آلمانیا اگه بفهمن ما اینو هنوز داریم با این ظاهر تولید میکنیم و ۵۰ برابر قیمت واقعیش میفروشیم بخدا ۳ماه برامون عزاداری میکنن
@soroushzaker4173
Жыл бұрын
افسوس.هر چی گند تو این مملکت هست،حتما پای هاشمی چی و اصلاح طلب وسطه.این فرمول اثبات شدست.یه اتاق سمند طراحی کردن،یه میلیارد دلار خرج طراحیش شده🤯🤯🤯.بعد کل صنعت پهپادی ایران که نود تا کشور،با التماس، مشتری پایین ترین مدلش هستن،یه میلیارد خرج تحقیق و طراحیش نشده🤦♂️😂.
@mohammadreza3743
Жыл бұрын
🤣🤣
@BAHMAN-JAZOUYEH
Жыл бұрын
اتفاقا آلمانی ها خوب میدونن و خیلی هم خوشحالن که ما این کابوس رو تولید و خداتومن میخریم ، آلمان و کل اروپا آمریکا میخواستن ایران رو به خاک سیاه بنشونن که با کودتای ۵۷ به هدفشون رسیدن
@Set_Get
Жыл бұрын
از قیمت در اروپا خبر نداری؟ ۵۰ برابر را از کجا آوردی؟ تو اروپا مثل جنابعالی فکر نمیکنن و برا امثال تو هم زیاد عزاداری نمیکنن! اونا آدمای کاری هستن و زیاد آدمایی مثل تو را تحویل نمیگیرن. خیلی ایرانیها خیلی زود سر از زندون در میارند. چرا؟
@user-ug5kp8sk8p
11 ай бұрын
دقیقا حق گفتی 😂😂
@ASH-pf8cv
Жыл бұрын
آفرین بر شما که واقعا خیلی سریع صحبت میکنید و البته در حالی که خیلی واضح و بطور کامل تمام تفاصیل خودرو را بشکل زیبا و شیوا بیان کردید بسیار متشکرم و آرزوی موفقیت را برای شما دارم.
@user-vw5qh1tq5o
Жыл бұрын
احسنت. همینطوره. منم وصفی نوشته ام
@hamidbeigi271
10 ай бұрын
احسنت به تو که چون نمیدونی ، مزخرفات این ابله رو حقیقت فرض کردی .
@saeedkhatami562
Жыл бұрын
جایگزین داره داداش من.منتهی هیچوقت نمیخوان تغییر بدن.خودشون هم با زبون بی زبونی میگن که تا وقتی میخرن ما هم تولید میکنیم.
@nma-ju4vy
Жыл бұрын
قطار پیشرفت داره به سرعت پیش میره مملکت دست اخوند باشه بهتر از این نمیشه
@meenam300zx
2 ай бұрын
خاک تو سرت که از خود تحقیر های اون محمد دماغ ملعونی.
@user-yh4tg4ec5r
Жыл бұрын
خیلی عالی ممنون که حقیقت و لب مطلب را میگین .
@hamidbeigi271
10 ай бұрын
و تو با کدوم دانش و فهم به مزخرفاتی از توهم ابن قنبل میگی حقیقت
@KzGhpour
Жыл бұрын
این کامیون به دلیل بزرگ بودن قطر چرخ هاش بسیار خطرناکه و در کشور های استاندارد کلا ممنوعه
@user-vw5qh1tq5o
Жыл бұрын
دمت گرم. ریویو بسیار عالی صدای عالی اول اینکه بیا پیش خودم آمریکا که ون دارم و تفنگ و دوم نیسان آبی بعد ۴۰ سال هنوز هیچ تغییری نکرده
@mohammadrezakhoshnoud3300
Жыл бұрын
کامیون بسیار عالی و محکمی هست ولی با وجود اینهمه کامونهای جدید و راحت هنوزم ایرانخودرو دیزل این رو به مردم قالب میکنه نشان از اینه که در همه زمینه ها فعلا لیاقت مردم ایران در همین حده. پراید پژو ال 90 وووووووو
@mahdiyousefi3165
Жыл бұрын
عالی بود دادا خیلی کمک کرد اطلاعاتت
@vahid8146
Жыл бұрын
چرا جایگزینی براش نیست وقتی حق گمرک ۱۰ برابر قیمت هر وسیله رو میکشه روش ما ایرانیا هم مجبوریم سوار اینجور مسترابها بشیم. با پول این تو کشورای دیگه اسکانیا ولوو رنو و ..... میدن🙁
@mohammadshojayei
Жыл бұрын
ایول ، من ویدئوت رو خیلی دوس داشتم 😊🎉🎉🎉
@Mohamadali-vs8ck
Жыл бұрын
عالی♥️👍
@hassane806
Жыл бұрын
توضیحات عالی بود
@fereydounkhodayar2562
5 ай бұрын
بخاطر هزینههای پایینی که داره طرفداراش زیادند وگرنه ماشین های جدید امکاناتش واپشن های بسیار خوبی که داره خیلی بهترازاین بنزه.
