استهلاک زیاده دقیقا استهلاک به چی میگین من یه زانتیا ۸۶ دارم از سال ۸۶ تا ۱۴۰۱ دیسک صفحه فابریک زیرش بود یا موتور تا حالا باز نشده حتی سر سیلندر اره وسایلش گرون هست اما اصلا پر استهلاک بودنشو قبول ندارم به عنوان کسی که چهار ده سال دارم استفاده میکنم یه چیزایی به اشتباه جا افتاده و تو دهن مردم همینطوری میچرخه بعد سیصد هزار تا کارکرد هنوز مصرف بنزینش ترکیبی ۸.۲ هست که الان کمتر ماشین تولید داخلی این مصرف را داشته باشه و در مورد ایمنی مثلا طرف پراید پژو سواره میگه زانتیا ایمنی نداره درسته یک و نیم ستاره ایمنی داره اما با تست های اروپایی شما ستون ها و ورق ماشین رو ببینین و مقایسه کنین میبینین که تو بدترین حالت خیلی خیلی ایمنیش بیشتر از محصولات سایپا و ایرانخودرو هست یه چیزم بگم از اول زانتیا دوست نداشتم اما نمیدونم قسمت شد که داشته باشم پس تعصب الکی ندارم اما یه چیزهایی به اشتباه جا افتاده
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@arashemamialagha5446
7 ай бұрын
منظور از استهلاک هزینه های زیاد سیستم هیدرولیکش هست.
@shaenmorfi8409
6 ай бұрын
@@arashemamialagha5446من هم از سال ۸۷ یک زانتیا دارم و موافقم که خرجی نداره ، بله اگه بری یک زانتیا که ۳۰۰ -۴۰۰ هزارتا کار کرده و ده دست هم گشته بخری ، نه زانتیا بلکه هر ماشینی حتی رنو و پیکان هم اگه باشه خرجش زیاده من از سال ۸۷ فقط باطری و لاستیک برف پاک کن رو عوض کردم البته هنوز دوتا از لاستیک های فابریک که میشلن زیرشه ،البته ماشین من ۴۳۰۰۰ ( چهل و سه هزار) راه رفته و خیلی هم طالب خرید داره ولی بفروشم که ماشین چینی بخرم ! در ضمن دگمه های رو فرمون باید فابریک کار کنه و احتیاج به قطعه خاصی نداره که در ویدیو گفتید
@shaenmorfi8409
6 ай бұрын
من هم با نظر شما کاملا موافقم 👍👍👍
@saeedsoleymani5642
11 күн бұрын
حرف دل👌🏻🗿
@amirabdi-fz9wr
4 ай бұрын
ماشین بنز نباشه حتما باید زانتیا باشه .استهلاکش رو هم از کسانی بپرسید که سالمش رو دارن .نه اینکه طرف زانتیا نداره یا از کسی شنیده میگه استهلاکش زیاده .به نظرم به عنوان کسی که از صفر زانتیا داشته فوق العاده است .
@maxcruise
11 ай бұрын
منم اعتقادی به رنگ ماشین ندارم و نظرم اینه که فنی ماشین مهم تره ولی یه مسئله ای که هست اینه که ماشینی که دور رنگ یا تمام رنگ باشه احتمال اینکه فنی خوبی داشته باشه بسیار کمه.
@user-sm9cy8bh3l
9 ай бұрын
ماهم زانتیا داریم بدون رنگ
@PayamFix
11 ай бұрын
عالی! ارتفاع بالا بالا برای سرویس و جک زدنه، چون اگه تو حالتای دیگه جک بزنی به کمکا فشار میاد و ممکنه اصن تنظیم ارتفاعت بهم بخوره. ارتفاع پایین هم باز برای سرویسه. مثل سرویس مخزن و تعویض روغن LHM چون ماشین وقتی پایین پایین باشه، روغن تا حد ممکن بر میگرده تو مخزن.
