Koenigsegg và Bugatti - cuộc chiến giữa những mẫu xe nhanh nhất, mạnh nhất và gắn liền với những kỷ lục tốc độ. Bạn yêu thích và ngưỡng mộ thương hiệu nào hơn? Video này mình nói hơi nhanh, sorry mọi người 😭
@hungvo2k3
4 жыл бұрын
Cảm ơn ông lắng nghe ý kiến của tui nha
@danhha8900
4 жыл бұрын
Nói nhanh còn hơn nói chậm rườm rà. Ghét nhất chậm chạp rườm rà....!
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
Lần sau ra video đọc rap luôn đi nha. Nói gì nói,đọc nhanh thì được chứ cái kia mà nhanh là không ổn đâu.
@kazuru1011
4 жыл бұрын
Mỗi lần ad ra video là xem liền 😄😄 video nào cũng hay thật 👏👏👏
@hinhnguyen6391
4 жыл бұрын
Nhanh quá k kịp đọng lại cho ng nghe. Nên muốn hiểu phải nghe lại hơi mất tg
@nguyenthanhlong615
4 жыл бұрын
Thành lập cty lúc 22t. Quy mô 200 nhân viên. Không có ông lớn hậu thuẫn mà vẫn chế tạo dc nhiều công nghệ đỉnh cao. Thật sự koenigsegg quá đẳng cấp. Dân bắc âu vẫn có gì đó quá khác biệt
@namkhoanguyen6530
4 жыл бұрын
Quá đẳng cấp
@phihunghoang4641
4 жыл бұрын
Toro Rosso S.p.A tất cả đều do cơ chế chính phủ bạn ạ. Bên họ tự do sáng chế mọi thứ và chạy thử mọi thứ mình làm ra. Chính vì vậy nên những máy móc tốc độ đều từ bên phương tây sản sinh ra
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
xem series Inside Koenigsegg của kênh The Drive thấy nể bác Christian lắm luôn ạ
@nguyenthanhlong615
4 жыл бұрын
XE24h cơ chế mẹ gì. Bọn bắc âu nó phát triển cả trăm năm rồi. Nó còn già hơn cả tây âu nữa ấy:)) thôi đừng đổ lỗi cơ chế vs chính phủ gì cả
@nguyenthanhlong615
4 жыл бұрын
Đang Võ Hiếu thôi nghỉ học đi bạn, vô bổ nhàm chán thì học làm gì
@namkhoanguyen6530
4 жыл бұрын
Koenigsegg mới thành lập được 26 năm mà họ tạo ra nhiều công nghệ đột quá tạo ra nhiều chiếc xe đỉnh cao.
@whatsmyname4100
4 жыл бұрын
Team Koenigsegg
@ankhangthach2537
3 жыл бұрын
Koenigsegg 1 hãng xe nhỏ nhưng chừa ngán 1 ai 👌
@leanh_yahoo
4 жыл бұрын
Thụy Điển chỉ với dân số hơn 10t nhưng về mặt khoa học , kỹ thuật ... công nghệ không thua kém nhiều nước lớn đâu .
@oduong7669
3 жыл бұрын
nếu nói đúng thì công nghệ cũng có thể nói là vượt xa một số nước lớn ấy
@dungtb93
2 жыл бұрын
Vậy nó sẽ cần ban phát dân chủ
@quyenpham2259
4 жыл бұрын
Thích keonigsegg hơn . Tự chế tạo , nhiều công nghệ vượt trội
@quynhanh5024
4 жыл бұрын
Nếu có tiền thì mình thích cả hai
@quyenpham2259
4 жыл бұрын
@@quynhanh5024 tất nhiên . Bu béo kiểu hiệu suất khủng nhưng siêu sang
@randofoshiroto2224
4 жыл бұрын
Bugatti nhìn cứ ngầu ngầu như ông trùm ấy
@hoangoclongc21a.oto14
4 жыл бұрын
Dòng siêu xe mang tính vượt trội
@thangoff8447
4 жыл бұрын
@@quyenpham2259 Bu hiệu suất quá bình thường, Koeneggsig nó mới ra con máy 2.0 600Hp cơ
4 жыл бұрын
Volkswagen rất sợ Koenigsegg 🤣chưa bao giờ dám cho Koenigsegg vào chạy MaxSpeed trong khu chạy thử của hãng tại Đức
@quocanhnguyen267
4 жыл бұрын
Vương Hùng Vũ ai cũng có niềm kiêu hãnh cả
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
ai lại đi tiếp tay cho đối thủ bao giờ hả bác 😂😂
@ManeTV_Official
4 жыл бұрын
Ngáo thế bác. Đéo thằng điên nào lại tạo điều kiện cho đối thủ phát triển đâu bác ơi Như kiểu b có tiền bạn làm công viên trước nhà để chơi, B co tạo điều kiện cho thằng hàng xóm mà bạn ghét nhất vào công viên nhà bạn chơi k ?
