Pernah naik bus Sapu Jagat?? Bus sapu jagad apa yang pernah anda naiki ??
PART 2 DISINI GUYS : • JAKARTA - SEMARANG | L...
Hello semua..... Kali ini saya akan mencoba naik bus Harta Sanjaya , bus yang dikenal dengan istilah sapu jagat , bus penghabisan malam, bus yang biasanya berangkat malam hari dari arah Jakarta....Bus yang biasanya menaik-nurunkan penumpang dengan jarak dekat maupun jauh.... Biasanya bus Sapu Jagad ini mengambil rute non tol,Via Pantura lama , Tegal, Pemalang, Pekalongan dan seterusnya... Sudah menjadi CIRI khas bus sapu jagad, sampai di tujuan hari sudah terang, jadi kalian gak perlu kepagian kalau naik bus Sapu Jagad, yaaa paling tidak kesiangan hehe
Dan mantabnya lagi bus Harta Sanjaya ini sudah bisa di pesan Online Via Traveloka dengan Tarif Rp 165.000,- , yang pastinya bebas calo ya teman-teman hehe....
Tetapi kuota pesen via online ini cukup terbatas teman" , hanya beberapa seat saja yg bisa dipesan... sisanya harus mendatangi agen atau harus berususan dengan cALO ....
first impression pesan via online kali ini cukup kecewa , karena nomor seat tidak sesuai yang sudah saya pesan di Traveloka , dari Nomor 3 hingga dipindahkan ke Nomor 11 , semoga pelayanan bus yang satu ini kedepannya bisa di perbaiki lagi....
Jadi bus Harta Sanjaya ini adalah Perusahaan bus asal Sragen Jawa Tengah, selain melayani trayek reguler , bus ini juga melayani pariwisata dengan armada yang lumayan anyar dibanding divisi akapnya wkwkw
====================================
Nama Bus : Harta Sanjaya
Julukkan : AL AKBAR (team Poris , Kalideres nih ya??)
Trayek : Jakarta - Semarang - Solo - Madiun
Tarif : Rp 165.000,- Via Traveloka
Kelas : AC EKONOMI + Toilet , Seat 2-2 , 42 Seat
Body : Proteus bY Laksana
Chasis : Hino AK (Mesin Depan)
Selamat menyaksikan....... 🙏🏻😁
BTW, Kalo ada yang salah tolong dikoreksi yaaaa..... jangan segan - segan untuk koreksi , dan jangan lupa memberikan kritik dan saran supaya channel saya bisa lebih maju 😉
Негізгі бет BUS ANTIMAINSTREAM | Naik Bus Sapu Jagat "HARTA SANJAYA" Jakarta - Semarang Part 1
Пікірлер: 623