🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@vadeinpace2998
Жыл бұрын
Или масло просто горит...👍
@pfoxhound
Жыл бұрын
Или хозяин слушает реп. 👍🏿
@sergio1956-ass
Ай бұрын
Зачем кругом и около. Кирдык поршневой кап ремонт в руки и все будет окей
@user-ou2zp8fn2d
Жыл бұрын
Свечи чистые, масло чистое,-значит машина стоит😁
@11iurii
Жыл бұрын
- Значит машина работает на газу
@user-mo1pl9xd4h
Жыл бұрын
Проверка мотор тестором зажигания иснят эффективности силидров там будит извесо там паймают неисправност
@kuu41
Жыл бұрын
@@11iurii да, газ тема 😎
@RS-ue3nj
2 ай бұрын
@@11iuriiдаже на газе масло чернеет!если не чернее,значит масло хня!
@user-ub1ci1tp3l
Жыл бұрын
Свечи чистые, зажигание выставлено правильно, пробовал разные масла и все темнеют ваз 2111 , летом снимал мотор , от всех отложений отмыл, после заливки масло синтетики потемнело, слил , залил другое такая же петрушка. Повторяю мотор работает хорошо, датчики исправны, расход бензина норма, поэтому нечего заморачиваться
@user-wu7di7nm6s
Жыл бұрын
За жигами едешь, вонь от них стоит страшная. Может от отсутствия катализатора, но видимо именно жиговский мотор готовит не оптимальную топливную смесь (богатую). Ну и сажа благополучно смывается маслом и чернеет. На газу сажи меньше, масло чище.
@user-sj8we6cq1c
Жыл бұрын
Масло не жрёт, работает хорошо, нахрена снимал движок? От нехер делать кот яйца лижит, так и ты?
@user-rr9cp5rk2j
13 күн бұрын
Дмрв скилька показывает на жёлтом поводке
@Andrey0I
12 күн бұрын
Оно обгарает т.к. местами оно соприкасается с очень горячими частями двигателя. Один из моментов темнения масла.
@nikitasmekhov1691
Жыл бұрын
После пообега 2-3 т масло уже тёмное. Это значит, что оно моет ДВС это хорошо. Менять его не надо. А вот если масло стало гудронистое, воняет гарью, на свечах нагар, кокс значит ДВС "болен". Надо искать причину. Конечно такое масло подлежит срочной замене.
@user-fp4jc5bv7j
Жыл бұрын
Мужик,если топливо попадает в масло,то надо думать не о цвете масла,а о капиталке поршневой группы. А уж если масло пахнет топливом ,то оно просто уже не масло и заводить двс не стоит. А эвакуатор и на СТО лечить компрессию срочно.А если всё в норме,но масло чернеет,то оно просто работает хорошо!. Значит отложений и лака море в двс от пред.владельцеа и их масел и режимов замены.
@sattasatta6709
Жыл бұрын
🤣🤣🤣Ты дурак видимо))) лака много, а если у меня мотор свеже капиталенный, грязи нет, отложений нет, темнеет быстро тоже наверное лак несуществующий моет? 😝
@SanPans
Жыл бұрын
@@sattasatta6709 если дизель то так и должно бить. Если бензин или газ то хороше масло долго останется чистим.
@SPLFagos
Жыл бұрын
@@SanPans у меня на турбодизеле темнеет после 2-3т.км сливайте масло ПОЛНОСТЬЮ и выкиньте ЕГР
@user-qs7uk3ge7l
Жыл бұрын
@@sattasatta6709 это ты дурак новый это не обкатанный с завода а когда он с пробегом от отложение есть и масло которое не чернеет после замены грвно
@sattasatta6709
Жыл бұрын
@@user-qs7uk3ge7l дак ты дурачек, в новом не обкатаном двс разве нет лака??? 🤣🤣🤣
@user-tq9tz4gp3g
Жыл бұрын
Масло и должно темнеть так как оно обладает очищающими свойствами если оно всегда светлое это плохое масло не очищает значит двигатель
@user-ye3ed9lq4b
Жыл бұрын
Это так все фанаты крутых и дорогих масег говорят🤣🤣🤣🤣🤣. Здесь же человек правильно все обьяснил. МАСЛО ДОЛЖНО БЫТЬ ЧИСТЫМ В АВТОМОБИЛЕ. Для примера посмотри, как долго остается масло чистым в новом автомобиле, а потом рассказывайте басни про , то, что масло грязное значит чистит🤣🤣🤣🤣🤣. Я с одним таким спорил на ойлклубе, там фанаты дорогих масел собираются и разводят друг друга🤣🤣🤣
@Lexey_36
Жыл бұрын
Не должно оно темнеть.Тëмное масло это уже отработанное масло
@user-ye3ed9lq4b
Жыл бұрын
@@Lexey_36 и автор и я об этом уже устал всем говорить
@user-tq9tz4gp3g
Жыл бұрын
@@user-ye3ed9lq4b лучше потемнеет масло чем будет грязь в двигателе ,можете ездить на чистом масле никто вам не запрещает
@user-tq9tz4gp3g
Жыл бұрын
@@Lexey_36 у всего есть срок эксплуатации. Не слушайте никого масло моет двигатель ,чистое масло -грязный двигатель запомните
@user-wj6np3fb7j
Жыл бұрын
Если масло чернеет,значит оно работает.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Все верно)). Но важно через какое время почернело
@user-wj6np3fb7j
Жыл бұрын
@@andrey-sever да если честно,уже пофиг,мотор прошёл почти 830 тысяч,не жрёт и ладно.Сапунит,да и плевать.Главное что он везёт.Я благодарен создателям этой машины,она тысячу раз уже окупилась,и да'-продавать не буду,переварю дно и дальше буду ездить.