@tenho-sd7bw
4 жыл бұрын
Koenigsegg thực sự quá đẳng cấp
@hoaiphuongnguyen8121
3 жыл бұрын
Lâu lắm r ms thấy dc clip hay như z. Thanks
@ctminhkhoi1626
4 жыл бұрын
Quá khủng khiếp cho tốc độ cao 😲 ở Việt Nam chỉ có thể nhìn thấy trên Ti vi 📺mà thôi chứ đừng nói là chạm tay đụng đến những chiếc xe như thế này. Thật sự cảm ơn kênh xe24h đã tạo điều kiện cho biết những công nghệ mới về Xe mà có nằm mơ cũng không thấy được
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ kênh ạ ♥️
@quyetlevu7194
2 жыл бұрын
vn có rồi con ạ , suy nghĩ lạc quan lên đi . 1 năm thôi ,mọi thứ thay đổi nhanh lắm
@thangtran-up6mg
4 жыл бұрын
Nếu có tiền vẫn chọn Koenigsegg bởi ít khi nào hãng này sản xuất xe hơn 5.0 lít. Và rất thích chiếc Gemera bởi là xe 4 chổ ngồi động cơ 2.0 lít và củng là chiếc Mega city đầu tiên trên thế giới. Mình ko đề cập đến nội thất bởi nó đã quá tuyệt vời rồi.
@CuongNguyen-pe1jz
4 жыл бұрын
2.0 mà 600hp kinh thật
@LinhNguyen-fb8vf
6 ай бұрын
Gemera là đỉnh cao của siêu xe..
@longnguyenthanh8254
4 жыл бұрын
Thật sự nể mấy ông Koenigsegg, toàn làm ra mấy cái công nghệ mà đối thủ nhìn vào cũng phải xám mặt dù mới thành lập từ năm 94
@MrQuan6789
4 жыл бұрын
😆😆😆
@nguyenngoc11999
4 жыл бұрын
Thế mới ns là kể đi sau nhưq là ng dẫn đầu
@CuongLe-iy8ol
4 жыл бұрын
Hàng nhật ko bao giờ làm t thất vọng
@tranhuynh8707
4 жыл бұрын
@@CuongLe-iy8ol bố con điên, hãng koenigsegg bên châu âu mà
@quyetlevu7194
3 жыл бұрын
@@CuongLe-iy8ol mấy thằng lùn tuổi đb , cái động cơ 20 năm còn đéo chịu thay đổi , bảo thủ nó ngấm vào máu rồi
@johnykhoile6785
4 жыл бұрын
Người ta 22 tuổi lập nên hãng xe đẳng cấp thế giới, còn mình thì vẫn đang ngồi cày video youtube 😣😣😣😣
@linhnambui72
4 жыл бұрын
Mỗi 1 chiếc koenigsegg là 1 nghệ thuật tuyệt đỉnh của ngành ôtô và cơ khí
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
Đúng,nó là một chiếc xe đúng nghĩa.Nói gì nói thì Bugatti vẫn dựa vào vật liệu đắt tiền để tạo đẳng cấp chứ không lấy công nghệ làm chủ đạo.
@hadyleinh9103
3 жыл бұрын
@@minhthuong5752... thằng nào cũng làm ra 1 chiếc xe đúng nghĩa thôi bạn, chỉ là 2 trường phái, 1 ông già và 1 thằng trai trẻ, tại vì nếu đám Bugatti không làm được chỉ tiêu thì thằng VW sẽ rút hầu bao, kinh phí nghiên cứu, nên tụi nó cũng bị áp lực lắm chứ...
@minhthuong5752
3 жыл бұрын
@@hadyleinh9103 Đúng nghĩa ở đây ý nói là chất xe,chứ không cần những thứ màu mè như đính những thứ đắt tiền chỉ với mục đích làm đẹp.
@TamNguyen-td4bm
4 жыл бұрын
Bugatti rất ít khi cho ra các mẫu mới vì theo truyền thống các mẫu xe phiên bản hiện tại phải được bán hết thì Bugatti mới được phát triễn phiên bản mới. Còn xe của Koenisegg chưa kịp ra mắt là đã bán sạch.
@manhtruong1820
4 жыл бұрын
Bugatti sản xuất công nghiệp số lượng lớn nên bán lâu mới hết dc. Như chiron sản xuất 500 chiếc bây giờ mới có 125 đơn đặt hàng. Còn Koenigsegg sản xuất giới hạn nên khi ra concept là đã hết hàng rồi.
