Niemand, wirklich niemand bringt dies Thema in allen Facetten zum setup so effektiv auf den Punkt. Für mich segensreich, vielen Dank auch 2022 für deine Arbeit. So, schaue mal auf deine neuen US-setups!
@RennWelten
2 жыл бұрын
Vielen Dank 🙋🏽♂️🫡🫶🏼 Freut mich zu hören!
@mariowayner2965
4 жыл бұрын
Danke. Endlich jemand der die einzelne Setup Punkte durch geht und erklärt für was es ist.
@RennWelten
4 жыл бұрын
gerne ;) dafür ists gemacht :)
@tretindiepedalevieletausendMal
Жыл бұрын
Es wurde hier schon alles gesagt. Aber ich muss auch noch meinen Senf dazu geben. 🤪 1000 Dank für die wirklich gute und ausführliche Erklärung! Einfach 💣Bombe💣.
@RennWelten
Жыл бұрын
Vielen Dank 🙏🏽
@Alter_Schwabe
4 жыл бұрын
Wie immer - gut und verständlich erklärt - die Art von Homeschooling mag ich :-) Auf D = Dämpfer sind wir gespannt
@jensbetge1293
4 жыл бұрын
Dankeschön , wieder etwas gelernt. Verständlich,nicht zu schnell,top. Bitte weitermachen. Gruss.
@RennWelten
4 жыл бұрын
Vielen Dank :) Mache ich :)
@eidexch7156
4 жыл бұрын
unbedingt weitermachen :-) Tolles Video
@aqulex84
4 жыл бұрын
Weil B vor A kommt 😂😂👍👍 Super erklärt. Für Neulinge eigentlich perfekt.
@RennWelten
4 жыл бұрын
Ich nehme da erstmal die wichtigen Buchstaben 😁
@aqulex84
4 жыл бұрын
@@RennWelten 😂👍 das ist natürlich verständlich. Wer braucht schon Aero 😂😂
@RennWelten
4 жыл бұрын
@@aqulex84 ja schraubt man hoch hat man mehr aero. runter weniger Aero. :D ne es ging mir um die 100 Fragen die mich zur Bremse erreicht haben.
@aqulex84
4 жыл бұрын
@@RennWelten alles. Gut Jan. Weiß ich doch. 😉
@MrBabek
2 жыл бұрын
Super, ganz gut erklärt. Bitte mach weiter so. Vielen dank.
@torstenspamer111
3 жыл бұрын
Super verständlich erklärt!! Hoffe es geht so weiter! Lg
@torstenspamer111
3 жыл бұрын
Und danke Jan !!
@RennWelten
3 жыл бұрын
Gerne 😊😊
@schnizuro
4 жыл бұрын
Hallo Jan, finde das Format gut. Insgesamt gut und verständlich erklärt.....gerne weiter so. LG Ralph
@RennWelten
4 жыл бұрын
Top das freut mich. Danke 👌🏽👍🏽
@P8000M
4 жыл бұрын
DANKE! Das habe ich gesucht und bitte mehr davon! ABO ist da...
@RennWelten
4 жыл бұрын
Top dank dir 👌🏽
@P8000M
4 жыл бұрын
@@RennWelten Ich habe jetzt ein paar Videos geschaut... DANKE! Genau solche Erklärungsvideos habe ich gesucht... ist halt schon was anderes wie GT Sport und ich bin ein Fan der ersten Stunde der GT Serie mit meinen 41 Jahren ;-) Also, auf jeden Fall mehr Videos dieser Art (ganz egal ob Setup, Track oder sonst was für ein Thema), BITTE BITTE BITTE! Würde ja noch ein ABO da lassen, aber ich kann nur 1 mal abonnieren! THX Bro
@hirschkuh1982
3 жыл бұрын
Genau was ich gesucht habe ✌️
@RennWelten
3 жыл бұрын
Super wenn es geholfen hat 👍🏽👍🏽
@SubwayMike
3 жыл бұрын
Gerne, machst du super vertändlich.:-)
@AlistairMcKinley
3 жыл бұрын
Super erklärt, vielen Dank!
@grumpy__Flo
4 жыл бұрын
Super Erklärt und freue mich schon auf die nächsten Videos!!! Danke für die Info!!! Mach weiter so!!! Bin total begeistert danke danke
@RennWelten
4 жыл бұрын
Danke 😁 Dienstag kommt M wie Motec 🤗
@bigsushi5982
4 жыл бұрын
Hallo Jan. Bitte mehr davon 👌
@tamgaming9861
4 жыл бұрын
boah super erklärt - vielen dank!