@user-wj6np3fb7j
Жыл бұрын
@@andrey-sever кстати последние 4 года,заливал масло полусинтетику Шелл R5,это для европейских тягачей.и даже ивековскую юранию мой движок видел,прошёл на нём 8 тысяч.
@baxabizar8245
Жыл бұрын
У меня ауди В4, с сто замены масла, доехал до дома, проверить уровень, масло уже чёрное, за прошлый год проехав всего 2000км,менял 5 раз, открывал поддон чистил, все равно масло чернеет и всё)), а расхода масло нет
@user-dr1so3zc9n
Жыл бұрын
Если масло на бензиновом моторе темнет через 500км.тут два варианта мотор внутри грязный оно работает второй вариант мотор новый или чистый оно темнеет зтачит тваи кольца уде в подоне братан🤣🤣🤣🤣
@user-lm3wf2bp6q
Жыл бұрын
Вы правы! Даже малый процент плохой работы термостата,ведёт к большому расхода топл. На разных авто ЭБУ температуру прогретого ДВС разная, от 71до 88 градусов, и чем больше ездием на хол.двс,тем больше расход.!
@andrey-sever
Жыл бұрын
В этом вся суть))
@user-cn2xw2tt4b
Жыл бұрын
**На разных авто ЭБУ температуру прогретого ДВС разная, от 71до 88 градусов** 90-108 градусов .. рабочая температура уже...
@user-qj1wp1ti9r
Жыл бұрын
Вот поэтому наш автопром БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ВОЗРОДИТСЯ!!!!! ХАНА!!!
@user-kh4hl5vl6d
Жыл бұрын
Если температура открытия термостата 92 ° , то и рабочая температура в районе 90 ° . Ваши данные из средневековья когда двигатель работал на воде из-за этого рабочая температура 71-88 ° , чтобы двс раньше времени не закипел в нагрузке.
@deerhunter1670
Ай бұрын
В японце термостат на 82 градуса @@user-kh4hl5vl6d
@user-fl2fn9zr4e
Жыл бұрын
Всё правильно сказал мужик.У меня 3.0 v6 а поддон всего лишь на 4.3 литра масла.Проехав после замены 3000км,масло начинает тихо уходить.Видимо насыщается топливом.Были мысли что форсунки немного переливают,а может просто от того что расход топлива 10-15 литров на сотню.
@Lexey_36
Жыл бұрын
Масло темнеет от картерных газов.На новом моторе оно не темнеет
@alexeydudin3849
5 күн бұрын
Частицы сажи
@Lexey_36
5 күн бұрын
@@alexeydudin3849 Сажа это и есть картерные газы
@user-nc8eq9yj1q
Жыл бұрын
На дизеле масло чернеет через50км.пробега ,и так продолжается 20 лет.
@inquisitive5418
Жыл бұрын
Opel insignia 2l diesel 14года заливаю синтетику и масло только начинает темнеть на 1500км, меняю каждые 5тыс и все отлично.
@user-cw6di3ob9t
Жыл бұрын
Конечно 14 год , он еще прощает, а вот 93 год дизель, будет черное через час езды
@alexeydudin3849
5 күн бұрын
На gdi примерно так же. Сажа мать её.
@zhenyazaval
Жыл бұрын
Лил в ланос 1,5 масло Wolf 10w40, под клапанной крышкой черные отложения, масло после 2 тысяч темнело, решил залить синтетику 5W40 Total, пусть оно дороже, но темнеть оно начало после 4 тысяч и новых отложений не сделало. Меняю обычно после 7 тысяч пробега. Есть смысл лить масло дороже, главное чтобы не поддельное.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Лил разные масла. Не все не дорогие плохие. Вот тест Лукойл Генезис kzitem.info/news/bejne/yapsqIJmaZ1iaqw
@user-em8dj4hk5i
Жыл бұрын
А цена тотала какая,5л.
@user-yb7lp9rx7i
2 ай бұрын
Да ты хоть мобил 1 заливай думаешь чем масло дороже тем лучше тут ты ошибаешься дружище сколько лет уже лью Лукойл и всё нормально
@pointman879
Ай бұрын
На бензине примерно после 3-5 тысяч км должно масло темнеть, на газу после 6-8 тысяч км
@user-zq8pf4rm9i
Жыл бұрын
Всё то что вы говорите имеет место. Но по моим наблюдениям плохое масло оно всегда светлое и оно не моет двигатель а хорошее масло оно всегда чернеет и это не так страшно. при одном состоянии двигателя у меня было заменено масло с дешёвого на более дорогое и результат я ощутил сразу. дорогое сразу стало темнеть.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Да масло должно чернеть, но равномерно. Речь идет о быстром почернении при богатой смеси.
@user-rh1ed8lo1j
Жыл бұрын
Полный бред темнеть масло должно ПО пробегу
@andrey-sever
Жыл бұрын
@@user-rh1ed8lo1j Так по моему так и было сказано что постепенно должно темнеть, а не очень быстро. Разве нет?))
@VPS74
Жыл бұрын
Не моет,не отмывает,а вбирает в себя в процессе работы продукты горения.Растворяет в себе разными присадками чтоб это гэ не откладывалось на металле.
