap waren!
@rjkerker
4 жыл бұрын
Harde werkers die Zeeuwen...
@beraniden
5 жыл бұрын
Vakwerk !!
@janw4725
2 жыл бұрын
Voertaal Nederlands, dat is tegenwoordig wel anders op de gemiddelde bouwplaats.
@bertjesklotepino
7 ай бұрын
effe wachte, effe wachte nog..... o ja.... muuuuuuuuuuuuuuuuuuhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu wat een ellende toch hè, al die mensen die een andere taal spreken. Was wel anders toen ze die toren van Babel bouwde. Maar tja, die hoge heer daar boven zag dat project niet zo zitten, denk ik. Anders hadden we nog steeds allemaal dezelfde taal gesproken. Maar, we benne allemaal mensen. Toch? En als iemand z'n vak verstaat, wat maakt taal dan uit?
@albert318i
5 жыл бұрын
met dank aan het gas van GRONINGEN!
@bas6983
5 жыл бұрын
audi en jullie zaten warm met de kolen uit Limburg voor het gas.
@marcvanderwee
4 жыл бұрын
De Zeelandbrug is tussen 1962 en 1965 gebouwd. Het gas uit Groningen leverde toen nog nauwelijks een bijdrage aan de economie, al zou dat niet lang daarna snel anders worden. Maar ik vind wel dat het Rijk tijdens de gaswinning (en nu nog!) Groningen tekort heeft gedaan met economische ontwikkelingen, om over de afhandeling van de aardbevingsschade maar te zwijgen. Ik kom niet uit Groningen.
@marcvanderwee
4 жыл бұрын
@@bas6983 Over kolen gesproken: Het is bizar gegaan! Op 15 december 1965 was het feest omdat de Zeelandbrug geopend werd en letterlijk 2 dagen later was de beruchte toespraak van toenmalig minister Den Uyl in Heerlen dat de mijnen in Limburg gesloten zouden worden...
@jeroenjansen2709
4 жыл бұрын
Nu gaan de opbrengsten van het gas naar de buitenlandse aandeelhouders.
@abdulkareemalkafaji7957
3 жыл бұрын
🇾🇪
@LoveMy5Kids
3 жыл бұрын
P
@rjkerker
4 жыл бұрын
Dit was een van de eerste producties waaraan ik meedeed...
@MrAngellust
4 жыл бұрын
Ik rij hier als buschauffeur vaak overheen, en het is heel leuk om te weten hoe de brug eigenlijk is gemaakt. Diep respect voor de bouwers en ontwerpers! ;-)
@rjkerker
4 жыл бұрын
Inderdaad leuk om dit te weten... R
@CasperGamess
3 жыл бұрын
vind jij ook niet dat deze brug zwaar wordt belast
@alexopweg
2 жыл бұрын
Nowhere in this world 🌎 are people more smart and diligent like in the Nederlands. GEFELICITIER !!@
@Jacob-thePhotographer
3 жыл бұрын
Wat geweldig om als Hollandse emigrant in de Australische bush dit te mogen bekijken, DANK !
@bertjesklotepino
7 ай бұрын
Zo, helemaal vanuit de Australische bush. Maar van origine van hier. Waar precies van hier? Ofwel, waar bent u vandaan gegaan richting de Australische bush?
@Ron0181
5 жыл бұрын
Zeer interessant zo worden documentaires helaas niet meer gemaakt, erg leuk om te zien!
@jpsholland
4 жыл бұрын
Bert Haanstra stijl. Op een "onderwijs" manier gemaakt, sober, duidelijk en daardoor met een grote educatieve waarde. Op het eind weet je hoe zo'n brug wordt gebouwd. Dat komt door de, zeker toen, nuchtere basis van onze cultuur die helaas veranderd, mogelijk omdat we niet meer echt tegen de zee hoeven te vechten. Tegenwoordig is alles op jongeren gericht en moet alles een Amerikaanse inslag hebben. Maar de Amerikaans cultuur is een sterke helden-cultuur. Als hun dezelfde documentaire zouden hebben gemaakt, dan was de muziek al heel anders, heftiger, rock of metal. Natuurlijk ging er dan iets mis waardoor alles ten onder dreigt te gaan. Maar dan staat de held op en komt alles alsnog goed met wapperende vlaggen en marsmuziek. Voor ons een beetje moeilijk te begrijpen, maar helaas wel de stijl van de nieuwe docu's. tot zover ze nog worden gemaakt.......
