ich denke etwas Hintergrund wissen ist hilfreich. Ab 15 Uhr werden die Briefkästen geleert und werden dann ab 20 Uhr im Briefzentrum sortiert. Die Postleitzahl wird von Scannern mit Texterkennung automatisch gelesen und sortiert. Die LKW mit den Postsendungen fahren dann nachts und sind dann morgens um 7 Uhr im Zielgebiet. Dieser "Nachtsprung" ist standart in der Logistik, nachts sind die Autobahnen frei und man kann den Zeitplan besser einhalten. Im Idealfall!!!!! ist der Brief am nächsten Tag im Briefkasten. Man kann dasas alles billiger machen, indem mach TAGSÜBER sortiert, und die Postautos erst dann losfahren lässt wenn sie auch wirklich voll sind.
@puntomietze
Жыл бұрын
Auch tagsüber wird im BZ sortiert deutschlandweit, Ausland und Werbung nachts nur im umliegenden Gebiet wie z. B. Alle die Briefe die 80 oder 87 je nach Gebiet eben sortiert da ist dieser Bericht etwas irreführend. Die Briefzentren sind ja von Sonntag 22.00 Uhr bis Samstag 22.00 Uhr durchgehend besetzt mit Mitarbeitern
@bezzel1
8 ай бұрын
Geniale Idee. Vormittags die Briefe sortieren, die erst nachmittags in den Briefkasten gesteckt werden (oder in der Postfiliale abgegeben werden). Es gibt ja Leute, die haben KEINE Ahnung. Aber Du hast GAR KEINE.
@tommeier8969
8 ай бұрын
Kleiner Tipp wenn man 12 STunden wartet, wird aus der Nacht plötzlich ein Tag. Nur dann dauert es halt LÄNGER bis der Brief angekommt. Jeder Österreicher kann dir erklären was ein Prio und ein Ecobrief ist. Der Ecobrief ist günstiger weil er nur tagsüber verarbeitet wird. @@bezzel1
@binkeininfluencer1777
Жыл бұрын
Ja die Post ist sehr modern aber in der Personalpolitik noch im Mittelalter stehen geblieben
@Loveiswhatweneed-mx6tb
Жыл бұрын
Schlimmstes Unternehmen mit abrufkräften …
@kleinerhai11
Жыл бұрын
Ton und Bild sind nicht Synchron lol Trotzdem coole Doku
@lw7108
Жыл бұрын
Im Video fällt die Aussage, (bestimmte?) Online-Frankierungen könnten dort im Briefzentrum nicht automatisiert verarbeitet werden. Von wann ist denn der Beitrag? Wenn z. B. die "#PORTO"-Frankiermethode eine eigenhändige Kontrolle nach sich zöge, wäre deren Verwendung m. E. eher kontraproduktiv.
@ForInterSymposium23
8 ай бұрын
Gute Frage! Ich fürchte, die Doku ist relativ aktuell....
@andreasdracker8018
8 ай бұрын
Ja, damit ist die frankierung mit der App gemeint. Aber als eher kontraproduktiv würde ich es nicht bezeichnen. Es ist halt ein Zusatz service für den Kunden. Zur Kontrolle geht man nur kurz mit einen Handscanner über die Ecke. Da diese Art der freimachung selten ist, lohnt sich eine Integrierung in den alten Maschinen nicht.
@ahmetyas3402
4 ай бұрын
sieht stressig aus, habe mittwoch bewerbungsgespräch als briefsortierer
@user-tf9dc2jz8c
9 ай бұрын
An der GSA Kiste ziehen, das waren noch montante Zeiten ijaaaa
@rudgervanderbrunswieck
Жыл бұрын
DIe Royal Mail in Großbritannien hat die Erste und Zeite Klasse bei Briefen seit 1968. So neu ist die Idee nicht.
@lausimeyer6558
Жыл бұрын
Beim Flug in den Urlaub hat der Bürger das Prinzip "billiger mit Einschränkungen" doch längst akzeptiert. Warum also soll das bei der Post nicht funktionieren?
@Rosen111111
8 ай бұрын
Die Deutsche Post AG arbeitet wirklich 365 - 366 Tage im Jahr ????
