Велике прохання допомогти закрити важливий збір !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008
@fauc42
Ай бұрын
Респект Эдисон Авто! Не поверил своим глазам, они уже привезли морского льва! И этот морской зверь просто красавчик
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так хлопці швидкі . А ми швидко його затестили . Хоча і тест в один день я не люблю
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Едісон молодці, це далеко не перший електрокар, який вони ВПЕРШЕ привозять в Україну
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут чиста правда
@svetliyninja4209
Ай бұрын
Дякую за огляд, як завжди все супер!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Вам також подяка за підтримку . Працюємо далі . Наступне відео про заміну порту
@user-Sekret73
Ай бұрын
В наступному відео, цікаво було б подивитися скільки ви вклали, і скільки ще плануєте вкласти коштів в свій преміальний 😊 "бідон" ww id4
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так це ж контент машина , для глядачів стараюсь .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А як вам відео загалом ?
@user-Sekret73
Ай бұрын
Дивився Ваш канал, було цікаво, поки не розгледів ww-люба, тобіш явно проглядається предвзятість до окремого авто. Хоча в цілому це не вдалося, тому що по всім параметрам Морський Лев найнижчої комплектації переміг "преміальний" ВАГ
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Цікава думка . Але в чому питання ? Я дійсно мав багато авто з ваг групи . Але я не навʼязую це вам . Намагаюсь максимально детально зробити і зняти вам різні авто . А вибір звісно за вами . Тому не зовсім зрозумів ваш комент . Але як завжди кажу , поважаю думку кожного :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Але скажу відверто , жодної превзятості на старті я не маю . Намагаюсь зрозуміти , що інженери закладали у кожне авто і дати свої субьективні враження .
@ВіталікАдажінік
Ай бұрын
Денис, гарне відео, дякую.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую радий чути . Працюємо далі . Наступне відео про мій порт і збільшення потужності
@AndriiDobrovolskiy
Ай бұрын
Гарний огляд! Був на цій станції зарядки, моя некваплива Тойота дозволила мені гуляти майже годину, поки заряджалася від 30%до 85%. ;)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за відгук . Будьте з нами далі буде …
@DiAleksandr
Ай бұрын
При порівнянні Ch & Eu версій, окрім порта, дуже важливе ПЗ автівки. Спробуйте додати в огляди цей параметр. Оскільки різниця в доступних сервісах (адаптації до страв Європи) є не меньш важлива і, можливо, це також впливає на заряд/розряд та споживання енергії.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую , будемо покращувати рівень контенту . Завжди пишіть це допомагає
@andreytaibolin7662
Ай бұрын
Дякую за відео 👍
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Вам також велика подяка за перегляд та коментар . Будьте з нами , далі буде …
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Всім гарного перегляду
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Не забуваємо про донати
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
@@persha_elektrychka донати?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Виправив там т9
@TheDnepr
Ай бұрын
Лион на много лучше Фольца , но ......
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А лимон 🍋 це хто ?
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Додивився. Денис, ну не можна так хейтити byd! Морський лев обійшов айдішку по всім параметрам (окрім назви). Навіть євроверсія не допомогла! Хоча, з євро доцільно порівнювати саме євро, а не Китай! А от те, що не побачили обіцяних 240 кВт - розчарувало. Що там за історія з НД вийшла, що через гбт не запустилось?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
120квт . Там технічний момент . Виправлять і зробимо перезамір.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А по яким критеріям бідон вийграв ? Треба тобі відео передивитись і зняти окуляри 🤓 марки BYD
@MichaelMichael-sz9fx
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaякраз навпаки. Треба вам зняти окуляри вагіновода. Візьміть повнопривідного лева на максималці і гайда порівнювати
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Якщо хтось запропонує звісно не відмовлюсь:)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Не все те золото що ближчить ;)
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
17:33 мені фари від BYD сподобалися (якість світла), якось краще освітлюють шлях ніж ID4, у ID воно якесь "лампове" - дуже бісить :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Висновки за вами , ми просто показуємо . Тут вдалось показати на одному проміжку дороги .
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
навіть на стільки сподобалися що нафіг ту матрицю, головне щоб світило добре та авто-дальній працював
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
@@persha_elektrychka я скажу досить багато встигли показати, я не очикував
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я сам в шоці , що в 30хв стільки вклали . Але подертвували великою кількістю гарних кадрів
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
А кепку з нецензурним написом під кінець відео Денис все таки змінив)) ніби на щось хоче натякнути)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Та ні забув одягнути .
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Ага. Повірили.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Приїду до тебе в ній
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Тоді vw на Зікр заміни)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А там доречі н на про Vw було а про VAG
@ДмитроБобров-н4ц
Ай бұрын
BYD молода амбіційна компанія 😂😂😂😂😂 Вони електричні машини робили тоді коли ілон секретарок лапав в пей пау 😂😂😂😂 Вона не хоче стати лідером, вона вже є на першому місті по проданим авто !
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Мова про загальний досвід створення автомобілів .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Продавати більше і бути лідером трошки різне ! А ви за кількість чи якість ?
@АвтовикупУкраїна
Ай бұрын
Початок тижня із Першою електричкою, гарна традиція.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую 🙏 працюємо далі
@petyapyatochkin9630
Ай бұрын
За кепку окремий вагодрочерський лайк 🤟 Довша за ID4 машина для траси - ID7, що тут ще думати.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я дійсно думав про ід7 . І машинка гарна . Але по духу і технологічності дуже схоже на ід4 . Тому замість ід7 розглядаю більше хундай іонік 6 . Яка ваша думка про цього фантомаса ?