@willemhendrikvanderlinden493
Жыл бұрын
@@jpshollande
@sanderjansen5187
4 жыл бұрын
Geen veiligheid schoenen, helmen, oorbescherming of handschoenen. Nog echt de mannen van staal. En mooi dat die tijd voorbij is. Prachtige film.
@chefkok1971
11 ай бұрын
Maar ook hier zie je in bedrijfskleding alweer verschil. Als je de docu's ziet van bijv de maastunnel in 1937/42 lopen ze vaak nog in een bijna net pak met hoge hoed als of ze naar een vergadering gaan. hahaha.
@fam.abrahamse-moerman5478
3 ай бұрын
Ik heb nog op internet zitten zoeken naar het aantal slachtoffers tijdens de bouw van deze brug. Maar nergens kunnen vinden. Ik kan me niet voorstellen dat alle medewerkers het werken op deze hoogten, regelmatig staand op een randje, vaak in harde wind, hebben overleefd.
@ruuddeschaux4890
4 жыл бұрын
Geweldig! ooit zelf met medewerkers van RWS Den Helder een rondleiding gehad tijdens de bouw van de Oosterschelde waterkering. Ook zo'n geweldig bouw spektakel waar alles fabricage op het terrein zelf werd gedaan en uitgevonden. Dank voor deze prachtige film....
@rjkerker
4 жыл бұрын
Dank voor uw compliment.
@mediatormedia1629
8 жыл бұрын
Fantastisch leuk! Bedankt Rob! Rob Bitter - Mediator Media / Beeldcollectie Bitter-van Opstal - Goes
@mind9528
3 жыл бұрын
Oh, wow! So great! Grand! 👍👏👏😀 this remind me of the big cinema (who am I) 🤭 Thank you so much for your sharing! 👍🙏🙏😊
@harryvanderbyl347
3 жыл бұрын
In de jaren 1962/63 hebben wij, de leelrlingen van de Ruyter zeevaart school in Vlissingen een op schaal drijvende bok gemaakt. Het was toen de grootste drijvende bok in Europa.
@wgo100
4 жыл бұрын
Ook de schokdempers waren Nederlands fabrikaat: KONI
@arjan1351
3 жыл бұрын
Ben 16 jaar en net begonnen aan de betonbouw, nadit filmpje heb ik er weer zin in
@sparqqling
4 жыл бұрын
Van ontwerp naar uitvoering in 3 jaar, van 1962 tot 1965. Kom daar nu nog maar eens mee.
@Syphirioth
23 күн бұрын
Of bouwen in een storm ^^
@willembeton
5 жыл бұрын
Wat een geweldige film is dit ! En wat konden ze toen al wat maken !! geweldig !!
@1982okidoki
5 жыл бұрын
dit soort filmpjes kijk ik veel liever dan de huidige filmpjes, vind de Muziek keuze al fantastisch, en een echt Nederlands sprekende commentator, niks geen Engelse verbasteringen, gewoon voor iedereen lekker duidelijk.
@CasperGamess
3 жыл бұрын
ik denk dat als ze deze brug nu zouden maken, dat ze het dan op ongv de zelfde manier zouden doen. ik denk dat ze er beter nog eentje bij kunnen bouwen want, hij wordt volgens mij echt zwaar belast die brug nu.
@arjanvanraaij8440
4 жыл бұрын
Tijd van niet zeiken maar gewoon doorpakken.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Geen woorden, maar daden... R
@genlife19
3 жыл бұрын
Grappig hoe toeschouwers continue worden geportretteerd als mensen in klederdracht, alsof iedereen dat droeg.
@sabineblankevoort9431
6 жыл бұрын
Prachting werk. Nederland kan er nu nog trots op zijn.
@CasperGamess
3 жыл бұрын
zekers. het is de langste brug van de BeNeLux
@roccpro5021
6 жыл бұрын
Veiligheid kende men toen nog niet.. ..nu over drijven ze het
@Rob_Dingemans
5 жыл бұрын
Komt omdat men indertijd mensen met gezond verstand op zo'n opdracht zetten. Tegenwoordig moet iedere oen zonder enige vorm van gezond verstand zoiets kunnen doen.
