안에 타계시는분들은 힘들겠지만 영상으로 볼때는 힘 모아서 영차영차 가는게 되게 귀엽네요 ㅎㅎㅎㅎ
@임재황-x1m
Жыл бұрын
멋집니다.최고
@우리사랑-g9x
5 жыл бұрын
한국에도 저런 채석장이 인다니 놀랐네요
@Time10142
5 жыл бұрын
현대 장비들로도 저리 버거운데 피라미드를 온니 인력만으로 세운건 진짜 대다나다
@mundle321
2 жыл бұрын
모르지요. 사람만으로 피라미드 만들었다? 후세 좇문가의 추측 .... 전문가와 좇문가의 차이 조직과 관료가 밀어 주면서 수료하고 딴 자격증이 많으면 전문가 그게 없음 좇문가...
@CrazyDIYcokr
6 жыл бұрын
한편의 영화같네요. 멋진영상 잘 봤습니다~
@김하윤-n8y
3 жыл бұрын
와 멋집니다 로베드 무게 엄청나네요 힘드시겠어요 안전운전하세요~
@이상학-o8x
6 жыл бұрын
굴삭기 밀어주는거 귀엽
@그냥-f5f
3 жыл бұрын
근데 저기 어디서 일 하는거임?
@junhyuklee3631
6 жыл бұрын
이야 영화세트장같다.. 우리나라에 이런곳이있구나ㅠ 고생많으십니다^^
@유지성-j4u
5 жыл бұрын
20~30년전에도 80톤짜리 중장비 싫고 많이 다녔어~ 예전에는 타이어가 안좋으니 잘 터지기도 하고 내리막길도 10단이나 16단 밋션이니 저속으로 내려가고 지금나오는 볼보 스카니아 벤츠등 투데후 차량에는 100톤짜리 싫고 다니는거 일도 아니다.지금 저 장소는 황등 석산 깍아내린 비포장 도로 커브길이라 앞에서 페이로다가 도움주고 뒤에서 밀어주는거지 공도 같으면 자력으로 충분히 갑니다. 과적단속 심하지 않던시절 300마력도 안되는 11톤 카고차에 40~50톤씩 때려싫고도 많이 다녔어요. CAT불도저,12시리즈 80톤이상 땅 미는 삽날만해도 5미터정도 자체 높이만 4미터 이상 나오니 높이조심 폭 3미터짜리 예전 시골왕복 2차선도로가면 도로 점렁하고 다녔음. 지금은 과적했다가는 워낙 신고정신이 투철해 표나는 과적은 못하고 다니지요. 남이 글 올리면 이런것도 있구나 하면되는거지 불법이네 어쩌네 하지말고 힘들게 일하는분들 기죽이는 말씀들은 자제하시길~~ ABS없던 지절에도 다 다녔으니 모르면 주위에 운전 오래하신분들한테 여쭤보세요.
@동네아재-v5g
3 жыл бұрын
80년대후반 90년대 말씀이십니다
@김용태-r2i
6 жыл бұрын
나지금 기계베드 폭 4,7 중량 비밀 저상1미터 빼서 길이8미터 높이 4,4 주택가골목 폭5미터 승용차 전화안받아서 반대집 철담장 해체하고 전기줄 들어올리고 공장진입못해서 25톤지게차 불러놓고 기다리는중. 어제오후5시에상차 현재오전10 시반 지게차 안옴 참고로 동네 할머니가 차막고 지팡이로 앞유리 깨지라고 치심 다행이 힘이 없으셔서.. 한손에 호미들고 계셧는데 저.저기 그거는 안되요 어매~~
@slowjigging9021
5 жыл бұрын
기계없이는 아무것도 못하겠다. 4천년 전 이집트에서는 어떻게 피라미드 건설했을까?
@나다-d7j
4 жыл бұрын
인민들을 갈아서!
@rafaelsouzapedrosa
4 жыл бұрын
Whats the full vídeo ?
@jaykim3228
6 жыл бұрын
이곳저곳 봤는대 그나마 우리나라 사람들이 장비 아끼는 마음과 부지런한 자세로 나름 똑똑하게 일하는거 같내요. :0
@윤상현날보고누가윤씨
5 жыл бұрын
다들 고생하시고 멋지시네요
@orang1117
6 жыл бұрын
100톤... 정말 대단하십니다. 대한민국 중량물을 움직이는 가장 강력한 힘!!! 부여 특수 추레라!!!
@아조씨-l9k
5 жыл бұрын
힘을내요!
@dragon12127
3 жыл бұрын
슈퍼파월~
@g123698
2 жыл бұрын
작게 짤라서 운송 해야지 화주가 나뿐 사람이네~
@심재동-o6j
3 жыл бұрын
대단하네요..
@독설의향기
4 жыл бұрын
충남 부여 그리고 익산의 함열은 대표적인 암석 채취장/ 그런데 파란 민소매 아저씨도 현장에 어울리지 않는 복장이고 다른분들도 안전모쓴 사람이 단 한사람도 없군요 미개해 보여요...
트럭 끌고가는 저 중장비는 힘이 얼마나 좋으면 트럭 + 돌멩이 까지 끌고 언덕을 오르나요 ?
@tecal6572
6 жыл бұрын
채운쪽의 석산이 이닌가요?
