Бардак он и есть бардак я на таком в Афгане ездил (УТЮГ) называли.
@СуворовАлександр-с6й
6 жыл бұрын
красава
@miraantygl4767
5 жыл бұрын
Já jezdil na typu z roku 89, ale toto je top. Super . . .
@koshadabr
6 жыл бұрын
Я там на девятке до этого проезжал, поэтому ему немного тяжело.
@IlyaLesnoy
5 жыл бұрын
Очень красивое авто
@АртурШаульский-ч5м
5 жыл бұрын
Круто,молодцы.
@sergeyslonov6153
5 жыл бұрын
Это пи..ец ! Нет слов.. Лайк !
@allgood6760
3 жыл бұрын
Cool👍
@fanda789
4 жыл бұрын
Super mašina!1974-76 ČSSR.
@KY3MA_CAMAPA
4 жыл бұрын
Супер машина - это "TATRA"!
@Andrey_JivoglaZOV
4 жыл бұрын
А всё равно с трудом... Но идёт!
@танктанкович-б7х
6 жыл бұрын
Посередине колёса ведущие ? Или просто так для переката. Техника зачётная!
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Передний мост подключаемый.
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Средние колеса с приводом.
@ВиталийЧеренько-н8щ
3 жыл бұрын
Средние колёса с цепным приводом. На них цепи одевают, и они здорово помогают!
@prikol4ik210
7 жыл бұрын
Машинка супер )))))
@ДенисВолодин-з1с
7 жыл бұрын
Angela ivvi здравствуйте
@ВладимирШаталюк-е7х
3 жыл бұрын
Эдуард а сколько это чудо сейчас стоит
@vezdehodlab19
3 жыл бұрын
от 3 млн
@EvgenyRejnovskey
3 жыл бұрын
@@vezdehodlab19 нах надо за такие деньги
@advisor_MBB
2 жыл бұрын
Давление в колёсах надо приспустить
@ЗевсГрамовер-р6р
4 жыл бұрын
Охринеть .
@antonmatyukhin7980
6 жыл бұрын
Какая резина вам показалась интереснее в плане улучшения проходимости и повышения плавучести? Как тут, по типу Краз "Лаптёжник", или всё-таки ИДП-284, которую вы установили на "Доминатор-скорпион" со снежным отвалом из другого ролика? Что будет, если поставить арочные Я-170А 1140/700 (которые часто можно увидеть на некоторых оффроуд видео на ГАЗ-66 или самодельных бигфутах)? Ведь у Я-170А грунтозацеп ещё более развит, чем на покрышках от "Лаптёжника".
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
и та и другая резина хороши, отличия конечно есть и зависят от условий эксплуатации... Я-170 резина никчемная для этой машины... применялась в советские годы на ЗИЛах для езды по полям... подробности по телефону, если есть серьезный интерес... писать слишком много))
@stasabramov3524
6 жыл бұрын
Можно узнать поподробнее по поводу дисков, как сделаны и сколько обошлись они?
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Диски литые, 35 тыс.р.
@Zloy_cheburashka
6 жыл бұрын
Тупейшие комментарии от тормозов о старости техники улыбают. Что вы купите для охоты и экстрима за 2-2.5 млн рублей? Как вариант гнилой Лэнд крузер в 80 кузове! ))) Из такого болота домой пешком пойдёте. Если местная фауна позволит. Пересекая реку - утоните. На борт с собой сколько полезного груза возьмёте? Тут 280 литров топливные баки!!! А вы в свои чехотки бенз прям в салон заливать будете? Охотнички на рено дастер бля ))) Яйсы не отстрелите там друг другу. Автору респект. Машина 100% зверь. Название по сути.
