Che meraviglia!... quando il treno rappresentava un servizio statale per cittadini e non un'offerta aziendale per clienti.
@poseidon116
3 жыл бұрын
Quando eravamo Ferrovie dello Stato. Grande documento, grazie.
@gianfrancofroio1434
2 жыл бұрын
,
@marianiveaippolito2551
18 күн бұрын
Bellissimo documentario grazie
@pietrogazzera5733
Жыл бұрын
Un altro mondo, davvero. Un po' l'ho vissuto da bambino. Cosa ci siamo persi, ahimè!
@a.z.5552
4 жыл бұрын
5:00 Quando l'amianto era considerato un materiale d'avanguardia. Da notare che l'operaio usa la maschera di protezione. Lodevole considerando che la mentalità sulla sicurezza sul lavoro all'ora sicuramente non era così presente come adesso.
@yallowrosa
2 жыл бұрын
mi sa che la maschera (contro l'amianto) servisse a poco
@christiancosworth
Жыл бұрын
Ho notato anche io, solo la maschera non serviva a niente, non aveva guanti né abbigliamento adeguato, purtroppo vi sono notizie certe che anche chi lavava i vestiti dei poveri lavoratori contrasse il mesotelioma.😢 😢😢.. Che anni, povera gente.
@maxu.3681
4 жыл бұрын
Bellissimo video Franco. Grazie!!
@bruno68berretta53
3 жыл бұрын
Complimenti. Chapeau 👏👏👏
@lucioveneziano2171
3 жыл бұрын
Fantastico!! complimenti!!😍
@frenky58
3 жыл бұрын
grazie !
@massimogabbinato8803
3 жыл бұрын
Che bel video GRAZIE
@mariabarcella5733
Жыл бұрын
Complimenti. Bellissimo video
@hieronymusbosch1196
6 жыл бұрын
Quando c'era ancora una cultura della ferrovia... bei tempi
@Senna-78
6 жыл бұрын
Hieronymus Bosch e purtroppo quello era proprio il periodo in cui la politica italiana iniziò a falciare tutto ciò che viaggiava su rotaia e/o a elettricità
@ertio1297
4 жыл бұрын
Ok boomer
@hieronymusbosch1196
4 жыл бұрын
@@ertio1297 ho vent'anni e sono appassionato di ferrovie, in particolare di questa che è delle mie zone. Tu che insulti sei sicuramente un deficiente.
Però bisogna ammettere che la hostess era davvero bella
@amancu1963
3 жыл бұрын
è matto!
@Hans-jl8ml
19 күн бұрын
In effetti era ancora un tantino veloce.
@taki162000
9 ай бұрын
Bellissimo
@TheMrcassina
19 күн бұрын
che belle le carrozze isolate in pasta d'amianto...ti ci portavano alle terme
@yallowrosa
2 жыл бұрын
bel documentario, bella organizzazione ... ma dopo 60 anni non vedo molti progressi
@christiancosworth
2 ай бұрын
Un Italia che non c'è più 😢❤
@stefano1988
2 жыл бұрын
Peccato che al 2:16 hanno chiamato una 424 636!
@trenibydavidegatti1060
4 жыл бұрын
Interessanti anche le macchine per la manutenzione dell'armamento
@andreagrimaldi4379
6 жыл бұрын
Minuto 5:02 - "Aggiunge una pasta di amianto"!!!! Aaaarghhhh!!!!!
@frenky58
6 жыл бұрын
a quei tempi....
@Senna-78
6 жыл бұрын
Meglio senza amianto
@pier3994
5 жыл бұрын
Per Grimaldi: 'Aaaarghhh' detto adesso (col senno di poi) è inutile! A quei tempi c'era solo l'amianto. Ed era vantato come una cosa strabiliante!
@marcobennati6563
3 жыл бұрын
Non si sapeva assolutamente i pericoli dell'amianto.... Quindi è perfettamente in Buonafede
@mandelbrot64
Жыл бұрын
Questi vecchi documentari sono anche archeologia del costume. La visione di questo mi ha innescato però considerazioni extraferroviarie... La breve scena con l'hostess che si fa la doccia, al giorno d'oggi avrebbe scatenato un'ondata di indignazione sui social. Intanto però si va da Milano a Roma in tre ore. Personalmente preferirei metterci un po' di più e continuare a dire quello che mi pare (sempre nel rispetto dei limiti).