@SajadVahebi
5 ай бұрын
من خودم دیزل کار کردم خیلی دوستش دارم چون برقش کم هس اما جدیدیا این دیاگ و برق همه رو ذلیل کرده
@user-qb9ei1tm3k
Жыл бұрын
عالی دمت گرم
@dariushsafshikan6779
Жыл бұрын
هیچ جای ایران قد استان فارس مخصوصا شیرازی های عزیز جا داره از راه دور دس یک یک رفیقای گلم و ببوسم ، 🥰🥰🥰🙏 اخی یادش بخیر یه روزی زمین از دسمون اسی بود 🤦♂️😅🤣 شما هم کاکو ایشالو که پایند و براه باشی ، یا حق ❤⚘💪💪💪👊👊🙏🙏
@aryogoorkany5996
Жыл бұрын
درود، ما دچار چندتا کاووس همیشگی هستیم،نیسان آبی، بنز نارنجی،پراید، و یه بنده خدایی، که مسبب همه ی اینها هست.
@hamidmohseni5218
11 ай бұрын
البته بنده خداهایی که مردم ایران نام دارند.مردمی که باشنیدن جمله ی آب وبرق مجانی آب ازدهنشون راه میفته فاقدمغزهستن.
@sonamkunkyab9525
Жыл бұрын
This Mercedes Benz model will be a great grand success for export, particularly for Mountainous, Desert and Jungle terrians of Asian and African countries , like Afghanistan, Pakistan, Indian , Nepal, Bhutan, Burma, Bangladesh, Sri Lanka, etc where this type of Bonneted / Simi Forward Contol (SFC) are very popular among the Operators and Transporters and also in Africa and Latin America countries.
@mohammadamin3675
11 ай бұрын
شاشیدم به این چیزی که بهش میگی خوب
@ArtesTralhas
3 ай бұрын
Muitas famílias aqui no Brasil são sustentadas por esses caminhões até hoje. Saudações irmãos do Iran.
@user-nw2rk5zd8t
Жыл бұрын
GOOOOOD
@user-lz1nd6rb8k
5 ай бұрын
من خودم راننده هستم واقعا حرفاتو قبول دارم
@amirhoseinch
Жыл бұрын
great
@shahradshoja
Жыл бұрын
درود بر شما و سپاس از اطلاعات مفید 🙏 ولی صنعت ما بیچاره این مصرع شعر شده : هنر نزد ایرانیان است و بس😐 #ایران_آزاد
@jro7798
Жыл бұрын
جایگزینی وجود ندارد یا جیب گشاد آقایان پر شدنی نیست مثل نیسان ابی
@vahidsatar7655
11 ай бұрын
به عنوان وسیله ای که توسط حیوانات داره ساخته میشه عالیه بخدا
@NillHa84
29 күн бұрын
بنز شیر دایی شیر
@SajadVahebi
5 ай бұрын
❤❤❤
@alimahmoodabadi6192
Жыл бұрын
سلام اگر میشه بررسی ماشین دایون هم بزارید
@hondakafar4107
Жыл бұрын
من نمیفهمم معنی جایگزینی نداره ؟ کلی کمپرسی و ده چرخ با مارکهای مختلف با قیمتهایی کم یا زیادتر از این موجوده که همه جوره سرترن
@alireza-tra
10 ай бұрын
تعمیر کار فراوان قطعات فراوان مناسب جاده های مضخرف ایران مشابه این خودرو یا گران هست یا زود از رده خارج میشه دوام ندارند
@Asddsa88395
Жыл бұрын
ویدیو خوبی بود ممنون ماشین های مثل هوو و ولوو ان ۱۰ دنگ و فنگ و آن هاش رو هم بررسی کنید ممنون
@mammadbughi3327
6 ай бұрын
جالبه که بنزهای خاور ۶۰۸ بخصوص که بشدت انکر الاصوات هست رو اگر سیستماگزوز قدیمیشو(مجرای باریک با منبع صدای کم مرحله رو با مخزن چند مرحله ای پیچ وا پیچ و مجرای گشاد تعویض کنن صدای اون خیلی کم میشه.
