O cara dar uma aula dessa e no final pergunta, ficou com dúvida... como ficar com dúvida depois de uma aula dessa irmão.... parabéns. Obrigado pela aula.
@rsavila71
2 жыл бұрын
Vale ressaltar que o CVT é um câmbio automático. Um é com engrenagens epciclicas e o outro é com correia metálica, mas os dois são automáticos, os dois tem conversor de torque.
@maurovelleda5696
3 жыл бұрын
Gente, vale lembrar que os dois são automáticos sendo um automático epiciclico ou tradicional com conversor de torque e o outro é o automático do tipo CVT ( Trasmissão continuamente variada)!!.
@jvlsgames4446
2 жыл бұрын
Ah valeu, essa de automático e CVT me deixou em dúvida
@jeffviajante2611
Жыл бұрын
cara vc e um anjo vou colocar sua foto no altar aquikkkk porque todo mundo explica explica e nenhum me fala se e automatico ou nao to pra compra um carro e vim atras dessa resposte e ninguemmmmmmmmmmmmmm fala se e automatico ou nao muito obrigadoooooooooooooo
@andersonbelonha5436
6 ай бұрын
Cvt sem engrenagem tocado por uma corrente que por sua vez se quebrar já era debulha tudo
@AntonioSilva-bm3tn
Ай бұрын
Boa tarde parabéns pela explicação detalhada concordo com vc
@claudiocastro2453
3 жыл бұрын
Prefiro o CVT sem sombra de dúvidas pra min é muitíssimo melhor que o automático , CVT é disparado o melhor câmbio também né olha quem fez os japoneses 👏👏👏👏👏
@braga5102
Жыл бұрын
Já eu prefiro automático convencional de 6 marchas ambos são japoneses.
@softcut
Жыл бұрын
CVT é um pouco mais frágil, não aguenta muito torque, prefiro o automático.
@APARECIDODEOLIVEIRA-hg7fh
29 күн бұрын
Cara.........Parabéns ! De todos os vídeo que vi você foi o melhor dando as explicação sobre o câmbio automático. MATÃO SP BRASIL
@andersonsilva3935
6 ай бұрын
Belo Esclarecimento, uma dúvida: qual o mais barato numa possível quebra do câmbio; o CVT ou o Automático é mais fácil e barato de reparar. Desde já obrigado.
@pedrolucaspl7
3 жыл бұрын
A quem busca economia de combustível vai de CVT, quem quer desempenho pega o automático convencional.
@marcelom9791
3 жыл бұрын
Hoje em dia a diferença de consumo é pequena os automáticos estão bem evoluídos !!
@marcusviana685
3 жыл бұрын
E a periodicidade de manutenção e os respectivos valores para tanto, como fica? Qual apresenta melhor relação custo benefício?
@fernandopc315
Жыл бұрын
Depende do fabricante e modelo do câmbio. Na adianto que ambos são bem mais caros para manter que o velho e muito bom câmbio manual.
@thiagolopez9726
3 жыл бұрын
Mano, parabéns pela aula, muito top, tô pensando em pega um carro automático, e suas aulas vai me ajuda muito. 🤝
@J.MT.Agromas-mw1xi
5 ай бұрын
Ah... Agora entendi! 🤔 Valeu, obrigado pela aula. Isso, normalmente ninguém explica para o usuário
@fabioalves8391
5 ай бұрын
No meu caso tenho uma traker cvt e certo trocar o óleo a casda 40 mil a fábrica manda só completar
@edisonpetter
2 жыл бұрын
Por experiência sempre carro cambio manual, CVT só em ultimo caso ou não havendo opção do tiptronic AT6 e AT9. O melhor câmbio automático é o DSG6, hoje apenas nos Tiguan Jetta Si e Audi. No CVT pode somar 1.500 reais na revisão dos 40 mil km para fluido filtros, absurdo.
@Naotenhoamigopetista
2 ай бұрын
A vantagem do CVT e que o carro e mais economico , principalmente se for conduzido por um bom motorista, que nao fica saindo que nem louco acelerando fundo na saida , pois isso diminui muito a vida util da correia metalica do CVT e claro que troque o oleo e filtro que alguns modelos tem ! Mas depende de qual marca, os mais antigos a melhor escolha eo AT por rodar mais quilometragem se bem usado e feitos as trocas devidas de oleo !