@ramtincar
11 ай бұрын
ایولا
@user-ik9eo5rl8b
6 ай бұрын
حالت بالا برای تعمیرات استفاده میشه و حالت کفخواب هم برای زمانیه که مدار دچار نشتی شده و یا مدار و گوی و کمک میخواید عوض کنید با حالت کفخواب روغن کلا تخلیه و به مخزن میره
@user-ok8vm4uq8c
3 ай бұрын
سلام من دارم خیلی هم راضی هستم اما اگه ضربه خورد یا تصادف کر دی که از عقب یا جلو نبايد دیگه سوارش بشی چون فقط باید خرجش کنی
@manimaharty9597
11 ай бұрын
سلطان عالی بود ویدیو بیشتر ویدیو های ۲۰۶بزار ❤😊
@ramtincar
11 ай бұрын
حتما
@lireza_f_Iran
2 ай бұрын
بستگی داره من ۱۵سال پیش صف. تحویل گر فتم ، عالی وبینظیر ه خرجی نداره فقط موارد مصرفی تعویض کردم
@user-ss2nz5pv7j
Ай бұрын
وسیله موردنظر پخش که عوض بشه وبشرط اینکه پخش قابلیت این وسیله رو داشته باشه اسمش اینتر فیس و در مورد صندوق عقب که با شیشه عقب بالا میره بهش میگن لیف بک😂 پژو پارس وپژو و سمند بهشون میگن سدان ۲۰۶ این مدلی ها هاچ بک زانتیا لیف بک
@ariyapooladi
11 ай бұрын
یادش بخیر داشتم واقعا معرکه است زانتیا چه مسافرتی هایی باش میرفتم ❤❤❤
@ramtincar
11 ай бұрын
اره واقعا
@YasinRamezani-gk1vi
11 ай бұрын
سلام بنظرم ماشین 20و25 ساله که که مثل کشتی راه میره عالیه راستی اسپرت خطر نزاشتی من هرروز بخاطر چراق میام ولی وقتی میام ویدیوهاتو تا اخر میبینم چون خیلی بدردم میخوره ویدئو هات دمت گرم که وقتتو صرف ما مردم میکنی ممنون❤️❤️😉
@ramtincar
11 ай бұрын
عشقی داداش اونم به چشم
@JAVADRAGNAR
11 ай бұрын
زانتیا واقعا ماشین بی نظیریه
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@samanriahi4734
11 ай бұрын
واقعا حرف دلو زدی❤️ فقط رو زانتیا رینگ ۵ پیچ اسپرت با عوض کردن دیسک ترمز میشه انداخت؟ 😃 یا فابریک بهتره؟
داداش نسخه ۳۰۰۰ داره نه ۲۶۰۰ بعدم برو راجب چیزی محتوا تولید کن که حد اقل چیزی سر در بیاری ازش شما فرق پیچ و واشر هم نمیدونی راجب ماشین ویدئو نزار همون اولش که راجب موتور سلطان حرف زدی دیگ ادامشو ندیدم
@amirer1564
11 ай бұрын
دسخوش کارت درسته❤❤
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@mr.mohtashamjafari
11 ай бұрын
یک زانتیا به شدت خاصرفیقم ازقضا تو مجتمع خودمونم ساکنه داره که خیلی خاصه۸۴مشکی هفت رنگ اتومات ۶۸هزار کیلومتر کارکرد
@ramtincar
11 ай бұрын
خیلی خفنه بزن تو گوشش حرف نداره
@mr.mohtashamjafari
11 ай бұрын
@@ramtincar اون که اول براش مشتری یک میلیاردی آوردم و واقعا نداد،ماشینش براش مث بچه دومشه ولی واقعا خاص ودل انگیزه خصوصا باهاش به پیشنهاد خودش دور زدم اصلا گیربکس درصدی خنگی ومنگی نداره وشتابش از دنده ای صد درصد بهتر نیس ولی با دنده کشی عموم مردم خیلیییی پرشتابتره ظاهر که فقط بایست فیلم وعکس یا ازنزدیک دید اما از این زانتیا بگذره الان منتقد بقیه زانتیاها هستم چون زانتیا فقط سه چهارسال اول جذابیت داره یک مثل از پیج طرفدارن زانتیا خوندم گفت;زانتیابازان دوروز بهترین روز زندگیشونه روزی که زانتیا خریدن وفروختن خلاصه که هزینش یکم...ولی مث این همسایمون باشه واقعا عالی وحتی خارق العادست....