@UA-mx1cu
Ай бұрын
будь який кореєць має весь функціонал відповідний традиційним світовим стандартам а не ОТЕ шо у нас зараз
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Сьогодні як раз знімаємо іонік 6 і 2 іонік 5 у форматі перевірки 0-100
@petyapyatochkin9630
Ай бұрын
@@persha_elektrychka Згоден, 7 це по суті 4 в іншому кузові. Ioniq6 норм, але багажник менший, ще й не ліфтбек.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так з багажником є моменти , але не в обьємі а саме в конфігурації . Але що мені подобається : зарядка , аеродинаміка, функціонал
@ОлександрН-я5э
Ай бұрын
Денисе, а можете зробити повноцінний огляд авто самостійно😊 Продавець Едісон авто не назвав жодних переваг топової версії і цієї, просто реклама😅 Зарядка Ід юеро, не дуже відрізняється від Ід чайна, але цінник в 2 рази😮 Денисе, ваш Ід все рівно гарніший❤
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Цей тест робився в один день . Бо авто вже продано. Я не люблю такого робити . Оскільки дослідити авто не можливо за один день. Саме по цій причині я так і не зробив тест Сонг Л .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А переваг топу майже немає . Окрім 2 х двигунів і потужності . 1. Підігрів керма 2. Справжня шкіра - тут замінник але класний на дотик 3. По заду вентиляція та підігрів 4. Розетка в багажнику 5. Можливість регулювати підвіску згідно обраного режиму їзди .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Це все . Тому тут дійсно питання , чи варто брати топ , якщо не потрібна супер швидка динаміка . А як показали заміри вкінці , то він майже як прайм прискорюється .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Доречі різниця у зарядці ід євро проти Китай від 20-80% швидша на 24% я думаю це не мало
@andriy_stashenko
Ай бұрын
Ось це по-нашому. Лайків накидали авансом, коментарів настрочили. Чекаємо понеділка.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за підтримку
@SSTRANSGENDER
Ай бұрын
Hud дисплей ещё, в его комплектации его нет, про это он забыл сказать, ну и аромки тоже нет
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Нажаль 1 дня не достатньо для нормального вивчення авто . Я вагався , чи робити чи ні , тому думаю упустили не тільки це . Але як є
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Сьогодні бачив HUD в зікр 001 рест . Прям вау ефект
@danilsevruk8143
Ай бұрын
Оцінки для byd якісь дивні. Тачка реально топ, якість врази краще за будь-який фольц.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Норм оцінки . Вилизувати не буду . Ходова залік Зарядка гарна Що ще потрібно , розказувати що це супер топ не буду бо це не правда
@persha_elektrychka
Ай бұрын
До топ там дуже далеко . Але авто дійсно хороше
@MaksymKomisarenko
Ай бұрын
Zeekr 001 дорест після оновлення до версії 5.2 геть змінив поведінку адаптивного круїзу. Все працює супер адекватно.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую . Гарна інформація . Візьму на замітку .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Але сьогодні мене рест вразив зарядкою
@MaksymKomisarenko
Ай бұрын
@@persha_elektrychka рест звичайно цікавий вийшов, потужни ти швидкий. Але, нажаль, в нього не працює додаток. Працює тільки телефон як блютуз ключ, і то, якщо в Китаї активували цю функцію.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Завтра беру , буду досліджувати .
@seredinsash
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaчекаю на перший обʼєктивний огляд 👍👍👍
@gamemotya2969
Ай бұрын
Все неплохо- но посмотрим как покажет себя с пробегом на нашим дорогам!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Це питання до всіх новинок
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар
@suxaryk
Ай бұрын
Европейка BYD коштує від 50 кусків евро. А китаєць ,30- 35к ?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так все вірно , бо ці авто для внутрішнього ринку Китаю . А ком партія їх дотує .
@CreativeSLab
Ай бұрын
Обов'язково підтримайте Першу Електричку - це дуже надихає та мотивує! Лайк, Комент, Підписка
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дяка вам за роботу
@Anton_1984
Ай бұрын
непоганий бідон, дуже непоганий. Гарний вигляд, гадаю гарне оснащення. Гадаю ця автівка коштує своїх грошей.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так машина достойна своїх коштів . Фінально мені сподобався
@Anton_1984
Ай бұрын
@@persha_elektrychka Гарний відос. Лайк вже традиційно. Трохи був в шоці що Китай так швидко може заряджатись.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Сам був у шоці . У думаю що це не максимум . Я спробую ще раз , коли знайду іншу таку автівку
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за підтримку
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Пропоную питання ціни не піднімати, щоб зайвий раз не показувати, чому BYD кращий)
@andriy_stashenko
Ай бұрын
Починаємо.
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Чекаємо ваші думки
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Поїхали
@АлексейМаляр-и5я
Ай бұрын
Я так зрозумів. Що зікр краще?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Зікр точно кращий але і цінник інший . Тому порівнювати важко
@MrPodoprygora1
Ай бұрын
Та що тут думати, BYD і краще, і хімія надійніша і в салоні як на мене гарніший, і надійніший навіть цього вагівського відра.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут кожному своє . Ми показуємо , а вибір за вами . Дякую що диветесь та коментуєте .