@solishir5991
Жыл бұрын
خسته نباشد . کیفیت صدا بد و گوشخراش بود وسطش من قطع کردم رفتم.
@MajidSedigh-rt9zd
8 ай бұрын
من مدل ۷۸ دارم فوقالعاده است حیف که بروز نیست
@amir26280
Жыл бұрын
آقا علیرضا ولوو n10 رو بزار
@mahdi._.ramazi
Жыл бұрын
واقعا کشوری عقب مونده داریم
@hamidmohseni5218
11 ай бұрын
مردمی عقب مونده داریم.
@REZASKNDARI-hk9lw
Жыл бұрын
عزیزم اون جعبه پلاستیکی خالی نیست چون اینا اینتر کولر داره موتور اومده عقب داخل کابین ای جعبه پشتش موتور هست
@extraordinaryusesforordina6423
10 ай бұрын
علیرضا جان، مایلرهای قدیمی در سیستم ترمز، خشک کننده هوا دارند یا خیر. ضمناً بیشترین قطعه مصرفی در مایلرها که در ایران هم تولید نمی شود کدام هست؟ ممنون میشنوم پاسخ بدی
@user-rs2wv9hb2n
Жыл бұрын
من پارسال یدونه تک کمپرسی گرفتم تا الان که تقریبا یک سال و نیم که کار میکنم باهاش بیشتر از خودش خرج باز کرده گیربکسش باز شده موتورش چهار بار باز شده سه بار دیسک صفحه عوض کردم اطاق کمپرسی گذاشتم شد 200میلیون تومن صندلی هاشو عوض کردم اگزوز عوض کردم همه چی... حالا لاستیک چرخ ها و این چیزا بماند بخدا دیگه خسته شدم 23 سال پیش كه مایلر داشتم بخدا خیلی بهتر از این بود
@rescueway8775
Жыл бұрын
خیلی عذر میخوام من خیلی تبحر و مهارت در رانندگی ندارم ولی تا اونجایی که یادمه این ماشینا رو موقعی که بار داخلش نداره با دنده دو راه میندازند.!
@mammadbughi3327
6 ай бұрын
اقا جون خودروهای نظامی ماکزیمم صنعت افرودینگ هستن. ینی همین دو محور ۲×۲ هست
@iamyahoo2637
Жыл бұрын
حداقل اون چراغ بزرگه رو برا نور پایین میکردن رو سپرش نور بالا و مه شکن میزاشتن
@mojtaba-kn6pf
9 ай бұрын
واقعا یک کاندوم ازاین ماشین کاراییش بیشتره.اشغال به تمام معنی وحمایت ازتولیدملی نتیجش میشه این.
@babakamiri3711
Жыл бұрын
✨✨✨❇⭐⭐⭐⭐◽◽◽◽تو اول بايد بدوني اين ماشين رو براي چه كاربردي ميسازن اين كاميون واسه مسافت دور نيس اينو واسه استفاده محلي ميسازن همچين لزومي نداره كه نرم و گرم باشه روستا اين ماشينو ميخرن باهاش در محدوده منطقه روستايي خودشون كار ميكنن توي معدن هاي محلي خودشون كار ميكنن موقع برداشت محصولات كشاورزي باهاش محصولات رو تا سيلوي منطقه ميرسونن منتها خودروسازي ايران حرومزادس اين كاميون رو بايد بهبود ميدادن واسه اين حرومزاده هاكه كاري نداشت موتور رو با كيفيت بالاميساختن اينها مدل هاي قديميش خيلي خدا بودن توي روستاي ما تعدادي از خونواده ها ازينا داشتن تمام كارهاي روستاهاي اون منطقه رو انجام ميدادن دهه شصت مردم خونه ها رو با قطعات سنگ درست ميكردن آجر و بلوك واينا هنوز اونجا نيومده بود چند كوه كم ارتفاع در اطراف روستاي مابود كه كشتزار سنگ وصخره بودن هركي خونه جديد ميساخت يكي ازين كاميون ها رو صدا ميكرد واسش سنگ بياره كاميون رو از دامنه بالا ميبردن دقيقن عين تانك تا بالاي كوه ميرفت عجايب بود چطور اين كاميون ميتونست از اون شيب بالا بكشه تا لبالب كاميون رو سنگ ميريختن و بعد توي روستا راه هاي ناهموار يكي اين كاميون ها خدا بودن يكي تراكتورهاي روماني كه حيرت انگيز بودن قدرت روماني خارق العاده بود
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
برای معدن کمپرسی بهترین گزینه است کم خرج ونان اور
@szar8497
Жыл бұрын
من یه ده چرخ مدل ۸۸رو دارم هنوز موتور گیربگسش پلمه مسیر رزن خرقان کل ساختمونارو من سنگاشو ریختم