@nhanai4094
4 жыл бұрын
Koenigsegg càng nhìn càng thích có lẽ là hãng sieu xe mình thích nhất
@phambahung9728
4 жыл бұрын
Team Koenigsegg điểm danh
@inhquan6629
4 жыл бұрын
200 nhân viên mà ra đc những chiếc xe đẳng cấp. Ngang ngửa với bu béo thì cũng ghê lắm rồi
@anhlinhnguyen5669
4 жыл бұрын
Nhà bugatii cũng đang phải tái xanh mặt vì sức mạnh và công nghệ của nhà Koenigsegg Thiết nghĩ nhà bugatii tuyên bố sẽ ko cạnh tranh về tốc độ nữa. Lại là 1 nc đi khôn. Vì vị chí độc tôn về tốc độ nhà bucatii chắc cũng chẳng thể giữ đk lâu nữa 😂😂
@SonbeoNgo
4 жыл бұрын
Ánh Linh Nguyễn thứ nhất: bugatti chứ k phải bucatii. Thứ 2: bugatti là siêu xe + xe sang, còn Koenigsegg chỉ đơn thuần là siêu xe chứ k phải xe sang như bugatti(ở đây là so sánh với đối thủ). Nhìn vào giá cũng đủ hiểu. Nên để leo lên đc trên bugatti thì còn mùa quýt nhé.
@minhluu55
4 жыл бұрын
Có tiền mua ko
@anhlinhnguyen5669
4 жыл бұрын
Sonbeo8888 Ngo chỉ riêng cái hộp số thôi. Đã vượt lên tất cả
@cmt8744
3 жыл бұрын
@@SonbeoNgo xe sang thôi lắp đong cơ w16 nang cấp hp làm gì. Sao ko như mer cho nhanh.
@th.x23
Жыл бұрын
mặc Vest chạy Bugatti Chiron :)))) hợp lý luôn á
@odysseyntn
4 жыл бұрын
Nói về công nghệ và độc đáo thì Koenigsegg hơn Buggati nhiều
@soncao2175
Жыл бұрын
Nhà sáng lập của koenigsegg thật sự rất giỏi. Hãng Koenigsegg mới chỉ có tuổi đời khoảng 30 năm thôi nhưng đã phát triển được những chiếc xe cực kì tiên tiến
@ngothao1515
4 жыл бұрын
Hay lắm ad ,mình rất thích kiểu video so sánh các hãng xe như này.
@trantantai907
4 жыл бұрын
Sẵn video này rồi thì ad làm về bộ 3 Lamborghini-ferrari -mclaren lun đi
@longdinh4799
4 жыл бұрын
Trần Tấn Tài đúng rồi bạn mình cũng muốn vậy
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
mình có video Ferrari Vs Lamborghini và video riêng về Mclaren rồi á bạn, chỉ có điều là chưa gom cả 3 lại vào 1 video thôi :D
@minhchau7619
4 жыл бұрын
Hay quá XE24h ơi, mong ad ra nhiều vid như vậy hơn nx
@AnNguyen-kl5gi
4 жыл бұрын
Cả 2 hãng mình đều rất thích (Veyron Supersport với Agera R là mình thích nhất), nhưng cá nhân thì mình vẫn thích Bugatti hơn bởi vì tốc độ và sự sang trọng của nó, còn về phần Koenigsegg thì khỏi phải bàn về công nghệ và sức mạnh động cơ. Coi bao nhiêu vid chỉ mắc cười mấy bạn cuồng Koe cmt chê rồi dìm Bugatti nào là k bao h bằng về độ độc, giá trị hay tốc độ tuổi mà so với Koe :)) dạ thưa bugatti sau khi phá kỉ lục tốc độ từ đời VeyronSS thì phải lâu sau Koe mới phá đc đó ạ, các hãng xe đều có thể đua nhau về tốc độ quan trọng họ có muốn hay k thôi. Rồi còn gặp mấy bác chả biết gì về xe chỉ thấy dáng Koe nhìn ngầu hơn Bu nên thích hơn xong cuồng kêu Bu tuổi l thì chịu :))) hãy là 1 ng yêu xe chân chính nhé mấy bác. Dù mấy bác thích hay k, cuồng hay k thì hãy luôn dành 1 sự tôn trọng cho hãng kia bởi vì mỗi chiếc xe họ làm ra đều là 1 tuyệt tác là 1 tác phẩm với cả tâm huyết họ trong đó
@BPB084
Жыл бұрын
W16 8 lít V8 5 lít Dung tích nhỏ hơn hẳn 3 lít Mà cạnh tranh sòng phẳng với ông kẹ làng ô tô Với 200 con người thiên tài hàng đầu lĩnh vực Fan koeng ko cuồng cũng uỗn…
@mr.soigiunkim7946
4 жыл бұрын
Mình thấy giá trị của koenigsegg còn hơn cả những chiếc siêu xe.. họ là những người tiên phong tạo ra tương lai của nền công nghiệp ô tô
@knstudio3121
4 жыл бұрын
Rất thích cách trình bày logic của anh, nhưng lúc nói về động cơ hay 1 số tính năng mới thì a nói chậm lại chút để m.n nghe rõ hơn ạ.
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ nhiều khi mình cũng thấy nói nhanh, nhưng lúc vô nói nó cứ bị cuốn theo mạch ấy, đã cố kiềm lại rồi nhưng chưa được 😅
@knstudio3121
4 жыл бұрын
Không sao anh, kiềm từ từ..😊 Chứ chậm quá nhiều khi dễ bị loãng thông tin.