@ЮджинШев-т7к
4 жыл бұрын
Чем эти колеса лучше чем родные
@vezdehodlab19
4 жыл бұрын
они шире не проваливаются
@MrStann89
7 жыл бұрын
Огонь интересно у кого проходимость лучше у него или шишиги?если не брать во внимание что он плавает и траншеи перепрыгивает
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
"Шишига" рядом не стояла... Это старая лесовозная дорога, уже заболотилась и по ней уже лет 10 никто не ездил. Местный егерь на 66-ом и урале туда ездить боится. Не поверил, что мы там проехали.
@MrStann89
7 жыл бұрын
Эдуард Шабуня возможно потому что у него дно плоское нечем зацепится . Я просто думаю мосты у них одинаковые у шишиги вес по меньше . Короче буду ждать совместной покотушки с 66тым .
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
Мосты не одинаковые.У БРДМ гораздо мощнее и передаточные числа другие.
@happykid894
7 жыл бұрын
Мосты БРДМ - это мосты 66-го, с герметичными тормозами, не заливай тут ни кому про передаточные числа, ибо редуктора тоже одинаковые, и полуоси один в один.66-й весит в 2 раза меньше, и тоже при желании ставятся лебёдки.Шишига у него рядом не стояла))) Если судить по расходу топлива - то да, рядом не стояла)))
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
Ты наверное экзамены хорошо сдавал, не важно, что не знаешь, главное уверенным голосом докладывать... Ты сначала изучи вопрос, а потом делай замечания!!!!
@Mocking69
4 жыл бұрын
これ乗るツアーありますか?
@loktevzx
6 жыл бұрын
Здравствуйте есть вопрос склько стоит такой доминатор? Какой двиготель стоит бенз или дизель? Скоко кушает???
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Цена от 3 млн. Двигатель либо родной ГАЗ-41 (бензин) либо дизель HINO H07D. Расход бензин 30 - 35 л, дизель 20 - 22 л.
@VladimirZh29
6 жыл бұрын
На двигателе ГАЗ-41 скорее расход от 40 и выше, он еле тащит эту телегу
@marinbrodesco8223
5 жыл бұрын
Родной движок точно как у бтр 70 только один мощь хватает очень бесшумный разгоняется быстро
@ВиталийЧеренько-н8щ
3 жыл бұрын
Со складов с консервации цена около 500 000.
@haroldwilkerson2026
5 жыл бұрын
What had to be done to put the kraz tires on this vehicle it looks really cool
@АльбертИсхаков-я6е
2 жыл бұрын
Хороший аппарат, только двигатель слабоват
@ЖеняСамойлов-ь5ъ
5 жыл бұрын
Привет ! Как лапти по ощущению после родных ?
@vezdehodlab19
5 жыл бұрын
Родные вообще ни о чем по сравнению с лаптями!! На них едешь, как по асфальту!!
@АняГерман-ь9ц
6 жыл бұрын
Мосты у вас от БТР?если нет,то какой размер резины и пилили арки под них?
@sergeiteryaev5655
7 жыл бұрын
Лосей видели?))
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
Следов и помета было полно....
@УматовыйСеня
6 жыл бұрын
Sergei Teryaev, та их здесь, в комментариях, полно!!!
@andreygl5877
6 жыл бұрын
мужики! где чудеса?чудеса по расходу не озвучите?..
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
А на велосипеде расход вообще нулевой!!
@kirontesla5084
5 жыл бұрын
на месте противоокопников надо ставить усиленные гусеници от снегохода .. чтобы на большой скорости выше 40 км час убирались сантиметров на 15 а намалой давали машине устойчивость при стрельбе...и проходимость песок ..снег .. грязь
@vezdehodlab19
5 жыл бұрын
Бред... сам придумал или подсказал кто?
@kirontesla5084
5 жыл бұрын
@@vezdehodlab19 сам ты бред
@kirontesla5084
5 жыл бұрын
@@vezdehodlab19 эксперт ты липовый
@vezdehodlab19
5 жыл бұрын
@@kirontesla5084 без обид... просто вопрос с гусеницами давно уже отработан.... не нужны они там, если коротко...