@israelcarvalho1387
3 жыл бұрын
E a questão de manutenção??? Faltou esse ponto super importante.
@geraldodearrudajunior2484
2 жыл бұрын
E durabilidade? Manutenção...qual melhor? Sei que o CVT tem um problema no aquecimento se usar muito em serras
@Shalom65
2 ай бұрын
O Forester XT usa CVT e anda muito bem, aliando potência com consumo baixo.
@miguelaraujo2183
3 жыл бұрын
Faltou falar sobre custo de manutenção. Muito importante esse detalhe
@charlescamara3062
2 жыл бұрын
Os 2 custam o mesmo pra arrumar, só que o CVT dá muito mais problema.
@Vladimiroliveira51
2 жыл бұрын
@@charlescamara3062 concordo com vc mas muitos donos de carro com CVT não sabe usar e cuida esse câmbio não aceita erro e também não aceita o proprietário não fazer a troca do fluido.
@andersonsantos4700
2 жыл бұрын
@@Vladimiroliveira51 concordo nunca tive problema com cvt
@cristianoabreumarciano5707
2 жыл бұрын
A parte do S de sport achei bem bacana. Mas o meu hb20 funciona assim tbm sem função S. Acelerou valendo ele estica de 5000 a 6000 giros. Se for para ganhar velocidade normalmente solta de 3000 a 4000 giros. Trocas super macia. Consumo cidade 9.5 Br sem congestionamento até uma velocidade de 100/hr faz 16 tranquilo.
@elizeufernandes1537
2 жыл бұрын
@@andersonsantos4700 Você acha que o cvt tem diferença de consumo?
@vagnerpeixoto6335
2 жыл бұрын
Se não quiser ter gasto vai de câmbio mecânico melhor opção
@ALISONSM13
3 ай бұрын
De muita grande ajuda sua explicação muito obrigado!!
@csarchannel7681
5 ай бұрын
Excelente explicação, bem didatica e completa!!!Show!!
@cristiano5649
3 жыл бұрын
CVT sem sombra de dúvidas...
@portalmundoweb
Жыл бұрын
Caraca que explicação bem dada!! Show 👏🏻👏🏻👏🏻
@alinebatista6020
2 жыл бұрын
Muito obrigada, ótima explicação.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@hildoafonso5718
3 жыл бұрын
Valeu Danilo sempre com informações detalhadas e de grande relevância a nossa classe, obrigado, abraço.
@antoniocruz4132
3 жыл бұрын
Antonio Cruz Recife. Danilo obrigado por tirar a minha dúvida desse dois tipos. Pois para mim era uma coisa só
@sidneydrasegodoy1365
Ай бұрын
Não falou do risco de quebra do cvt ele não suportar carga estresse porque ele não tem engrenagens ele tem correias e duas polias variáveis que se vc forçar pra valer vão abrir o bico e se ese carro for usado em locais muito quentes a durabilidade do óleo de caixa cai pela metade no mínimo então prematuramente já tem carros com correias estourando , cvt é para uso suave , e em alguns casos não tem reparação só trocando o câmbio advinhe vc não é barato.
@user-ft4mb7tb7w
Ай бұрын
Se não cuidar do óleo, qualquer câmbio quebra. Isso não é uma peculiaridade do CVT. Vide o AT Powershift da Ford ou o Easytronic da Volks, ambos são uma bomba se não souber cuidar.
@marceloneves117
3 жыл бұрын
As fábricas estão adotando mais os cvts por ser um canbio mais baratos de construção. Mais cuidado, algumas montadoras não vendem peças para esses câmbios. Vi um vídeo do Nisan sentra que deu pau no câmbio cvt e a Nisan não vendia as cintas e os cones que trocam as marchas. Só um novo por 48.000.00 e o preço do sentra é de 35.000.00. Resumindo automáticos ou cvts é bom novo saiu da garantia ,boa sorte.
@marciomagal
2 жыл бұрын
Troca de marchas em câmbio CVT?