@HoangNamTin
4 жыл бұрын
koeniggsegg vẫn là best of my heart :v
@inhongnguyen8768
4 жыл бұрын
1 hãng xe 200ng,thành lập 2 mấy năm,mà nắm hết nh công nghệ đỉnh cao nhất của xe hơi,khó tin thật
@lehung8309
3 жыл бұрын
bạn nên coi đối tác công nghệ của hãng xe này là những ai :)) chưa kể những hãng đông cơ và hộp số hàng đầu hiện nay nhân sự cũng vài chục người thôi
@inhongnguyen8768
3 жыл бұрын
@@lehung8309 động cơ hộp số thấy bảo toàn công nghệ độc quyền của hãng hết mà bạn,chứ có chia sẻ với ai đâu. 2 cái ấy là cốt lõi nhất r.Còn đèn đóm vv thì chắc có đối tác
@lehung8309
3 жыл бұрын
@@inhongnguyen8768 thế thì bạn nên tìm hiểu thêm đi.
@hochiminh4436
2 жыл бұрын
Một công ty nhỏ có thể sáng chế ra những công nghệ cạnh tranh với ông lớn..đỉnh..!..👍👍👍
@phuongnguyen2043
4 жыл бұрын
koenigsegg mới là đắng cấp thật sự, thích nhất con one:1 :D
@anhtu8275
4 жыл бұрын
Em nó nhanh vãi cả đái =))
@anhtu8275
4 жыл бұрын
Lên gear 3 là cho mấy con khác hửi khói :vv
@CuongNguyen-bx7qv
Жыл бұрын
Xem đi xem lại vẫn thấy bài đánh giá này quá hay, thể hiện được chất riêng của mỗi xe. Và cả kiến thức khủng của người đánh giá cũng như bố cục thông tin vô cùng hay và rõ ràng
@tntchannel8361
4 жыл бұрын
May mắn là Koenigsegg Ko bị Wolkswagen thau tóm
@TamNguyen-td4bm
4 жыл бұрын
@Đặng văn dũng họ có nguyên cái sân bay trong nội khu công ty rồi, ra đường thử chi bạn. mún test tốc độ hay drif tùy thích
@TrungNguyen-zc2xb
4 жыл бұрын
@Đặng văn dũng thung lũng chết xin được tài trợ chương trình này :))
@anhtu8275
4 жыл бұрын
Sao k test trên sa mạc giống con agera rs á :v
@RockFly102
4 жыл бұрын
@@anhtu8275 Xa mạc nguy hiểm lắm bác. Động vật bò qua, xỏi đá va chạm ở vận tốc đó sẽ rất nguy hiểm, mặt đường bị nóng, ma sát ca hơn, thời tiết khắc nghiệt.
@haotranvan1611
4 жыл бұрын
Bugati thực sự đẹp,đầy sức mạnh nhưng Koenigsegg thì hoàn hảo hơn,chẳng có mẫu xe nào giống mẫu nào cả.hơn nữa toàn những công nghệ độc quyền và bá đạo trên từng hạt gạo
@trinhai7607
4 жыл бұрын
Con ngựa ô Koenigsegg đã vững chân trong làng siêu xe 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
4 жыл бұрын
Ngựa ô Porsche Ngựa chồm Ferrari... Koenigsegg logo bóng Ma ok
@trinhai7607
4 жыл бұрын
@ đừng nghĩ mk biết tất cả Hãy suy nghĩ trc lời mk ns K hiểu thì hỏi người khác đi r hãy cmt
@tranbao132
4 жыл бұрын
@ bú luận trước khi bình cần à :)))
4 жыл бұрын
@@trinhai7607 🤣thế ah..thế dùng não tìm thông tin nào viết Koenigsegg là ngựa Ô hộ cái
@trinhai7607
4 жыл бұрын
@ người ta thường hay dùng khái niệm “Ngựa ô” để chỉ một thứ tầm thường nhưng không ngán sợ những đối thủ được đánh giá cao hơn nhiều. là ngựa ô mà không phải là ngựa bạch, ngựa tía hay một loài vật nào khác vì ngựa ô tượng trưng cho sự quật khởi, bất kham, không khuất phục trước sức mạnh
@NamAnh-ny8si
4 жыл бұрын
Koenigsegg, hãng xe non trẻ nhưng ở trên đỉnh của thế giới, trên mạng người ta vẫn hay nói rằng Mr.Trọc là CEO duy nhất trong thế giới xe hiểu rõ đến từng con ốc của họ.
@hoadonghotel
4 жыл бұрын
thiên tài cơ khí.
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
đúng rồi bác, bác ấy trực tiếp phát triển xe mà 😅
@buuduong6086
4 жыл бұрын
chúc mừng xe 24h nha có quảng có là có thu nhập rồi
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ mình cũng có quảng cáo lâu rồi ạ, không thì chết đói mất 😭
@oicuoc8505
4 жыл бұрын
Cứ nghe đến công gnheej động cơ lại nghe đến chữ Koenigsegg. Lúc trước cứ nghĩ đây lak 1 hãng động cơ, chứ ko nghĩ lak 1 hãng Xe. Mong Việt nam tương lai cũng có 1 nhà tài trợ đủ tầm để các ae Việt đam mê xe tốc dộ có thể phô diễn đủ kĩ năng.