گرونه داداش ارزش نداره با اون کارکرد کم هم نمیتونی باز صد در صد تضمین کنی فنیش کاملا سالمه
@daniyalbabalou8282
7 ай бұрын
هاچبک نه لیفت بک هست❤
@user-rf3fn3cl8y
10 ай бұрын
ارتفاع پایین برای اینکه تمام روغن هیدرولیک بیاد تو منبع برای تعویضش
@mojtaba.charkhizadeh
11 ай бұрын
اره منم 4/5 f زانتیا داشتم😅😅😅
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@saeedhedayati8438
11 ай бұрын
داداش لانچ با تیک اف فرق داره ..در کل ویدوی خوبی بود لذت بردم
@user-fw3mt2gv5v
5 ай бұрын
دمت گرم❤❤❤❤
@Matin_Monster
8 ай бұрын
زانتيا عالي سالار هيچ نقصي توش نيس عالي اين ماشين تازه حالا حالا بايد 206 rc بياد سر خط تا به سالار برسه در كل هيچي rc در برابر سالار هيچي نيستش
@abolfazl.6290
10 ай бұрын
افرين حرف اخرت خوشم اومد قطعات گرونه ولي نوش جونش ميرزه
@abolfazl.6290
10 ай бұрын
اينم بگو ١٩سال پيش ماشيني ساختن ك رو سه تا چرخ ميره😍
@ramtincar
10 ай бұрын
افرین
@user-qh5ke8kz2c
11 ай бұрын
صفرش عالی بود
@mahdiyar1286
11 ай бұрын
داداش فرمونش به چپ میره فکر کنم ، یه تنظیم فرمون ببر ماشینو ، ویدیو خیلی خوبی بود ممنون
@ramtincar
11 ай бұрын
اره 😅
@rostamzahrooni5007
5 ай бұрын
سلطان فقط زانتیا
@maykel9733
4 ай бұрын
زانتیا❤❤❤❤
@shayan.lashi123
11 ай бұрын
منتظرش بودم دمت گرمممم❤
@ramtincar
11 ай бұрын
عشقی
@shayan.lashi123
11 ай бұрын
@@ramtincar 👍🏻🤜🏻
@hbistudio
11 ай бұрын
اون لباس سفیده اول فیلم خانمون بودن؟ مراقب ماشین باباش بود از دور
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@user-gv1fi8yn6s
8 ай бұрын
داداش الان سه ماه گذشته دیر دارم می گم ولی اگه سنسور خرابه که هیچ وگرنه چراغ هیدولیک ات روشنه و باید بری تمیرگاه و اینکه اون حالت پایین سیستم تعلیق برای اینه که تمام روغن داخل مخزن هاش خالی بشه و کجا بدرد می خوره زمانی که ماشین خودمون که با شروع فصل سرما فرمون سفت شد و فهمیدم روهن هیدرولیک رو کردن تو پاچمون و باید روغن عوض می کردیم و این ابشن به کمک امد و از حدودا ۶ لیتر حجم مخزن ۴ لیتر اش رو تونستیم خالی کنیم و دو لیتر داخل موند و با ۴ لیتر روغن جدید و اصل ریختیم و الان داره عالی کار می گنه
@rostamzahrooni5007
5 ай бұрын
اگر هم دوباره تولید بشه کارخانه ی سمند و پژو بسته میشه
@margazikade9932
11 ай бұрын
داداش دمت گرم هزینه سرویس دوره ای چقدره
@ramtincar
11 ай бұрын
تو این چند روز ویدیوشو میگیرم
@margazikade9932
11 ай бұрын
برای زانتیا رو میخواستم بدونم
@adollti1608
11 ай бұрын
فیس بک ،زمان خودش عالی بود ،و ما جنوب نمایشگاه داشتیم خیلی خواهان داشت ...ترمز نداره ،جک ش خراب میشد هوا کشش زیر ،توی اب زیاد ..درجا موتور میزد ..چون هواکش اب می کشید ،قطعات گرون ،البته بعد تحریم توی روسيه تولید شد حتی ۶ سیلندرش ولی ب ماکسیما نمی رسید ،عالی بود 🎉موفق تر باشی😊