@jpsholland
4 жыл бұрын
Inderdaad, voor de metaalbewerking, draaibanken bijvoorbeeld, zitten zoveel "veiligheden"op dat de machine onveilig is door de veiligheden. De beste veiligheid is een goed technisch onderwijs, maar dat heeft de overheid gesloopt. De LTS bestaat niet meer.
@63snampook
4 жыл бұрын
Ja hoor lul....en de aarde is NIET plat.
@gekkehansie
4 жыл бұрын
waarom moeten machines aan alle kanten een hek / rooster / deksel / of andere beveiliging terwijl.....treinen met 100km/uur door de stations razen....
@biker66ton
5 жыл бұрын
DIT had ik altijd al eens willen zien en weten hoe dat gebeurde. Thnx.
@bertjesklotepino
7 ай бұрын
al weer 5 jaar terug dat ik dit zag. Ik wist niet eens dat ik er een commentaartje onder had geplaatst. Het blijft mooi om nog eens te zien. Ik hoop dat je nog in leven bent, Rob, en dat je er voor zorgt dat dit niet verloren gaat. Ik kan het wel downloaden, of misschien is dat al gedaan. Maar het zou zonde zijn als dit verloren gaat, dit beeldmateriaal. Btw, ik zeg dit omdat ik niet snel een recentelijke reactie kan vinden van uwer zijde, maar wel commentaartjes van anderen niet al te lang geleden geplaatst. En er is heel wat beeldmateriaal al verloren gegaan. Neem de originele tapes van de maanlanding. Of bijvoorbeeld het werk van bepaalde producenten als Fagan.
@prosanis1216
3 күн бұрын
Waarschijnlijk zou niemand dit beseffen dat de mensen hier pionierswerk verrichten die vandaag de dag nog steeds wereldwijd gebruikt wordt!! Hier mag van diep respect gesproken worden dat deze technieken hier allen ontwikkeld én gebruikt werden. Chapeau!❤ 👍👍🇳🇱dank voor het delen van deze prachtige documentaire 🙏
@s0012823
4 жыл бұрын
Dit gaat echt 1000 jaar mee. Bijzonder hoe toen de kwaliteit bovenaan stond. Tegenwoordig zijn kosten en planning belangrijker.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Iets positiever svp...
@hendrikveder
22 күн бұрын
Gezien de technieken in die tijd een waarlijk huzarenstukje. Veiligheidskundigen van nu zullen gruwelen bij het zien van de beelden. Onverantwoord. Maar top vakwerk. Resultaat: Een cultuurhistorisch nationaal monument.
@ZorbaTheDutch
5 жыл бұрын
1:39 "Wat heb ik nou aan mijn fiets hangen?"
@arnoldeijkelenboom2987
19 күн бұрын
Zag op een KZitem film zo’n montagebrug toegepast bij Chineese brugbouw. Vond dat best een slimme manier maar na het zien van deze film waren ze duidelijk niet de eersten die zo bouwen.
@TheVincent0268
23 күн бұрын
Leuk hoe de commentaarstem hol klinkt als ze in binnen aan het werk zijn. Ik heb vroeger weleens gedoken bij de eerste pijler van de Zeelandbrug, bij Zierikzee.
@mind9528
3 жыл бұрын
super! architectonics 👍
@onegerard1
4 жыл бұрын
overwinningen van het kapitalisme toen we het 3 keer daan hey ging et krek wa vlotter
@juarezmanoel3039
2 жыл бұрын
Sou muito fã de vídeos assim desde as fabricações dos moldes até o término da construção 👏
@pauldhond4974
25 күн бұрын
Oh wow, vaak onderdoor gezeild maar toch geen idee van de grootsheid van dit werk.
@paulus894
24 күн бұрын
Helemaal geweldig 💯👍🏻💯👍🏻💯👍🏻💯👍🏻💯👍🏻
@corvavw6447
8 ай бұрын
50jaar geleden, kunnen ze nu wat van leren. Dat hele delta gebeuren daar zijn ze in lengte van dagen nog trots op.😊
@wateenuitzicht2595
4 жыл бұрын
Heel leuk om te zien dit. En een mooie productie!