@chrisnow811
7 ай бұрын
Nein definitiv nicht. Am 1 Weihnachtstag arbeitet zum Beispiel niemand. An manch anderen Tagen arbeitet weniger als 20 Prozent der Mitarbeiter, sowohl im Transport , als auch in der Sortierung und der Zustellung.
@blacksunimg
Жыл бұрын
Die dp sollte erstmal ihre Mitarbeiter anständig bezahlen...
@onkeltom8539
6 ай бұрын
Ich verdiene eigentlich nicht schlecht bei der Post.
@br232fan
Жыл бұрын
Wäre cool wenn es wieder Bahnpostwagen geben würde. Aber dafür braucht es wieder den D-Zug oder den IC nicht den Regio-IC
@STREBER-vs2rv
2 ай бұрын
Die Postbank sollte sich von die Post trennen als Badbank
@Uniquemovievault
Жыл бұрын
Voll schlau etwas heraus zu bringen was man nicht verarbeiten kann kekw
@puntomietze
Жыл бұрын
1 Mio. in Augsburg auch und wir haben keinen KURT dafür ist unser BZ zu klein
@corcoran233
Жыл бұрын
Ja, ist natürlich gut, wenn die Post da pünktlich rausgeht, dann aber im ZSP hängen bleibt, weil einfach Personalmangel herrscht und Pakete im Notfall priorisiert werden.
@marceljansen2609
Жыл бұрын
Das heißt nicht Gitterwagen sondern Hüllwagen
@_black5290
2 ай бұрын
Okay aber jetzt mal ehrlich, wenn ich ausversehen nen umschlag mit 3000€ einschmeißt. Dann ruf ich nicht erst Tage später an wenn der duns schon im Sortierzentrum ist. Schnell beim örtlichen ZSP Anrufen und die machen euch den Briefkasten dann auch auf.
@shampoo1157
5 ай бұрын
Das ist nicht die Wahrheit. Ich arbeite als Lieferfahrer und es ist traurig, dass sie Mitarbeiter behandeln, als wären wir Sklaven. Die Anzahl der Pakete mit fast 35 Kilo und durchschnittlich 160 Paketen ist schrecklich. 😢
@guidobaron5844
3 ай бұрын
Unglaublich, wie viel Arbeit noch hinter jedem Brief steckt. Erstaunlich, dass ein Brief im Verhältnis dazu noch so günstig ist. Im Zeitalter der elektronischen Nachrichtenübermittlung eigentlich seltsam, dass noch so viele Briefe versandt werden.
@TheHornedskull
Жыл бұрын
Von dieser "Kurt" Maschine konnte man ja fast nichts sehen.
@STREBER-vs2rv
2 ай бұрын
Minus plus minus? =
@kingofrivia1248
10 ай бұрын
Ist wirklich alles toll, aber die Post ist eindeutig nicht daran interessiert weiterhin Post auszutragen.
@onkeltom8539
6 ай бұрын
?
@Loveiswhatweneed-mx6tb
Жыл бұрын
Deutsche Post gehört zu den größten Ausbeutern
@boetzivongedons4652
Жыл бұрын
Gilt für Kunden aber auch Mitarbeiter
@novoxtcg3478
11 ай бұрын
Fürchterlicher Arbeitgeber. Arbeitsbedingungen wie im 19 Jhdt. Ich habe nur Verachtung ggü. diesem Konzern übrig.
@plauplapen8080
Жыл бұрын
Häh, verstehe nicht was daran neu sein soll, ist doch schon immer so 🤔 , gibt doch schon Prio, Express Versand usw. , Die wollen doch wieder ein Grund um die Preise anzuziehen 🤬
@user-vu9xc4nd5g
7 ай бұрын
Ein Herz für Deutschland 🇩🇪 ❤❤❤❤❤Volk ❤❤❤❤❤kinder ❤❤❤❤Arbeiter ❤❤❤❤Familien ❤❤❤❤❤Alte Menschen ❤❤❤❤❤Arme Menschen ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@max187erz.
Жыл бұрын
Erster
@worachart111
7 ай бұрын
Leider wird alles teurer aber es müssen ja auch garantiert sein.
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