@matthiaswill887
3 жыл бұрын
Danke dir für die Erklärung. Aber eine kurze Frage hätte ich noch und zwar sehe ich häufig das Fahrer zum Beispiel auf Monza vor Schikane 1 erst bei 100 Meter bremsen, wenn ich dort erst Bremse schieße ich voll darüber hinaus. Der Bremsdruck ist auf ist voll, Bremsbeläge auf 1 und auch die Reifentemperatur ist OK. Wo liegt mein Setting-Problem? Hast du vielleicht eine Idee? Mein Hardware-Setting: Fanatec CSL elite mit LC Danke dir!
@christianrhode9666
4 жыл бұрын
Hallo Jan, danke schön. Für die Tipps merke ich mir, ich habe das Spiel noch nicht so lange, aber jetzt weiß ich was ich machen werde.LG Christian
@RennWelten
4 жыл бұрын
Sehr gut das freut mich 👍🏽 weitere folgen dazu sind auch schon in der Planung 😊
@timme9206
3 жыл бұрын
Das wird helfen. Danke 👍
@dirkkoerfgen
4 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Perfekt
@RennWelten
3 жыл бұрын
Verpasst aufkeinenfall den RENN-UNI Content.! Nach der Schule folgt die UNI! kzitem.info/news/bejne/yXp80GaLoYOriYI
@marcothur8106
3 жыл бұрын
Hallo Jan, Danke für das Video. Gibt es eine Internetseite, die Erklärungen veröffentlicht, bezüglich den Detailinformationen über Bremsen, Reifen etc. Du erwähnst den Hersteller Aris? Hat der einen Kanal oder eine Seite zum sich einzulesen? Danke für deine Rückmeldung
@RennWelten
3 жыл бұрын
Ich habe leider noch nicht dazu gefunden... :(
@TaiphunOlli
4 жыл бұрын
wow , wieder was gelernt :D
@ferdiistanbul4268
3 жыл бұрын
hallo jan,ist zwar ein älteres video , aber mit diesen thema beschäftige ich mich in moment weil ich halt probleme beim bremsen habe was auch nicht gerade spielfördernd ist,und dazu hätte ich ne frage !!! Warum können manche viel später auf die bremse gehen? ,z.B. Nürburgring nach start t1 kurve muss ich vor dem 100 er schild schon bremsen während manche fast am 50 er schild bremsen. wie geht das ?
@Explo-gr1kx
4 жыл бұрын
Das man den Fahrer einfach mal so gar nicht darüber informiert, welche Einstellung was macht in diesem game ist einfach nur mies... Alleine die bremsen sind doch schon ne wissenschaft für sich. Gäbe es doch nur einen Bereich im setup Menü wo man doch hinschreiben könnte, welche Einstellungen oder welche bremse was genau macht... Hmmmmmmmmm.... Vielleicht so ein weißer kasten auf der rechten Seite... Wobei nee... Da steht ja schon SOOO VIEL drin... Das wäre ja mal komplett überladen und würde den Fahrer ja total überfordern kappa -.-
@malejatotube
4 жыл бұрын
Dankeschön ! Bitte auf jeden Fall "P" wie Pitstop :-) Damit habe ich mir schon schön Rennen versaut... **** Weiter so ****
@RennWelten
4 жыл бұрын
kommt morgen ;)
@flightbase
Жыл бұрын
Interessant wäre gewesen, in wie weit sich die Öffnung der Bremsluftkanäle auf die Rundenzeit auswirkt. Gar nicht? Geht es nur um die Temperaturen der Bremse - oder hab ich aerodynamische Nachteile. Wenn ja, wieviel?
@oetti1217
4 жыл бұрын
Super erklärt gerade für Einsteiger Top 👍 DANKE
@RudiGeiss
4 жыл бұрын
Danke für die gute Erklärung.
@dennisgehring6701
4 жыл бұрын
Hi, ich habe persönlich die Erfahrung gemacht das die 4er Bremsen am Ende stark überhitzen, sie waren unfahrbar und meine Reifen waren innerhalb einer Runde von max 28 auf 30.5 PSI hoch und man verliert dabei außerdem das Auto wenn man wie gewohnt bremst. Leute nehmt die 4er NUR für Quali und sonst die 1er die ist fast gleich schnell und hält viel länger.
