4분50초에 등장하는 장비는 리치스태커라는 장비입니다 제가 그 장비 몰구요 ㅎ 영상에 나오는거는 샤니 라는 중국제 중장비회사에서 나온 장비이구.. 현장에서는 리치 라고 하거나 샤니라고 합니다 칼마 라고하는것은 스웨덴의 칼마라는 중장비회사에서 만든 리치스태커를 칼마라고 부릅니다.. ^^
@b777crewsm
2 жыл бұрын
리치스태커는 두산에 없나요? 왜 중국것을 쓰,는지...
@dirtyvibe9573
2 жыл бұрын
군대에 있을때 부대가 좀 특이해서 리치스태커가 있었는데 추억이네요
@hondamarin5669
2 жыл бұрын
칼마맞네 그럼
@5mg555
2 жыл бұрын
@@b777crewsm 칼마에서 만든 장비는 너무 비싸서 운영하기에 부담되서 싸고 적당히 쓰다가 중고로 팔기좋은 중국산으로 많이 사용해요. 보통 4년정도 타면 여기저기 고장많이나서 돈 잘버는 회사들은 중고로 팔고 새걸로 갈아탑니다
@jwlee3190
2 жыл бұрын
리치 타시나요? 신항에서 yt 타는데 리치랑 작업할때마다 대체 어떻게 저 스프레더를 맞춰서 찍나 신기하네요 채널 운영하시는줄 알았는데 아직 아무 영상도 없네요 오픈하시면 자주 구경하겠습니다~
@Park24LIFE
2 жыл бұрын
진짜 간만에 영상 보네요 저도 어릴땐 츄레라타는게 넘 꿈이였는데 지금은 다니시는 현장 분양대행사 대표로 있습니다 저희현장 가끔보이는게 신기하네요...ㅎㅎ 안전운전하세요
@sksskdi
2 жыл бұрын
샤시 발판 진짜 튼튼하네요ㅋㅋ 투덜이씨 걱정처럼 사고날까봐 조마조마한데 저걸 버티네요
@jungsuwa
2 жыл бұрын
진짜 대단하시내요, 멋지십니다. 전 초보 트럭커라서 많이 보고 마음을 잡고 있는 중입니다. 자주 들리겠습니다. 하루하루 운전 조심하시구 건강하세요~!!
와~... 만만치않은 작업이네요.;;; 대부분 컨테이너 실고간것은 경력잇는분들이겟죠? 두 군데나..갈곳이 남아잇군요.ㅜㅡㅜ 고생을 많으셔야겟네요..😓😓 글고 구독자1만명 달성 축하드립니다.~~💐💐💐🎉🎉🎉🎊🎊🎊
@idh1975
2 жыл бұрын
같은 트레일러 업종이라 해도 컨테이너업과 중장비업처럼 일하는 방식과 난이도가 천지 차이인 직업들이 있다는 것을 이 영상으로 느낍니다.
@user-uu4cw6fp2l
2 жыл бұрын
오우야~~~ 컨테이너 부터 로우베드,평판하며 이것저것 다해봤지만 영상만 봐도 근무 여건과 작업상황 들이 .. ㅠㅠ 저는 못하겠어요! 정말 대단하십니다.
@ksebun9910
2 жыл бұрын
수출업자는 참 답이없는것 같네요 먼 부산까지 배송하신다고 고생하셧습니다
@user-gz6dx5rw4m
2 жыл бұрын
"다른차들 다 했어요" 이 말은 츄레라 카고차 윙바디 덤프차 가릴거없이 다 듣는듯 난 덤프하는데 지반이 기울어지면 덤프 들다가 차 넘어가기때문에 항상 조심하는데 뒤에 신호수나 장비기사들이 다른차들 다 했다는 말 들었다가 차 넘어가면 다 본인책임
@user-oo5zx8tp5x
2 жыл бұрын
제생각입니다. 사장님은 바닥에 하차만 하시면 되는거 아닌가요? 왜냐면 창고에서 컨테이너 상차 고박은 도비들이 따로 하는일이거든요. 가령 수출펌프카 굴삭기 등 여러장비들이나 설비들은 바닥에 내려놈고 중량물 도비업체어서 컨테이너 올리고 고박하더라고요. 예전에 하이드로 크레인 탈때 생각이 나서 드리는 말씀입니다.
@user-hu2rz4qu6e
2 жыл бұрын
전지적1인칭주인공시점 은근 계속보게 되는 영상들이네요ㅋㅋ구독하고 갑니다
@pocachips1
2 жыл бұрын
와 영상 2개째 보는데 저는 죽었다깨나도 쫄려서 못할 것 같네요. 진짜 대단해요.
@sanlenin8208
2 жыл бұрын
짐내릴때 급할땐 안도와주고 짐 다 내리고 지들 급하면 차빼달라고 성질내는 인간들 보면 배때지 그어버리고싶어짐......