@uongbaochannel9250
4 жыл бұрын
Quy mô 200 nhân viên thảo nào, xe chưa ra khỏi xưởng sản xuất đã không còn.
@manhtruong1820
4 жыл бұрын
Koenigsegg chế tạo siêu xe thủ công hết nên 1 tuần mới cho ra 1 siêu xe.
@phatduong9739
3 жыл бұрын
@@manhtruong1820 1 tuần ???? Hay 1 năm v
@complexityvn8969
3 жыл бұрын
@@phatduong9739 1 tuần nhé, một năm hãng Koenigsegg sản xuất một số lượng xe dưới 50 con mà :))
@wind6775
4 жыл бұрын
Giả sử có một ngày nào đó Koenigsegg và Bugatti bắt tay nhau cho một chiếc Megacar siêu sang với hiệu suất khủng khiếp đi kèm công nghệ độc quyền của Koenigsegg và thiết kế vượt thời gian của Bugatti thì. Tuyệt vời.
@manhtruong1820
4 жыл бұрын
Tình chỉ đẹp khi tinh dang dở, đời hết vui khi đã vẹn câu thề.
@minhluu55
4 жыл бұрын
Nó ra thì có tiền mua ko
@wind6775
4 жыл бұрын
@@minhluu55 có từ nào t bảo mua ko 😑😑
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
Hai đứa này mà yêu nhau chán lắm,tụi nó sẽ ụ nhau thôi,không có hứng thú phát triển xe.Cạnh tranh mới là động lực để phát triển.
@uzumakinaruto9500
3 жыл бұрын
Koenigsegg toàn kỹ sư thiên tài :D
@phamtuyen2376
4 жыл бұрын
Ad làm clip về 3 hãng Bugatti Koenigsegg Pagani đi!
@kurocrypto3904
4 жыл бұрын
2 hãng này là đúng hơn, Pagani là tương đương về giá tiền thôi còn về tốc độ thì ko
@phamtuyen2376
4 жыл бұрын
@@kurocrypto3904 ak mình muốn tìm hiểu thêm về 3 hãng này á mà!
@DucManhNAB
4 жыл бұрын
Xem video xog tôi thấy chóng mặt quá 🙈🙈🙈
@thientran7463
4 жыл бұрын
Cảm ơn xe 24h thông tin rất hữu ích
@longdinh4799
4 жыл бұрын
Quá hay. Thích câu “chiều đại w”
@longgiang9314
4 жыл бұрын
Đó là lý do tại sao t thích koenigsegg đơn giản không phô trương nhưng làm điều phi thường
@hadyleinh9103
3 жыл бұрын
Có tay trong các kiểu đấy, chứ ông nghĩ sao mà mấy chiếc siêu xe đó sold nhanh tới thế... hậu thuẫn cả, nhưng nó vẫn nằm ở cương vị brand độc lập
@ducanhvu1999
4 жыл бұрын
Mặc dù K có những thông số rất ấn tượng nhưng bản thân vẫn thích B hơn, sang trọng và quý phái, con con ngựa chiến dát vàng, mạnh mà sang. Nhìn vô cái nội thất B là đã thấy sự sang trọng của nước Pháp r
@tuanngochoanhi
4 жыл бұрын
Là chuyên gia sản phẩm của hãng Mercedes. mình công nhận Video hấp dẫn. thank Video
@khanhtung1305
4 жыл бұрын
E đag có suy nghĩ là sẽ thành lập 1 hãng xe của riêng mik rồi vươn ra ngoài thế giới để cạnh tranh vs buga và koe. Các bác thấy có khả thi ko ạ
@tigoldautofake4358
4 жыл бұрын
Hahahaa
@minhthuong5752
3 жыл бұрын
Có khả thi,cố lên
@complexityvn8969
3 жыл бұрын
Christian von Koenigsegg cũng chỉ từ xem phim mà nuôi ước mơ chế tạo siêu xe đấy, ông cứ thử đi xem sao :D
@HoangTran-op9tw
4 жыл бұрын
Làm về AMG với M pefomance đi ạ
@lehung8309
3 жыл бұрын
amg và m đâu phải đối thủ của nhau đâu, đối thủ của amg là brabus mà sau này amg thắng đối thủ của m là alpina nay đã kí với nhau hiệp ước bất tương xâm
@tambentley5815
3 жыл бұрын
Ad làm về Hennessey và Pagani đi ad !
@lilshxrt_21
4 жыл бұрын
Biết tới koenigsegg qua bộ phim Need for speed
@danipe6416
4 жыл бұрын
Ờ😡😡😡😡😡😡
@Cyberpunk-Channel
2 жыл бұрын
thích dáng bugatti hơn, ngầu và sang chứ không dẹt dẹt đại trà như phần còn lại.