@user-mm5om3di7t
Жыл бұрын
داش یه ویدیئو درباره کسب درآمد از این کار را بزار
@kamiparto6886
Жыл бұрын
همینطور رکورد عزرائیل هم زده چقدر آدم رو این تو جاده صاف کرده در کل با ماشین صاف شدند
@videosafari1
Жыл бұрын
ممنونم از ویلاگ تون و تو بحث اینکه گفتین ایرانخودرو مجبوره تولید کنه گفتم بگم که به نظر من اونی که مجبوره خریدار بخت برگشته است چون ایرانخودرو به خودش زحمت نمیده یه محصول به روز تر و بهتر رو بیاره مونتاژ کنه چون میدونه همه چی تو انحصار خودشه و مردم چاره ای جز خرید این آشغال و قاتل جاده ها رو ندارن
@jjuu9544
Жыл бұрын
بنز تامدل هشتاد هفت هش بعد افتضاح
@user-mh3bl6zd4f
Жыл бұрын
با درود ممنون بابت ویدیوهات اگه میشه زحمت بکشید در مورد کامیون های کلاسیک امریکایی بیشتر ویدئو بزارید و کلا در مورد کامیونهای قدیمی که با استانداردهای اون موقع هنوز حرفی واسه گفتن دارن
@mahdi._.ramazi
Жыл бұрын
خیلی عحیبه😂😂😂😂😂
@629_REZA
Жыл бұрын
لطفا بیشتر از این بررسی ها بزار
@EvilUSEmpire
5 ай бұрын
Iran Khodro va Saipa va jenayat karaye dige bayad bombaran beshan. Baba hame jaye donya kamionhaye dorost hesabi hast. in harfa chiye jay gozin nist. kesafathaye Oligarch nemizaran reghabat beshe, mardomo az holghom gereftan daran khafe mikonan
@kizismet
4 ай бұрын
Wie ist die Qualität, das selbe wie das Original aus deutscher Herstellung ? Masallah🧿
@HK-uq9by
12 күн бұрын
Quality is OK. Engine OM355 German standard Made in Iran, Gearbox ZF Made in Iran, Axles, Steering...Made in Iran
@kianseyfi8993
Жыл бұрын
فکر نمیکردم کولر داشته باشه 😊
@URNEXT187
Жыл бұрын
Lajate beram kako... Karet doros.
@mwosekisaila
11 ай бұрын
I wish they export this
@Amirreza_isf
Жыл бұрын
شبیه ماشین های زامبی کشه با اون سپر های آهنیش
@victorluz2248
9 ай бұрын
O meu Pai comprou a Mercedes Benz 1924 fábricada na Alemanha no de 1969 e foi para cidade de Malanje Angola belas viagens da cidade de Luanda para cidade de Malanje era muito confortável e com design moderno Um abraço do Malanjinho. Victor Luz 😢😮😅
@MoCarguy
7 ай бұрын
Dear victor, i wish the best 4 u, memories is the best part of our lives,,, can u believe it we still produce 1924 benz in iran??😂😂
@saeidhamidy7951
Жыл бұрын
وقتی که داری پشت امپر وداشبورد وکلید هارو توضیح میدی گوشی رو دست خودت بگیر که ماهم ببینیم وفقط واسه خودت توضیح ندی.دمت گرم
@ar_game3553
6 ай бұрын
سلام .وقت شما بخیر چطور میتونم شماره شاسی کامیون داف را به شما بدم و از عملکرد و وضعیت قبلی اون متوجه بشم لطفا راهنمایی کنید سپاسگزارم
درود برتو خیلی قشنگ همه چی رو گفتی .. ولی دلم گرفت برای ایران و ایرانی بدبخت. البته خودمون عامل تمام بدبختیهاییم.مگه نگفتی همون دقایق آغازین ثبتنام پرمیشه..!!؟؟ خب دیگه.ماایرانی فکرهم نیستیم.اتحادصفر
@mohammadamin3675
11 ай бұрын
اره بخدا واقعا چوس مثقال عقل نداریم که پول رو به این گسشرا میدیم بخدا پولشو بزاریم تو بانگ سود بگیریم خیلی بهتر از این گسشرای زمان ناصرالدین شاه هست
@meenam300zx
2 ай бұрын
خدا رو شکر که تو رو مدافع حرم نکردیم. اون بدبختی که زن تو میشه!!