@RennWelten
4 жыл бұрын
Ich fahre nie 4er bremsen im Rennen 👌🏽
@dennisgehring6701
4 жыл бұрын
@@RennWelten mache ich jetzt auch nicht mehr
@Marbel-Racing-Germany
3 жыл бұрын
👍
@TheGixxerHH
4 жыл бұрын
Im Regen bzw leichtem Regen ggf sogar hinten weiter auf machen als vorne da die hinteren Regenreifen schnell überhitzen. Ansonsten top erklärt 👍🏻
@RennWelten
4 жыл бұрын
Genau 👌🏽
@Nico-fc1it
4 жыл бұрын
Hi ich habe nh frage. Also erstmal cooles Video👍 Ich habe das Spiel seid heute und habe ein totales Problem mit den Bremsen mein Wagen bremst total langsam und das ganz schön gibts da irgendwas zu machen?eine antwort wäre cool
@RennWelten
4 жыл бұрын
Die bremse muss auf Temperatur sein und die Reifen ebensfalls im arbeitsfenster. Wenn das nicht der Fall ist verschlechtert sich dein Bremsweg extrem 🤓
@Nico-fc1it
4 жыл бұрын
@@RennWelten danke aber habe es schon hinbekommen hatte Probleme mit schalten und Bremse 😂
@LWolf_
2 жыл бұрын
Wie ist den das mit ACC und Fanatec ist das so dass das Lenkrad sich automatisch auf das Auto einstellt wenn ja was wird da eingestellt automatisch
@VollKaracho209
4 жыл бұрын
Klasse Format, besonders für Anfänger wie mich! Ich hoffe nur wir haben A wie Aero nicht übersprungen, da stehen bei mir noch ein paar Fragezeichen. Vielleicht könnte mir auch jemand kurz sagen was mit dem Heckspoiler passiert wenn ich die Zahl hochdrehe, wird der Spoiler dann steiler oder flacher? Finde ich sehr schade, dass das nicht vom Spiel angezeigt/erklärt wird. Danke im Voraus :)
@RennWelten
4 жыл бұрын
Höher = mehr aero 😌😎
@VollKaracho209
4 жыл бұрын
@@RennWelten bedeutet das jetzt steiler oder flacher? sorry ich bin verwirrt xD
@detlefstock242
4 жыл бұрын
Sehr gut Jan, Wie hoch sollen die Temperaturen denn sein?
@RennWelten
4 жыл бұрын
In der bremse? Ich gehe nur nach der grünen Farbe 😊
@detlefstock242
4 жыл бұрын
Danke👍
@petermoel5265
4 жыл бұрын
Weiter so 👍
@RennWelten
4 жыл бұрын
Ich arbeite dran 👌🏽 danke 😎
@LWolf_
2 жыл бұрын
Wie lange machst du den schon SIM Racing weil du das alles so weist und von wo Vor allem
@RennWelten
2 жыл бұрын
bestimmt schon 14 Jahre, Man arbeitet sich einfach rein. Alleine in ACC 1600h und insgesamt sicher 5-6000h im Simracing. :)
@19Hannibal81
4 жыл бұрын
Er hat "Spiel" gesagt😱😱😆
@RennWelten
4 жыл бұрын
Ai verflucht :D
@LWolf_
2 жыл бұрын
Also 4er Bremse ist da höchste und 1 das Niedrigste von der Bremskraft her
@RennWelten
2 жыл бұрын
Alles bis 3h wird mit 1er Bremsen gefahren. :) Alles darüber hinaus 2er Bremsbeläge.
@LWolf_
2 жыл бұрын
Also kann mit der 1 Bremse jedes Rennen fahren
@RennWelten
2 жыл бұрын
Bis zu 3 Stunden
@LWolf_
2 жыл бұрын
Und 3 er wenn Regen ist
@RennWelten
2 жыл бұрын
3er bremsen sollen für Regen sein, ich nutze sie aber nicht
@LWolf_
2 жыл бұрын
Wie ist den das mit ACC und Fanatec ist das so dass das Lenkrad sich automatisch auf das Auto einstellt wenn ja was wird da eingestellt automatisch
@RennWelten
2 жыл бұрын
Ich verwende die empfohlenen ACC Fanatec settings für meine Base :)
@LWolf_
2 жыл бұрын
Denkst du es ist schwer Profi oder sehr gut im Simracing zu sein, es sind den so Voraussetzungen die man braucht also Z.b. Reaktionsschnelligkeit und so
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