@XS1447
11 ай бұрын
Geen zwemvesten of veiligheidslijnen voor de medewerkers. Is er in die tijd niemand in het water gevallen?
@jokenoordman1341
4 жыл бұрын
Ude woestijn leeft Theo van Gogh
@hiepke1
17 күн бұрын
10:30 Kreeg ineens 'Thunderbirds'' vibes... 🚀🙃
@jhnversluis8694
5 жыл бұрын
Mooie klus en netjes uitgevoerd.
@marcdeleeuw2761
4 жыл бұрын
Super interessant!
@TurnInfinity
4 жыл бұрын
28:51 Er is helemaal geen -vangrail- brug nodig joh, auto's varen gewoon!
@raoulcapelle5860
3 жыл бұрын
Nou ehmm daar zijn mensen naar beneden gereden dus ja
@bertjesklotepino
7 ай бұрын
nou ehm, als je kijkt naar het filmpje, dan zie je dus varende auto's. Mensen die met hun amfibie voertuig daar ronddobberen. Lijkt mij niet al te slim om dat te doen op zulk soort wateren, een goede golf en de auto ligt op de bodem. Maar ik denk dat ie dat bedoelde. Waarom een brug als auto's kunnen varen.... en ja, beetje laat. @@raoulcapelle5860
@XX-lw2bg
22 күн бұрын
Tsja....das wel wat anders als de chineese troep van nu .... "Vroeger was alles beter " heeft toch wel een kern van waarheid . Al hoop ik dat , als de generatie van nu, zich kwaad maakt "we" weer hetzelfde kunnen.....HOLLANDS GLORIE...🇾🇪 Rij er vaak en met enige trots over... Dank aan de baretten en de zware sjag🦾
@onegerard1
4 жыл бұрын
gave clip en keurbeeldem gezocht mooi gemonteerd met plezier bekeken dank je wel ook jij kent mij niet in 1 x fijne avond
@rjkerker
4 жыл бұрын
Ik ben ooit bij Mundofilm begonnen in het filmvak...
@bertjesklotepino
5 жыл бұрын
Mundo film Amsterdam. Tik het in bij google en ken niks vinden.
@rjkerker
5 жыл бұрын
Dag Bert, Mundofilm was mijn eerste werkgever. Via hen, heb ik vervroegd ontslag uit hetleger kunnen krijgen. Ik heb daar vijf jaar in vaste dienst gewerkt, en later op free lance basis. Ik overweeg iets te doen via Wiki Pedia. De familie van de eigenaren doet tot op heden niets... De latere naam werd: Mundofilm & video...
@edvrijmoet
4 жыл бұрын
@@rjkerker Joop Burcksen is mijn oom de broer van mijn moeder heb het hele film gebeuren van dichtbij redelijk meegemaakt bedankt voor het publiceren. ik heb geen idee wat mijn neef en nicht met alle films hebben gedaan of waar ze zijn.
@edvrijmoet
4 жыл бұрын
@@rjkerker een van de mooiste films vind ik nog het bouwen van de Oosterschelde kering misschien kun je die ook nog eens publiceren als dat mag.
@edvrijmoet
4 жыл бұрын
@@rjkerker heb de Oosterschelde film al gevonden kzitem.info/news/bejne/1HeNt2yKi4uXlKQ
@rjkerker
4 жыл бұрын
Beste Ed Vrijmoet,Ik heb veel Joop Burcksen samengewerkt. Beginnend bij Mundofilm in 1962 tot een een tijdje geleden..Verschillende films zijn te zien op KZitem... Mocht u speciale wensen hebben, kan ik daar U wellicht in voorzien.Mvg Rob Kerker
@Snowwie88
4 жыл бұрын
Deze beelden zijn nog beter dan de oude video-Hi-8 meuk van de begin jaren 90.
@jpsholland
4 жыл бұрын
Ik weet het niet zeker, maar ik meende dat dit op Super 16 (film) is gedraaid. Mits goed gedigitaliseerd leveren zulke camera's nog steeds beelden die kunnen matchen met het huidige 4K geweld.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Niet verwonderlijk 35mm film...
@rjkerker
4 жыл бұрын
Super 16 bestond toen niet. Dit is 35mm ...