@SunySuny-td8xl
11 ай бұрын
Classic model of Mercedes-Benz ❤
@mandylazy172
Жыл бұрын
سازنده مجبوره بسازه خریدارم مجبوره بخره یعنی چی واقعا ؟!
@user-ng8mw8qm3o
4 күн бұрын
جالبه که صدای زوزه بنزنمیده صدای موتور هووومیده
@carlossalkido381
2 күн бұрын
ایرانخودرو هر چی خورونده رو این ماشین خریداران باید بازشون کنن . شیشه هاش رو مثل پیکان با دست بالا پایین میشن. بعد این همه سال رسماً تر زدن
@user-wk1ii6eq8b
Жыл бұрын
مرد جادها
@user-kq1zc6hi4h
Жыл бұрын
تو هروقت توا نستی دنده رو درست عوض کنی یا دوکلاجه عوض کنی بعد بیا فیلم بزار
اشغاله داداش اشغال نه ریتارد داره نه آمپری بیست لیتر روغن ازش بره متوجه نمیشی پمپ گازوییلش و دیفرانسیل هم پوسته ترکونده
@MohammadSadeqBozorgnejad-mv7rr
Жыл бұрын
علی رضا جان این ماشین تا بیست سال قبل بد نبود اما الان کابوس نیست و سرطان هست
@samsamsamsom7691
Жыл бұрын
سلام علیرضا توی ایران کامیون خارجی قستی هم برای فروش وجود داره؟؟؟
@hassaneskandari4441
Жыл бұрын
تاجایی که من خبردارم ودیدم حتی بدون چک وباضمانت دیگرراننده ها میدن ولی نمایشگاهی میده با سودهای بالا که احساس میکنی هرچقدرکارمیکنی بایدبابت سود به اونا بدی.
@soroushzaker4173
Жыл бұрын
سر این واگن هودها و ادامه تولیدش،باید یقه ی اقای سعید لیلاز معروف رو بگیرین😂.تازه میگه رنگشم عوض کردیم ایراد گرفتن گفتن نه،ما همو اون نارنجی ها رو میخوایم.
@anastasiszaroliagis5066
Жыл бұрын
Try MB 1932
@629_REZA
Жыл бұрын
بنز دهتن قدیمیش بهتره
@REZA-ei5kt
Жыл бұрын
قدیمیش بهتر هست
@rajkapoor4298
Жыл бұрын
😢😅🤔
@MRImAn-id9jp
10 ай бұрын
صدای تراکتور میده
@amirsaleh6073
Жыл бұрын
ولی. خدایش. خوشگله. اگه فنیشم. خوب باشه. بنز. بهترین ماشینه. رفیق همه جا. جه سواری. کامیون. اتوبوس. فقط بنز 1. مارکهای المانی همه با ارزش. ولی گرانقیمت. هستن. ام ا ان. بنز. صنعت فقط المان
@CAPTAIN_ili_DK
Жыл бұрын
ی جنت هم میزارن لای کاپوت
@gamepower7292
Жыл бұрын
هنوز این کامیون خوبه برای امتحان پایه یک،اتوبوس های شهری که برای امتحان پایه یکم دارن دوتا لگد زدن به این کامیون تو قراضه بودن 😂
@salahwatmani6363
Жыл бұрын
اتفاقا برای جاده های ما بسیار عالی هستش چون قطعاتش موجوده و تعمیرش ساده
@hamidsamimi8822
Жыл бұрын
ابرومون رفت
@mehdikazemi9397
10 ай бұрын
سلا. چرا نمیگی کیفیتش خیلی پائین اشغال ترین قطعه هارو روش سوار میکنن
@vahidvosoughi2044
Жыл бұрын
عزیز خود آلمانی ها عاشق این ماشین هستند. حالا کیفیت متور و گیربکس را نمیدونم. ولی هیکلش عالیه. آدم کیف میکنه. صداش هم واقعا عالی بود. 😍😍 اد بلو هم برای یورو 6 استفاده میشه. ممنون از ویدیو. جالب بود نظر شما!