@sagittariusfire29
Ай бұрын
Але софт, покупати електричку без нормального софту хоча б на англійській мові повністю це жах. Електричка це ж не тільки жоповозка а ще і задоволення від софту.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут кожному своє . У бідонів з софтом все не погано . У них повний англійський інтерфейс
@sagittariusfire29
Ай бұрын
@@persha_elektrychka оновлення? Можливість використання мобільного софту? Навігація яка буде тісно працювати з машиною та багато ще прихованих моментів котрі є в європейських тих же вагах.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Якщо оф бідон з Європи то там це все є . Тут проблеми більше у не оф авто для внутрішнього ринку Китаю але і ціна 💲 менша .
@andriigromovyk8937
Ай бұрын
Як тільки похолодає (а саме нижче 14 градусів) залізофосфат набагато повільніше заряджається. Думаю зимою це буде печаль. Бачив як Model 3 із залізофосфатом зимою заряджалася. Це було дуже сумно.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Є і такі моменти . Треба буде зимою зробити батл зарядних процесів на різних авто .
@bozonheegzheegz6242
12 күн бұрын
З китайськими машинами так - дуже цікаво, класні машини, все навіть вау! Але, покищо нєєєєє, не купив би))))
@persha_elektrychka
12 күн бұрын
Та може і не треба потім ;)
@albjqa389
Ай бұрын
@persha_elektrychka, Денис, підкажіть бідь ласка, ось ви протестували таку кількість авто і є власником id4… ось знаючи це все, який би автомобиль ви обрали б, зупинили би свій вибір би досі на id4 чи обрали б щось краще? іншими словами чи є достойний авто яке може повноцінно замінити прайм id4
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Доброго вечора
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тяжко сказати . Реально тяжко . Мені як авто дуже зайшов зікр , але я його б не купив через асистенти . Цей бідон не дотягує по керуванню до ід4 . А мені це важливо . По зарядці він клас . Але я вже змінив порт . Тому напевно в моїй голові , ід поки залишається збалансованим авто за ці кошти :)
@albjqa389
Ай бұрын
дуже ціную вашу експертизу, дякую за вашу відповідь і розділяю вашу думку, дякую! Шукаю авто дружині і постійно зупиняюсь на ід4, але постійно задаю собі питання чи взагалі актуальна покупка ід4 в 2024 році...
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут ще момент . Я думаю що в кінці цього року втратить актуальність . Все ж таки змін немає . Завтра забираю зікр рест. Думаю там буде про що розказати і подескутувати .
@АлександрБурьянов-ь3е
Ай бұрын
Ауди q4 e-tron для жены в самый раз
@ВіталійРуденко-ш8ы
Ай бұрын
Дякую за хороший огляд. Розглядаю це авто до покупки 🙂 На ІД4 прайм вже 40тис проїхав без жодних нарікань та скажу що пасат б8 то відро яке я продав і забув)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Вам також подяка за увагу та коментар . Будьте з нами , далі буде …
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
За пасат окрема подяка)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
:)
@nikolasboy81
Ай бұрын
Денис, таке питання, byd ви заряджали через перехідник. Не могло бути із за перехідника, така потужність, або такий вольтаж??? Не було змоги заряджати через gbt? Чи на тій зарядці немає gbt? І друге питання технічного характеру, не розумію як може 800 вольтова батарея заряджатися від 600в або від 400в??? Мені здається в такому випаду струм повинен ідти від автівки в зарядну станцію, чи я щось не так зрозумів? Дякую
@persha_elektrychka
Ай бұрын
На жаль без перехідника було 120 . Тому вирішив спробувати через перехідник . В планах не було його використовувати . Оскільки авто у мене було всього один день , перевірити і підготуватись у мене не було можливості . Я вже маю певні думки 💭 і спробую їх перевірити коли такий авто попаде мені до рук знову .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Може . Там є dc dc перетворювач . Машина саме зробить вольтаж який потрібно
@nikolasboy81
Ай бұрын
@@persha_elektrychka а все, тепер зрозумів.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Але надія на 200+ є
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Треба було в Рівне, на ГоТуЮ, або в Умань. Шкода, що були певні ліміти...
@suxaryk
Ай бұрын
Яка ціни по ринку по заміни порта , або по перехіднику ?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Цінник на порт від 2500до 3500уе Перехідники від 1200-2200уе
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я собі робив не за дешево , але з підняттям потужності до пікових 145квт .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Наступне відео планую випустити , саме про заміну порту ….
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Головна мета заміни , збільшення потужності
@ІгорНазарчук-й6ш
13 күн бұрын
👍👍👍🇺🇦
@persha_elektrychka
13 күн бұрын
Дяка за підтримку нашої роботи :)
@MrChermander
Ай бұрын
Заряджається вже краще, але раніше у блейда була проблема з перегрівом треба хочаб 2-3 швидких зарядки поспіль). І чого падав вольтаж(схоже просто некоректні данні передаються)?
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Все показали як було .