@kirontesla5084
5 жыл бұрын
@@vezdehodlab19 ну как это без обид...кто решил ...что не нужны они там...горе эксперты . которые без доказательно... основываясь только на тактильных ощущениях в собственной заднице...которые запутались в трех соснах и не могут выбраться из собственной тупости своего мозга...сейчас на брдм2 надо ставить зсу 23.. так как.. сечас куча машин пикапы ..тАеты и другие машины вооружены зсу 23... но они быстро ездят.. и с ними может бороться и догонять токо брдм2 kzitem.info/news/bejne/s62ns2l-gpSFYKg но они очень неустойчивы при стрельбе.... И ВОТ ТУТ ПРИГОДЯТСЯ ГУСЕНИЦИ эту проблему надо решать срочно..этих автомобилей смертников и пикапов с зенитными установками море и становятся все больше... бтр очень не поворотливы и медлены .. единственно кто эффективно может бороться с ними это брдм 2.... но наши тупоголовые и рукожопые . конструктора.. не умеют ничего кроме как нажирать свои бестыжие тупые морды
@MrGrammor
7 жыл бұрын
А Хаммер бы прошел ? А Бредли? Очень интересно - я думаю что нет, не прошли бы.
@Polkovnik_Zadov
6 жыл бұрын
MrGrammor а как можно сравнивать не сравниваемое ? Давай ещё с Бентли Бентейгой сравним
@Денис-б2б3о
6 жыл бұрын
@@Polkovnik_Zadov лучше с шнекоходом)
@Денис-б2б3о
6 жыл бұрын
А вообще думаю гражданский Хаммер бы увяз нахрен военный хамви прошел без проблем. Масса меньше. Удельное давление на грунт меньше. Клиренс больше почти на 10 см. Двигатель в этом БРДМ явно не родной. Родной газ такое дерьмо что эти БРДМ не всегда на берег выехать могли. Надо считать удельную мощность двигателя, который поставили. Сравнивать с хамви.
@ИванБровкин-с3м
6 жыл бұрын
Семь тонн конечно многовато, но зато можно валить деревья и ползать по брёвнам не боясь что-нибудь замять!!!
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Эта машина после доработок весит 5,5 т.
@С1ммм
4 жыл бұрын
На нем только детей катать по дорожкам больше ни на что не годится.плавать на нем опасно.проходимость хуже 66
@vezdehodlab19
4 жыл бұрын
комент человека далекого от темы))
@габриил-ы4м
3 жыл бұрын
Да конечно это утиль!!! Нафиг не нужен!!! На 66 такие колеса поставить!!! И он лучше поедет палюбому
@ВИКТОРКотельников-и8й
9 ай бұрын
131 там легко пройдёт. За 9 ку не знаю
@АндрейУсов-ь4г
2 ай бұрын
ради кадра угробили дарогу
@ВладимирШаталюк-н1м
6 жыл бұрын
Просто класс!!! Как связатся с вами?
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот ссылка на наш сайт: vezdehodlab.ru/
@antonmatyukhin7980
6 жыл бұрын
Пересматриваю все ваши ролики с Доминатором практически ежедневно вот уже несколько месяцев вместо порно. )) Как только подзаработаю - ждите меня в заказчиках!! Будем делать машинку для рыбалки и походов, типа оффроуд-кэмпер. У меня уже вся картинка полностью в голове есть. Получится интересно! ) Вопрос к Эдуарду (нигде не могу найти сведений): сколько примерно по времени БРДМ сможет продержаться на плаву, скажем, на спокойном озере, если заглушить двигатель, заякориться и прямо с него рыбачить? Часа 3-4 сможет? Сильно ли вода прибывает через люк заглушенного водомёта на плаву, или с этим полностью справляется помпа? Можно ли полностью заварить/заглушить все кингстоны, чтобы не рисковать (и надо ли это делать)? Почему не герметизируют отсеки для топливных баков (во всех роликах вижу, что из них стекает много воды, когда машина выходит на берег)?