@kaleotesketeske7482
2 жыл бұрын
Honda tem peças para cvt bem tranquilo e se fizer a troca de óleo muito difícil dar problemas.
@marceloneves117
2 жыл бұрын
@@kaleotesketeske7482 dez de que não seja nas cintas ou nos cones, aí amigo nem eles tem tbm.
@kaleotesketeske7482
2 жыл бұрын
@@marceloneves117 tem sim conjunto completo eles pedem na fábrica três dias em média para vir amigo meu teve que trocar conjunto cvt hrv.
@marceloneves117
2 жыл бұрын
@@kaleotesketeske7482 de uma olhada nos vídeos do Teomave cvt luxo ou lixo, ele faz manutenções em canbios e vc deu foi muita sorte. Se trata de peças de atrito cedo ou tarde vai dar problemas e vc já viu que dá, não inporta se dá manutenção correta. Tudo de bom amigo.
@rafamoreira2491
8 ай бұрын
Belíssima explicação, parabéns!!
@silvioguerino9753
2 жыл бұрын
Tenho um xei 2.0 e desempenho dele na rodovia é excelente, tem a opção Export se precisar ultrapassar mais rápido, e outra opção tbm que vai indentificar a mesma função do esporte é acelerar até o final da aceleração que vai entender que precisa desenvolver o esport. top de carro !!!CVT....
@fernandinhooficial4078
2 жыл бұрын
Muito coerente. com as informações ! 👏👏👏👏
@CirooliveiragmailcomJesus
3 жыл бұрын
Oi meu Boa tarde pôr favor faz um vídeo desse novo motor três cilindros obrigado
@nicafe105
3 жыл бұрын
Eu já prefiro o automático convencional, como por exemplo o de 6 marchas da aisin. O CVT tem um incômodo que alguns motoristas com eu não gostam que é a simulação de marchas. Da a impressão que vc ta numa MOBILETE, vc não percebe as marchas, é muito estranho. Fora isso é um bom câmbio também. Na hora da manutenção e conserto o cvt também é mais caro.
@cristiano5649
3 жыл бұрын
Primeira vez que vejo alguém falando isso, já eu detesto essa sensação de troca de marchas. Entre minha moto e meu carro manual acho melhor andar de mobylete, é progressiva não tem trancos...
@nicafe105
3 жыл бұрын
@@cristiano5649 Trancos é uma coisa, já saber em que marcha o caro está é outra coisa bem diferente. Procure no KZitem e verá várias pessoas que não se acostumaram com o câmbio CVT. Por isso algumas marcas como Toyota, Nissan e outras adotaram o sistema que simula marchas no câmbio CVT, por que os clientes estavam reclamando.
@josemoura4173
Жыл бұрын
Parabéns.. excelente didática
@edhynnaguiar4362
Жыл бұрын
rapaz,,cada video é uma aula,,,,valeu danilo.
@esterterzi7660
4 ай бұрын
Show de explicacão!
@elizeufernandes1537
2 жыл бұрын
Muito boa explicação Tirou minhas dúvidas
@sergiokobus461
3 жыл бұрын
Como é a questão de manutenção entre os dois Danilo? Tenho um i motion porque é o que deu pra comprar nas minhas condições, mas é bucha . Quero me informar melhor para um próximo!
@pauloreis5016
4 ай бұрын
Carra o CVT e o melhor câmbio disparado nao da manutenção nenhuma e so completa o óleo se caso baixa tenho um fluence ta com 250 mil km nunca troquei o óleo e ta novinho nunca tive problema com câmbio ele dura mais de 300 mil km igual o motor do fluence
@motorista01planifer78
3 жыл бұрын
Muito bem explicado 👍
@djalmalopesdonascimento5058
Жыл бұрын
Qual é mais durável? E qual tempo da troca de óleo de cada um?