@user-ri5kw1by1u
Ай бұрын
Всем доброго времени суток! Не только обогощение топливом масло чернеет очень быстро... Но и начиная от расхода воздуха и чистоты фильтра но и залегшие масло съёмные кольца тоже приводят к быстрому почернению масла! Система зажигания не всегда приводит к почернению масла почему? Потому что при плохом зажигании нормальный водитель это быстро определит! А вот избыток топлива или недостаток расхода воздуха может приводить не только к почернению масла но и детонации и скопление необработанных газов и конденсата приводит к взрыву выхлопной трубы А также быстрый износ двигателя! Что хочу добавить что и мизер недостаток топлива влияет как на ресурс двигателя так и на жор бензина как и при избытке!
@user-ph7tv3yo1b
Жыл бұрын
Всё правильно сказано ! Вот таким людям можно и нужно отдавать автомобиль на диагностику и ремонт !
@MashinisterD
5 ай бұрын
На днях отдавал в сервак машину для замены масла. На сл. Проверил уровень - перелив. Решил откачать через трубку щупа шприцем. Откачал пол литра черного масла, подозрительно похожего на отработку😂. Успел проехать после замены километров 15-20. Здесь я так понимаю скорее произошел наëп, чем какое-то чудо. Двигатель бензиновый, масло меняю раз в 10 тыс.
@pashapal9387
3 ай бұрын
Вообще надо следить ща мастерами
@user-puzer2024
Ай бұрын
@@pashapal9387На то они и ща мастера. Только отвернись, и ты лопушок
@user-kt3mj6eh6n
Ай бұрын
И больше к этим оболтуса не заходи
@user-puzer2024
Ай бұрын
@@MashinisterD не переживай, откапиталишь, и к этим скотам забудь тропу
@converterasia5567
23 күн бұрын
Может фильтр не поменяли (там масло остается) и налили по полной вместимости движка.
@user-ri3fj3jo8v
Жыл бұрын
Масло темнеет быстро , если : Постоянно начинаете движение на не прогретом ДВС; Износ колец ; Масло попадает в камеру сгорания. Обогащённая смесь ,при перечисленных обстоятельствах, лишь ускоряет процесс загрязнения масла.
@user-eb3gv2jb2g
Жыл бұрын
Почитал коменты "Все спецы" - да многое зависит от качества масла. Но, если стал масложер, масло быстро темнеет (на новых авто ничего подобного не наблюдается) появилось давление в картере, (обычно после 4-6 лет) то подскажу в чем причина - износ вкладышей шатунов, и пришло время их менять. Масло просто начинает "гореть" на валу от оборотов двигателя, и отсюда быстрое потемнение, давление в картере и увеличенный расход масла. После замены вкладышей то все приходит в норму, масло не темнеет и нет давления в картере. Ну и естественно ресурс двигателя увеличивается.
@alexeydudin3849
5 күн бұрын
Чем связаны давление в картере и вкладыши? 🤔
@user-eb3gv2jb2g
4 күн бұрын
@@alexeydudin3849 Работа ДВС основана на "прослойке масленного клина" которое и создается масленным насосом давление между коренными, шатунными вкладышами. И когда зазоры в следствии износа вкладышей увеличиваются, масленный клин срывается, и стальной вал будет тереть об вкладыш, что и приводит к быстрому разогреву места соприкосновения металлов, в этом месте высокая температура и масло начинает "гореть" вместо создания масленного клина, это первое. Второе как правило при работе рабочего такта целиндра, отработанные газы проникают в картерную полость, в совокупности этих двух факторов, получите и давление в картере и быстрое потемниее масла.
@yuriborn2169
Жыл бұрын
В дизеле нормальное масло чернеет быстро. В зависимости как крутить. Я на 1KZ по-пенсионерски больше 2 тыс не кручу (скорость 110 км/ч), на обгонах иногда до трёх, не более. Энеос 5w40 при таком режиме до 1000 км светлое, после 5 тыс - чёрное как дёготь. Двигатель внутри чистый. Промывками не пользуюсь. У меня Сурф 185 15 лет, я один хозяин, пробег около 400. Расхода масла нет
@user-sc9vf2ne3w
Жыл бұрын
Ж
@user-cw6di3ob9t
Жыл бұрын
Не мое дело конечно, ночасто у пенсионеров или пенсионерской езды каксуеться колектор и поршня с клапанами, по этому дизелю хоть иногда надо давать пи*зды, чтоб пробзделся
@yuriborn2169
Жыл бұрын
@@user-cw6di3ob9t у меня ЕГР заглушен, поэтому ничего не коксуется. Да и до 3 тыс об иногда кручу. Где-то на крутой подъём, где-то на обгон
@user-kf4sz2nv7e
Ай бұрын
У меня от старого хозяина досталась Нива 21213, 2000 г.в. так ему скорее всего как на заводе залили масло, так он его больше и не менял. 3 года каждую весну меняю масло, Лукойл, полусинтетика, через 100 км оно уже грязное, но когда открываю крышку ГРМ, клапана регулировать, внутри все коросты какие были очистились.
@user-yd8kp5xq8u
Жыл бұрын
Также масло чернеет, если при малом объёме масла , имеем большой пробег : на 3 литрах 30000км , как на 8 литрах - Вы при всём желании не сможете!
@almazkizkin7810
Жыл бұрын
Я заметил у монопрыске и карбюраторным двигателья масло быстро чернеет чем инжекторном
@strannikiRU
Жыл бұрын
Дизель: ну, ну)
@grinvich2304
Жыл бұрын
2109 карб. темнеет в через 1500км. каждые 7-8тыс Bardahl
@limpik7
Жыл бұрын
Спасибо! Правильно объяснили
@user-nh2fu6no9y
Жыл бұрын
Масло должно чернеть т.к.оно обладает моющими присадками .Конечно если исключить неисправности как самого двигателч так и систем его обслуживающих
@user-wu7di7nm6s
Жыл бұрын
Если масло чернеет, значит мотор угажен отложениями. Надо смотреть эндоскопом в камере сгорания состояние масло съёмных колпачков (течёт масло или нет и нагар на поршнях, ну и хон. А далее принимать решение настраивать ли отмывать ли, разкоксовывать, колпачки менять или капиталить. Ищите сервис с хорошим эндоскопом. Хороший канал Андрей Тоскин для автолюбителей.