@rjansen6874
5 жыл бұрын
Oerhollands, mooi om te zien
@thrillarama
Жыл бұрын
En straks komt er ineens het nieuwsbericht dat deze brug ook ten prooi is gevallen aan betonrot zoals zovele kunstwerken momenteel....
@MsUltrafox
5 жыл бұрын
Uit de tijd dat Nederland nog echte vakmannen had.
@jasajalagrene2024
4 жыл бұрын
Jij met je iliminati loser
@MsUltrafox
4 жыл бұрын
@@jasajalagrene2024 Leer eerst spellen en kom dan nog maar eens terug analfabeet.
@nedrail1435
Жыл бұрын
Wat een schitterende documentaire. Het laat duidelijk zien waar dit kleine land zo goed in is. Oplossingsgericht denken en doen. Het is allemaal ook zo mooi uitgelegd met animaties en een correct sprekende voiceover. Ik was wel erg benieuwd wat voor een tune aan het begin is te horen. Shazam en SoundHound (her)kennen het niet. Heeft iemand een idee?
@ubuis2996
Жыл бұрын
Doet me erg denken aan Henry Mancini, ik weet het bijna zeker. Je moet even zoeken in zijn big band albums want ik ken het nummer niet dus geen idee hoe het heet.
@sjefoekel6058
6 жыл бұрын
Keigaaf!
@rjkerker
6 жыл бұрын
Door deze film, kreeg ik een opdracht tot het maken van een documentaire over duikers in Canada, die op 100mtr diepte een werk moesten doen. Rockcoring Offshore was het resultaat...
@arnoldmeulen
4 жыл бұрын
Haha, en sneller gebouwd dan ze nu de onderhoud van de Leeghwaterbrug doen.
@ronsatoer
4 жыл бұрын
Dacht precies hetzelfde! Maarja een brug vernieuwen op de Alkmaarse binnenwateren met hedendaagse technieken is natuurlijk veel complexer dan een kilometers lange brug over zee in de jaren 60! :D
@arnoldmeulen
4 жыл бұрын
@@ronsatoer De Zeelandbrug is ook 5022 meter lang dus is 24 meter maar 209 maal korter dan de Zeelandbrug. Of de Leeghwaterbrug ook echt complexer is.
@ronsatoer
4 жыл бұрын
@@arnoldmeulen Bureaucratisch gezien is de Leeghwaterbrug veel complexer! Er moet tenslotte wel een paarse krokodil onder de brug door kunnen varen... In de jaren 60 was het niet lullen maar bouwen!
@bertjesklotepino
7 ай бұрын
en 4 jaar later kunnen we wel tal van asielzoekers binnen halen, maar huizen bouwen ho maar. Want tja, stikstof, co2, o jee o jee. En de "statushouders" (wat verzinnen ze toch mooie taal hè, die ambtenaren) krijgen voorrang. Maar Piet of Henk of Toon of Sjef of Bertha of Anne of Thea of Margriet, die mogen tot hun 40ste bij hun ouders blijven wonen. Wat waren die jaren toch mooi. De beste jaren, op wat omstandigheden na, voornamelijk in de Verenigde Staten. @@ronsatoer
@corgraveland4874
3 жыл бұрын
Wat een ongekend staaltje in elkaar passend vakwerk in Zeeland! Hollands Glorie, nu 55 jaar geleden.
@JohnnoDordrecht
Жыл бұрын
Top dit , dank je wel !
@guidoclaerhout6620
8 ай бұрын
Wel wat de Nederlanders alle maal kunnen, Guido uit Belgie!
@kwando472
4 жыл бұрын
Ah ik ruik die bulldozers hier.
@rjkerker
4 жыл бұрын
Grappig...
@berryversluis3349
4 жыл бұрын
wat is dit toch leuk om te zien
@rjkerker
4 жыл бұрын
Dank u ...R
@ansarbouatila9097
4 жыл бұрын
Commentaarstem Herman Stok (Top of Flop)?
@edvrijmoet
4 жыл бұрын
Joop Burcksen voor de commentaar stem
@rjkerker
4 жыл бұрын
Het commentaar is van Joop Bucksen, medeeigenaar van Mundoefilm. Hier starte mijn carriere al cameraman...
Пікірлер: 191