@rogeriogoncalveslima3002
Жыл бұрын
Muitos mecânicos fala que não dura muito o câmbio cvt
@silvioeduardofogaca7089
3 жыл бұрын
Legal, Danilo. Gostei das informações. Obrigado
@liulianoeugenio8770
2 жыл бұрын
SHOW DE EXPLICAÇÃO MEU QIERIDO OBG 👍 mais tenho uma duvida 🤔 no CVT , também tem modo esportivo , ou seija , o motor fica mais esperto em questão de desempenho ! Então o CVT , seria mais ECONÔMICO e também com bom DESEMPENHO no modo Esportivo 😏😏😏 Ou seija : CVT é a melhor escolha 😊😊😊😊😊
@marcogrange176
Жыл бұрын
Discordo, quanto ao consumo de combustível do cambio automático, depende da tocada. Acho que o cvt do fit berra (eleva a rotaça) quanto subindo serra, muito ruim o conforto e o consumo.
@vascodagama4203
2 жыл бұрын
Gostei da aula.tirou as minhas duvidas.vou seguir o canal
@spiderman-qf3cj
Жыл бұрын
O cambio cvt é econômico só na cidade na pista bebe o dobro pois depende do carro acelera muito, até um automático com motor maior seria mas econômico
@joaoBSilva-xl1vb
2 ай бұрын
Em relação a durabilidade e gastos com manutenção o automático tbm é melhor
@gleuberothon
3 жыл бұрын
Faltou informar qual tem,mais durabilidade , que dá menos manutenção?
@rogeriogoncalveslima3002
Жыл бұрын
Ainda não gosto do câmbio cvt, sou meio cismado, opinião de muitos mecânicos
@user-ft4mb7tb7w
Ай бұрын
Mecânicos não gostam do CVT pois não dá lucro a eles.
@angelamartim8337
Жыл бұрын
É verdade isso mesmo? Como no automático você ganha em desempenho e no CVT você ganha em consumo se o consumo está associado a eficiência?
@luisnunespvh
3 жыл бұрын
Gostei da explicação, pois tenho um Kicks CVT é realmente o câmbio é mais suave e econômico no consumo.
@elizasantosbrandao5780
2 жыл бұрын
E na rodovia ? Ultrapassagem? Te atende?
@luisnunespvh
2 жыл бұрын
@@elizasantosbrandao5780 Sim, claro que com mais cautela, pois a potência do motor é de 114 CV.
@gilsonafonso9749
2 жыл бұрын
Tenho um Renegade turbo 2022 automático. Anda muito e bebe bem (7,1 km/l na cidade com gasolina, pra quem não tem pé de moça. Não dá pra ter os dois juntos, a menos que vc pague caro por um Híbrido ou tecnologia do tipo.
@lucianasoares2417
Жыл бұрын
Tambrm tenho um kicks e amo de paixao
@luisnunespvh
Жыл бұрын
@@elizasantosbrandao5780 o motor responde bem, agora o câmbio precisa de um certo tempo para desenvolver no acompanhamento do motor, mas você pega a manha e faz ultrapassagem com segurança.
@luizcosta5119
Жыл бұрын
Muito bom . Fiquei com uma dúvida : Tenho um POLO e um Mercedes C 250 . cambio automático , utilizo muito o PADLE SHIFT , tanto em decidas para reduzir como em alguma ultrapassagens, pequenos aclives para " PUXAR " uma marcha mais reduzida. No CVT da para fazer isso ?
@user-ft4mb7tb7w
Ай бұрын
Dá. Civic tem e o Sentra também.
@user-ms1ph7vg5y
10 ай бұрын
Estou comprando um corolla altis 2014 2.0 como vou saber se o câmbio é automático ou cvt. Obs. Ambos têm 153 cv. No CRLV não consta essa informação e também não consta na tabela KBB.
@jacsonsouto2449
3 жыл бұрын
Qual desses câmbio automático tem a manutenção mas caras, CVT ou automático convencional ?
@alcidesferreira3769
3 жыл бұрын
Depende o que danificar em cada um,mas o CVT e mas caro e dificil de arrumar peças.
@kaleotesketeske7482
2 жыл бұрын
Honda tem peças do cvt é tranquilo e se fizer as trocas de óleo muito difícil dar problemas.