@CuongNguyen-bx7qv
4 жыл бұрын
video hay quá
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
cảm ơn bác ạ 🥰🥰
@hoanghao7097
4 жыл бұрын
xem cuốn vl
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ cảm ơn bạn 😅
@manhtruong1820
4 жыл бұрын
Mình yêu công nghệ nên thích Koenigsegg
@Tu.an64
4 жыл бұрын
Koenigsegg sản xuất hoàn toàn bằng tay thủ công và với số lượng có hạn nên tạo ra sự độc đáo riêng !
@randofoshiroto2224
4 жыл бұрын
Bugatti nhìn đẳng cấp hơn như xe thể thao hạng sang vậy 😂
@kazuru1011
4 жыл бұрын
Đr
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
siêu xe + xe siêu sang 😅
@kazuru1011
4 жыл бұрын
Ngoài siêu xe hiệu nặng vượt bậc thì nó còn là xe sang nữa , chiếc Pagani cũng tương tự như vậy
@NguyenNguyen-dl8bn
4 жыл бұрын
Bugatti động cơ w16 vác đi phố chắc đốt xăng hơn uống nước , đến đại gia minh nhựa phải sợ . bình thường đi v12 đã tốn lắm r kkk
@dacelu
3 жыл бұрын
@@kazuru1011 pagani thì hiệu suất không quá khủng như bu đâu bác, triết lý hãng là hướng tới trải nghiệm thuần khiết mà
@hungao8390
4 жыл бұрын
Koenigsegg. Thật khâm phục hãng xe này
@nhanai4094
4 жыл бұрын
Bugatti tui chỉ thấy chiron là đẹp và ấn tượng còn lại ko ấn tượng veyron thì hơi xấu
@namcao0
4 жыл бұрын
con voiture noire đẹp với đắt nhất thế giới nữa
@nero5303
4 жыл бұрын
@@namcao0 Đắc vì giới hạn Only 1 thôi, chứ Bugati Koenigsegg thì bán được nhiêu xe, tiền thiết kế công xưởng máy móc bộ phận team toàn tay to, không thì cũng chả ph vừa, gặp đợt khủng hoảng kh bán đc xe thì phá sản như chơi, so với lambo/farrari thì tuy không đắc kh kịch tính bằng nhưng bán nhiều hơn lên cả chục ngàn chiếc/năm thời nay cũng đủ sống phát triển, có mỗi Ferrari là độc lập thôi còn Lambo thì bán mih rồi, Mc Larent là tập đoàn nên hỗ trợ qua lại và kh định vị ngang hàng 2 ông trên nên luôn thấp chủm hơn tẹo nên vẫn có KH cũng như BMW-Merc-Audi thì Audi cũng bán mih cho VW thôi khi nhất nhì là cuộc đua song mã còn kẻ thứ 3 chẳng khác thịt thừa là bao nên Audi luôn giá rẻ hơn trong bộ 3 nc Đức là vậy. Mấy bản Spec chủ yếu PR là chính hoặc lập thành tựu kỷ lục đem đi tạc tường cho vào bảo tàng chứ bản Spec phải thiết kế lại chứ như Bugati với 20 bản Spec của Veyron y như đúc ai cũng ngán ngẩm ..
@toanmx2072
4 жыл бұрын
Thấy chuông lao vào xem ngay. Thích cô nít sét hơn bù ga tì
@nguyenvuong9492
4 жыл бұрын
ad làm về bentley và rolls -royce đi ạ
@ManeTV_Official
4 жыл бұрын
2 thương hiệu này hiện h đâu còn là đối thủ của nhau nữa đâu :V RR hiện tại k có đối thủ
@dacelu
3 жыл бұрын
@@ManeTV_Official thiên về sở thích cá nhân thôi chứ bentley với rolls đều đạt đến sự xa hoa đỉnh cao của xe hơi rồi. Tuy xe tốt đừng thần thánh hoá rolls royce quá, độ chi tiết thì phần nào đó còn thua bentley
@ManhLe-pf3dz
3 жыл бұрын
Bugati hay koeniggegg ghê đấy, nhưng vẫn thích ferrari hơn :vvv
@HungPham-xg4tv
2 жыл бұрын
Tao thích nhất chiếc ZR1 trong bộ phim Chốt Chặn Cuối Cùng
@angthaisang9636
4 жыл бұрын
fan koenigsegg
@tiennguyenngoctien955
4 жыл бұрын
Nghe giọng ông a rất hay và hợp với nghề xe
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
cảm ơn bạn ạ ♥️
@NguyenTruongaiXoa
4 жыл бұрын
So sánh vậy nghe mới thích nè, chứ ko phải kiểu đi so các tính năng các xe như các kênh khác đang làm.
@p.namm29
4 жыл бұрын
Team koenigsegg điểm danh 😘🤘🤘🤘🤘
@p.namm29
4 жыл бұрын
.