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Вона одразу на більший вольтаж не вийшла . Але показала гарні результати
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Треба буде ще раз зробити замір на іншій станції 240квт
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я думаю , він може більше
@Urch1nRM
Ай бұрын
З приводу швидкостi зарядки. Краще все ж таки на GBT перевiряти. Скорiше за все перехiдник елтiса ще рiже швидкiсть, вiн i з рестом zeekr 001 нормально не працює в високовольтному режимi.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
По gbt було 120 . Тому згадав про перехідник .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Звісно , якщо буде нагода , то зроблю пере замір .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Але краще показати 180 з оговоркою , ніж 120 і сказати ось gbt 120
@Urch1nRM
Ай бұрын
@@persha_elektrychka Так на цiй станцiї 2 порти gbt по 120 та 1 ccs 240. Видало максимум) Чекаємо в Українi станцi gbt 300+)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Скоро її перероблять і буде там 240по жбт:) і можно буде тестити потужні авто
@nnponomarenko
Ай бұрын
мав колись Tang top комплектацію, продав,бо циганщина скрізь,налаштування підвіски жахливе,до дизайну так і не звикнув,те саме zeekr 001 дизайн зробили шведи,але налаштування підвіски китайське,керованість погана,звук взагалі жахливий. як би спритно китайці не крали технології але до німців як до Києва рачки. Маю id4, а мрія Taycan,це дійсно топове авто,поїздивши на ньому ти закохаєшся одразу
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тайкан топ . Тут без спірно . Дякую за перегляд та коментар :)
@sergeyboyko9899
Ай бұрын
Мабуть ти живеш в якомусь паралельному світі, але на 24рік саме европейці крадуть технології у китая
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Шановний , ну навіщо так вже сильно перегибати . Китай дійсно по технологіям вийшов у лідери ( бо спиздив все що можна ) . Але поки світові бренду ще не впали до рівня у Китаю тирити технології . Хоча і не відкидаю такого у майбутньому:)
@andriy_stashenko
Ай бұрын
А можна, коли розказують про китайця - показувати силует ID4? Щоб хоч очі відпочивали на чомусь гарному😊
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Домовились 👌
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Айдішка в порівнянні з Левом виглядає наче Ланос..
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Окуляри напевно тобі треба
@petyapyatochkin9630
Ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts Тільки Ланос це завжди Ланос. А цей фансі-шмансі дизайн заради дизайну старіє блискавичними темпами.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Гол!!!!!!!!!
@ЖораГеннадьевич
Ай бұрын
Гране авто, але задні квадратні арки не подобаються. Чи це так на відео передається?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Все вірно вони квадратні . Але мені навпаки . Але можливо вони не пасують до інших плавних ліній . Китай шукає себе , тому деякі речі можливо не сумісні
@ЖораГеннадьевич
Ай бұрын
@@persha_elektrychka в Rav 4 гарно виглядають, а тут не сильно
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А мені посередньо норм
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут кожному своє
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Як відос загалом ?
@CVIchef
Ай бұрын
Відео немає змоги послухати зараз )) Поставив щоб грало А то ці автівки зараз в одну ціну?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так вартості переплітаються
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Буду чекати вашу думку , після перегляду . Дякую за коментар :)
@maxym_de
Ай бұрын
Как-то медленно ID заряжается, это самый базовый конфиг зарядки для ID . Проверю завтра, но вроде помню у меня держит 140-145 до 70+%
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я вже поміняв порт . Так само і у мене . Але результатом я задоволений
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Наступне відео про порт . Дякую за перегляд
@ArtemChumachenko-j4f
Ай бұрын
Charge Power (max) 135 kW DC Charge Power (10-80%) 120 kW DC
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ну максимум короткочасний 405а
@maxym_de
Ай бұрын
@@persha_elektrychka это видимо европеец с первой ревизией чарджера. У меня график как у китайца ровный, только вместо 250А держит 360-400А
@Andrii-r9h
Ай бұрын
мало приборку итп показали на видео, мало что рассмотрел. но глянцевая страшная панель по центру это чтото. можете меня тоже называть ваг любителем.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар
@ВЯВ-с8у
Ай бұрын
Неочікувано цікаве порівняння!! А zeekr дають???)))
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так вже завтра !!!!!!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Сьогодні його бачив 👀
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Сподіваюсь особисто побачити))
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так після завтра
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Побачиш
@stevennguyen2401
Ай бұрын
How about ground clearance?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Sorry 170mm
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Min
@ЕвгенийНикитюк-з3т
Ай бұрын
Unix WV
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Теж варіант
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Китайщина
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ааа лол
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
@@persha_elektrychka ти бачив його фото?! Навіть для мене це китайщина..
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Мені він ніяк . Але щоб прям китайщина , не можу так прям сказати
@ig4236
Ай бұрын
Я так розумію, що Микита син Олексія (Вашого співведучого), що має BYD Song Plus. От дуже схожий) Це так?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ні це менеджер Едісон авто :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Олексія син ще маленький
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Можливо я щось не знаю?!)))
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Або не пригадую))))
@petyapyatochkin9630
Ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts 🤣🤣🤣
@DonJuan_KR
Ай бұрын
Ахахах)))Німецький автомобіль, зроблений в Китаї)) Там німецього тільки лого)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А з чого ви це взяли ?
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
А хіба твій Прайм не з Китаю?)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Те ще він з Китаю не означає що там технічно тільки логотип . Але якщо у людини є докази , то обовʼязково їх подивимось і розкажемо людям правду :)
@Andrii-r9h
Ай бұрын
ваш ифон тоже сделан в китае, что дальше?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
100%
@andriy_stashenko
Ай бұрын
Номери у європейського ID4 - 👏. Дуже пасує і личить.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так Женя красавчик
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Щоб всім було понятно, єслі шо
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А як ти хотів . Євро авто все таки .