@softcut
Жыл бұрын
CVT
@ronaldcosta3747
Жыл бұрын
Olá tudo bem... tenho uma duvida.... No câmbio automático Aisin (Abarth) posso fazer a mudança de Drive pra Manual com o carro em movimento ?.... e se é recomendado reduzir as marchas manualmente onde o carro faz aquele ronco alto da reduzida?.... obrigadooo
@josecarlosdecastro9578
Жыл бұрын
Legal pela explicação
@Eduardoalves-of8jr
Жыл бұрын
Boa tarde amigo, será que vc pode mim ajudar, minha livina tá com um problema que não consegui resolver. Todo vez que eu coloco o campio no drive queima o fuzil da re,e fica sem indicado das letras no painel.
@romariomartinsoficial9279
3 жыл бұрын
Creio eu que o desempenho do câmbio CVT ainda vai melhorar. tendo em vista que é uma tecnologia mais nova do que o câmbio automático convencional então estudos ainda serão feitos para que o CVT melhore no desempenho na estrada creio eu não é.
@marcelom9791
3 жыл бұрын
Tecnologia nova ??? veja essa cronologia do CVT: 1490 - Leonardo da Vinci fez um esboço de uma transmissão contínua variável sem degraus.[3] [4] 1886 - Registrada a primeira patente de CVT toroidal. 1902 - John William Lambert requer a patente da transmissão por disco de atrito.[5] [6] 1935 - Adiel Dodge recebe a patente da CVT toroidal. 1939 - Introduzido o sistema de caixa totalmente automática baseado em engrenagens planetárias. 1958 - Daf (da Holanda) fabrica um carro com câmbio CVT. 1989 - O Subaru Justy GL é o primeiro carro vendido nos EUA com câmbio CVT
@romariomartinsoficial9279
3 жыл бұрын
@@marcelom9791 500 anos antes de Cristo usava-se cavalos não precisava de marcha nenhuma kkk brincadeiras à parte realmente.
@cristiano5649
3 жыл бұрын
CVT é muito antigo, mais não popularizou justamente pela falta de agressividade na transmissão do torque, diferente das marchas, elas jogam toda potência do motor direto nas rodas... De forma bruta. Isso faz com que o carro ou moto tenha um desempenho imediato, enquanto o CVT trabalha com as polias absorvem torque e distribuiem de forma linear. Conforto porém potencia não é imediato
@arthurjesus802
6 ай бұрын
Qual é melhor de manutenção e durabilidade
@fontourajsfs
Ай бұрын
O câmbio automático da Tracker é bom?
@avidadolesma5303
2 жыл бұрын
cambio cvt poder colocar em uma Fiorina 1.3 2002 mais ou menus ou em outro veiculo tipo uma saveiro? gastaria quanto se poder?
@CarlosSilva-uo3vs
4 ай бұрын
Bom dia , estou procurando uma Hyundai Vera Cruz pra comprar,,, qual ano saiu com câmbio CVT
@maxpenaaranhaaranha5114
2 жыл бұрын
O que você diz do câmbio automático do gol de 6 marcha ele aparenta broncas
@miguelzinhorabelo6692
2 жыл бұрын
Cvt é roubada, pois não existe manutenção, a não ser que vc compre um novo na cc que custa quase o preço do carro, o desgaste é muito prematuro entre no canal (teomave )
@cleriton1000
3 жыл бұрын
Cvt muito bom
@renepiceli5617
Жыл бұрын
Ótimo vídeo
@esmeraldonascimento2900
2 жыл бұрын
Câmbio cvt é o melhor..
@odairantonio8643
9 ай бұрын
Olá eu estou querendo compra um cronos e ele é cvt e eu ando na estrada de chão e rodovia a distância mais longe que ando na rodovia é 200 km umas três vez ano e o restante é curto km na rodovia e estrada chão é 10 km porque moro em zona rural qual me indicaria a compra nessa situação de rodagem minha
@ademirlima5788
2 жыл бұрын
CVT são descartáveis, não acha peça, quebrou joga fora... CVT novo na concessionária pode sair mais caro q o valor do carro e não tendo peça o dono fica na mão.