@user-wb2fr5ry8w
2 жыл бұрын
전에사망사고났던 그런컨테이너군요 청소중에 문이접혀서 협착사망하신분
@user-cj6wh3no6m
2 жыл бұрын
중장비에서 내려가실때 투덜되면서 계단접고 할꺼 다하시는거 보고 빵터졌습니닼ㅋㅋㅋㅋ
@fma5952
2 жыл бұрын
알고리즘에 의해 우연히 보게 되었는데 .. 대형차 특장차 저는 절대 못몰거 같습니다.. 존경스럽네요 ㅋㅋ
@user-sp4br5qn7q
2 жыл бұрын
2m 파쇄기네요ㅎㅎ 고생하십니다 포장업하는 입장에서 츄레라기사님들 고생하시는거 알죠ㅎㅎ 안운방운하세요^^
@user-ut3pf9fy8m
2 жыл бұрын
발판 관절 아랫부분에 나무같은걸로 붕 뜬 부분을 받쳐주고 움직였으면 좀 더 안전했을 것 같네요 ㅎㅎ 그래도 안전하게 끝나서 다행입니다!
@user-il3iq7mz1m
Жыл бұрын
컨테이너 보다 더 힘든거 같네요^^ 안전운전 하세요
@junghwalee3434
2 жыл бұрын
저걸 프레드릭 컨테이너라고도 부르네요. 전 직장에서 설비 수출할때도 현 직장에서 발주냈던 장비 받을때도 가끔 저걸 봤는데 영어로는 Flat rack container 라고 하는데 거기서 프레드릭 컨테이너라는 명칭이 따라온거 아닌가싶네요 ㅎㅎ
@b777crewsm
2 жыл бұрын
맞아요.,ㅋ fr컨테이너
@munhyunkim6695
2 жыл бұрын
와 수입은 적을것 같지 않은데 ...극한 직업이네요 ㅜㅜ 영상 처음 보는데 보는 내내 내가 열받네 ㅋㅋ
@user-sd7ic7po4z
2 жыл бұрын
정말 대단하십니다. 중장비들 거의 다 잘 다루시는거 같은데 처음부터 이쪽일을 하셨던건가요?
@jungwoojung
2 жыл бұрын
참 신기한 기계 다구경하고 갑니다 ^^
@namokim1136
2 жыл бұрын
발판이 튼튼하긴 한데 재수없으면 부러집니다. 그래서 지게차 근처에 있으면 지게발로 잠깐 받쳐달라고 하는게 좋아요.
저 일하는곳 근처에서 작업 하셨군요 ㅋㅋ 영상으로 신항 보이고 아는 업체 보니까 신기하네요 ㅋㅋ
@user-hx6bc8fw6w
2 жыл бұрын
언제뵈도 멋진 모습. 안전운전하세요~~
@TV-of6dq
2 жыл бұрын
부산에 왔네에 ㅋ 태풍 조심하세요 잘보고갑니다 ㅋ
@user-zy2sc6ux6o
2 жыл бұрын
이야 발판 맞춘다고 왔다갔다하면 엄청 어지러울듯... 수고많았어요
@user-tl8mg2hv1k
2 жыл бұрын
다재다능 하시네요 수고하셨습니다
@boiapo9374
2 жыл бұрын
오늘 처음봤는데 너무 재밌어여 몰입감이 장난이 아님 ㅎㅎ
@user-pq1ni3jm9y
2 жыл бұрын
2M파쇄기 1900 수출...같은 노브이 기사라서 저 마음 공감합니다!!
@user-mq5pi2zd9d
2 жыл бұрын
안전운전 하시고요
@Monsa386
2 жыл бұрын
운전 그렇게 많이 해도 아직은 2시간 가까이 할려고 하면 피곤 하던데 쉬었다가 힘내서 출발해요!
@user-vb7td1bw1t
2 жыл бұрын
발판 끝에 통나무 대고 발판 펴지면 후진 그러면 통나무가 굴러가서 발판이 더 깊숙히 들어감
@EJLEE-jh7sn
2 жыл бұрын
진해에 있는 부산신항만 이네요ㅎㅎ 영상보다가 멋대가리 없는 초록색 아파트보고 알았습니다 근처 그 아파트에 살거든요ㅋㅋㅋ 영상 보는중에 차선막아버린 기사님 보니까 생각나는데.... 차선 막는 기사님들, 점멸 교차로 통행 위반하는 기사님들, 왕복 6차선 도로에서 3차선에 붙어서 옆 차선 확인 안하고 불법유턴 하려던 기사님 때문에 진짜 크게 사고날뻔 했던 기억들이 나네요
@McRaLEn765
2 жыл бұрын
진짜 피곤하시겠네요,,항상 안전운전하세요 ㅎㅎ
@user-fx7ep2gd1i
2 жыл бұрын
부산신항에서 근무중입니다 5:10 컨테이너는 프레드릭이라고도 부르지만 정확한 명칭은 flat rack 플래트랙 컨테이너 줄여서 FR이라고 부릅니다
@DDaGGung
2 жыл бұрын
평택항 사고 당시에 쓰인거와 비슷한것 맞죠?
@user-fx7ep2gd1i
2 жыл бұрын
@@DDaGGung 똑같은겁니다 물론 회사는 다르겠지만요
@sportstoto12
2 жыл бұрын
왠만한 대형장비는 다 운전할줄알아야겠네요 와...