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Антон, здравствуйте! Ждем Вас в гости, с удовольствием претворим ваши идею в жизнь. Отвечаю на Ваши вопросы: машина на плаву будет держаться, пока не вмерзнет в лед... это конечно шутка, но с большой долей истины. Вода в машину ни через какие отверстия, дырки и технологические отверстия не попадает, так как они герметичны. Работающий двигатель или заглушенный на плавучесть никак не влияет. Вода в машину в основном может попасть через открытые жалюзи и лючки при волнении, ну и конечно если нет уплотнения на кингстонах и резиновых манжетах на карданах, гидроцилиндрах дополнительных колес и патрубках системы эжекционной откачки. Кингстоны заваривать не надо ибо они служат для проветривания машины в технологических нишах "подполья", если так можно выразится. Короче, чтобы внизу ничего не гнило. Помпу мы делаем с датчиком наличия воды и включается она при попадании воды автоматически, а на панели приборов загорается контрольная лампочка. Отсеки для топливных баков мы сейчас завариваем. Это улучшает плавучесть и баки не гниют. Баки вставляем изнутри. Будут еще вопросы пишите. На сайте есть почта и все контакты: vezdehodlab.ru/
@antonmatyukhin7980
6 жыл бұрын
Спасибо большое за столь подробный и радующий ответ! ) Тогда ещё один волнующий вопрос, если можно: с какой скоростью реально не страшно будет передвигаться по шоссе на таких вот нештатных колёсах повышенной проходимости? Я смотрел про резину, например, ИДП-284 - так там индекс скорости F (80 км/ч), да и на подобных отечественных "полутракторных" покрышках "ёлочкой" везде практически F (для одной какой-то G (90) попалось, не помню точно, для какой)... Может быть, есть какие-нибудь импортные варианты подобной размерности и проходимости с бОльшим индексом? Хотя, я смотрел и дорогущие Michelin XZL (которые ставят на гоночный "Камаз-Мастер" для "Дакара") - даже там только G (90)... Просто жалко, когда БРДМ по трассе на родной резине может фактически выжимать аж 110 км/ч (на длинных перегонах это полезно), а тут получается, что надо не больше 80 ехать? Насколько реально опасно залезать за этот установленный производителем лимит в плане вероятности разрыва покрышки на ходу? И устанавливается ли этот лимит по реальной скорости (например, которую выдают спутниковые навигаторы) или же всё-таки по "спидометровой" (на всех легковых авто, например, при реальной скорости в 80 спидометр будет показывать уже 90-95).
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
На этой машине комфортная крейсерская скорость по шоссе 90 км/ч. Для штатной резины индекс скорости тоже 80 км/ч. Мы ездили 120 км/ч, ничего страшного не произошло. Но могу сказать, что на этой машине такие скорости не комфортны да и не правильны.Это все-таки вездеход. На больших скоростях начинают гудеть мосты и раздатка. Для обгона можно больше 100 ехать, а постоянно не стоит, лучше 80-90. Придел по скорости производитель устанавливает для гарантийной безопасности. Так как резина вездеходная, подразумевается, что она эксплуатируется в жестких условиях и может получить скрытые повреждения, которые проявятся при больших скоростях. Просто так порваться от большой скорости она не может, у нее повышенный предел прочности. Ограничения по скорости еще назначают из-за невозможности отбалансировать колесо, что приводит на большой скорости к вибрациям, передающимся на трансмиссию. А на легковых авто спидометры производители накручивают для искусственного завышения заявленных характеристик своих авто. Если поставить колеса большего диаметра, тогда спидометр будет показывать более менее точно.
@antonmatyukhin7980
6 жыл бұрын
Ещё я где-то читал, что при резком экстренном торможении на трассе у БРДМ могут чуть ли не провернуться тормозные барабаны... Это миф, надеюсь?