@ОлегДрупп
Ай бұрын
Денис, есть сомнения с китайским брендом? Buick e4 посмотрите.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так Buick наче не китайський бренд ? Чи я помиляюсь :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я більше довіряю брендам які роблять свої авто в Китаї на спіль6их підприємствах , ніж суто китайським брендам . Хоч деякі мені дуже довподоби ;)
@ОлегДрупп
Ай бұрын
Аналогично, в связи с этим и написал чтоб обратили внимание на Buick
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Якщо буде десь поряд , обобвчзково не пропущу
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Доречі , сьогодні відео про порт ccs
@ОлексійСвєтлаков
Ай бұрын
Черговий BYD намагається схилити Дениса на свій бік)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
О ні 🤦
@persha_elektrychka
Ай бұрын
На картузі все було написано
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Переходь вже на тьомну сторону)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ні
@АнтонОпря-й1й
Ай бұрын
Id 4 і так кітайшиною тхне в дизайні а byd це от прям повна азіатщина. Як иільки авто більш менш виглядає то починає коштувати ближче до аудюхи e tron
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую 🙏 за перегляд та коментар
@persha_elektrychka
Ай бұрын
За все гарне треба платити 💰
@АнтонОпря-й1й
Ай бұрын
@@persha_elektrychka ну і згоден і ні. Туарег і тігуан шось якось покраше виглчдають ніж id4/id6 при цьому audi e Tron ну дуже схожа на q8 Явно id4/id6 насамперед не для Європи робили
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Для Європи , тільки хотіли пограти в інноваційний дизайн . Але по ходу не вийшло
@paulomann532
15 күн бұрын
Коли це FAW став світовим брендом з великим досвідом? І те і те китайці, тільки byd більш технологічна. А порівновати китайський VW з европейцем це так само як купити турецьку сумку якогось відомого бренду і казати що все однаково як в оригіналі. :D
@persha_elektrychka
15 күн бұрын
Доброго дня . А давайте подискутуємо ., тільки предметно . Чим технічно , окрім зарядного порту , чарджеру , та блоків телематики і мультимедіа він відрізняється від євро версії ? Дуже чекаю на предметну відповідь . Дякую
@SergiyMatusyak
Ай бұрын
Зараз ці два авто далеко не лідери ринку. Цікаво було б подивитись огляд Honda M-NV, яку розбирають не гірше, ніж рік тому Фольксваген.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Немає де взяти . Вона дійсно продається гарно . Але чогось там цікавого не бачу . Успіх її це вартість мінімальна
@MichaelMichael-sz9fx
Ай бұрын
гниє гіM-NоVі майже так само швидко як її розбирають. З корабля вже гнилою розвантажують
@MichaelMichael-sz9fx
Ай бұрын
Єдине чому її зараз так купляють - то батарея LiFePo BYD
@persha_elektrychka
Ай бұрын
:) але народ гребе :)
@ВикторАлександрович-о6с
Ай бұрын
Не розумію, чому майже всі перейшли на задній привід?!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Напевно це стабільніше
@persha_elektrychka
Ай бұрын
І легше у виробництві .
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
Це фішка лише електричок, кажуть так вдається краще розділити вагу між осями та запобігати пробуксовці колес при старті (електро двигуни дуже потужні з самого початку кривої обертів)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Типу так , але є моменти .
@norbertmikscha8666
Ай бұрын
Für mich gibt es nur einen Sieger
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Please in English
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Who? Vw ?
@norbertmikscha8666
Ай бұрын
@@persha_elektrychka BYD
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Оооооооо
@norbertmikscha8666
Ай бұрын
@@persha_elektrychka I am from Austria 🇦🇹 not Germany. I want to buy the sea lion 🦭
@vovawensun4047
Ай бұрын
тяжкий вибір ? як можна рівняти "божественний ВАГ" з нонеймом ?. беріть шо хочете але потім ви того БУДА не продасьте.... ну хіба за дуже дешево
@persha_elektrychka
Ай бұрын
І це теж вірно . Цінувачів BYD значно менше , тому авто byd складніше продати на вторинному ринку . Але по трошки ситуація вирівнюється
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Ну ну, розкажіть, я послухаю)))
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А де не правда . Черга за BYD не стоїть але з часом все міняється . Де тут не правда ?
@user-Sekret73
Ай бұрын
"Ноунейм" займає світові позиції з продажу в світі, тоді як "бідон з купою недоробок" типу ww id 3-7 стоять без продажу по кілька років.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут у кожного свої думки . Головне дивитись на картину під різним кутом , але не всі хочуть і можуть так робити .
@Євген-ц1о
Ай бұрын
У 90% китайских машин очень не красивые морды, но это дело вкуса )
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Згоден . Але тут наче справа йде на покращення , як ви вважаєте ?