@normaldyn
Жыл бұрын
Можно просто свечи посмотреть...
@vanezzzvanezzz542
Жыл бұрын
Дешевле купить эндоскоп с али, и хоть обсмотрись, куда хош пихай его🤣
@user-wu7di7nm6s
Жыл бұрын
@@normaldyn и в трубу палец сунуть можно однако метод менее информативен
@normaldyn
Жыл бұрын
@@user-wu7di7nm6s ещё можно смотреть в открытое и чесное лицо владельца автомобиля в его глаза и не дрожат ли руки...
@user-cw6di3ob9t
Жыл бұрын
Нну хона в этой машине уже давно нет , там зеркало , хоть бройся, зато она прощает много ошибок, мало машин, которым30 лет , а она ездит и не здаеттся, по сути , онаеще лет 20 отьездит, мотор то точно
@user-bx3un2lg9y
Жыл бұрын
А есть масла, с очень хорошими моющими свойствами... Вывод - не засирать движок.
@converterasia5567
23 күн бұрын
Японские масла такие, моющие. Идемицу, например.
@user-pb9on8og6w
3 ай бұрын
А с дизелем та же фигня? Менял масло неделю назад. Проехал 1100 км. Достал щуп проверить а цвет фул черный и как гарью воняет. Новое заливать или как? Что посоветуете?
@andrey-sever
3 ай бұрын
На дизеле гораздо быстрее чернеет чем на бензине
@Rammetallist
24 күн бұрын
3:25 С логикой проблемы. Так на прогретом или непрогретом двигателе больше бензина стекает в поддон?) В целом, чëрный дым говорит о сгорании масла, а не богатой топливной смеси. Это, скорее всего, из-за плохой работы маслосъëмных колец. Либо залегли, либо источились уже. Так масло попадает в камеру сгорания. По этой же причине бензин попадает в масло.
@user-kh8cy8rm2t
Жыл бұрын
Я вот залил масло и 1000км не про ездила и почернела! Оказывается масло не качественное поменял другое масло чуть лучше стало но двигатель внутри весь чёрный! Вот думаю весна наступит движку чистично розобрать и почистить средством для зачистки карбюратора! Чтоб всю эту черноту убрать! Просто моего масло не было лукойл 10w40 синтетики пришлось шерпотреп заливать! Лукойл только после 3тыщ начел чернеть а это и 1тыщ не проездила
@user-cw6di3ob9t
Жыл бұрын
Не отмоешь нагар карбоклинером, токапри разборке азелитом можно отодрать старый нагар и то ножом и зубной щеткой
@converterasia5567
23 күн бұрын
У вас первое масло было качественное и отмыло цилиндры от нагара, отчего почернело. А другое масло оставалось чистым, но не отмывало движок. Первое масло лучше. А вообще залейте Идемицу (не подделку) оно хорошо отмывает движок.
@email8605
Жыл бұрын
Холодный мотор всегда богатит смесь, и беднит по по мере прогрева. Убежать от богатой смеси не получится, особенно в ноябре - по апрель. У кого короткие поездки вообще никакой экономии и топлива в масле всегда будет больше.
@user-ot6tj2hd4z
Жыл бұрын
Да ещё свечи не правильные ставят. Бензин не знает от какого электрода ему загоняться.😁
@baxabizar8245
2 ай бұрын
Согласен, у меня также было, ауди 80 б4 ✊
@user-ru8nm2kb7n
Жыл бұрын
Если масло потемнело, значит солнышко зашло.
@Valkiria888
Жыл бұрын
От души спасибо большое
@andrey-sever
Жыл бұрын
Спасибо что смотрите))
@user-sc4zf5hl5e
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня с утра холостого хода нету придется нажать на газ пока не греется пассат б3
@andrey-sever
Жыл бұрын
Проверить работу РХХ нужно
@slaventiyslaventiy9800
Жыл бұрын
Если такой выхлоп на бензине, надо менять заправку однозначно.
@user-mb4es9bo7m
Жыл бұрын
В печке Дровишки так замечательно потрескивают...
@vasiliy6498
Жыл бұрын
если масло чернеет, надо чаще менять. Если все равно чернеет надо двигатель ремонтировать.
@a-nw7fk
8 ай бұрын
При изношенных поршневых кольцах тоже чернеет
@dramfish
Жыл бұрын
Плохо если оно не темнеет. Все зависит от щелочного числа, чем больше тем лучше моет.
@DK-yc9qo
2 ай бұрын
Частые прогревы. И езда на холодном двигателе.
@user-bn3kc5mm4m
Жыл бұрын
здравствуйте! это может быть ДТВВ?
@user-lh2xl7pd6q
25 күн бұрын
Я девушка. Я ничего плохого понимаю в двигателе авто. Машина у меня не очень старая 105 тыс пробег. Масло поменяла через 10 тыс и масло было черное. Я соглашусь, что причина в том, что 2 раза в день по 15 минут, каждый день я грею машину для детей. Отсюда сделала выводы, что масло теперь буду после 7 тыс пробега
@andrey-sever
25 күн бұрын
Все верно. Нужно учитывать режим работы . Например городской, пробег не большой, но много езды на повышенных оборотах и частый прогрев двигателя. По трассе можно через 10 менять.