@joonsun100
5 жыл бұрын
차 부서지겠습니다. 트랙터 혼자선 끌고 언덕을 못 올라가네요
@nii8056
2 жыл бұрын
견인해서 오르막길 갈때마다 범퍼가 아찔하겠네
@heath6411
5 жыл бұрын
너무 강력해서 무거운 대리석을 밀어 올려야합니다.
@준혁-c8s
6 жыл бұрын
와 진짜 대단하십니다ㄷㄷ
@user-rr5cq5pp1m
6 жыл бұрын
저 화면 끝날때 시작되는 경사가 고비인데 잘 넘어 갔을지...
@serpent977e
6 жыл бұрын
내리막에서 브레이크와 엔진브레이크, 저속기어 다 안먹을거 같은데 ㄷㄷㄷ
@곱창맛곱창맛캔디
5 жыл бұрын
리타다,텔마로 내려가지..누가 중량물에 풋브레이크 엔진브렉 저단기아로만 내려감?포턴줄암?
@에보루타인
6 жыл бұрын
100톤 충분히 나갈거 같은데 자연석이면..조선소에서 레벨 잡을려고 쓰는 돌도 공구리로 되어있는데도 걍 7톤 그냥 나가버리니... 그나저나 저런건 트랜스포터 뭐 이런걸로 옮기지 추레라로 하넹..-.-
@시베리아호랑이-w5n
6 жыл бұрын
방지턱은넘 을수는잇음? 좀높은거잇으면?
@현이-l9m
4 жыл бұрын
부여에 저런 돌산이 있는게 신기하네
@Africasarang2da
6 жыл бұрын
와... 저게 100톤이나 나가는가 보군요.. ㄷ ㄷ ㄷ
@수호지-f3o
5 жыл бұрын
전차 운반용으로 딱이네 군용으로 추천.
@TV-vy8ub
5 жыл бұрын
트집이 아니라 저상 25전 245 슬라이드 줄줄이 뎀바 입빠이 줘봤자 100 톤 올리고 저리 평평히 못버티죠 아무리 줄줄이 라도 중간 몽짜짐 저리 못버팁니다 제가 벤츠 3363 운짱 이고 로브이 17년 차 이지만 사실 우리가 영상 못올려서 안올리는게 아니잖습니까 ^^ 자랑 하고픈건 알지만.. 100 톤 이란 단어는 함부로 쓰는게 아닙지요 부여특수 아직도 주유소 옆 2층 사무실 쓰나요? 전에 기사로있던 부여사람 한모씨 서울가서 택시 한다고 소문이 돌던데 연락이 되시나요? 궁금하네요 ㅎ
R480 SCANIA 우리나라는 님 말씀처럼 44톤 입니다 한마디로 불법운행을 하는거죠 우리나라도 많은돈을 주면 허가를 맡고서 도로를 주행할수 있으나 허가비용이 어마어마하여 벌금은 내면서 운행한답니다
@abcdefg950512
6 жыл бұрын
황은석 ㅇㅎ 그렇군요 보통 보면 커다란 거목같은거 적재하거나 도로폭을 2개씩 잡아먹을정도로 거대한 구조물들을 운행할때 심야에 경찰차 호송받으면서 가던데 부피가 오버인거 허가받고 가는건 별 비용이 안드는데 초중량물은 애로사항이 많은가 보네요
@박호준-u1c
6 жыл бұрын
R480 SCANIA 아무래도 그렇겠죠.. 공도에 여객기 착륙시키겠다는거랑 다를바가 없을거같은데... 활주로 아스팔트 두께만 80센티랬나... 그밑에 이것저것 더 넣어서 실제론 엄청나게 두껍대요 항공기 무게를 버텨내고 파이면 안되니까.. * 긴급상황때 경비행기는 직선도로에 착륙하는 경우도 있다고 합니다
@appista
5 жыл бұрын
안전 운전 하세요. 멋지네요.
@leandrof9173
5 жыл бұрын
falto o fh 750
@jinhyeok817
6 жыл бұрын
클라스가 다르네요
@김범희-z4t
6 жыл бұрын
100톤이면 차량 견인고리 못버틸껀데요. ㅋㅋㅋ
@이경태-l9b
4 жыл бұрын
뭣도 모르는게 깝치노
@Dark-Nebula
3 жыл бұрын
150톤이상도 견뎌요
@lastd8893
6 жыл бұрын
위치가 어디인가요 ㄷㄷㄷ?
@GUNSAN-SAEMANGEUM98
6 жыл бұрын
여기 어디지역인데 돌덩이가 저렇게 커요? 그리고 로더는 원래 저렇게 크나요? 너무 무섭게 생겼네요.
@아씨팬
6 жыл бұрын
이준혁 로다.페로다.휠로더.입니다.980같은데 30톤이상뿐 시맨트가면 더 크거있어요 70톤 90톤 장비 190톤도있습니다
@포기핵
5 жыл бұрын
멋지다👍 안전 운행 하세요
@김봉진-s3u
5 жыл бұрын
미국도
@rongja4609
6 жыл бұрын
켄워스사의 c510이였다면 혼자서 올라 갔을까요? 특수트레일러 회사들은 주로 영상속 일과 어떤일을 주로 하시나요?
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