Надо его к хорошему мастеру на диагностику и ремонт. И долго потом еще будет радовать. А заправлять надо обязательно через Лейку с тонкой сеткой, иначе кирдык топливному модулю. И канистры обязательно использовать надо красные, для топлива с антистатическим пластиком. Были случаи, горели и канистры и техника. Надо учится на чужих ошибках. Я с алюминиевыми гоняю.
@user-rl8jp6fy5h
6 ай бұрын
Страшно надули. За эти деньги лучше бы лучше стелс до ума довел.
@user-pw3ow1yf8v
Жыл бұрын
Бывший хозяин был жмотом и не любил его видимо обслуживать!
@user-jp2vw9ms4y
Жыл бұрын
Компрессия не показатель, надо эндоскопом пройтись, на таком пробеге надо разбирать и дефектовать мотор, с заменой сальников с изофлексом....чтобы не попасть на кругленькую сумму (
@romadium1
Жыл бұрын
судя по состоянию, пробега там тысяч 15, на пробеге 4 тысячи снегоходы имеют состояние нового.
@user-pw7hw1ed1z
Жыл бұрын
Как стелс по отзывной уже не отдашь))
@user-sm5nt7sv9c
6 ай бұрын
Да даже и 15,ничего страшного,у меня на профике 50к и ему хоть бы хны...
@user-oo2zd5bb8m
Жыл бұрын
Хороший мастер склизы менял 😅💪, на панели индикация и должена пищать, пищалка ,стоит в спидометре можно туда самому залезть , снимите вариатор и проверните венец, в гараж нужна лебёдка, чтобы снеж поднимать для ремонта, ручки пассажира не родные
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
Спасибо за совет)
@Forest_Marksman
4 ай бұрын
По поводу хим. грелок. При активации их температура должна быть плюсовой. Иначе реакция будет идти медленно.
@user-eo8wy6ir2j
Жыл бұрын
Я продал такой ,2 сезона отъездил, ничего не ломалось, когда покупал 4000 пробега было ,продал при пробеге 5500,хорошая машинка ,но движок ненадежный ,в обслуге парни это сказали ,они не ресурсные, а ремонт дорого стоит, у Дениса абударова посмотри , он в основном етеки и делает ,2х тактники воздушку
@Forest_Marksman
4 ай бұрын
Среди 2т ЕТек наверное лучший движок. А так то 2т все нересурсные. Утиль конечно лучше брать с 4т. Мотором.
@user-eo8wy6ir2j
4 ай бұрын
@@Forest_Marksman так оно
@alex_33region
Жыл бұрын
Я езжу на витязе третий сезон, проблем нет. Что касается вашей техники , то 600 етек крайне слабоват. Таская тяжелый снегоход ресурс двигателя значительно меньше. Если пробег больше 5000км, но не за горами капиталка. Зря от витязя отказались, отличный аппарат, с удовольствием езжу.
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
Это очень здорово)))
@vasja901
Жыл бұрын
@@V_kurse_dela всё правильно сделали, купил новый стелс ставр проехал 200км уде сжечь охото, такое го...но, сыпется весь от мелочи до двигателя.
@user-zz9rq7vr4k
Жыл бұрын
У друга был скандик с 600 е теком, 60 гусеница, таскал на нем лосей, продал с пробегом 23 тыс, в мотор не лазили
@lelik_arzamas
Жыл бұрын
@@vasja901 расскажи что рассыпалось
@vasja901
Жыл бұрын
@@lelik_arzamas По мелочи, как у всех, лучше почитать на форуме сноумобайл в ветке ставр. Основное у меня, пошла разница по температуре, как следствие левый цпг и поршень под замену и это всего 200км пробега. Даже думать о нём нехочу, жаль сейчас ямаху новую не взять, если вернётся сразу заменю.
@user-gu4xv9iv1m
Жыл бұрын
Купили у нас в прошлом сезоне два е-тека с пробегом 4 и 5 тыс. Обоим движкам хана на тысячу километров их хватило. Скручивают пробег, если не проводили диагностику, возможно пробег больше. Диагностика показывает мото часы которые никак не поменяешь если комп родной. По часам у них около 16 тыс обоих было.
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
По диагностике там 100 моточасов
@user-gu4xv9iv1m
Жыл бұрын
Тогда вам повезло, ещё покатаетесь. BRP по надёжнее хотя и тоже ломаеться. Поздравляю с приобретением.
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
@@user-gu4xv9iv1m спасибо) и вам всегда вернуться обратно)))
@ferzisV
Жыл бұрын
может масса плохая с аккума на двиг и на раму(я по опыту авто)
@user-pp4hw8fi6q
Жыл бұрын
Ну на конец-то! 😄устали ждать!
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
)))
@user-su8zz1zu5n
Жыл бұрын
По стартеру, видно что изношены зубья(шестерня стартера проскакивает на венце) , его либо менять или повернуть на 180градусов
@vuntuk
Жыл бұрын
Индикации включённой передачи небывает
@andreinosov5196
Жыл бұрын
Стяжку на проводах снимете.Перетрет провод далее будет коротыш
@user-dc2zc1lb3u
5 ай бұрын
Классно 👍
@user-pp4hw8fi6q
Жыл бұрын
Я продаю новый стартер. Правда он от Полярис 😄. Может подойдёт!?