@ZhiznBezdelnika
Жыл бұрын
Слушай, ну при зимних пусках особенно так и есть в принципе на любой машине . Смесь подаётся обогощенная , но потом выравнивается . А если оно всегда богатая то есть переливы,то и на общей эксплуатации это сказывается заметно , масло уже тут на третьем месте. Раньше на у отца было масло в Жигулях , он говорил камазовское , с завода, так там да меняли до черноты, а на современных принцип работы другой.
@user-ud7ne3zj9j
Жыл бұрын
Если на холодному моторе чернеет, это может быть термостат заклинил в открытом положении или датчик температуры охл.жидкости неправильно измеряет , проскочил ремень ГРМ на пару зубьев или плохое топливо
@user-hf3yp4kk6q
19 күн бұрын
Проводили эксперимент, просто нагревали масло в емкости и оно потемнело.
@user-ge2yf3oc3m
Жыл бұрын
меняйте масло через 3-5 тыс.км. как японцы и ваши моторы будут всегда чистые и долговечные. А у нас всем дилеры впаривают о сроках замены от 10 до 25 тыс.км. когда на дне поддона откладываются несмываемые слои отложений гудрона. Любому маслу и даже самому дорогущему нужна замена с пробегом около 5 тыс.км!!!!!!!!!!!!!! Обратите внимание японцы следят за этим годами а мы об этом слышим впервые!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-em6ek4mq2m
Жыл бұрын
Похоже что колечки залегли. Обычно, когда всё исправно, ничего не должно стекать через поршень.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Колечки не причем. Бензин через любые тепловые зазоры пройдет, тем более он смазку смывает со стенок цилиндра
@user-em6ek4mq2m
Жыл бұрын
@@andrey-sever может и так, у меня было время, когда ездил только на газе, бензина не было в машине. Менял масло и оно всё равно темнело быстро. Менял раз в 5000. Стало со временем получше, сейчас уже год, масло не так быстро темнеет.
@user-cw6di3ob9t
Жыл бұрын
Они не залегли, просто изношены, новые кольца, притирка клапанов, замена втулок и колпачков, отмыть голову зубной щеткой и бензином, замена вкладышей по кругу, новый фильтр и масло исправит положение, тогда не так быстро будет темнеть
@user-eu4no6py6t
Ай бұрын
На своем двигателе Тойота 1ZZ-FE неоднократно замечал , заливая мало Газпром оно быстро или почти сразу темнеет , заливая мало Total темнеет не сразу а к 10 000 тыс км пробега .
@user-mr3yq2vk7p
Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста если можно,пассат 1,8 моно зимой заводится без проблем минуты 3 поработает и глохнет , когда начинает подать обороты в это время на газ нажимаешь перестает , летом пропадет все проблемы . Зимой начинается обратно ,все меняли все датчики с рабочей машины были сняты на проверку . Если знаете помогите пожалуйста рахмет большой здоровье вам . Салам алейкум из Казахстана.
@user-to4zr8hl6y
Жыл бұрын
У меня такое было регулярно 14 лет назад на бензине Роснефть, на 2106 92бенз и на инжекторной королле 94года 95бенз. После заправки на другой АЗС сразу становилось нормально. Связывал с содержанием воды в топливе и обмерзанием распылителей и инжектора - после небольшого прогрева обороты резко возрастали до нормальных прогревочных. Кстати масло Шелл мало темнеет и не угорает, в отличии от Статойла и Мобил 3000.
@user-qv1zc7lc1w
Жыл бұрын
вот если масло не чернеет вот тогда надо бить тревогу.а так нечего волноватся.
@Kycok5ku
Жыл бұрын
Ну и чушь
@user-st8ez6ti6m
Ай бұрын
Так всё-таки сколько надо прогревать двигатель? В холодную погоду?
Относительно недавно это сколько? Как водители сейчас некоторые меняют масло на 15ткм, относительно недавно будет и 6000 что уже нормально, больше половины выработалось. Так греть или не греть на холостых или ехать на холодном? Утверждения противоречат друг другу.
@drlight3477
2 ай бұрын
Масло надо лить какое надо, а не то что в интернете "умники" советуют
@user-bx3un2lg9y
Жыл бұрын
Я так понимаю, двиг после капиталки... И даже блок чистый и новый и гбц новое. Мы полностью исключаем остатки старого масла во всяких закоулках (а его там до полулитра, у кого и более) так, чтоли?
@user-zp6oy6mr6p
Жыл бұрын
у меня в холодное время также масло быстро темнеет и расход повышенные масла, делал капиталку новая поршня , вкладыши , а результата ноль, даже повторно менял кольца не помогло, цилиндры мерили все в допуске, гбц все направляшки поменял с клапанами и скажу что изношенный двигатель ремонтировать походу не имеет смысла либо запчасти сырые и зазоры гуляют от нагрева от неоригинальных поршней.
@aleksorlov3948
Жыл бұрын
Железная логика ! А я думал что это маслосъёмные колпачки виною !
@Ledaviko
8 ай бұрын
они и есть вина... Но нужно обязательно друг друга переповторить и обязательно сказать, что проблема именно в этом. Конечно же маслосъёмные вина. Такая же проблема и у самого стала. Летом буду менять, сейчас ценник гнут слишком высокий
@user-bd9kd9ik3z
Жыл бұрын
Вентиляция - картерных газов. Бензин должен сгарать в камере сгорания.
