ياريت يا هندسة تكمل سلسلة الشرح دي بالتفصيل الدقيق ورسم كامل للكوبري ووضع حديد التسليح به نكون شاكرين جدا لحضرتك
@majesticinfrastructure1172
5 жыл бұрын
إن شاءالله بشمهندس لن أبخل بتقديم أي شيء أعرفه بمشيئة الرحمن , نسألكم الدعاء
@masteramgad
2 жыл бұрын
@@majesticinfrastructure1172 I wish so 🙏🏼
@kamalbhakta6141
4 жыл бұрын
Good job bro, nice way to do...
@zinebelgharbi9002
5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ahmadshaallan
3 жыл бұрын
نريد من حضرتك عمل موديل للعمدة والتيجان الكباري
@mohammedalmafry2905
5 жыл бұрын
في برنامج اسمه midas civil جميل جدا لتصميم الجسور يمكن تعملنا دوره عنه
@majesticinfrastructure1172
5 жыл бұрын
السلام عليكم أسف عن التأخر في الرد . حقيقة أنا رأيت الميداس على يوتيوب و شاهدت فيديوهات تعليمية عنه و تواصلت مع الشركة للحصول على نسخةأفراد لكن للأسف طلبوا مبلغ عالي جدا جدا و لذلك لم استمر في استخدامه , و الفكرة الثانية عزيزي هو فهم مبدأ التصميم اليدوي مع أنه لا يمكن اعتماده و هو فقط لإمكانية فهم و ادراك آلية عمل البرامج الانشائية ..
@kamalbhakta6141
4 жыл бұрын
Is it possible to do by structural framing template with parameter?
@omarnasser9892
5 жыл бұрын
شرح رائع جزاك الله خيرا ، لكن السؤال من فضلك : كيف يحقق الBIM في مشاريع الinfra structure تفادي المشاكل ؟ بمعنى عندما أعمل هذا الmodel ما الاستفادة المتوقعة خلاف جداول الكميات والتسليح وحساب التكلفة ؟!
@majesticinfrastructure1172
5 жыл бұрын
حياك الله بشمهندس و الله هو لقلة بل و لانعدام تقريبا تطيبق البيم في البنية التحتية و الجسور نحاول أن نأخذ هذه الخطوة لتطوير العمل الهندسي , لكن السؤال هل يمكن أن يصل تطبيق البيم في البنية التحتية كما في المباني , فحسب إمكانياتي المتواضعة و قلة البرامج لهذا المجال لن تصل الى مستواها في المباني مثل الكش وما الأبعاد السبعة للبيم , لكن نقدم هنا ما يسها إن شاء الله حيث الكميات و الجداول بالطرق التقريبية لمنشآت البنية التحتية عمل مرهق عموما و باستخدام الريفيت سيوفر جهد و وقت إن شاء الله
@omarnasser9892
5 жыл бұрын
أشكرك مهندسنا الفاضل وأتمنى دوام هذا العمل الرائع إن شاء الله
@luongucxuyen4355
3 жыл бұрын
how about reinforcement and cable for these girder? can you model them?
@ahmedaldakhoul5093
5 жыл бұрын
سؤال بش مهندس: كم اقصى طول للجيردر من هذا النوع ممكن اني استخدمه في الجسور على فرض اني زودت الdepth للجيردر بما يناسب طول ال span
@majesticinfrastructure1172
5 жыл бұрын
السلام عليكم أعتذر عن التأخر بالرد , عادة أكبر طول اقتصادي لهذه الجيردرات 36 م و لكن رأيت 40 م و ذلك بغض النظر عن الاقتصادية حسب طبيعة المشروع
@ahmedaldakhoul5093
5 жыл бұрын
@@majesticinfrastructure1172 طيب مهندس حاليا السبان اللي عندي 45 m وتقريبا بدأت بتصميم الجيردر فهل في طريقة معينه اعرف من خلالها في حال كان مقطع الجيردر مناسب ل 45 m ولا حضرتك بتفضل اني اشتغل على 40 m... لاني قرأت من مصادر رسمية انو في امكانيه انو يصل طول السبان ل 54 m مع ال bulb-tee girder طبعا مع depth يصل ل 2.3 m للجيردر... احتاج نصيحتك واعتذر على الإطالة
@majesticinfrastructure1172
5 жыл бұрын
@@ahmedaldakhoul5093 السلام عليكم عزيزي الكو الأشتو LRFD Bridge Design Specifications 2007 SI Units Chapter 2 Table 2.5.2.6.3-1 Traditional Minimum Depths for Constant Depth Superstructures. من هذه الفقرة نستطيع تحديد السماكة تبعا للمجاز التصميمي
@hiteshkumarchirmade1706
3 жыл бұрын
Can you share above video in English or Hindi.
@mohamedzamzam6791
3 жыл бұрын
استاذن حضرنك لو ترفع ملف الاوتوكاد لو سمحت عشان اللى حابب يطبق على الشرح بتاعك
@majesticinfrastructure1172
3 жыл бұрын
المعذرة على التأخر بالرد , بإذن الله برعه على Google Drive
Пікірлер: 22