@Євген-ц1о
Ай бұрын
@@persha_elektrychka не ) салон смотрится хорошо
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так салон якісний і красивий . І на дотик цей шкір зам дуже не поганий
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Отам на задньому плані Ніо стояв. Цілком гарна морда. Проговори з Вадимом за тест, буде цікаво
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Та ні не хочу той ноунейм;)
@Andriy_vlog
Ай бұрын
А які ціни на них?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Від 30уе в описі є контакти едісон
@Andriy_vlog
Ай бұрын
@@persha_elektrychka Тоді реально Id краще
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Можливо , але цей бідон реально з прогресом . І тут нічого вже з цим не поробиш
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
Скільки важить BYD з LiFePo на 81 кВт/г? 2,5 тони?
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
ага 2 тони, побачив
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так 2100 максимальна версія
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
@@persha_elektrychka важкувата
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Як є
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Але навіть з одним двигуном швидша та потужніша, ніж айдішка з двома
@ArtemChumachenko-j4f
Ай бұрын
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Доброго вечора :)
@ДенисТарчевский-е2д
18 күн бұрын
Сьогодні сів в салон BYD в салоні і в ід-4. Блін подивився салон машини. Про яке ід може йти мова? Жінка плюється нехоче того ід...
@persha_elektrychka
18 күн бұрын
Так скільки людей , стільки думок. Обирати треба те що вам до душі .
@persha_elektrychka
18 күн бұрын
Доречі а про який BYD йде мова
@Дмитрик_К
Ай бұрын
Хау мач автівка?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Від 30 до 36 уе+~ точніше в описі є контакти Едісон авто
@sergor5616
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaУ Китаї вона від 25+, доставка 3-4т.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я ціни не відслідковую . Тому тут до компанії Едісон авто
@andriy_stashenko
Ай бұрын
Я не сумнівався у європейцях. Вони роблять дуже дорого, але майже у всьому - надійніше й добротніше.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Все показали як було
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
А європейська айдішка на якому заводі була зібрана? ФАВ чи САІК?)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
У Німеччині .
@victorpazunich6263
Ай бұрын
Як можна порівнювати х.. з пальцем...Бідон на три голови вище. Пане Денис ( з великою повагою до Вашої роботи) треба вивчити родовід BYD.. хто тато ( Вольгант) хто мати ( Bosh) і тоді стає зрозуміло що id то меньшенький у великій сім' ї... Проханя до пана Олексія не допускати до оглядів BYD професійних любителів id ..
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дорого дня пане Вікторе , чекав ваше повідомлення:) не вже ви побачили у відео негатив ?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Про супер зарядку ? Про прикольну ходову ? Про надійну батарею ? Про доопрацювання по керуванню авто ? Що не було ? Чи може я не той відос залив ? :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Звісно не вилизував , бо ще є над чи ми працювати ! Але хіба тільки хвалити треба ?коли є за що і посварити !
@Andrii-r9h
Ай бұрын
посмотрим когда через пару лет на этом супер крутом Бидоне придется батарейку балансировать, что уже делают на авто 20 года
@victorpazunich6263
Ай бұрын
Мені все подобається..все чесно... Але...якої спортивної керованості можно вимагати від серійного авто.. Керованість це зчеплення з дорогою..короткий хід підвіски..широка резина..все це відсутнє у серійних авто.. Вибирається баланс і середньостатистичні потреби.. А всі кому потрібна керованість авто..потрібно на Чайку на своєму авто..а потім на СТО.. Знайомий протестував Хан в умовах міста.. В порівняні з бензиновим БМВ Хан набагато краще.. дорогу тримає " що на рельсах"
@ierey_e
Ай бұрын
Якщо є такі імпортери, як Едісон Авто, чому вони не можуть поставляти авто без говно-порта? Це нова автівка, але ж багато BYD з CCS2,чому в Україні лише контрабанда з GB/T?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тому що ці авто для внутрішнього ринку Китаю . Неможна напряму з заводу привезти Авто . Тому гбт
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Напевно з Європи адаптоване авто буде коштувати на рівні з офіційними іншими автомобілями .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я вже замінив порт і кайфую:)
@Wed_4333
Ай бұрын
Та все можна завезти і домовитися про ту чи іншу комплектацію, просто people хаває і ніхто не хоче заморочуватися. Так же краще купив продав, а потім що хочте те й робіть.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ви впевнені . Знаю багато людей , які дуже хотіли так зробити і ні у кого не вийшло . Якщо так буде можна , це буде реально класно - отримувати адаптовані авто . Але поки це мрія
@serjomazur
Ай бұрын
Продавець у них непоганий, але власника WV так просто не візьмеш))), ID 4 всеодно краще) Як завжди ваші відео цікаво дивитись, 👍і подяка!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую 🙏 за підтримку :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А як вам бідон ?
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
а я б сказав що BYD показав себе краще ніж ID4 по тим тех. критеріям що показали. не забувайте це LiFePo - а це круто (можливість заряджатися на будь-який відсоток та не хвилюватися за деградацію, значно довше життя акумулятору у порівнянні з Li-ion (NCM)).