@astrabel9692
2 жыл бұрын
O carros da marca Mobil altomatico saõ ótimo ou dão pobrema pôde me informar por favor
@Emmi55
3 жыл бұрын
Super bem explicado, valeu👏🏽👏🏽👏🏽
@fernandopc315
Жыл бұрын
AT já tive, não gostei, gastao, impreciso, chato de dirigir. Agora tenho um CVT com opcao de emulacao de sete marchas via borboletas em modo D ou S, achei bom, bem mais preciso, realmente confortável e muito suave, bastante econômico, mas igualmente chato de dirigir. Ambos deixam o motor xoxo, é como chupar bala com papel. Se eu encontrar o carro que quero com câmbio manual, vou trocar pelo manual, câmbio manual é vida! Acho que o mercado vendeu uma ideia um tanto consumista para faturar na manutenção. Claro que há câmbios automáticos sofisticados, precisos e rápidos, mas estou falando desses que equipam carros para os simples mortais financeiramente falando.
@rodineycaires3621
Жыл бұрын
Cambio manual é vida, disse tudo, já tive os dois tipos de câmbios automáticos, realmente muito confortável mas quem gosta mesmo de dirigir vai de manual, muito mais econômico na questão de consumo e você e somente você decide a hora de trocar de marchas. Abc
@joaomovie
2 жыл бұрын
Qual deles tem maior resistência?
@edmilsonvieira9945
Жыл бұрын
CVT é transmissão ou câmbio? É certo chamar transmissão CVT de câmbio
@marcos_ale
3 жыл бұрын
Eu tenho um carro com câmbio automático tradicional e quando fui testar um Kicks CVT pensei que o carro estivesse com defeito, porque vc pisa para o carro sair forte e ele só urra e não desenvolve. Prefiro os automáticos tradicionais mesmo, inclusive se estiverem em boas condições com manutenção em dias a suavidade é top tbm, mas gasta um pouco mais mesmo. Ta ruim, mas tá bom kkkkk :/
@francquadros
3 жыл бұрын
Verdade isso viu. Eu tenho um Renault Duster 2022 com CVT, ele urra demais, mas depois embala e vai embora, ainda não acostumei, mas faz só um mês, acho que vou pegar o jeito.
@cristiano5649
3 жыл бұрын
@@francquadros CVT é progressivo, é diferente das marchas, o CVT distribui o torque de forma linear e progressiva, as marchas elas jogam todo torque do motor direto na caixa de marcha que vai direto pra roda. O CVT não, ele não joga o torque direto, pois as polias absorvem o torque e joga de forma progressiva para as rodas, se por um lado entrega conforto, por outro lado é horrível pra quem quer sair pisado.
@elizasantosbrandao5780
2 жыл бұрын
@@francquadros qual o consumo dela
@francquadros
2 жыл бұрын
@eliza santosbrandao Faz 02 semanas que troquei a Duster intense 2022 pelo Captur Iconic 1.3 turbo 2022, o carro é um foguetinho, anda muito, confortável e muito bonito, em relação ao consumo, está fazendo 9km por litro de gasolina na cidade de BH, trânsito intenso com ar ligado, deve melhorar em condições melhores. A Duster eu não consegui me adaptar.
@clovispalmajuniorpalma4040
2 жыл бұрын
O duster 2018 é tipo cvt, é bom?
@ir3087
3 жыл бұрын
Nenhuma das duas homem que é macho mesmo prefere sempre manual incomparável é quem manda sou eu.
@victor-oz8xl
5 ай бұрын
O preço cual o mais barato
@ThiagoOliveira-oq5wv
3 жыл бұрын
Honda fit 2013 automático o que vc acha?
@RobsonGaviao-mr3kh
2 ай бұрын
Pouco diferentes ????? Kkkkk esse cara é paranoico. Inacreditável. Devia ser preso !
@rsavila71
2 жыл бұрын
A observação quanto ao consumo está equivocada, em relação ao automático epciclico, o CVT é sempre mais econômico. O CVT costuma ser muito mais econômico na estrada que na cidade, relação ao câmbio manual, na cidade ele perde, mas na estrada ganha.
@Bruno-mr2ho
Жыл бұрын
em relação a durabilidade comparado aos automáticos convencionais vejo opiniões divergêntes a respeito
@rsavila71
Жыл бұрын
@@Bruno-mr2ho depende do câmbio, se for um AL4 não dá pra comparar com câmbio nenhum
@Bruno-mr2ho
Жыл бұрын
@@rsavila71 e o cvt da Honda?