@ramtincar
11 ай бұрын
اره خدایی
@abolfazl.6290
10 ай бұрын
تا حالا نشنيدم زانتيا موتور بزنه ناموسن هيچي نميدونيد چرت نگيد زانتيا بهترين ماشينه نرم تراز زانتيا تا حالا ماشين نزدن،قطعاتو همه چيزشم هست حالا حالاها پرچمش بالاس
داداش گلم اون حالت کف خواب رو برای زاپاس گذاشتن ک نتونن ببرن و اینکه زانتیا حتی یک ستاره ایمنی هم نداره 🤝 ایمنیش صفررره در واقع
@SOHIYT
11 ай бұрын
داداش در اشغال ترین حالت ۱.۵ ستاره اروپا رو داره که کلا تستش با ایران فرق داره درسته امنیت نداره اما طراحی ۴۰ سال پیش فرانسه هست و اینکه بازم از کلی از ماشین های ایرانی محکم تره
@agha_david
11 ай бұрын
@@SOHIYTصد در صد از همخ داخلی ها بهتره تو اون شکی نیست فقط ماشین پر استهلاک هستش وگرنه تو سواری خوبش و خوب بودنش شکی نیس رفیق
@rostamzahrooni5007
5 ай бұрын
ولی حیف که وسایلش پیدا نمیشه
@pooyagh89
11 ай бұрын
يادش بخير امجديه
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@user-bl9qy6xp5n
11 ай бұрын
ای بابا ندیده لایک و کامنت 😂😂😂
@ramtincar
11 ай бұрын
عشقی❤️❤️
@mobimugame5994
9 ай бұрын
این ماشین با هر قیمتی پیدا میشه از ۲۰۰ تومن تا ۴۰۰-۵۰۰ ، نمیدونم خریدش درسته یا ن ولی من دوست دارم یکیشو داشته باشم
@savage_8
11 ай бұрын
❤
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@uoser302
11 ай бұрын
زانتیا من دارام سگش به ماشین های ایران خودرو می ارزه
@ramtincar
11 ай бұрын
صد در صد
@ali-gp4zz
11 ай бұрын
زانتیا تنها عیبش پر استهلاک بودن سیستم تعلیقش و ایمنی پایینش هست
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@user-bl9qy6xp5n
11 ай бұрын
داداش زانتیا ۳۰۰۰هم داره من داشتم.
@ramtincar
11 ай бұрын
پشمام
@user-bl9qy6xp5n
9 ай бұрын
@@ramtincar الان بزن دیوار هست تو آگهی ها
@Baby_chicken
11 ай бұрын
🎉🎉🎉
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@user-zh9fz5vq9h
10 ай бұрын
مشخصه ک از ماشین سر در نمیارید در اصل باید ماشین اتاق و بدنه درستی داشته باشه شما با ۵۰تومن میتونی ماشینو از نطر فنی کامل اوکی کنی انا اتاق وقتی داعونه اصلا ب درد ننیخوره اوفتاد
@Saeed_Pahlavi
11 ай бұрын
داش رامتین ویدیوی خیلی باحالی بود خودم از عاشقای زانتیا هستم حرف نداره حیف که دیگه تولید نمیشه فقط خواهشا از مامان پیشی هم فیلم بذار تو خانواده دیدن خوششون اومده هی میگن به آقا رامتین بگو ویدیو بذاره یه ویدیو کامل از حیوونای خونت بذار مخصوصا مامان پیشی🥰🥰🥰😃😘😘😺😺😺😺
@ramtincar
11 ай бұрын
🤣🤣چشم حتما
@R00ZBEH_RA
11 ай бұрын
آقا عالی ❤. شاید بتونه ۲۰۶ تیپ ۵ رو بزنه ولی ۲۰۶ rc نمیتونه 😅 #عاشقان ۲۰۶
ار سی بیار زانتیا ۳۰۰۰ اصل فرانسه میاریم که ۶ سیلندره😂😂😂😂👿👿👿👿👿
@khadijeeslami146
11 ай бұрын
@@mahanmirafshar ببین زنتیا ۳۰۰۰ ارسی رو رو هوا میزنه