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Напевно ви праві про залізофасфат . Але на мою власну думку , це покаже тільки час ⏱️
@serjomazur
Ай бұрын
@@persha_elektrychka по технічній частині наче непоганий, але дизайн мені не подобається)
@maxym_de
Ай бұрын
Бидоны вроде будет запрещено экспортировать неофициально с 31/08/24. Если это реально так, то авто неинтересен для покупки себе так как их будет мало и соответственно и комьюнити, запчастей по наличию и прочих плюшек относительно массовых авто не будет. Хотя может дождемся , что европейцы будут их сливать (как с Атто 3 произошло) и можно будет евро версию взять.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тут нічого не можу сказати . Інша така є . Але мене цікавлять самі машини :) мета є їх тестувати і розказувати про це вам
@maxym_de
Ай бұрын
@@persha_elektrychka интересно из здравого интереса конечно, но в плане взять себе - нет.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Мені він сподобався але поки бід не куплю , але прогрес великий
@maxym_de
Ай бұрын
@@persha_elektrychka Denza N7 понравилась, но тоже смысла менять на нее ID.4 Prime не вижу. Пока вообще сложно сказать на что бы я вообще ID поменял. ID очень сбалансированный авто на самом деле, не без минусов, но когда начинаешь смотреть на картину в целом конкурентов очень мало.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Прям не можу нічого додати - золоті слова :)
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Чому 4 з плюсом? Тому що BYD! Денис заядлий ВАГофіл!!!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ні , я просто розумію як багато їм треба пройти . Камери і планшет це не весь авто :) але тут опрацювали гарно тому 4+
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Денис в першу чергу цінував авто , а не планшетів і камер :)
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaага, і кермо)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Кермо тут краще ніж у тебе .
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Я навіть не сумніваюсь. В ЮаньАп краще кермо, ніж у мене((
@АндрійСківка
Ай бұрын
Id.7 tourer, оце для траси буде краще
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Можливо 🤔 треба розглянути .
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Це Універсал?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Наче так .
@АндрійСківка
Ай бұрын
Так, це типу заміна пасату універсал, місця купа, але в Китаї таку не роблять схоже
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
@@АндрійСківка бачив в одному огляді, виглядає круто) мені, як поціновувачу універсалів, точно зайшов би))
@Denys134
Ай бұрын
триндіти перед зарядкой меньше потрібно
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А на що ставити акцент ? Якщо не на процес зарядки ? За умови що авто тільки на день , з обмеженням пробігу . Чекаю ваші побажання !
@Denys134
Ай бұрын
@@persha_elektrychka ви на машині хочаб 100 метрів проїхали? Ато їхні обмежений пробіг так і є
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я на авто проїхав 40км . Обмеження було 50км. Тому особисто я це тестом повноцінним не називаю і довго вагався робити це відео чи ні .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Машина нова . Тому не можна було кататись . Доречі , яка ваша думка 💭 чи робити огляди коли немає змоги проїхати 300-500 км ? Дякую
@Denys134
Ай бұрын
@@persha_elektrychka обзорів на км багато а на дальняк мало.
@citreg9626
Ай бұрын
ведущего послушать, так гольф центр вселенной)) экран у гольфа из2000ых годов. земля и небо. бивайди на порядок лучше. во всём.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Шановний !!! Який гольф !!!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Звісно краще Гольфу
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А ще напишіть таймінг відео , де було сказано про центр вселеної
@citreg9626
Ай бұрын
@@persha_elektrychka мне лень. вы обсуждали экран бивайди и ты сказал, что ничего особенного
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тоді прошу не трендіти
@Сергій-в8ы8в
Ай бұрын
Мені все ж таки більше подобаєтся Сонг Л тільки в макс комплектації на повному приводі, на алькантарі. А тут хіба шо швидша зарядка і чорний салон подобаєтся. А от ззовні цей глянець 🤢 З середини його прибрали і напхали ззовні 😂🤦♂️ На селектор передач походу бабла не вистачило 😅
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за перегляд . Тому у BYD є велика кількість технічно схожих моделей на різний смак . Доречі за це їм лайк 👍.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Топ звісно Є топ . Алькантара рулить .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Думаю рано чи пізно десь візьму Сонг л на повний тест .
@Сергій-в8ы8в
Ай бұрын
@@persha_elektrychka А с приводу керованості Танг, ну він як би не повинен бути як картинг це ж велике авто. Я їздив на Тангу, нормальна керованість для такого авто. Зніміть ще Рівіан Р1Т чи S
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Розумію . Про Танг це великий сарай . Але і ловити по дорозі авто теж не супер задоволення. Але я думаю що новий змінить поведінку , як це зробили і в Сонг л і у Леві . Вони йдуть широким кроком
@valkoviko
Ай бұрын
Також обираю собі другу електричку, дивлюсь на BYD, ні би якісні всі кажуть. Але дизайн ну параша якась, я маю на увазі зовні. Китай- китай! Жодна модель не заходить. Як на мене ID.4 набагато краще вииглядає. Дуже гарний і якісний автомобіль зробили німці.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дизайн на а любителя звісно . Але цей бідон точно вартий уваги
@sergeyboyko9899
Ай бұрын
Денис ти може ще не в курсі, але BYD для Китаю це як WAG для Європи. Тільки в якості, продажах і технологіях піднебесна вже переплюнула старушку Європу.
@persha_elektrychka
Ай бұрын
В технологіях можливо , про що я сказав на початку відео . А от з поки зробити просто приємно керований авто у BYD ще не вийшло чомусь . Але розумію , що і до цього вони близькі . Я без стьобу і Хейту ;)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
З технологіями і продажами згоден на 100% . Одне питання ? Як оцінити якість ?