@rsavila71
Жыл бұрын
@@Bruno-mr2ho já vi muitos FITs de primeira geração passando dos 300.000km sem nunca precisar abrir o câmbio, basta trocar o óleo conforme as recomendações a cada 3 an9s ou 40000km. O erro do brasileiro é negligenciar a manutenção preventiva.
@cirineumartins9140
3 жыл бұрын
câmbio automático CVT e muito top
@miguelzinhorabelo6692
2 жыл бұрын
Kkk não conhece de mecânica... espera quebrar qualquer componente dele aí tu chora kkk
@kaleotesketeske7482
2 жыл бұрын
Faz troca de óleo certinho que difícil quebrar.
@webersoncoelho1957
3 жыл бұрын
Uma pergunta, trocar ou não o óleo do câmbio automático ou CVT?
@marcelogomesbicudo4175
3 жыл бұрын
Boa tarde! Recomendo consultar o manual do seu carro pois cada montadora adota uma politica diferente.
@nicafe105
3 жыл бұрын
No KZitem tem vários canais honestos de mecânica que recomendam trocar a cada 50mil km. Eu sempre troco. Melhor prevenir do que remediar.
@webersoncoelho1957
3 жыл бұрын
@@nicafe105 obrigado pela resposta 👍
@kayanebitencourt3226
3 жыл бұрын
@@nicafe105 eu troco com 30mil recomendo se não chegar a essa km em 2 anos trocar do mesmo jeito.
@claudiocastro2453
3 жыл бұрын
Troca sim ok eu tenho fit 2008 ex câmbio CVT a cada 50 mil eu troco , agora pergunta se já deixou na mão o câmbio CVT , nunca só alegria 😄😄👏👏👏
@ademirjacynthoribeiro2917
7 ай бұрын
Então, o cvt nao é automático?
@marcelom9791
3 жыл бұрын
Hoje em dia os automáticos tb estão bem econômicos não tem muita diferença, atualmente japonês com câmbio automático tradicional acho que só tem o Etios. Eu prefiro o automático tradicional, CVT é muito sem graça, moroso, sem emoção.. fora que dá a sensação que o carro patina e não sai do lugar !!!
@thiagoandradesilva1844
2 жыл бұрын
Percebi isso, tenho uma Ecosport 1.5 câmbio automático de 6 marchas. Acho ela econômica demais.
@marcelocelo4617
3 жыл бұрын
Excelente video
@thiagolopez9726
3 жыл бұрын
Mas o modo " S " vai ter o mesmo consumo q a " D " ou vai ser maior ?
@eduardorodrigues2169
3 жыл бұрын
Up
@HelizeSoares
5 ай бұрын
O modo sport gasta mais. Se você mora em locais com muitas subidas e etc, vale a pena andar com ele na cidade, se não, vale a pena ligar ele somente em ultrapassagens ou quando precisa de força em uma subida.
@rlimasan01
2 жыл бұрын
Eu tenho um yaris, o câmbio é CVT, para a cidade é uma maravilha de economia e conforto em dirigir, mas na estrada ainda é econômico perca no desempenho.
@vidasobreduasrodas8082
2 жыл бұрын
Tb tenho um YARIS com câmbio CVT e tenho a mesma percepção, na cidade eh top, na estrada com subida e o carro pesado deixa a desejar. Obs.: carro anterior era um City (muito melhor nas mesmas condições) e anteriormente tinha um Corolla 2004 XEi melhor ainda.
@rlimasan01
2 жыл бұрын
@@vidasobreduasrodas8082 , problema está câmbio CVT, que visa mais a economia do que o desempenho.
@vidasobreduasrodas8082
2 жыл бұрын
@@rlimasan01 quero testar o CVT da Fiat q tem a opção Sport, ele está equipando o Pulse e me chamou a atenção aquele “botaozinho” do lado direito do volante.
@rlimasan01
2 жыл бұрын
@@vidasobreduasrodas8082, teste de diga para nos o que achou, no minimo vai aumentar o consumo de combustivel, pos a função sport estica mais as marchas.