@francotreno4082
Жыл бұрын
un altro mondo
@eugeniopanatt8931
5 ай бұрын
Quanti ricordi
@massimo-maxtesta7915
Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@francotreno4082
Жыл бұрын
eppure questi tempi gli rimpiango; ora si corre troppo per andare dove????
@trenibydavidegatti1060
4 жыл бұрын
Bello il TEE ligure sotto il bifilare .
@pierluigigemini2591
4 ай бұрын
Trifase ...
@Trenibycarmefastfurious
9 жыл бұрын
Bel documento ma al minuto 2:15 non e'una 636 ma una 424
@ranocchietto5
4 жыл бұрын
Vero!
@Trenibycarmefastfurious
4 жыл бұрын
@@ranocchietto5 Stesse cabine non articolata con due carrelli e con una massa di 72 tonnellate anzichè 101 della 636 articolata e con tre carrelli, ma si può sbagliare, ci sta
@giuseppeandreadepaoli5195
3 жыл бұрын
La E 636 appare due volte in questo filmato, ma si lascia correre...il frontale di una 424 scambia per l'ennesima volta una E 424 per una E 636.
@davidesambri4957
2 жыл бұрын
Vero
@maximusmeridio1970
2 ай бұрын
Era bella la hostess sotto la doccia 👍😀❤️😍
@marcobennati6563
3 жыл бұрын
A un certo punto si vede Castiglion Fiorentino non ho alcun dubbio 😊
@giovanni752001
Жыл бұрын
La pasta di amianto......
@marcobennati6563
3 жыл бұрын
Di che anno è il video? Inizio anni 60 visto la 646 prima serie?
@davidesambri4957
2 жыл бұрын
1960
@lostinmyworld5499
4 жыл бұрын
Época??
@patsematary
4 жыл бұрын
1958 -1959 sono presenti la E 646 prima serie e il Tee Aln 442 Breda
@pierangelobarettoni8609
5 жыл бұрын
Qualcuno sa cosa sono i "beganoidi" citati al minuto 4:08 mentre descrive l'internodi una elettromotrice?
@pier3994
5 жыл бұрын
paroloni per fare impressione!
@stefanodibattista6481
3 жыл бұрын
Pegamoidi: era un nome commerciale relativo ai prodotti che imitano il cuoio
@Senna-78
6 жыл бұрын
Ma che treno è quello a 9:08? Non lo riconosco
@frenky58
6 жыл бұрын
ETR 215 stone
@mattialonghin_mr.l857
4 жыл бұрын
Io: però fighi questi vecchi treni 5:02 "amianto" Io: ...ridatemi il mio Frecciarossa 1000
@claudiomondello3598
5 жыл бұрын
La fischiata del macchinista a 7.35,mi sembra un po' una stronzata...
@edoardo5864
3 жыл бұрын
7:35
@claudiomondello3598
5 жыл бұрын
A me, quella ragazza che fa la doccia a 3.05,più che una hostess mi sembra una squillo.Probabilmente faceva "la vita" come si diceva un tempo,e arrotondó qualche liretta girando questo documentario...
@lukarazza8318
Жыл бұрын
Era mia zia ....
@rusav81
Жыл бұрын
@@lukarazza8318 veramente?
@gspad
Жыл бұрын
A me sembra che alcune scene di questo documentario oggi sarebbero vietatissime. Tra cui quella dell'amianto...
@lolafox1808
5 ай бұрын
Dal colore delle 668 direi che questo filmato è della prima metà anni 60, dalla livrea del 646 oserei dire del 1962-64 Alcuni errori: 0:40 Le vaporiere erano nere perchè così verniciate, e non per via del carbone e del fumo. 2:16 Non è un 636 ma un 428 9:11 La voce è completamente fuori sincro
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