@longdinh4799
4 жыл бұрын
Ad ơi cho em xin link cá nhân của ông thuyết minh ạ. Giọng đọc quá hay. Vs kịch bản này ai mà soạn thì chắc là yêu xe lắm
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ kênh này mình làm hết từ a-z 😭nên nếu bạn thích những video này thì theo dõi trên kênh nhe
@longdinh4799
4 жыл бұрын
XE24h ad cho em link face dc hk ạ
@baolongtran372
4 жыл бұрын
Làm về pininfarina battista đi ad
@minhkhoanguyen320
4 жыл бұрын
Theo mình Koenigsegg là chiếc xe đua sang trọng còn Bugatti là chiếc xe sang có động cơ xe đua Theo mình biết nội thất của Bugatti êm hơn thoải mái hơn Koenigsegg Có gì sai mọi người góp ý
@1chutamme__38
3 жыл бұрын
Bạn dc ngồi trên Bugatti vs Koenigsegg rồi à
@ThiNguyen-qg4sm
3 жыл бұрын
Xe của anh trọc nằm trên giấy đã có nguời mua quá nể anh trọc anh xin ga là để làm thiên tài vn trưa ai giám ruớc con này về
@caokhang9305
4 жыл бұрын
Hình như ad quên chiếc bugatti Atlantic 2015
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ xe không phải bản thương mại nên mình không nhắc đến 😅
@scotty2905
3 жыл бұрын
Fan koenigsegg đâu giơ tay🖐
@kaokang7612
4 жыл бұрын
Bugati nó vẩn là 1 thứ gì đó quá khác biệt.
@minhthuong5752
3 жыл бұрын
Khác biệt chỗ nào
@kechinhha7232
4 жыл бұрын
Thế còn Pagani vs Apollo thì sao ad??
@longdinh4799
4 жыл бұрын
Kế Chính Hà pagani chắc Sài động cơ của mer nên chắc hk dc sáng vai chung
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
Pagani thiên về cảm xúc và nghệ thuật á bạn, Apollo thì không sánh vai được rồi, mình dự định sẽ làm video giới thiệu về Apollo IE
@dinhpham6036
4 жыл бұрын
Koenigsegg là đỉnh cao luôn tìm tòi ra công nghệ mới.với số lượng nhân viên rất ít
@huytruong1808
4 жыл бұрын
Bugatti
@norikachi22
4 жыл бұрын
Nếu bugatti mà tiếp tục đua về tốc độ, nâng cấp xe và động cơ thì koneigsegg ko có tuổi để solo tốc độ.
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
@@norikachi22 Quá xàm lờ,Bugatti đang đau đầu vì không thế phát triển động cơ W16.Ngay cả khi so kè tốc độ với Koenigsegg cũng không dám đem xe nguyên bản mà phải độ lại mới dám thử.Không dám chạy lượt về vì xe của Bugatti vốn chỉ đem hết sức mạnh khè thiên hạ ở lượt đi,lượt về chạy không nổi (hoặc sợ bị cháy).Sau khi đạt 490km/h xong rồi chữa thẹn một câu "Có lẽ kỉ lục này sẽ không được công nhận".Mày tưởng nếu làm được họ chờ mày nhắc nhở à,đè đầu cưỡi cổ Koenigsegg luôn là mục tiêu của Bugatti.
@truongtuananh7644
4 жыл бұрын
Thích nhất Jeko với Divo 🤣🤣 cho dù vn miễn thuế 100% cũng k đủ tiền mua Jeko đã 3m Divo thì tận 6,9m chắc để kiếp sau cố gắng đầu thai vào nhà siêu giầu để mua dk 🤣🤣
@TuanNguyen-un1pl
4 жыл бұрын
Có ai biết hãng xe koenigsegg qua phim Need For Speed ko ? Hồi năm lớp 7 xem phim này ghiền con koenigsegg vãi.
@iamarobot9503
4 жыл бұрын
Koenigsegg thiết kế đẹp hơn bugati nhiều bugati nhìn xấu qá
@randofoshiroto2224
4 жыл бұрын
Bugatti thiếc kế độc hơn các hãng siêu xe khác 😃 các đường nét bầu bầu bo tròn chứ ko góc cạnh các kiểu 😃
@namcao0
4 жыл бұрын
bu béo trômg nó to cồng kềnh ko thể thao giống mấy con kia
@randofoshiroto2224
4 жыл бұрын
@@namcao0 đó là nét độc đáo riêng mà Thiết kế đi ngược lại vs các hãng siêu xe khác 😃
@musicstudiotanhuongcuocson7204
4 жыл бұрын
Xấu trong mắt b nhưng đẹp trong mắt tôi
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
Bugatti nhìn cũng đẹp mà,lại còn sang chảnh nhưng ai mua cũng không dám chạy,sợ hư,thông số thì cao mà chả biết vận hành lâu dài có tốt không. Còn Koenigsegg mua về là đem ra khè thôi,khả năng vận hành đã được khẳng định.