@sergeyboyko9899
Ай бұрын
@@persha_elektrychka якість можна піддивитись в тих роликах з китаю де місцеві таксисти на електричних Han i Qin понакатували мільйоні пробіги
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Я не дуже довіряю ролікам з Китаю . Але думаю що за 2-3 роки але буде достатьньо різних авто у нас . І все буде зрозуміло .
@ondiag
14 күн бұрын
Назвіть хоч одну технологію яку китайці створили самі ? Вони тупо все зкопіювали, скільки скандалів було з китайськими компаніями. Японія, Америка і Європа дали світу технології - Китай дешевий масовий товар, через дешеві матеріали і дешеву робочу силу.
@ЮрийЮрцаба
Ай бұрын
Забули сказати за кліренс
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Так дійсно косяк . Але за один день багато чого з голови вилізло . Але там чесних 18 є . Міряв за пару днів до відео
@evgenykyselgov9533
Ай бұрын
@@persha_elektrychka 18 см це добре, набагато краще ніж мої 15 см :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Для хетчбеку 15 норм. Звісно для наших доріг треба від 16
@citreg9626
Ай бұрын
гольф и рядом не стоял. его нужно сравнивать с сонгом, и даже сонг его разорвёт
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А ви про який гольф ?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Трошки проясніть свою думку . Дякую
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Зрозумів у вас гольф . Так згоден, при всій повазі до сторого гольфа , BYD значно краще
@citreg9626
Ай бұрын
@@persha_elektrychka не глупи. вы сравниваете айди4 (гольф) с си лайоном. хотя одноклассник гольфа это сонг. и всё равно сонг лучше
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Де гольф а де і4 і хто трендить ? Ід4 більша за тігуан . А особливого дійсно нічого немає . Так великий , так зручно . Але там немає нічого , що виводить авто у топ . А от зарядка , точніше швидкість вогонь .
@aligator777777
Ай бұрын
Приїхав сайбертрак, домовитесь з хлопцями про огляд ?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Спробую але ми для них маленькі :)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Тому шансів не багато
@seredinsash
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaале аудиторія набагато якісніша 🤗
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Що ви маєте на увазі ?
@aligator777777
Ай бұрын
@@seredinsash ви про тск ?
@Yevgen_Syvokon
Ай бұрын
Все. Вже мучаюсь😂
@persha_elektrychka
Ай бұрын
А вийшло прикольно . Навіть не очікував . В 30хв дуже багато всього запхали
@mixmax1982
Ай бұрын
Sealion топовий сподіваюся?
@EDISONAUTO-nk2sm
Ай бұрын
Ні, це друга комплектація з чотирьох) Але популярна по запитам.
@oleksiyyalov-qu4ts
Ай бұрын
Ще 20 годин чекати?!? А предпоказ не планується?)
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ні . Коли включена премʼєра то посилання заблоковані :(
@andriy_stashenko
Ай бұрын
В Україні можуть бути тільки три королі: Авео, Ланос і ID4. (Ліф і Тесла не враховуються, бо Тесли дорогі, а Ліфи - живі легенди і вчорашній день, все ж).
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Згоден 😊
@persha_elektrychka
Ай бұрын
100%
@skoda8808
Ай бұрын
Тесла 3 18-19 року вже коштує 15К . Дешовка вобщем вже .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Який жах
@petyapyatochkin9630
Ай бұрын
@@persha_elektrychka А шо не жах?
@UA-mx1cu
Ай бұрын
BYD - ні.ні.ні ... такий слоган підходить до його кострубатого дизайну. Нарешті хочь салон змінили з тими дитячими строкато-смішними сідухами узятими з атракціону...Ці машини зібрані начє по приколу - а давайте подивимось чи такі купуватимуть? Нехай які там не будуть передові технології з не перевершеною надійністю але бачити кожного дня цю собаку сутулу....виМбачте.ні!
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Але ви бачити з кожним днем шанувальників більшає як не крути .
@UA-mx1cu
Ай бұрын
@@persha_elektrychka нехай мене вибачають.але естетів у суспільстві завжди бракувало
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Як я люблю казати , кожна думка має право на життя :)
@Максим-г5щ6й
Ай бұрын
@@persha_elektrychkaможна сказати, що шанувальників більшає чисто із-за маркетингу. Грошей менше-пантових фішок більше, а на якісь, якось тим шанувальникам байдуже, бо і в більшості порівняти не мають з чим, навіть з тим же фольцом, не те щоб з бмв і тд. І цікавий факт, в основному, замітив, чомусь нахвалюють його в коментарях російськомовні, гадаю вони дивляться рос ютуберів, які облизують все китайське
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Можливо і так . Вартість звісно у людей стоїть на першому місці , особливо коли доходи не ростуть . Почитайте коментарі інші , стільки агресіі я ще бачив 👀
@lezver_94
Ай бұрын
18:55 не має вентиляції задніх сидінь чи все ж таки передніх?
@persha_elektrychka
Ай бұрын
В базі не буде вентиляції та підігріву задніх сидінь і підігріву керма . Ну і потужність 2 двигуна
@lezver_94
Ай бұрын
@@persha_elektrychka я про комплектацію ) що вона дивна ) за звичай ставиться і на передні і на задні підігрів седінь і тільки після цього - прям топ іде вентиляція
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Ну тут китайці вирішили всіх здивувати . Вони часто йдуть не по канонам .
@persha_elektrychka
Ай бұрын
Можливо саме такій підхід і подобається шанувальникам марки
Пікірлер: 551