В последнее время многие с интересом относятся к электромобилям. Оно и понятно: минимальный расход с максимальной силовой тягой. Но смущает история с высоковольтной батареей, которая оказалась ненадежной на популярных Volkswagen и Tesla (капризные литионные батареи, где заряжать нужно при разрядке до 20% и останавливать зарядку на 80% и желательно не заряжать ускоренным темпом).
Автомобильная компания BYD решила эту проблему: новые железо-фосфатные батареи позволяют дозаряжать батареи в любой стадии разрядки, не капризны к зарядным станциям (быстрый заряд и медленный заряд) и имеют больший жизненный цикл!
Мы сделали обзор своего автомобиля, на примере поездки в в Амирсай (Чаткальский хребет). По возвращению, батарея разрядилась на 52% и составила 48%. Обзор не только о батарее, но и других "плюшках" электромобиля.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары BYD TANG (рестайлинг) в Ташкенте. Новые факты
Пікірлер: 33