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Что значит провернуться??!! Они и так крутятся)) а тормозят от трения с колодками)) У этой машины очень классные и "мертвые" тормоза, естественно при правильном обслуживание и регулировках.
@мастерЛевшаСмоленский
5 жыл бұрын
Машина серьезная для улицы, не каждый мусаров палочкой выручалочкой махать станет, а для болот тяжеловата малость.
@DeJaVuLp640
7 жыл бұрын
интересно, если эта штука застрянет, и лебёдка не поможет то как её вытаскивать? чем? масса то большая, тут квадриком или джипом хрен чё сделаешь... за танком если только ити?
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
У нее есть еще дополнительные колеса под днищем с приводом, полюс две лебедки, так что можно ураганить по говну, хотя конечно голову нужно иметь в любом случае...
@brakos4928
5 жыл бұрын
Сколько же он бензина жрёт
@advisor_MBB
2 жыл бұрын
Как Газ-66
@brakos4928
2 жыл бұрын
@@advisor_MBB многовато по нынешним ценам
@froprofropro
5 жыл бұрын
ЫЫЫЫЫЫЫЫ ЫЫЫЫЫЫЫ ЫЫЫЫЫЫЫ ХАЧУ
@sergeiteryaev5655
7 жыл бұрын
Стоимость проэкта?
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
Посмотрите здесь: vezdehodlab.ru/tuning-vezdehodnoy-tehniki/149-brdm-2-dominator-m.html Там можно и пообщаться.
@stixxpro
6 жыл бұрын
что то от 900 до 2000 тысяч рублей.Сам БРДМ тоже в стоимость должен входить ))
@vasilich3534
4 жыл бұрын
Мотор слабоват!!!!
@Plotnikov_Artem
6 жыл бұрын
Заменили движок в БАРДАКЕ kzitem.info/news/bejne/2XeK0519nGVqnmU
@александрГолубев-щ5н
5 жыл бұрын
В Европе бы изъяли машину и штраф дали огромный,зачем резать колеи в такую погоду в лесах , хотел летом в лес проехать после таких вот там на танке не проедешь ,Русский Тупизм !
@vezdehodlab19
5 жыл бұрын
ты еще про городской парк расскажи)) сравнил с Европой... диких кабанов с лосями тоже штрафовать будешь, за то, что весь лес перерыли и истоптали?))
@tr0ubIemaker
5 жыл бұрын
Ты там на машине в жизни не проехал бы. Хочешь сказать, что в сухую погоду там обычная колея? Ну-ну. Там столько воды круглый год, судя по ее количеству.
@vezdehodlab19
5 жыл бұрын
Это не дорога, точнее старая лесовозная дорога. Пл ней лет 20 никто не ездил. Там низина, заболочено. На обычной машине типа УРАЛ не проедешь.
@ТомСмит-о7т
6 жыл бұрын
движок гавно зиловское вот туда бы ямз 236
@АлександрВДК
6 жыл бұрын
там форсированый чайковский мотор газ-41
@user-oberon61
6 жыл бұрын
Александр ВДК слабоват...дизелек туда самое то!! А так техника огонь!!
@Первый-з1ю
6 жыл бұрын
мотор фуфло
@BoratNT
7 жыл бұрын
Русаки постройте уже дороги, не позорьтесь, со своим хламом с консервации совка
@vezdehodlab19
7 жыл бұрын
Тебе с твоими пластмассовыми мозгами не понять, поедатель чупа-чупсов и сникерсов!!!
@andreygl5877
6 жыл бұрын
BoratNT закрой ротик-воняет
@vezdehodlab19
6 жыл бұрын
Зависть засрала твои мозги!!!
@МаксКольцов-д2и
6 жыл бұрын
Мы на этих машинках по вашим хваленым дорогам пролетим еще быстрее а вот вы по нашим сядете и опять останетесь ни с чем в который раз уже)))
Пікірлер: 131