@andrey-sever
Жыл бұрын
А если на свече пропуски искры куда денется бензин? Не буду дальше перечислять. На холодном двигателе в мороз при прогреве топливо не все сгорает, так как испаряемости нет. Горят ведь пары. Именно поэтому более богатая смесь подается
@user-bd9kd9ik3z
Жыл бұрын
@@andrey-sever если не можете определить пропуски искры, на слух у холодного двигателя. Тогда - можно дискутировать о причинах: чёрного масла, чёрного выхлопа, плохой тяге итд.
@andrey-sever
Жыл бұрын
@@user-bd9kd9ik3z А что дискутировать. Речь ведь не о том. Видео про одну из причин быстрого потемнения масла. Все
@user-su2mj4xb2n
Жыл бұрын
@@andrey-sever если есть пропуски зажигания, то бензин будет вылетать в выхлопную трубу. Куда ему еще деться? Если у вас масло воняет бензином, то у вас моновпрыск льёт бензин. Ваш движок неисправен, причем по многим позициям.
@kamilishchanov8894
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой же проблема.что делать? заранее спасибо
@kamilishchanov8894
Жыл бұрын
На холодний машина траит черный дым.если машина греться то нормально работает двигатель.но черный дым
@user-tu7df5wn6z
Жыл бұрын
У меня тоже такой меняю масло и патом через неделю смотрю масло уровен он чёрный
@vinchestersmdn1907
Жыл бұрын
Я на своем b3 после капиталки в течении 2х лет лью kixx 10 40 и летом и зимой масло хорошее темнеет только после 7-8 тыс!Но замену делаю на 7тыс
@Admirable_K.A.T.
Жыл бұрын
Лил такое же масло, через год забилась масло сетка, чуть мотор не положил.
@plit634
Жыл бұрын
Какой 7 тысяч,5000 для атмосферных и 3000 для турбо,вот как надо масло менять
@vinchestersmdn1907
Жыл бұрын
@@plit634 Да меняй хоть через 100тыс мне какая разница я меняю как считаю нужным!
@strannikiRU
Жыл бұрын
Кикс, серьезно?🧐 Я эту дрянь в жизни больше не возьму. В цедрика лил. Свойства свои теряет очень быстро. К 2000 после замены начинает безбожно угорать. Зае... ся доливать. Для примера - потом перешел на Тотачи, тоже полусинь 5в30. И свои 5000 оно неплохо отработало.
@vinchestersmdn1907
Жыл бұрын
@@strannikiRU Тотачи я бы сказал это хуитачи🤣🤣 чем дороже масло тем больше оно поддельное!Я лью kixx все отличьно двигло чистое раз в год вскрывают поддон делаю ревизию маслонасоса всегда все чисто ни чего не забито !
@alexanderslipper2470
Жыл бұрын
Главная и порой единственная причина это прорыв газов в картер двигателя ( целиндропоршневая группа) вторая это турбированный tfsi двигатель. Даже фуфловое топливо сгорит при хороший компрессии. Богатая смесь само собой даёт больше сажи, но думаю ваш кошелек быстро намекнет на неисправность.
@user-bi3eu3nd2g
Ай бұрын
Но это же хорошо!! Значит хорошее моющие средстао.
@user-dq6kn5hf2z
Жыл бұрын
Просто.Дым попадает через поршня в картер.
@allir3831
Жыл бұрын
Я не розумію якщо бенз. стікає в піддон то тоді ж рівень масла стане більший хіба не так?🧐🧐🧐
@andrey-sever
Жыл бұрын
Бензин испаряется и выходит с картерными газами, а нагар и сажа остаются в масле. Если постоянно переливает или не работает какой то цилиндр, то уровень может повышаться
@Roma-luc
14 күн бұрын
В двигателе есть не сливаемый остаток где-то 500 грамм. По максимуму откачиваешь шприцом , откручиваешь старый масляный фильтр и оттуда тоже слить и вкрутить обратно. Пробку поддона закрутить... залить не менее 800 грамм ,можно больше того же масла что будешь заливать в ДВС. Заводишь на ровном месте , на холостом ходу даёшь работать минуты 3-5 ! Дальше всё это опять слить +выкачать шприцом из картера. Вкрутить новый масляный фильтр. Залить масло....Не благодарите😊
@andrey-sever
14 күн бұрын
Конечно хуже не будет. Спору нет. Но как показывает практика, это ни на что как то ощутимо не повлияет. Только время отнимет
@user-ni7uf7hm9o
Жыл бұрын
У меня портер там только поменяешь масло уже чёрное пробег 350000 ни грамма не жрёт
@saheksovakov6468
Жыл бұрын
Мотор 409 евро 3 газ ловато. До 8 тыш масло чистое
@user-ot6tj2hd4z
Жыл бұрын
Да ещё свечи не вправильные ставят,
@90level
Жыл бұрын
Спасибо за информацию ценную
@chieftain0911
2 ай бұрын
Господа подскажите пожалуйста, через каждые 4000-4500 км масло теряет свойства,моргает лампочка масла,мотор начинает цокотать.после замены моментально уходят все перечисленые моменты.и так каждые 4000-4500км.в чем причина,мотору хана?
@user-ji1rh2rn1q
Жыл бұрын
Не слили остаток с поддона там 150-и больше старого масла остаётся.мойте моторы
@user-zv5dg8hu4e
Жыл бұрын
Если масло почернело, еще не значит, что оно плохое.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Логично. Но и не значит что хорошее)). Сейчас быстро чернеет или дает отложения подделка. Хорошее масло быстро чернеет по другим причинам, не связанным с качеством масла. Постепенное потемнение, это норма.