@quangly4357
4 жыл бұрын
hay cho câu kết, koenigseg là những con người theo đuổi đam mê để vươn tới đỉnh cao
@hoainamnguyen4317
2 жыл бұрын
thích thiết kế của bugatti không quá hầm hố hay phô trương nhưng lại mang trong mình khối động cơ không phải dạng vừa
@trongtanluxury3166
4 жыл бұрын
Volkswagen đúng là 1 ông lớn đầy tham vọng... Mua lại toàn những hãng xe nổi tiếng
@vietbinh488
4 жыл бұрын
Nó mua audi,lamborghini,bentley,bugatti, xe Man(đức), scania(thủy điển), ducati,Porsches, skoda( cộng hòa séc) .hãng thiết kế italdesign giugiaro(Italy), và đang hoàn thành thủ tục mua jaguar-land rover
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
Tập đoàn lớn quá mà 😅mình xin kể thêm 1 chút về việc VW mua lại Bugatti. Ferdinand Karl Piëch - CEO và chủ tịch VW lúc bấy giờ là một người rất đam mê xe thể thao và luôn mong muốn tạo ra những chiếc xe mang lại nhiều cảm xúc. Năm 1997 ông nảy ra ý định về 1 động cơ 18 xylanh mạnh mẽ nhưng thiếu 1 thương hiệu phù hợp. Sau đó VW đã xem xét Bentley và Rolls-Royce nhưng cuối cùng chốt Bugatti. Ferdinand Karl Piëch cũng chính là người đã mang Lamborghini về với Audi, do đó mẫu Sian mới có thêm kí tự FKP 37 là để tri ân ông ấy. Đúng là phải có những người đam mê và yêu thích xe hơi như Ferdinand Karl Piëch thì ngày nay chúng ta mới có dịp chiêm ngưỡng những siêu phẩm của Bugatti hay Lamborghini
@trongtanluxury3166
4 жыл бұрын
@@XE24hchannel yes
@duytran-ib2vm
4 жыл бұрын
XE24h chuẩn ad
@huyvuonggvb
4 жыл бұрын
Làm về rotary engine đi ad
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
mình ko có video minh hoạ, không biết sắp tới Mazda có hồi sinh động cơ rotary không 😅
@ANHTUAN_ART
4 жыл бұрын
Thiên tài. Người VN mua xe họ không quan tâm đến KH công nghệ khác biệt trong động cơ. Cũng không quan tâm đến đội đua nào vô địch F1. Vì phần đa là không hiểu. Họ quan tâm nhiều đến những thứ đèn nháy màu mè khác.
@tannguyenhuu8958
4 жыл бұрын
Làm về chiếc senna ở Việt Nam ik a
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
mình có video về Senna rồi á bạn
@tannguyenhuu8958
4 жыл бұрын
XE24h chiếc ở Việt Nam đó bn
@sangdiep7962
4 жыл бұрын
Làm về lamborghini v12 vision gran turismo đo ad
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
dạ chiếc đó Lamborghini không có cấp video 😓
@thekiet1382
3 жыл бұрын
vinh hạnh lắm anh chị ạ 2005 khi tôi ra đời
@thongquang-br6kg
Жыл бұрын
Buga ti có mot xe dua ten bolide..
@vannhantran7066
3 жыл бұрын
Thích Bu chiron vs lambo svj ❤️❤️
@Dream_81
3 жыл бұрын
Svj ko ngồi chung mâm này đc
@phihakydesama5589
4 жыл бұрын
Koenigsegg tạo ra nhiều công nghệ, 200 nhân viên mà lm xe chất lương thật
@LinhNguyen-fb8vf
6 ай бұрын
Ô tạo ra koenkgsegg chac pai có đam mê xe khủng lam.. mà lại giỏi nữa..kinh khủng
@ithu-bf6uh
4 жыл бұрын
Ad làm về Pagani đi
@trungpham9101
4 жыл бұрын
Pagani toàn dùng máy của AMG
@thor6109
3 жыл бұрын
Panagi yếu xìu, công.nghệ bèo
@trongnhannguyen5599
4 жыл бұрын
Nhìn mấy chiếc Koenigsegg thấy đỉnh cao của công nghệ hybrid là như thế nào. Chỉ với 200 nhân viên với đam mê của họ đã tạo ra hàng loạt siêu phẩm
@minhthuong5752
4 жыл бұрын
Gì,người ta là hãng xe đi đầu về động cơ đốt trong,chỉ có Regera là hybrid thôi anh hai.
@MrWillyNgo
3 жыл бұрын
Bu gác ti , và cô nec séc :))
@HOANG-hi3wd
4 жыл бұрын
Bugatti ngày xưa đẹp thật, nhìn cứng cáp góc cạnh
@XE24hchannel
4 жыл бұрын
EB110 được phát triển bởi nhiều nhân sự cũ của Lamborghini đó bác, nên nhìn nó hao hao chiếc Countach 😅
@haibui-sm7ws
4 жыл бұрын
Khi tui xem fim Need for Speed thì đã thích koeniggseg agera ròi
@comsuonkhi
4 жыл бұрын
Mấy chiếc Hyp của Koe có những công nghệ thậm chí 10 năm sau vẫn hoạt động như mới
Пікірлер: 529