Le lien pour le montage en photos : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1037062#1037062
@amandinemelow
4 жыл бұрын
je confirme ca ce monte sur les BX8SL (au moins le dessus de la cellule! )
@RcmagRcnews
4 жыл бұрын
et normalement plus solide ( sur le SL )
@bimmer666
2 жыл бұрын
would love to buy that car, but i can only find videos in french, wich i don´t understand.
@MATEKYOO
4 жыл бұрын
Depuis environ 6 mois je roule en 3s sur un revolt bx 10 ( brushless 4750kv noix d'origine, option full roulements ), les noix sont marquées ( sachant que j'avais du 2s avant depuis 1 an 1/2 ) les noix d'origine sont marquées mais pas cassées. Par contre la visserie est à chier... j'ai flingué au moins les 3/4 des têtes de vis... Merci dremel
@RcmagRcnews
4 жыл бұрын
c'est malheureusement le cas de la plupart des marques. Perso je remplace souvent la visserie d'origine des marques par celle de Cyril, il a une gamme de qualité avec un tres gros choix, et c'est inoxydable
@MATEKYOO
4 жыл бұрын
@@RcmagRcnews merci, j'irais faire un tour sur son site !
@RcmagRcnews
4 жыл бұрын
@@MATEKYOO rubrique visserie y'a un énorme choix
@amandinemelow
4 жыл бұрын
pareil sur le BX8SL... premiere upgrade (au sortir de la boite) c'est le changement de la visserie!
@pollixrcm
2 жыл бұрын
Ho preso questo modello in kit, seguito le istruzioni, non ero convintissimo ma poi guardando il video più nessun dubbio sul montaggio differenziali, il modello gira all indietro, visto da dietro tutto gira in senso orario ed e sbagliato, ho dovuto rismontate e invertirli, adesso è corretto, possibile che tra manuale e video nessuno abbia provato il modello e si sia accorto che il montaggio come da video è errato, almeno che non sia filmato allo specchio.
@MaVmAnRoS
4 жыл бұрын
C'est les même diff que sur la BXR MT il me semble, et bien c'est de la daube franchement. Pignon et couronne se bouffent comme un rien, j'ai remplacé celui de devant, en moins de deux packs rebelotte... C'est pas normal, surtout que j'avais desserré le slipper pour que la transmission encaisse moins, et que je roule en 2s ! Les versions renforcées (à 40 euros le kit complet) en rupture de stock depuis 3mois sur imodel. Donc véhicule au placard depuis. D'ailleurs rupture de stock, c'est probablement que nous sommes nombreux à payer la fragilité abusive des diff de base. Enfin bref, si c'était le seul problème de cette BXR MT...
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