#đạpxe #đạpxe360 #kiếnthứcđạpxe
Nguyên nhân khiến phanh xe bị mòn là
Do miếng đệm ma sát trực tiếp với vành cho nên bị mài mòn theo thời gian, Và Do đất, bùn và rác bám quá nhiều và vành và lốp gây kẹt phanh.
Để tránh trường hợp này xảy ra, chúng ta cần phải Thường xuyên tiến hành kiểm tra độ dày của phanh xe sau 4-6 tháng sử dụng, hoặc trước và sau các chuyến đi. Độ dày của phanh phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố có thể là do thời gian sử dụng, lực tác dụng lớn hay nhỏ và khả năng bạn đi thường xuyên.
Tuyệt đối không được để đến lúc má phanh quá mòn dẫn tới tình trạng giá sắt của phanh tiếp xúc trực tiếp với vành cào vành gây hư hại như cong vành, xước vành thậm chí khiến vành vị sốc và gãy.
Tiến hành vệ sinh xe đạp của bạn một cách thường xuyên để loại bỏ bùn, các chất bẩn và cỏ rác khỏi phanh và vành, làm sạch má phanh.
Xem các video cùng chủ đề tại đây:
- 10 lợi ích của việc đạp xe mỗi ngày bạn sẽ ước gì mình biết sớm hơn: • 10 lợi ích của việc đạ...
- Đạp xe có làm to bắp chân không? Đi xe đạp như thế nào cho đúng?
• Đạp xe có làm to bắp c...
- 9 sai lầm đạp xe lớn nhất 99% người mới mắc phải mà bạn cần tránh
• 9 sai lầm đạp xe lớn n...
Website: dapxe360.vn/
Email: admin@dapxe360.vn
Негізгі бет Спорт Cách bảo dưỡng phanh xe đạp | Đạp xe 360
Пікірлер: 1