Aracı bayide inceledim dış dizaynı çok güzel fakat içinde malzeme kalitesi çok düşük.
@demirtencere
Ай бұрын
Testlere bakılırsa gayet güvenilir bir araç olmuş, kısa bir sürede bu seviyelere gelebilmesi BYD açısından iyi, yorumcular araca çamur atmadan önce en azından rakipler şu puanları almış deselermiş iyi olurmuş, yanlız şunu unutmamak lazım bu testlerin hiç birisi 90km üstü hızlarda yapılmıyor çünkü daha fazla hız gerçek manada ölüme yaklaşmak demek.
Ай бұрын
Seal U diyorsun ama Seal U DM-I yazıyorsun. Biri hibrit diğeri EV. Videodaki EV ve büyük bataryası var. Bu da sonucu etkiler. Yaptığınız etik değil…
@baturbatu6027
Ай бұрын
Vw pejo alarak kerizlenmiş arkadaşları yorumlarda haset ederken rahatlıkla görebiliyoruz.... 😂
@AhmetSahin-058
Ай бұрын
Tutan yok arkadaşlar herkes sıraya girsin alsın çinlileri , hatta eşe dosta da alın kalmasın karaborsaya düşsün fiyatı biraz daha artsın, herfler sizin paranızla sekiz köşe olsun alan razı veren razı , 2 sene sabredin görün bakın kalite neymiş anlarsınız, yazık ülkemin her bir ferdinin parasına yazık giden kuruşa, arabalar fena değil ama bu paranın değil arkadaşlar anlayın artık👋
@baturbatu6027
Ай бұрын
@@AhmetSahin-058 kendini kandır. Vw e kerizlenmeye devam
@@AhmetSahin-058 w210 mercedesciyim canim kardesim, alayina gider. Sen de 2001 model polona devam
@AhmetSahin-058
Ай бұрын
@@baturbatu6027 kardeşim böyle devam et , bendeki aracı söylemeyeceğim çok şükür Allah nasip etti biniyoruz , Allah isteyenlere gönüllerindekini versin. Çinlilere daha var onu demek istiyorum , paranızı kaptırmayın , benden söylemesi kardeşim, saygılar.
@orhanadair
28 күн бұрын
Bakın bende var. Malzeme premium. İnanın. Birde pejo citröen 100 yıldır. Clio corsa gibi. 5 sene sonra çöp ucuz araba yapar. Bakın hep altın biraz üstü. Ama byd şirket politikası bu en sağlam en ucuz. En dolu. 1400 benzinli 1.0 motor veriyorlar. Alıyorda millet. 150 tl ye 500 km geziyoruz. Evden şarj . Normal pirizden yapıyorum. Grm sorun yaşamadım. Dünyanın 1 numarası şuanda.
@muratakpinar1883
Ай бұрын
Biz bu arabalara neden binemiyoruz halk olarak ? ÖTV belası kalkmalı... TRT teyp vergisi kalkmalı.
@vatanbayrak8221
Ай бұрын
%80 ÖTV de olsa aracın fiyatı çok şişirilmiş, Çin’de 22000$ Plaza satış fiyatı olan araca %100 eklesen 44000 dolar eder ki, Türkiye’de maksimum 1,400,000₺ satış fiyatı olması gerekirdi. Bu fiyat kesinlikle şişirilmiş. Ben ÖTV muafiyeti ile aracı almayı düşünüyordum ama bu fiyatla mümkün değil.
@muslumdortbudak3395
Ай бұрын
İyide bu kıyaslama doğru değil ki? Tiggo 8 Pro nun da Çin deki satış fiyatı 19.000 dolar ama bizde 56.500 dolara satılıyor. Ama bu sadece bizim ülke ile de alakalı değil. Mesela Çin de 850 Dolar olan Xiaomi Mi 14 Ultra Almanya da 1400 Euro. Çin kendi markalarının ürünleri için çok ciddi teşvikler veriyor diye biliyorum, o yüzden Çin deki fiyatla Avrupa'daki veya bizdeki fiyatlar arasında fark var.