@mehdifarzanehk
Жыл бұрын
این نسخه کپی شده خود مدل آلمانی است و دمشون گرم
@danielosdinia4258
Жыл бұрын
اصلآ در کل اروپا یک ابوقراضهء این مدلی نشون ما بده و بعد بگو آلمانیها عاشقش هستند! پیرمرد و پیرزنهای اهل موزه رفتن آلمانی شاید عاشق این دایناسور باشند وگرنه الآن عصر اکتروس هست و نه این آشغالهای عهد دقیانوس!
@vahidvosoughi2044
Жыл бұрын
@@danielosdinia4258 خوب مگه من گفتم توی خیابانها پر از این کامیونها هست؟
@vahidvosoughi2044
Жыл бұрын
@@danielosdinia4258 فقط هم مال موزه ها نیست. همین توریستهای آلمانی که میروند دور دنیا میچرخند را ببین چه ماشینهایی دارند. و عاشق ماشینهاشون هم هستند!. شما پول داری میتونی چند برابر قیمت بهترشو بخری. هر چیزی که قدیمی باشه آشغال نیست.
@mehdifarzanehk
Жыл бұрын
@@danielosdinia4258 کوسمشنگ مگه تولید یه ماشین یا هر چیزی به ابن سادگی است همین داغون به قول تو رو چرا همین کشورهای خاورمیانه تولید نمی کنند یا مثل تراکتور تبریز ووو من ردم هیچ کشوری به اندازه شما گوساله ها با چاقو خودشون تیکه پاره نمی کنند که اینچور امثال بیشعور بر میگردد خود تحقیری می کند
@Bwgehgwedtgehy
Жыл бұрын
آقا مردم برای کم خرجیش میخرن دوامش خیلی زیاده
@hamidmohseni5218
11 ай бұрын
بهترین جمله برای مردمی که خم میشن تاآخونداسواربشن چیه؟؟؟؟
@mansoorfatemi5178
Жыл бұрын
دستی اینجا که گفتی نبود سمت چپ بغل صندلی بود داداش
@Set_Get
Жыл бұрын
یه عدهای فکر میکنن کامیون برا دور دور کردنه. یه عدهای میگن تو اروپا اینا را مجانی به کت مردم میندازین که جا برا ماشینهای دور دوری باز بشه.
@rayanrahmati7927
Жыл бұрын
ای کاش قدرت خرید اینم داشتیم
@user-ng8mw8qm3o
4 күн бұрын
موتور این ماشین موتورهووچینی گذاشته روش
@fateme-k-sadegi
Жыл бұрын
که از اکسور فقط صداشو داره اونم به زور اگزوز و سرد کن روغن صداشو شبیح اکسور دراوردن
@mejhdadamerpor5065
Жыл бұрын
۴۴ سال عزای عمومی نظرمه حالا خود دانید...
@syavashpersian5181
Жыл бұрын
این بنز در آلمان تو موزه اشتوتگارت است
@behzadmirza109
10 ай бұрын
مگه میشه جایگزین نداشته باشه پس کشور های دیگه چیکار میکنن ما خائن و دزد زیاد داریم نسبت به کشور های دیگه
@user-zw5kf5ms7g
4 күн бұрын
خیلی راه میری یجا واسا
@mohamadghazveni3071
Жыл бұрын
من امیکو ندارم،،،، اما پیچ چرخ امیکو رو با صد تا از این مثلا بنزا عوض نمیکنم
@asadhts2271
Жыл бұрын
کاش به همون کیفیت پنجاه سال پیش بود ،اگه بدونید این جدیدهاش چه آشغالهایی هستن ،
@sabersisan7857
Жыл бұрын
توالت سیار جاده ،،،
@sasanlor3636
Жыл бұрын
دمت گرم 🤣🤣🤣🤣
@wenoxam6634
Жыл бұрын
دستت درد نکنه مشتی خان
@abolnik
Жыл бұрын
👌👌
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
مدل قبل ۷۰که همه کامیوندان توی معادن و کمپرسی خیلی ازش راضی بودند کم خرج نشکن و کم استحلاک این کامیون برای کمپرسی و معدن عالی وبهترینه حتی هنوز خیلی بهتره از کامیونهای چینی است لوازم یدکی هم فراوان وارزان نسبت به ماشینهای دیگه
Пікірлер: 303