đã sang trung quốc và đi thường xuyên xe BYD, công nhận là êm ngon. Nhưng xét cho cùng thì Vinfast cũng rất okie về trải nghiệm.
@HoangVThuan
Ай бұрын
ở nước Việt của mình, các ông không nên mua xe này cho chị em phụ nữ ở nhà đi... có ngày mang họ.a . với cảm giác chân ga nhẹ, tốc độ vút nhanh. Cá nhân tôi thấy rủi ro rất rất nhiều khi không làm chủ được chiếc xe.
@NotMi-hz3ty
Ай бұрын
Xe nó chất mọi mặt
@AnhBa-dv9ge
Ай бұрын
Con Seal nhìn đẹp quá… 👍
@candyphuong3840
Ай бұрын
thiết kế đẹp quá 😘😘😘😘😘😘
@ledungphan5256
Ай бұрын
Mua xe điện thì người dùng lăn tăn nhất vẫn là độ phủ sóng trạm sạc và chế độ hậu mãi . Điểm này thì Vin nhà mình lợi thế hơn cả. Dù BYD có mở nhiều đại lý ở các TP lớn nhưng dọc đường từ Bắc đến Nam không có trạm sạc thì cũng khó cho người dùng khi lựa chọn quá !🤔🤔
@ductrinh4133
Ай бұрын
Cái này nếu nói công bằng thì đúng là bài toán khó cho BYD, nhưng mình nghỉ chỉ là giai đoạn đầu thôi, nhìn vào tiềm lực của nó với xu hướng thì trạm sạc free share hoặc third party chỉ là câu chuyện thời gian 😁 Vinfast lúc mới làm xe điện cũng bị hỏi câu y chang vầy kkkkk
@nguyeninhtung1528
Ай бұрын
Giá ntn là cũng ổn. Còn seal bên châu âu bản cao tỏi rưỡi. Giá tại VN vẫn đắt hơn thái xíu. 1 thời gian nữa có nhà máy tại đông nam á lắp ráp thì VF toang là vừa
@Hao-mv6nn
Ай бұрын
Việc hãng BYD hay bất cứ hãng xe điện nào vào càng lợi cho Vin mà. Thay đổi thói quen chuyển đổi hết qua xe điện thì càng dễ bán thôi. Dễ gì toang được
@Hoahongdo7799
Ай бұрын
Con dolphin xe hạng B đấu vs VF6. Chứ nó ko phải hạng A mà so với VF5. Nhìn đuối hơn VF6 base cả về thiết kế lẫn trang bị & công suất. Mà nịnh lên trời 😂 ngộ thiệt, lần đầu thấy sính ngoại hàng TQ
@TuanAnhPham-rf6id
Ай бұрын
lậy ông, giá này mà đắt hơn Thái xíu!? Giá bản thấp của Dolphin ở VN còn đắt hơn bản cao của Atto 3 ở Thái mà bảo là xíu. Quả xíu của ô to tướng rồi
@anhtuan912
Ай бұрын
@@Hoahongdo7799 giá dolphin kèm pin so với giá VF6 base kèm pin thì rẻ hơn 100tr thưa bạn
@loipug2671
Ай бұрын
doanh số vượt cả Tesla thì cũng đáng mong chờ xem hãng này có thể làm gì ở Việt Nam đấy 😁
@longtrong4784
Ай бұрын
Xe xăng mác tàu còn bị chê huống hồ là xe điện, mình dự đoán là vẫn thất bại thôi nhá
@ynhu-lx4kq
Ай бұрын
Do nó bán trong thị trường Trung quốc thôi. Thị trường 7 tỷ dân
@KhanhHoangQuoc-jp9qg
29 күн бұрын
@@ynhu-lx4kqThị trường nào 7 tỷ dân?Chắc cả thế giới.
@dangnguyen3702
Ай бұрын
BYD thì ngon rồi, cạnh tranh sòng phẳng với Tesla luôn nhưng ở Việt Nam chỉ bán xe mà không trang bị trạm sạc trước khi bán thì cũng xác định bán cho vui thôi.
@vananhle744
Ай бұрын
Đừng bàn chuyện trạm sạc quá nhiều khi các bạn chưa mua xe.
@peterdan8391
Ай бұрын
@@vananhle744 Mua đi. Khi đó mới bàn về trạm sạc nhé.
@duyphuong5547
Ай бұрын
mua về mà ko có trạm sạc thì chó nó mua
@GenZviet
Ай бұрын
=))))
@cuusty8137
Ай бұрын
Đọc qua comment thấy các bác có vẻ thành kiến quá nhỉ T thì chỉ hy vọng người Việt cởi mở hơn với sản phẩm của các nước trên thế giới, ko riêng gì nước tq. xã hội công bằng, nên cạnh tranh sòng phẳng. ông nào ngon thì mình xài thôi
@nhattan_tran7354
Ай бұрын
Hàng VM mà chúng nó còn vùi dập cho mất tích luôn chứ đừng nói hàng Tàu. Thế nên VN còn lâu mới phát triển được.