@rustemtopcu6134
Ай бұрын
Tiggo 8 pro için Çindeki 19000 dolar fiyat başlangıç fiyatı. 19000 fiyat %80 otv %20 KDV %10 gümrük vergisi bunları çarpınca 45150 dolar yapıyor yani 1.45 milyon TL. Tiggo 8 pro başlangıç fiyatı zaten bu seviyelerden çok yüksek değil. Ama byd yi alj grubu Türkiye'ye getiriyor o sebepten fiyatı yüksek tutuyorlar. Normalde byd seal u dmi 18000 dolar Çinde. Yani tiggo 8 pro dan daha ucuz.
@muslumdortbudak3395
Ай бұрын
@@rustemtopcu6134 Tiggo 8 Pro nun Çin'de ki başlangıç fiyatı 17.500 Dolar. Bize gelen Avangarde donanımın fiyatı da 19000 Dolar. Sizin hesaba göre 1.47 milyon yapıyor ki Chery Türkiye bu arabayı 1.8 milyona satıyor. Bize gelen BYD Seal U DM-İ tek donanım en dolusu (Design paket) olarak geliyor. Çinli inceleme videolarının altında bu aracın 23-24.500 dolar civarında olduğunu gördüm zaten mantıklı olan da bu. Araç hem Plug-in Hybrid hem de Tiggo 8 den çok daha kaliteli, daha pahalı olması normal. 23.500 Doları baz alırsak arabanın fiyatı 1.82 milyon yapıyor. Hatta Özbekistan lı bir Türk ün çektiği videonun altında Özbekistan daki fiyatla bizdeki fiyatın kıyaslamasını yapan birisi vardı, Türkiye deki fiyatla benzer seviyeye geliyor oradaki fiyat da.
@mehmetsakallioglu4632
24 күн бұрын
@@rustemtopcu6134 çindeki ismi song plus champion edition dm-i ve 28000 dolar bu paket 😃
@semihcinar6629
9 күн бұрын
@@rustemtopcu6134 iyi günler ÖTV siz araç alma hakkımız var yurtdışı fiyatları bilmiyorum Kia Sportage austral bazı araçları veriyorlar uzun zaman Corolla cross aradım bulamadım byd hibrit vermiyorlar limiti geçiyor siz olsanız ne alırdınız
@user-fr1xz4zk1m
Ай бұрын
Ucuz derken 65 bin dolara satılıyor.
@orhanadair
28 күн бұрын
Taş gibi. Tekeri geçemiyor. Volvodan sağlam. Daha yüksek bütününde zor. Her testi yüksek puan.
@emresercan5030
Ай бұрын
Araba dağılmış nesi başarılı
@GGGGGGGGGGGG673
Ай бұрын
Bu nasıl başarı araba resmen tuzla buz
@omerfarukturak
Ай бұрын
Bayide canlı inceleme fırsatı buldum içine girince sıfır araba kokusundan ziyade plastik kokusu vardı
@user-dy6qg7um4h
Ай бұрын
Daha araç gelmedi bile😅
@yasinodaci5685
Ай бұрын
Dün geldi
@omerfarukturak
Ай бұрын
Pazartesi kar plazada 2 renk vardı
@senserkan
Ай бұрын
@@user-dy6qg7um4h İstanbul Maltepe bayisinde var.
@oguzkk
Ай бұрын
Kötü haber
@elaelistatli5368
Ай бұрын
23 bin dolarlik araba 65 bin dolar.byd bu millet aptal degil.atto 3 den daha ucuz ulkesinde.byd kendine gel.
@ersingun
Ай бұрын
kendine gelmesi gereken byd deil yurttaş olarak sen gelmen gerekiyor şuanki yönetime karşı.
@muslumdortbudak3395
Ай бұрын
Bizde Atto 3 ün daha ucuz olmasının sebebi ÖTV sinin %10 olması. Bu arabanın ÖTV si %80 lik dilimde. Çin deki fiyatlar ile Avrupa daki veya bizdeki fiyatlar aynı olmuyor çünkü Çin Devleti kendi markalarının ürünleri için ürün başı çok ciddi teşvikler veriyor diye biliyorum. Mesela Çin de 850 Dolar olan Xiaomi Mi 14 Ultra Almanya da 1400 Euro. Veya Çin de 19.000 Dolar olan Tiggo 8 Pro bizde 56.500 Dolar.
@AhmetSahin-058
Ай бұрын
Araba resmen hamur gibi , güven vermiyor
@mehmetakkus4915
Ай бұрын
Volvo dan iyi skorları var hala boş boş konuşuyorsun
Пікірлер: 50