Jednym z zapomnianych samolotów bombowych II Wojny Światowej pozostaje Bristol Beaufort, który był wykorzystywany głównie na Daleko Wschodnim Teatrze Działań Wojennych. Maszyny te nie były wykorzystywane na większą skalę w Europie, dlatego też dzisiaj kilka słów na temat wykorzystania Beaufortów nad dżunglą. Samoloty Beaufort zamówione przez Australijskie Siły Powietrzne docierały do jednostek Królewskich Australijskich Sił Powietrznych bardzo powoli. Wynikało to z tego, że główny nacisk kładziono na produkcję prowadzoną z myślą o wojnie w Europie i na Bliskim Wschodzie, dlatego też przez japońskim atakiem na Malaje w 1941 r., jedynie część maszyn Beaufort została dostarczona do jednostek liniowych. Pierwsze zamówienie złożone przez Australijczyków opiewało na 180 samolotów napędzanych silnikami Pratt & Whitney Twin Wasp, z czego około 90 maszyn miało zostać później przekazanych do jednostek brytyjskich na terenie Singapuru, jednakże ostatecznie nie udało się zrealizować tych planów. Równolegle trwało formowanie pierwszych jednostek lotniczych australijskiego lotnictwa, które miały korzystać z Beaufortów. Pierwszym australijskim dywizjonem wyposażonym w te bombowce był 100 Dywizjon formowany na terenie Richmond w stanie Victoria, którego organizacja rozpoczęła się dość późno bo dopiero w lutym 1942 r., zazwyczaj wymieniana jest data 28 lutego, natomiast pierwszy dowódca dywizjonu Wing Commander John Balmer miał przybyć do Richmond, dopiero na początku marca 1942 r. Później szkolenie przebiegało już całkiem sprawnie, a debiut operacyjny dywizjonu nastąpił w nocy 25 czerwca, gdy Balmer poprowadził wyprawę pięciu bombowców, których załogi otrzymały zadanie zbombardowania japońskich okrętów znajdujących się w pobliżu Lae w północnej części Nowej Gwinei. Już po dotarciu nad cel, dowódca jednostki zorientował się, że w jego bombowcu nie działa mechanizm zrzutu bomb, ale pomimo tego Balmer trzykrotnie schodził nad silnie bronione przez artylerię przeciwlotniczą cele i uzyskał dwa trafienia. Beauforty za sterami których siedzieli Flight Leutenant Thompson i Squadron Leader Bernard zaatakowały kolejną japońską jednostkę, która stanęła w ogniu i zaczęła tonąć. Jednocześnie pozostałe samoloty otrzymały zadanie zaatakowania celu rezerwowego - chodziło o wywołanie wrażenia, że samolotów uczestniczących w nalotach jest więcej, a także o rozproszenie japońskich sił odpowiedzialnych za obronę przeciwlotniczą.
Jestem także tu:
odysee.com/@Ba...
Zapraszam do wspierania kanału:
Wirtualna kawa buycoffee.to/b...
Patronite:
patronite.pl/B...
W materiale wykorzystano materiały ze zbiorów Australian War Memorial.
#lotnictwo #history #samoloty #historia #military #aviation #army #iiwojnaświatowa #bombowiec #bomber #australia #azja #japonia
Негізгі бет Bristol Beaufort | bombowce RAAF nad dżunglą i nie tylko
Пікірлер: 11