@MAUMAUZINHUHH
Жыл бұрын
@@rlimasan01 O problema é o carro ter 110 cv e menos de 15 kg de torque...
@charlescamara3062
2 жыл бұрын
CVT é um gato que a indústria inventou para economizar na fabricação. Os dois se derem problema custarão uma fortuna para arrumar, mas o CVT é bem mais suscetível a pifar, proporção de 80% para o CVT e 20% para o automático (de chances de quebrar).
@edson_ls9633
2 жыл бұрын
Estou pensando comprar um Honda fit vc não indica?
@charlescamara3062
2 жыл бұрын
@@edson_ls9633 Indico muito desde que tenha o câmbio automático com conversor de torque, porque tem alguns anos desse carro que o câmbio é CVT. Esse carro é bom porque não tem Correia dentada, possui corrente de comando no motor, uma preocupação a menos.
@charlescamara3062
2 жыл бұрын
Frequentei muita oficina e posso afirmar quais câmbios são piores, o pior cima e o melhor embaixo: - Powershif da Ford automatizado de dupla embreagem a seco (pior disparado) - DSG da VW - Todos os automatizados de dupla embreagem a seco (como os 2 acima) - Alguns automatizados de dupla embreagem banhada a óleo - Dualogic automatizado da Fiat - Imotion automatizado da VW - Easytronic automatizado da GM - Qualquer Câmbio automático da linha Peugeot/Citroen/Renault - Todos os Câmbios CVT Melhores: - Manual - todos - Quase todos os automáticos epicíclicos com conversor de torque (exceto os da linha Peugeot/Citroen/Renault)
@mncofer1
2 жыл бұрын
O Teobaldo já deu a letra sobre o cvt, quando da defeito e pt porque não acha peças de reposição 🙈
@ricardoscricco9364
Жыл бұрын
Vi um outro comentário no qual diziam que o valor cvt é bem menor do que o câmbio automático, portanto, só por esse motivo entende-se do porque algumas montadoras citadas aí, optaram pelo câmbio cvt. Por experiência própria, afirmo que o câmbio cvt, é inferior ao câmbio automático, deixa o carro lento com arrancada de lesma e requer muito mais manutenção. Comprei uma captur com câmbio cvt e com menos 21 mil km, teve que ser totalmente substituído, minha sorte foi de que estava na garantia, dai troquei o carro por esse motivo !
@oligos2003
2 жыл бұрын
Só faltou falar da durabilidade e do valor em caso de manutenção
@fernandopc315
Жыл бұрын
Ambos são muito duráveis... Se e somente se a manutenção preventiva for feita com rigor, fluido original e oficina que não faz cagadam
@nitopontocom
2 жыл бұрын
CVT tambem é Automatico.
@jaymebenamor337
3 жыл бұрын
Esqueceu de falar de algo muito importante: retomada de velocidade!!! Na estrada ou nas ruas,vc precisa disso!!! Automático, responde rápido!!! O cvt é lento e vc pode se estrepar por falta de resposta, rápida,do motor.
@matheusoliveira4612
3 жыл бұрын
Ele falou exatamente disso! O desempenho do cvt que é deficiente
@FranciscoCRMedeiros
Жыл бұрын
Quem tem que escolher qual é o melhor é a montadora e entregar pra o cliente ,que não entende nada, o melhor baseado em pesquisas e trabalhos de engenheiros e fabricar um tipo que sirva economicamente tanto pra estrada quanto pra rua que ninguém anda direto só na rua ou só na estrada. Então por causa da incompetência desse povo vamos ter que ganhar na mega sena e compra um carro só pra rua e outro só pra rodovia
@sidneyosorio97
Ай бұрын
O CVT PATINA! O AUTOMÁTICO NATIVO NÃO!
@edugoncalves3197
3 ай бұрын
Tiida ten automático
@Alexandre-tw5gl
2 жыл бұрын
Câmbio CVT: estragou, lixo! Não existem peças para manutenção...
@kaleotesketeske7482
2 жыл бұрын
Honda tem peças é tranquilo se fizer a troca do óleo nao da problema.
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