Yo ya maneje uno. Y realmente estoy fascinado. Que calidad de bus.... En resumen. Excelente..... Marca..... Saludos desde ciudad Guatemala
@unusuariocualquiera4410
8 ай бұрын
los BYD son aun mejores
@darknessdanger
5 жыл бұрын
En la fotografía con varios buses me gustó mucho y me enamore del bus de doble eje trasero, es mi favorito
@jo_gamer7008
4 жыл бұрын
Aquí en Uruguay ay muchos omnibus Yutong
@davidsandoval873
5 жыл бұрын
Son buses que se ven muy bonitos y con muy buen diseño ergonómico a bajo costo, pero los costos de mantenimiento de Gas Natural por ejemplo, son muy elevados, sin una póliza de mantenimiento responsable, un motor sin fuerza en las pendientes y una transmisión de costo elevado y defectos en la resistencia de los tornillos o piezas. En el caso de los modelos eléctricos habrá que comprobar que tan responsables son con sus pólizas de mantenimiento y reemplazo de refacciones, esto es algo fundamental en el negocio del transporte (en el tiempo de retorno de la inversión, el ahorro para adquirir otra unidad y garantizar la utilidad de cualquier gobierno o empresa). Además de contar con especialistas en mantenimiento en el país donde vendan y no solo con los vendedores que no conocen mucho del tema.
@lilianaandreacuartascastro1464
6 жыл бұрын
Sigue siendo la mejor empresa de buses del mundo
@josecaballero7160
6 жыл бұрын
el despertar del DRAGÓN !!
@johnnyomontealvarez1447
3 жыл бұрын
Es el ideal de transformcion energetica
@danielrodrigezsosarodrigez4275
5 жыл бұрын
Gracias en nombre de toda la humanidad y la naturaleza pero estamos de acuerdo él poderío económico tienen realmente el control de toda la existencia sobre todo él planeta tierra los motores eléctricos y la energía renovable tanto solar cómo eólica no es nuevo reiteró está energía no es nueva amo a ....Tesla ....
@laureanoarantesnetto8893
4 жыл бұрын
e só o começo , partiu pra 140 cidades , a Europa um frenesi pra cumprir o acordo de meio ambiente produzindo veículos elétricos e a hidrogênio , sejam carros , ônibus além de aumentar sua malha metroviária e de trens balas num ritmo alucinante , nos EUA num ritmo mais tímido mais não tem volta , logo só frota limpa , a Ásia segue essa boa iniciativa , enquanto isso na África e América latina , incluindo o Brasil nada , iniciativas precárias , somos ainda 3 mundo? precisamos de ar mais puro , iniciemos !
@johnnyomontealvarez1447
3 жыл бұрын
Estamos preparando proyectos cl enegia electrica a partir de cargas en baterias de litio que representacion tienen en bolivis
@josealfonso7080
5 жыл бұрын
Lo único que no concuerda en el vídeo son los Yutong que aparecen con el nombre de República Bolivariana de Venezuela, ya que ninguno de estos es eléctrico.
@jairopolanco4993
3 жыл бұрын
como se podrá comprar un bus de esos ?
@jairomayo1
8 жыл бұрын
Se les puede agregar QEG para aumentar la autonomía ?
@jonaykerespinoza1839
5 жыл бұрын
En Venezuela ya no ay ni uno por qué están acabados
@leandrocriollo6389
6 жыл бұрын
Yutong tendra buses alimentadores del Aerobus .
@leandrocriollo6389
6 жыл бұрын
Necesitamos ahorrar carbono .
@Gabriel-ju1kg
7 жыл бұрын
:V
@carloslorca6436
5 жыл бұрын
A esta ora salen duendes xdxd
@TheCaletaRock
4 жыл бұрын
Es chino es malo
@rogelioariasp.8474
4 жыл бұрын
Tas loco wbn
@TheCaletaRock
4 жыл бұрын
@@rogelioariasp.8474 lo digo porque no eh visto ni uno
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