@user-kq6hj4mh1x
2 жыл бұрын
대기… 잠깐 쪽잠 잘수도 없음.. 불안해서 언제 상차 할지도 모르고
@user-uy5qr6jo2d
2 жыл бұрын
혼자해야되는 실력. 투덜대면서도 할건 다함.대단함
@HL-bi1pf
2 жыл бұрын
투덜이트럭커님 구독자 1만명 축하드려요~!!!
@userzi1ri4oe6b
2 жыл бұрын
투덜되야투덜트럭커님이져ㅠ잘보고갑니다
@user-ph7iq3kp4c
2 жыл бұрын
나는 제일 궁금한게 시간은 급한데 잘시간은 없고 잠오고 피곤하면 어떻게 하시는지...? 몸관리 정말 잘하셔야 겠네요
@ksj8842
2 жыл бұрын
좋아요 392번째ㅎ 부럽네요 부산도 가시고ㅎ
@유로트럭시뮬레이터
2 жыл бұрын
부산에 오셨네예~
@greencheek7453
Жыл бұрын
아이구... 부산왕복하고도 못쉬는건가요??
@user-ks4sq2kb5v
2 жыл бұрын
사장님운전정말 잘하시네요 이제까지운행한거 다봤네요 안전운전하세요
@user-dv8hh8bn9n
2 жыл бұрын
선생님 여쭙고싶은게 있는데 컨테이너차에서 추레라로 바꾸신거같은데 다른점이 뭐가있죠 ? 더 힘든점이나요 나중 혹시 Qna하시면 꼭 알려주세요 !!
@sugarpremium4547
2 жыл бұрын
2:10 3대가 나란히 밀고 들어오면 상대방 입장에서 좀 당황스러우실듯ㅋㅋㅋㅋ
@user-jn1ql2oz7j
2 жыл бұрын
이번 작업이 제일 위험했던거 같아요 발판 부러질까봐
@b777crewsm
2 жыл бұрын
지나가는 사람인데, 보통은 저 발판아래에 지지대가 있어서 땅이랑 접촉해서 무게를 지지받는데 저 장비 무게만 26톤이거든요. 앞에 컨베이어때문에 무거웠을텐데 다행히 잘 버텨주었네요
@ryuhs5388
Жыл бұрын
추레라 40컨 적재상태에서 비좁은 작업지 컨과 컨사이 밥테일해놓은 사이로 비집고 들어가는 후진 진짜 장난아닙니다.. 특히 조수대 후진방향이믄. 제발 만만하게 보지 마시고 심사숙고하여 직업 선택하시기 바랍니다.
@ryuhs5388
Жыл бұрын
추가하자면 본인만 뺐다넣었다 여러번 해서 넣음되지 라는 생각은 쓰레기통에 버리십시요. 작업을 본인차만 하는게 아니라 대기하고 있는 차량 생각하면 한번 내지 두번안에는 넣어야 합니다. 무슨말인지는 아시리라 생각함ㅎㅎ
@Lee-myong-hee
2 жыл бұрын
일도일이지만 피곤하시겠네요 화이팅 하세요!
@user-bn7wm2ku2g
2 жыл бұрын
진짜 고생 많으시네요..ㄷㄷ...
@user-yong2day
2 жыл бұрын
구독자 만명 저도 축하합니다
@user-mg3zj2kj6h
2 жыл бұрын
저 발판을 피려고 계속 차를 앞뒤 왔다갔다 맞추는게 웃기네요 ㅋㅋㅋ
@b777crewsm
2 жыл бұрын
저게 발판피는 실린더 옵션이 있으면 괜찮은데, 그것이 없고... 그러니 많이 힘드셨을거에요
@user-hv1zx1xd4q
2 жыл бұрын
통일되면 대박날 직업이죠......운송비때문에 기차가 더 뜰수도 있겠지만 중국, 몽골, 러시아 극동쪽까진 다닐듯
@sanvenland
2 жыл бұрын
9:00 차 뒤로 붙여놓고 발판 뻣으면 될듯 하네요 더 뒤로 가야죠
@jangmy3
2 жыл бұрын
와 발판넘어갈때 내가다 두근두근 하넹...
@user-fo9fx7ih5f
2 жыл бұрын
어디어 가는거가용 ??? 궁굼하네요
@qwe4543
2 жыл бұрын
얼마전에 저 컨테이너 정리하다가 문짝 넘어져서 항만 노동자 깔려 죽음..
@yukong9137
2 жыл бұрын
파주 어디로 가셨었나요? 제가 마중 나갔을탠데요!!!!
@user-ds8xq3jt4s
2 жыл бұрын
와 이런 파쇄기같은 중장비 운행할려면 무슨 면허증을 가지고있어야하나요 ???
@b777crewsm
2 жыл бұрын
제가 알기론 모터그레이더가 있어야 한다들었는데, 딱히 면허 필요는 없는거같더라고요. 지금 모터그레이더랑 피니셔 면허가 롤러로 통합되어서 롤러운전기능사 따시면 될거에요
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