@user-fr2uq8vj5y
Жыл бұрын
Я гоняю по нсо болотное на буране, нормально едит морозы хорошие заводится легко..,- 32 как как вашь бывший стелс в гараже))
@Kurbashi-51
Жыл бұрын
Заодно и усадьбу показал, и свою состоятельность.
@ded-mazaj66
Жыл бұрын
Ну вооот! Теперь есьть в жизни щясьтье👍 Купи колёсики под лыжи, чтобы сберечь коньки и красивую плитку пола в красивом гараже. Катайся неломайся✊
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
Спасибо тебе, позитивный друг))). И тебе успехов и благополучия в жизни)))
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
Колесики купил сразу)))
@msvolt4050
Жыл бұрын
Снегоход конечно поистрепан. А хозяин прикольный!!!
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
)))
@msvolt4050
Жыл бұрын
@@V_kurse_dela Желаю тебе все таки чтобы ты купил новый японский снегоход. Или финский. Но новый.
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
@@msvolt4050 спасибо, посмотрим, чем эти санкции закончатся...
@user-mp8kc7ww4z
9 ай бұрын
Ты этот агрегат покажи вадиму кондратьеву. Это знаменитый специалист по снегоходам, живет в кемеровской области. Очень авторитетный спкциалист. Дело в чем, твой снегоход реально со скрученным пробегом. А етек он ходит строго до определенного пробега, потом надо делать малую капиталку (обычно это 7000 км). Вот. Это может спасти твой мотор
@user-mp8kc7ww4z
9 ай бұрын
Если ему вовремя мотор перетряхнуть, то можно долго ездить и радоваться. В остальном это хороший снегоход
@DonKihe
6 ай бұрын
Если с 0 заливать только оригинальное масло, то движок ходит 12-15 тыш.км.
@VinDiesel51
8 ай бұрын
Что за модель шлема у тебя Бро 😎?! И как он
@vuntuk
Жыл бұрын
Старте разберитесь и почистить втягивающее пятоки
@SHIPKOT
5 ай бұрын
Скоро изофлекс придется набивать на боковые подшипники коленвала. Иначе движку придет конец.
@user-qk1zd3xl4w
Жыл бұрын
Венцу хана, на видео видно
@cat785c
6 ай бұрын
Ну про то что Стелс плохо едет в снегу это ты зря. Уж точно ползает лучше чем на 44-ом половике. Просто четыре такта едет по-другому если без фанатизма, то зарывается гораздо реже чем двухтактник.
@user-fd4bb3cj2l
Жыл бұрын
Ну если честно там ещё подвеска задняя очень проблемная
@kulikrv
Жыл бұрын
Как кофр себя показал. Сильно от басегов отличается?
@V_kurse_dela
Жыл бұрын
Толком и не понял еще. По качеству не хуже точно
@user-pw3ow1yf8v
Жыл бұрын
Посмотри по-моему там у тебя стартер обходится по причине выкрашенных зубов на моховике, доскональней посмотри. Пересмотрел я ещё раз, кабзда моховику который со стартером входит в зацепление
@dzx6523
6 ай бұрын
Купил БРП-терпи!
@vuntuk
Жыл бұрын
Бывает реле стартера если Китай то может и оно глючит
@user-vn1il6qy6g
Жыл бұрын
Здравствуйте.Какойто он уставший шибко за такую цену ,много колхоза особенный колорит придает брызговик РМ.Чем больше колхоза тем ниже цена
@Orel_82
Жыл бұрын
Ремень варика утоплен, а должен выступать маленько
@sh1zlo
Жыл бұрын
Стоимость запчастей отбивает все желание владеть данной техникой
@user-hr8uy7rh8u
3 ай бұрын
Папа наверное потом прописал леща за такой горе-обзор🤦🏻♂️🤣
@user-vn1il6qy6g
Жыл бұрын
И вообще етек гумно и не как не для новичков,за эти деньги надо было брать АСЕ 600
@user-pw7hw1ed1z
Жыл бұрын
Друг продай его от греха подальше горя от ремонта мотора охватишь а он судя по технике не за горами
@user-pw9nd6dm2v
Жыл бұрын
Отвратительно хозяин к коню относился
@ildar116hai
5 ай бұрын
Да с чего это, нормальный снежик Пробег 4000 Он практически в отличном состоянии Ничего не убито, не ушатано в слюни Все стандартные болячки У кого то снежик простой жоповоз выручатель и спасательжизни Такие люди не заморачиваются с эстетикой и не вылизывают снежики до состоянии завода потому что знают что при первой же поезке в лес половину этой красоты оставишь в лесу У кого то игрушка для большого мальчика и он ходит и лилеит его И катается по асфальту и сугробам не глубже 10см.
Пікірлер: 66