@juger24
2 ай бұрын
И зимой и летом свечи должны быть песочного цвета, и прогревы тут не причём, десяти минут езды хватает, что бы свечи прожглись. Ты лучше с движком разберись, от чего такой расход идёт.
@user-ge3wu8rx8s
Жыл бұрын
как редко встретишь человека каторый знает двс и как он работает. но хотелось бы добавить или поправить как угодно сажу от горения обогащеной и даже богатой смеси смывает в потдон с стенок цилиндров наше чудесное масло каторое мы сразу обвиняем во всех грехах. но стоит решить проблему с смеси оброзованием лямбда зонд .дмрв итд. как масло сразу в течении ну хотябы 8 тыс. имеет обекватный вид на щупу.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Да и масло смывает и бензин. Так и есть. Первый раз столкнулся с бензином в масле в 18 лет, когда уровень масла увеличивался. Виной всему был карбюратор. Переливал.
Здравствуйте Андрей, какое масло заливаете в двигатель, какой синтеку или полусинтетику
@andrey-sever
Жыл бұрын
Привет! Полусинтетику. Морозы редко бывают - 25 и ниже
@user-lh5ui1jx9t
Жыл бұрын
Какое масло залить в летнее время. Карина пробег 400тыс.
@nikoly704
Жыл бұрын
@@user-lh5ui1jx9t ну по мне с таким пробегом надо уже заливать полусинтетику
@user-lh5ui1jx9t
Жыл бұрын
@@nikoly704 спасибо.
@user-su2mj4xb2n
Жыл бұрын
@@user-lh5ui1jx9t Shell Helix HX7 10w40
@user-ov1dh4sc9t
Жыл бұрын
добрый день скажите на МК поже подойдет от десятки.
@user-vx8kp7fj8l
Жыл бұрын
Двигатель ЗМЗ 406 в основном работает на газу , температура всегда ниже чем на бензине , масло чистое но напрягает то что двигатель постоянного не прогрет.
@user-ue1ol5js6t
Жыл бұрын
Термостат смотри. Рабочая температура под девяносто, на термостате будет метка 86 градусов, бывает с завода ставят 82 градуса на открывания термостата по большому кругу. На Патриоте я поставил 82, с завода стоял 86, летом под сотку. Поменял и все устаканилось, правда зимой холодновато, три кубика на приборке. Все таки у вас дело с термостатом, они бывают закусывают и не закрывают до конца большой круг. Снимете, если видно царапины за пружиной на стержне термостата, то по любому нужно менять.
@user-vx8kp7fj8l
Жыл бұрын
@@user-ue1ol5js6t Спасибо, буду смотреть.Иногда думаю как удобно было когда шторки раньше на радиаторе стояли на ЗИЛ ках , Газонах.
@user-qh8jf7os9g
Жыл бұрын
При таком выхлопе явно горит масло, попадая в цилиндры. Либо двигатель требует капиталки, либо нужно регулировать карбюратор или проверять систему топливообразования. По поводу потемнения масла. Масло выполняет три основные функции: смазка трущихся частей, охлаждение, промывка двигателя за счет щелочных присадок, которые работают определенное время, называемое нормочасами. Нормочасы определяют сроки замены масла. На почернение масло также влияют остатки старого не до конца слитого масла. Считаю способ слива через отверстие щупа недопустимым из- за большего остатка старого масла. Кто помнит родные жигули, то после слива масла в поддоне оставалось порядка 200г дряни типа мазута. Приходилось эту дрянь отсасывать. А качество смеси тут не при чем. Слишком богатая смесь
@lolaer5447
Жыл бұрын
Товарищ Горбачев, темнеть может быстро хорошее масло, которое загаженный мотор отмывает.
@user-gi1po3vh3w
Жыл бұрын
Пока раскоксовку колец не сделал было так же , газы прорывались в картер.буквально за неделю работы ,масло темнело.За неделю прохожу по 1000 км а то и больше.Короче беда с поршневой в таком случае не исключение.
@user-st8wz3qz1x
4 ай бұрын
Чем делал раскоксовуку?
@user-gi1po3vh3w
4 ай бұрын
@@user-st8wz3qz1x Валера (пена в цилиндры большой баллон) ,делаю через одну замену масла,промывка обязательна шлама очень много и желательно поддон снимать,много параши в нём остаётся.
@user-wm2jh1yk2i
2 ай бұрын
Масло пахнет бензином это круто, если это норма)))
@user-wo8ge9fo5d
Жыл бұрын
Если залить масло выше уровня щупа
@qwartira
Жыл бұрын
А если после 3000 км пробега почернело после замены это норм?
@byvalvtanke7281
2 ай бұрын
Скорее начинает темнеть , чернеть обычно к 5-7 тысячам начинает
@user-jr5jz3qv6d
Жыл бұрын
У меня было случай когда в цилиндры залил по 5милгр демексида и не промыл, после каждой 500км новая масло черным стало,так 4-5замены.Но онже моющии .
@normaldyn
Жыл бұрын
Зачем вы демексидом портите мотор... Если в интернете скажут прыгать можно скалы вы тоже прыгнете...
@user-em8dj4hk5i
Жыл бұрын
Ну и как помогло ,отошли колечки.
@sergvass5511
Жыл бұрын
@@normaldyn ничего не портит Димексид. 3sfe стал жрать масло на 1000 литр. Продимексидел. Жрать перестал. И удивился, как мотор поехал. У жены раум тоже продимексидел. Тоже положительный результат. Масложор уменьшился в разы.