@loibuiquang8060
Ай бұрын
Xã hội liệu có công bằng như bạn nói không
@ragonnet100
Ай бұрын
Méo có hoàng sa truo gừ sa trên bản đồ trong xe thì cút.
@GenZviet
Ай бұрын
Bạn nên tìm hiểu là họ đã bỏ bản đồ trong xe rồi, ai dùng bản đồ thì có Android Auto với Apple CarPlay mà?
@hoangsg8006
Ай бұрын
KOL BYD ah 🤣🤣🤣 toàn dự kiến, thế bao giờ dự kiến k bán nữa
@GenZviet
Ай бұрын
Đó là lịch trình BYD đưa ra, còn họ thực hiện hơn cả thế hay không làm được cái đó tương lai trả lời chứ KOL BYD nào ở đây? Thông tin có tự chế đâu bạn?
@sanngovan8974
21 сағат бұрын
Đi được vài tháng bán ai mua
@legiakhang8718
Ай бұрын
các mẫu xe ở các phân khúc giá này thì ăn được VF nếu trồng trụ sạc bằng hoặc hơn với mật độ trụ sạc của VF
@nguyenchidanh5588
Ай бұрын
Nhìn thì cũng đam mê thật nhưng mình nghĩ BYD khó mà có doanh số tốt ở VN đc, số ít mua trải nghiệm thôi. Trong bối cảnh thị trường xe điện đang chững lại, ở trên TG luôn chứ ko riêng gì VN. Ngay cả xe Vin sản xuất ra dư thừa phải đem đi chạy dịch vụ cơ mà.
@tienphuoc5738
Ай бұрын
Nhớ xe máy Tàu năm 2000 không? Dân quê mình vẫn mua ầm ầm đấy! chờ đấy rồi xem họ làm đc gì
@vietpham4010
Ай бұрын
Chững lại chỗ nào bạn àh?
@Oppo-wt7hv
Ай бұрын
Byd, thì đẹp khỏi chê, nó đưa sang giới thiệu sản phẩm, và trái nghiệm và so sánh, lựa chọn,cho đến lúc người Việt chán chê xe Việt, lúc đó họ mới nói chuyện đại lý và xạc pin
@quangtranhong1845
Ай бұрын
94 hp yếu hơn con vf5 134hp mà 659 tr. Ngu mà mua
@cuongnguyenhuy8067
Ай бұрын
Không biết BYD tính chơi chung trạm sạc với Vin hay xây trạm riêng đây ta ?
@GenZviet
Ай бұрын
Không có đâu bạn
@ynhu-lx4kq
Ай бұрын
Con này so với vf6 bản base thì ăn sao được. Xe tàu mẫu mã đẹp bắt mắt. Nhưng khi mà 1 thời gian xuống cấp nhìn sẽ phèn lắm. Còn vin làm theo kiểu đơn giản
@quangtranhong1845
Ай бұрын
94 hp thua cả vf5
@GenZviet
Ай бұрын
Động cơ yếu hơn VF5 quá :((
@TuanAnhPham-rf6id
Ай бұрын
tôi chạy zotye 5 năm mà nội ngoại thất vẫn okey nhé, ko hề xuống
@hoangsg8006
Ай бұрын
150k trụ sạc của Vin nhiều ng còn ngại. Đây có 13 showroom để sạc, nhiều nhỉ 🤣🤣🤣
@GenZviet
Ай бұрын
Mới bắt đầu thì vậy thôi, coi từ từ họ thể hiện ra sao, kaka
@oanaongoc9132
Ай бұрын
Đừng suy nghĩ quá quí vị , BYD cạnh tranh còng phẳng với Tesla mà quí vị
@loibuiquang8060
Ай бұрын
Tesla có bán ở VN đâu mà cạnh tranh sòng phẳng 😅
@mdj_dance69
Ай бұрын
Cạnh tranh ở tàu thôi do dân nó ủng hộ hàng nó với chính phủ hỗ trợ. Ra quốc tế sách dép cho tesla. Doanh số quốc tế thỳ gọi tesla bàng cụ. Tổng doanh sô 1 năm bán 94% trong nước bạn tự hiểu 😂
@oanaongoc9132
Ай бұрын
Nói ít thôi em , coi chừng bị đấm đó em
@GenZviet
Ай бұрын
Mời luôn :D
@oanaongoc9132
Ай бұрын
Không phải đau bạn dan g nguyen , nó muốn nuốt cái ực xong mấy bạn
@phutran6065
Ай бұрын
Xe nó cho 2 cái sạc cắm đâu cũng được không cần trạm sạc
@GenZviet
Ай бұрын
Có 1 bên thui bạn
@quangtranhong1845
Ай бұрын
659 TR MUA CON XE 94HP YẾU HƠN VF5 134HP 520TR. ĐÚNG LÀ RÃNH HÁNG
@GenZviet
Ай бұрын
Kaka, công nhận động cơ yếu hơn, VF5 vẫn chân ái
@PhatNguyen-jv4nx
Ай бұрын
Để gia đình mầy mua đi .chứ hàng hoặc xe trung quốc .mà sử dụng tao sợ lắm rồi .mau xuống cấp và bị hư hỏng tùm lum luôn
Пікірлер: 61