@user-ns5oj6fd6w
9 ай бұрын
سلطان زانتیا رقیب نداره
@ramtincar
9 ай бұрын
❤️❤️
@user-tx6le6xj7r
6 ай бұрын
سمند یا دنای توربو را میجوه یا نه؟
@MiladKurd1996
11 ай бұрын
زانتیا تنها ماشینیه که هم زمانی داری میخری خوشحالی هم زمانی که داری میفروشی عشق میخواد زانتیا بازی ❤
@ramtincar
11 ай бұрын
اره خدایی
@MiladKurd1996
11 ай бұрын
@@ramtincar ❤️🙏
@dielgx
7 ай бұрын
ولمان کن میلاد این چه حرفیه بی تربیت
@MH-zu8hb
11 ай бұрын
#عاشقان۲۰۶😂🎉❤
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@Hamid55hyd
11 ай бұрын
داش اگه میشه آریو سایپا بررسی کنید
@ramtincar
11 ай бұрын
داداش من کارم بررسی نیستش که بخام استاندارد انجامش بدم
@Hamid55hyd
11 ай бұрын
@@ramtincar عشقی به مولا سلطان ولی از ۲۰۶ویدیو بیشتر بزار سلطان ❤️
@ramtincar
11 ай бұрын
@@Hamid55hyd عشقی رو چشم
@user-zp6ky4xq7f
11 ай бұрын
من ۵۰۰ملیون خریدم
@ramtincar
11 ай бұрын
❤️❤️
@rostamzahrooni5007
5 ай бұрын
سمند اشغاله ef7 آشغاله
@user-zw1ff3mw1t
11 ай бұрын
داداش اون برا اربگ نبود با سویچ خاموش کنی دیگه ماشین بالا پاین نمیشه
@ramtincar
11 ай бұрын
ناموسا
@abolfazl.6290
10 ай бұрын
داداش تو حالتي ك ارتفاع بالاس بايد رو سه چرخ بري
@shayan.lashi123
11 ай бұрын
رامتین تو چرا خودت زانتیا نمیگیری تقریبا یکیه با تیپ دو قیمتش
@ramtincar
11 ай бұрын
خو من بدبخت این پژو بیچاررو کردم موش ازمایشگاهی یوتوبم🤣
@shayan.lashi123
11 ай бұрын
@@ramtincar 😂
@abolfazl.6290
10 ай бұрын
ب اين درد ميخوره ك وقتي ميخواي گوي عوض كني و تعميرات تعليقي انجام بدي ماشين بايد كف خواب باشه😊
@saeedroshan1489
11 ай бұрын
ترمزم نداری چه بالا چه پایین سر میخوره میره کارایی نداره به جز نرمی و تراز خودکار خوبه
@amirer1564
11 ай бұрын
دوست عزیز تو عمرت سوار نشدی
@saeedroshan1489
11 ай бұрын
منظور من از ترمز موقع بالا یا پایین بودنه ماشینه وگرنه رانتیا مثل ادامس میچسبه رو نرمالش فکر میکنم برداشت شما این بوده که من کلا گفتم زانتیا ترمز نداره ..@@amirer1564
@user-hk6eh3qd9i
11 ай бұрын
سالم ترین زانتیا یک میلیارده
@ramtincar
11 ай бұрын
درسته
@IR-VCH-uf4yt
10 ай бұрын
هزارتومنم زیادیشه
@maziyargh
6 ай бұрын
باز بیشتر تو میارزه@@IR-VCH-uf4yt
@IR-VCH-uf4yt
10 ай бұрын
یک لگن به تمام معنی
@ramtincar
10 ай бұрын
🤣🤣🤣
@2-sz8yk
3 ай бұрын
زانتیا هیچی نیست در برابر پارس ELX
@ramtincar
3 ай бұрын
آره خدایی
@saeedroshan1489
11 ай бұрын
اتفاقا ایمنیش اصلا خوب نی 1/5ستاره با ارفاق تونسته بگیره طراح اینو دوو 2000یه نفره اول طرحشو میده سیتروئن نمیخره دوو میخره و دوو افسانه ای اسپرو میسازه البته از لحاظ ظاهر من 94 البالویی داشتم چند سال اول خوب بود بعد دهن سرویس کرد زانتیام همینه هزینه هاشون نمیصرفه
Пікірлер: 149