@normaldyn
Жыл бұрын
@@sergvass5511 это как же он был закупорен интересно?! Чем!? Асфальт заливали?
@user-ly3gj9wf6m
Жыл бұрын
Как думаете, с дизелем такаяже проблема ?
@andrey-sever
Жыл бұрын
У дизеля быстрее темнеет масло чем у бензиновых. При сгорании больше сажи
@user-cw9gj2li9t
Ай бұрын
Причина в бензине! Езжу на газу, даже после 20 к пробега на масле, сливаешь как свежее...и не рассказывайте про то, что я не то масло лью) ,типо плохое и не работает. Кто на бензине ездит,все удивляются, типа не может быть)
@user-ge3wu8rx8s
Жыл бұрын
бытует такое мнение от нерадивых механиков дабы не заморачиваться если масло быстро чернеет значит это хорошо . оно хорошо моет. но подумайте откуда берется чернота это же не сложно. если у вас чистые руки вы их хоть чем мойте вода черная на смыве не будет. масло само по себе не чернеет точнее чернеет от температурных итд но это мизер по сравнению. вообще это странно что эта тема до сих пор актуальна примерно пол века назад об этом знали даже подростки кто занимался техникой.мы что дигродируем?
@andrey-sever
Жыл бұрын
Деградировать это зависеть от чужого мнения. Нужно брать информацию в нескольких источниках, делать выводы и делать по своему)). Иногда то что казалось бредом, ведет к истине
@yuriborn2169
Жыл бұрын
Может это ты дИградируешь?
@user-sb1rz2lx2e
Жыл бұрын
Приветствую вопрос немного не в тему, на холодную троит 3тий.гольф 1.8. как будто один цилиндр не работает,свечи поменял, как прогреется всё нормально. В чём причина?
@user-bn1sl3jc8x
Жыл бұрын
такая же беда. тоже моник 1.8 ААМ
@user-cb3nf7uh2e
Жыл бұрын
Найди в ютубе как проверить дтвв датчик температуры всасываемого воздуха. И ещë крышка трамблëра может так делать, особенно во влажную погоду, треснула и пробивает на массу, потом как прогреется искре проще проходить на 1 из контактов и на свечу соответственно. Как проверить, да купить новую и поменять, не так уж дорого стоит.
@user-dq8mk2qq8f
Жыл бұрын
Проверь дтож (датчик температуры охл. жидкости ) обычно он синего цвета. На холодном движке сними с него фишку если работа изменится, то возможно причина в нём.
@user-dq8mk2qq8f
Жыл бұрын
@@user-bn1sl3jc8x Проверь дтож (датчик температуры охл. жидкости ) обычно он синего цвета. На холодном движке сними с него фишку если работа изменится, то возможно причина в нём.
@user-dq8mk2qq8f
Жыл бұрын
этот датчик при определённой температуре, должен выдавать определённое сопротивление, возможно он и неисправен, но не факт...
@user-yc2uk4ni4f
6 ай бұрын
У меня масло чернеет и тысячи через 3 начинает падать уровень. Началось на 40 тыс пробега, сейчас 115 .
@user-tw5nh3xb6k
Жыл бұрын
Привет. Прогретый двигатель зимой - когда обороты снизил или когда еще 5 минут поработал после сброса?
@andrey-sever
Жыл бұрын
Прогретый, это когда рабочая температура в районе 90 градусов. Но ехать можно когда чуть прогреется
@user-tw5nh3xb6k
Жыл бұрын
@@andrey-sever Как может зимой двигатель прогреться до 90 гр, если стоит термостат 78 гр или 82 гр?
@andrey-sever
Жыл бұрын
@@user-tw5nh3xb6k термостат не регулирует температуру, он при определенной температуре открывается. Затем антифриз идет через радиатор и при 92-95 градусов включается вентилятор охлаждения
@KG.80
Жыл бұрын
Рахмат брат
@user-hc9mj2mh7d
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня на горячую двигатель калбасит и глохнит
@user-mn5vy7cj2y
Жыл бұрын
Кусочки сажи , это уже дело к капиталке
@andrey-sever
Жыл бұрын
А черный нагар на свечах типа сажи, тоже к капиталке?
@user-mn5vy7cj2y
Жыл бұрын
@@andrey-sever ну да , на пассике так было потом на лачетти , когда литр на 1000км , свечи чёрные и с кусочками сажи. Но Чтоб масло бензом пахло , первый раз слишу. Буду знать
@user-oh2gb4xu4z
Жыл бұрын
Если масло чернеет масло хорошее оно в процессе эксплуатации вымывает нагар и сажу , замена масла и фильтра должна быть по чаще
@user-ki3mi7hb5s
Жыл бұрын
Братан если масло чернеет то это нормально. А если проехал 5к и не почернело то это херня а не масло
@andrey-sever
Жыл бұрын
А если проехал 300км и почернело?
@SPLFagos
Жыл бұрын
Не надо перекатывать моточасы на масле и темнеть оно не будет если сливать масло отработанное полностью с откачкой шприцем или насосом из теплообменника...
@user-ns1km9vb1b
Жыл бұрын
Можно отсасывать и ртом 😂 а ещё говорят надо при замене масло снимать поддон и полностью его сливать говорят помогает
@Multi-user1
Жыл бұрын
Видео опоздало лет на 20-30 минимум, когда когда чек по датчику кислорода не выскакивал.
@andrey-sever
Жыл бұрын
Ошибаетесь. Запросов в поиске "почему чернеет масло" очень много. Проверьте сами. В большинстве случаев чек показывает что неисправна лямбда, а не о том что богатая смесь
Пікірлер: 557